Отключается кондиционер

[stick]

Грустно. "Зато незалежні".

[Totty]

Не удовлетворившись версией с воздуховодом, съездил на стороннее СТО, где занимаются заправкой/обслуживанием кондицонеров. Их вердикт: судя по показаниям, фреона в системе либо мало, либо много, вследствие чего при длительной и большой нагрузке (по жаре) происходит избыток давления, и кондицонер (и вентилятор) отключаются.

В качестве лечения рекомендовали полностью убрать фреон из системы, а затем заново задуть до нормальных показаний.

Не буду ручаться за их компетентность, но эта версия логически более похожа на правду, чем довольно дебильная с некой щелью в воздуховоде.

Змінено 5 вересня, 2012 користувачем Totty

[Andrey-4]

Странное СТО, вообще должно быть видно по показаниям мало или много.

[Totty]

по идее да....

опишу процесс их проверки, подкинули машинку, завелся, кондер-вентилятор на полную, и потом СТОшник держал в течение 2-3 минут обороты в районе 3-4 тысяч и смотрел за показаниями. Так вот через это время давление повысилось до 20 (СТОшник сказал, что слишком быстро), а второй параметр был больше 15 (по словам СТОшника должен быть 15). По этим признакам он и определил, что фреона ненормальное количество.

[Rolan]

Моя машинка имеет похожие симтомы - если по жаре дать ей оборотов 3-4 тисячи с включенным кондеем - то дальше придется ехать с открытой форточкой, ибо воздух пойдет теплый, и это после дозаправки фреоном. Для себя сделал вывод -слишком много фреона, так как если не газовать и не слишком жарко, то в салоне вообще замерзнуть можно. Подожду пока сам стравится.

[Andrey-4]

Totty

Вообще без замеров температуры давления мало что скажут, да и нормальные сто прост овыкачивают фреон, взвешивают его и закачивают нужное количество.

Моя машинка имеет похожие симтомы - если по жаре дать ей оборотов 3-4 тисячи с включенным кондеем - то дальше придется ехать с открытой форточкой, ибо воздух пойдет теплый, и это после дозаправки фреоном. Для себя сделал вывод -слишком много фреона, так как если не газовать и не слишком жарко, то в салоне вообще замерзнуть можно. Подожду пока сам стравится.

Не, холодней от избытка фреона не станет. Холодней на некоторое время может стать только от недостатка. Потом начнет отключаться. Если избыток фреона тогда может отключаться по высокому давлению и стучать компрессор.

[Totty]

Andrey-4

именно это они и предлагали сделать

[catkiev]

Сервисный инженер дал запрос на завод. Примерный ответ с его слов: с данной проблемой мы не сталкивались, поэтому это является негарантийным случаем, а рекомендованную замену воздуховода печки сервис может сделать.... за свое бабло. Также порекомендовали зазор в воздуховоде заклеить каким-нибудь скотчем...

советую обратиться к опыту socrates-а, который сам обращался в укравто и потом ему делали ремонт по гарантии

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

в Киеве траблы бывают. а в регионах вообще зажрались...

[Totty]

catkiev

спасибо за ссылку, но в ситуациях есть отличие: в моем случае сервис делает диагностику и заявляет, что проблем нет, следовательно и менять-ремонтировать нечего...

Сегодня заехал еще на один сторонний сервис, где мне сделали диагностику, а также проверили количество фреона в системе. Итог: количество фреона в норме, при проверке в режиме нагрузки (давая на холостых 3-4 тысячи) мастером было отмечено, что не набирается нужное давление, и происходят его скачки. По моей просьбе написали акт дефектации, в котором отметили, что компрессор не докачивает давление.

Далее отправился на сервис, где показал данный акт и попросил сделать аналогичную проверку. При скачках давления в "синей" магистрали мне сказали, что отклонений от нормы не выявлено, о чем я тоже стребовал бумажку.

Теперь интересует вопрос: где можно провести диагностику-экспертизу, чтобы ее результаты были признаны УкрАвто

[Andrey-4]

Totty

Скачки давления в газовой магистрали это могут быть пульсации ТРВ, жаль что не в киеве, посмотрели бы... А данных в цифровом виде никаких нет?

[Totty]

Andrey-4

к сожалению, нет. Кстати, сервисный инженер говорил, что возможно это ТРВ выделывается. Но его у них нет в наличии, чтобы попробовать

Вспомнил еще один момент: недавно включал кондер по сырой погоде, чтобы не запотевало лобовое, так вот после ночи на пассажирском коврике было лужица абсолютно чистой воды (по виду капало примерно за бардачком). Не знаю, имеет ли это отношение к проблеме, но если верить статьям:

Терморегулирующий вентиль (ТРВ) обеспечивает контролируемое снижение давления и температуры фреона. В некоторых автомобилях используется дроссельная трубка, которая выполняет те же функции. Неисправности ТРВ проявляются следующим образом:

- снижением эффективности работы кондиционера;

-обмерзанием трубок после испарителя;

-охлажденный воздух поступает в салон циклически;

-компрессор часто включается и выключается.

Испаритель предназначен для передачи низкой температуры фреона воздушному потоку, проходящему через него. Симптомы неисправного испарителя:

- снижение эффективности работы кондиционера;

-неприятный запах в салоне;

-вода в салоне;

-слабый поток воздуха из дефлекторов;

то по характерным признакам нужно проверить эти 2 узла

Змінено 6 вересня, 2012 користувачем Totty

[Andrey-4]

Totty

Испаритель как и конденсатор - это всего лишь радиаторы и неисправности у них могут быть две - дыра или грязь. Если вода капает в салон - надо прочистить трубку слива конденсата.

ТРВ который находится на испарителе проверяется по перегреву, путем измерения давления в газовой части и температуры газовой трубки. Все проверки происходят при 2000 об двигателя. В принципе если у него пульсации их можно отследить положив руку на газовую магистраль - будут чувствоваться толчки значит оно. Пульсации вообще убираются регулировкой, ну или если не умеют - заменой ТРВ

Змінено 6 вересня, 2012 користувачем Andrey-4

[Totty]

спасибо. Значит все-таки буду настаивать, чтобы привезли ТРВ или проверили его работу

[Andrey-4]

Удачи в борьбе!

ПС. А комплект кондера родной или ТТК-шный? Какое количество фреона на бирке написано?

Змінено 6 вересня, 2012 користувачем Andrey-4

[Totty]

родной, количество фреона на данный момент 600 грамм, проверяли

[Andrey-4]

родной, количество фреона на данный момент 600 грамм, проверяли

Странно, в родном обычно 720 +/- 20 грамм. 600 это похоже на ТТК.