Зарядка аккумулятора FAQ.

[mich_ya]

1. Добрые побуждения не по адресу... читайте предыдущий пост...

2. Это вопрос или утверждение? - что говорят филологи по этому поводу?

Змінено 5 лютого, 2016 користувачем vzx

[G.m.]

придется достать аппарат для дистилляции и нагнать дистиллятора))) и разбавлять дистиллированной водой не надо)))

[v.i.t.]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Вы видели знак вопроса в моем посте? нет? Знач точно не вопрос это был...это я как художник - художнику...аккумуляторщик- аккумуляторщику

Змінено 2 лютого, 2016 користувачем v.i.t.

[mich_ya]

Ну тогда как художник-художнику - ... да ню Вы написали полную... ибо не расписаны эти ваши "физические потери" абсолютно никак... и проверить их никак Вы не в состоянии...

Юзер заглянет в банку, увидит сухую поверхность пластин, подумает про "физические потери" и бухнет электролита... а там всего лишь водичка выкипела и сульфатиков полная песочница...

Змінено 5 лютого, 2016 користувачем vzx

[v.i.t.]

Ну я думал шо моя мысль понятна...а таки - да...неопределенненько....

под "физическими" имелись ввиду потери от разлива-отлива-отпива-выхлюпывания-вынюхивания...

выкипание-испарение я отношу к химическому процессу...и в этом случае доливаем только воду.

Змінено 2 лютого, 2016 користувачем v.i.t.

[vod01]

[vod01]

Змінено 2 лютого, 2016 користувачем vod01

[mich_ya]

Ну я думал шо моя мысль понятна...а таки - да...неопределенненько....

под "физическими" имелись ввиду потери от разлива-отлива-отпива-выхлюпывания-вынюхивания...

выкипание-испарение я отношу к химическому процессу...и в этом случае доливаем только воду.

1. Ну тогда еще раз повторю - заглянули в банку... там пусто... что льем?

2. Далее - уронили АКБ, вытек электролит... что льем? Электролит? Купили в первом же попавшемся автомаге 1,35 - покатит?

3. ОК - налили  - потекло на ноги... и нафига электролит залили???

 

 

 

Короче - всегда льем воду, далее отстаивается, перемешивается, заряжается, контролируется, проверяется плотность... и только после этого делают вывод откачивать плотный электролит и добавлять воду или слабый, или откачивать слабый электролит и доливать более плотный... можно конечно откачивать, смешивать и заливать обратно дабы плотность по всем банкам выровнять... и этот процесс за пару минут не сделается... да и за пару часов тоже...

 

 

Так, что не давайте пустых советов на тему залить электролит без контроля... хотя... некоторые даже пиво заливали...

[kelo]

Увидел на ютубе обзор-отзыв об ЗУ аида. Выкладываю здесь, может кому поможет определиться с выбором. Сам пользую два устройства от аиды - инвертор 12-220 и ЗУ для ноутбука. Оба устройства отлично и надежно работают уже несколько лет. Также для друга покупал ЗУ аида-8, друг остался доволен. Мое личное мнение об аиде - отличный вариант сэкономить немалую сумму по сравнению с европейскими ТМ, получив при этом не хужие технические характеристики, возможности и хорошую надежность.

[GlaS]

Почитаешь тут...о взрывах...и начинаешь пугаццо  . У меня дома аккум на АИДЕ уже 4-е или 5-е сутки стоит, правда уже в режиме БП. И ничо

[GlaS]

Был сегодня в ремонте генераторов, пообщался с народом. АИДой можно заряжать, не выкручивая пробки. До кипения она не доводит. Штатных отверстий для вентиляции хватает. Взорваться может смесь кислорода с водородом от искры. Смесь может взорваться как при открытых крышках, так и при закрытых. 

[kelo]

Точняк.

[Andrey-4]

Был сегодня в ремонте генераторов, пообщался с народом. АИДой можно заряжать, не выкручивая пробки. До кипения она не доводит. Штатных отверстий для вентиляции хватает. Взорваться может смесь кислорода с водородом от искры. Смесь может взорваться как при открытых крышках, так и при закрытых. 

Ну это как повезет, подуставший аккум запросто может кипеть при нормальных напряжениях.

[Yellow]

Всем доброго!

Такой вопрос...

Есть АКБ,стоял себеникого не трогал,был подменным.Я его раз в месяц подзарежал.

Ток минимальный(зарядный).За пол дня ток уменьшался практически до нуля.

И так несколько месяце подряд.

А вот вчера ток не только не уменьшился,а стал повышаться.

Постояв ночь на зарядке,ток с 2А поднялся до 5А.

Утром отключил,так как был тёплым.

АКБ не обслуживаемый.

Это пришёл капец АКБ?

[Александр29]

...До кипения она не доводит. ....

Не должна доводить. И это несколько другое. Отказался от покупки именно по причине того,что в сети встречал информацию о том что она кипятит аккумулятор. Разумно предположить, что это был брак, но рисковать не захотелось.

[Maximilian]

а вот мое зарядное устройство для батареек

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

очень наглядно идет процесс зарядки. Виден ток, видно растущее напряжение при зарядке

 

 

и вот моя батарейка 2010 года...

 

 

Зиму авто простояло в гараже, увы или к счастью - не знаю. В период сильного похолодания напряжение упало

снял батарейку и дал ей полный цикл: 60 часов одним ампером, и увы, он как то слабенько принимал зарядку. 
Подумал, что все - хана. И тем не менее, поставил на борт... Через месяц ситуация повторилась, увы. Делать нечего, 

новый купить можно в любой момент, посему с этим можно было поиграться. Опять зарядка и на сей раз он гораздо лучше

принимал заряд. Ток падал, его постоянно немного увеличивал, а напряжение поднималось. И как результат - 4 месяца - полет нормальный

хотя и понимаю, что перед зимой надо будет подумать о новом... Это. увы, только вопрос денег

[UNCLE_NORB]

Интерсно а можно заряжать не обслуживаемую батарею

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[b0risfen]

Друзья заряжают. И вообще зарядка суперская

Змінено 21 липня, 2016 користувачем vzx

[UNCLE_NORB]

Хорошее вложение денег.)))

Змінено 21 липня, 2016 користувачем vzx

[angeldoc]

кто-то реально поставил на ланос необслуживваемую гелевую батарею?

тогда нужна специальная зарядка на 15.6 вольт, например АИДА-8с (у неё переключатель под гелевые аккумуляторы)

Змінено 7 липня, 2016 користувачем angeldoc

[Meridian]

Добавлю к инструкции к первому посту как я заряжаю свой севший аккумулятор. Сперва подзаряжаю в режиме десульфатации. Жду пока зарядка пройдет все стадии режима и покажет, что аккумулятор заряжен. Проверяю уровень плотности. Он обычно не дотягивает до 1,27. Выставляю напряжение 15,3 В и силу тока 2 А и кипячу в обычном режиме пока уровень плотности не станет 1,27.

[Serge_G]

В 15.06.2016 в 17:09, Maximilian сказал:

очень наглядно идет процесс зарядки. Виден ток, видно растущее напряжение при зарядке

Не знаю в чём прелесть подобных дедовских зарядок, толку с того, что наглядно, весь смысл современных импульсных умных в том, что бы полностью автоматизировать процесс, нажал одну кнопку и всё. Это примерно как сравнить современную стиралку автомат и если кто помнит полу-автомат, над которой нужно было весь цикл стоять и что-то там вручную делать. Но в реальной жизни дело даже не в этом, можно холить и лелеять акб, водичку доливать, всякие там прогрессивные алгоритмы зарядки применять, а потом просто забыть на пару часиков ближний с габаритами, что и произошло со мной на днях в лесу пережил много незабываемых моментов даже с толкача глухо было как в танке, у одного доброго человека оказались провода с крокодилами, дай ему Бог здоровья, ибо я уже мысленно собирался заночевать там, в тот же вечер были куплены такие же и нужно всё таки с колокольчиком реализовать таблетку от склероза, а то для кальциевых, да ещё и пожелых (моему оберону 4) может хватить пару таких случаев, чтобы отправиться в утиль.

Змінено 4 травня, 2017 користувачем Serge_G

[mich_ya]

6 минут назад, Serge_G сказал:

Не знаю в чём прелесть подобных дедовских зарядок, толку с того, что наглядно, весь смысл современных импульсных умных в том, что бы полностью автоматизировать процесс, нажал одну кнопку и всё.

Смысл в том, что автоматические зарядки может и заряжают, но процесс никак не контролируют - это для тех, кто, как говорится, ни в зуб ногой...

Дедовская зарядка хоть и примитивна, но в любом случае при заряде(разряде) АКБ нуждается в постоянном наблюдении.

 

На тему запуска двига без прикуривания...

1. Берешь в соседском авто АКБ, устанавливаешь на свое авто, заводишься на нем.

2. Включаешь ближний свет(или обогрев заднего стекла)!!! и отключаешь установленный АКБ. Если генератор работает, то авто не заглохнет, а ближний свет не даст генератору пойти в разнос и повысить напряжение в бортсети.

3. Подключаешь свой АКБ. Далее ближний можно уже вырубить...

4. катишь уже на своем АКБ домой. По дороге он подзарядится от генератора.

5. Дома ставишь АКБ на любую зарядку

Кстати, у Ланоса при выключении зажигания - ближний отключается и остаются только габариты... правда не у всех.

[Модя]

Пункт 2 стрьомний якийсь... Шансів щось спалити з необережності по-моєму достатньо.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

он стремный только для тех кто не разбирается в электрике(электронике) - могу продемонстрировать за вознаграждение