Зарядка аккумулятора FAQ.

[Yellow]

Греется,значит большой ток,вот часть банок и кипят.

[Dect_J]

Плотность в первой банке 1,25 , остальные 1,3-1,131. 

 

[mich_ya]

4 минуты назад, Dect_J сказал:

Плотность в первой банке 1,25 , остальные 1,3-1,131. 

 

1,25 - это нормально.

1,3 - это много. Нужно откачивать этот электролит и доливать дисцилировку.

Во всех банках должно быть 1,25...1,26

 

[angeldoc]

я обероны после 3 лет выбрасывал. начал греться - в топку! греться начинают из-за того что на старом аккумуляторе

пластины начинают сыпаться и начинают коротить. выбрасывай нафиг.

от перезаряда банку может так замкнуть что балкон придётся ремонтировать.

[mich_ya]

греться он начинает от недостатка воды и переизбытка сульфатиции... что собственно и наблюдаем с плотностью 1,3 и выше.

 

Лучше отдать АКб спецам или поменять его на другой ибо избыточное кипение на балконе к добру не приведет. Тряпки, одежда и прочее со временем превращаются в труху... на предыдущих страницах это все расписано уже повторяться лень.

[Dect_J]

Я так понимаю, мой АКБ труп? Разбавил чуток электролит и теперь на нем напряжение 11V. Поднять путем зарядки не получается, начинает кипеть.

Змінено 24 вересня, 2017 користувачем Dect_J

[mich_ya]

вывод: таракан без ног не слышит

 

Плотность какая получилась?

Электролит перемешать в банке нужно... ибо снизу получился плотный электролит 1,3 а сверху вода.

 

[Dect_J]

Получилось 1,22-1,24 сверху. Как перемешать?

 

[mich_ya]

вот где вода стала - там та часть пластин работать перестала... а должно быть равномерно по всей высоте банки одинаковая плотность... или заряжать дальше и тогда оно током перемешается... но я б такое на балконе не рекомендовал делать.

Нужно откачать весь электролит с банки, желательно до самого дна в отдельную стекляную банку, перемешать его, довести до плотности 1,25 и разлить обратно в банку... далее опять поставить на заряд.

 

Не ленитесь читать, что уже было написано на предыдущих страницах.

 

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 сдай свой замкнувший АКБ, за деньги, на лом,и купи новый.
Не мучай себя вопросами.Хороший АКБ тот что вообще не напоминает о своем существовании.

[Dect_J]

Я стал обладателем нового АКБ А-Мега Ультра 62А. 

Есть один вопрос. Хочу кинуть его на зарядку, но открывать банки не хочу (типа гарантия). Мощность на зарядке Аида 10S мощность какую выставлять 1А или 5А?

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

АКБ заряжать 10%  от его номинала 12-14 часов.

[mich_ya]

1 час назад, Dect_J сказал:

Я стал обладателем нового АКБ А-Мега Ультра 62А. 

Есть один вопрос. Хочу кинуть его на зарядку, но открывать банки не хочу (типа гарантия). Мощность на зарядке Аида 10S мощность какую выставлять 1А или 5А?

АКБ, новый, поэтому ставь ему 1А и пусть заряжает... точнее он даже не заряжать будет, а прорабатывать пластины от возможной сульфатации и активировать ее по всей рабочей поверхности.

Главное чтобы Аида эта держала ток 1А на всем протяжении заряда допустим в течении 10...20 часов и не вырубалась.

[Dect_J]

12 минут назад, mich_ya сказал:

Главное чтобы Аида эта держала ток 1А на всем протяжении заряда допустим в течении 10...20 часов и не вырубалась.

А как это проверить? Мультитестер есть, но пользоваться не очень умею. 

[vzx]

С завода изготовителя АКБ идут заряженными до 30% и не предназначены к моментальной эксплуатации.

С минимальным током заряда и небольшим временем зарядки , ёмкость аккумулятора наберёт порядка 60-70%, что будет итого его продолжительностью "жизни"

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не стоит писать чушь. Уже давно АКБ идут заряженные и готовые к эксплуатации. Купил-поставил-поехал.

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Мультиметром ёмкость не проверишь.

Проверить напряжение можно, но заряжен он на 60% или на 100% вы не определите.

 

Где написано об этом , ссылку на завод изготовитель А Меги в студию.

[mich_ya]

2 минуты назад, Dect_J сказал:

А как это проверить? Мультитестер есть, но пользоваться не очень умею. 

я не знаю по какому принципу заряжает Аида. Она может заряжать импульсным током, а может постоянным...

Если проверять ток, то мультиметр нужно подключать последовательно с зарядным в режиме Амперметра.

 

Но опять же, чтобы не заморачивать голову - поставь на 1А, а когда зарядка покажет, что АКБ заряжен - поставь на 5А и посмотри - продолжит она далее заряжать и на сколько.

 

P.S: все эти автоматические зарядки не предназначены, чтобы пользователь что то знал или о чем то думал. Включил, зарядил, выключил... все остальное делает зарядка... даже неизвестно как она эффективно это делает.

[mich_ya]

4 минуты назад, vzx сказал:

Где написано об этом , ссылку на завод изготовитель А Меги в студию.

Не нужно грузить меня этими дешевыми понтами.

Нужны ссылки - то давай действовать от обратного: где написано, что после покупки АКБ нужно заряжать??? Это уже прошлый век...

Если уж считать, что АКБ идет заряжен всего на 30% как Ты пишешь, то низкий заряд АКБ не способствует продолжительной жизни АКБ, а это означает, что АКБ быстро сдохнет и его придется менять по гарантии.

Далее 99% автолюбителей даже понятия не имеют что делать с АКБ и тем более никогда на подзарядку его не ставят... - тем более при покупке... и никто из них ради этого зарядку ни покупать ни делать - не будет.

Вот и выходит, что: купил-поставил-поехал... так, что все АКБ идут заряженными!!! Пусть они подразрядились пока их купили, но уж тем более не до 30%.

11 минут назад, vzx сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Мультиметром ёмкость не проверишь.

Проверить напряжение можно, но заряжен он на 60% или на 100% вы не определите.

Какая нахрен емкость, каким боком напряжение всплыло - если я писал про ток  

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Бред не пиши про ток !

На зарядном написано, даже для тебя , заряд 5А , заряд 1А.

Что ещё собрался мерять ?

 

[mich_ya]

53 минуты назад, mich_ya сказал:

Главное чтобы Аида эта держала ток 1А на всем протяжении заряда допустим в течении 10...20 часов и не вырубалась.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

уважаемый, если чего не знаешь, то лучше промолчать.

 

5А, 1А - это максимальный ток в данном рабочем режиме или как?

Есть заряд идет постоянным током - это когда поставил 1А и он будет постоянно 1А на всем протяжении пока зарядка будет подключена... даже если АКБ будет полностью заряжен.

Есть заряд постоянным напряжением - это когда поставил 1А и ток будет постепенно уменьшаться и стремиться к нулю по мере заряда АКБ.

Есть заряд импульсным током - это когда напряжение и ток меняются по какому то переменному закону, например пилообразному, тогда 1А - это среднее значение? пиковое? или какое? или последовательность импульсов с определенной скважностью...

 

Прежде чем что то писать - нужно минимум в этом разбираться... а не писать всякую глупость на правах модератора. Даже я написал, что не знаю принцип работы Аиды... а к чему этот цирк в вашем исполнении - мне непонятно.

[vzx]

Всегда пишу на правах обычных форумчан, если вы не нарушаете правила.

А любая зарядка уже давно не дедовская как вы думаете , где обмотка трансформатора и один диод, для которых надо корпус как сам АКБ, они давно все импульсные, и отключаются все по насыщению максимально допустимого напряжения для данного АКБ, и классифицируют по типу АКБ и его номинальному НАПРЯЖЕНИЮ, а не номинальному току !

Если у данного типа АКБ может быть максимальное напряжение 14.5 В, то какой бы вы ток не поставили на любой зарядке, то выше данного напряжения оно не будет, его или защита отключит или ток заряда снизится до очень малого,  вот тут уже зависит от производителя зарядных и это не каждый может знать, хотя и часто пишут в инструкциях принцип работы зарядного.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

очередная глупость... из области где то что слышал, но никогда не видел. Ты завис на уровне 80-тых.

 

Полистай тему назад, где то даже прикладывали фото автоматических зарядок современного производства с автоматической регулировкой и кучей защит... в составе которой есть только трансформатор и предохранители

Аида - это точно такое же зарядное только не трансформаторного типа, а импульсного... и там точно также стоит внутри импульсный трансформатор... но не обязательно стоит процессор или пик контроллер, который хоть и анализирует заряд, но все  же не способен довести его до ума... с таким же успехом можно брать БП от ноута и заряжать им.

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Миша ну ты.....

Ты хоть читал о чём я написал ?

Ты повторил мой смысл но другими словами, и кто из нас пишет глупость.

Там и написано об импульсных зарядках  которые и меряют набранное напряжение самим АКБ (14,5в) и отключают зарядку или уменьшают ток заряда до мА, хоть контроллером, хоть шимом, хоть оптопарой, из этой оперы сейчас все зарядки.

В 80х не было импульсных зарядок, по крайней мере в продаже.

Не одна зарядка не отключается по току, только если защита есть , тогда по току отключает, от КЗ и т.д.

[vzx]

Принцип работы АИДа

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Из описания:

Заряд в каждом цикле заканчивается при достижении на клеммах напряжения в 15,1 Вольт, а возобновляется при снижении до 14,1 Вольт. 

 

Ну тоесть не до 14,5 в как я предпологал а до 15,1в , что на смысл не влияет