Хочу себе нормальный свет

[Sanek Kiev]

А х...ли толку моргать, если навстречу сварка едет?

вам виднее где какие сварки ездят....

Змінено 10 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[Sanek Kiev]

а я говорю если сделать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

то будет колхоз

а я изначально хотел линзу оставить, и не разбирать фару....

 

прочитайте внимательно что я написал, по поводу "умных статей" а статья из рашки в топку по умолчан ию - они там е****е вообще,  со своей пропагандой плохо тонировка плохо ксенон плохо все и лишение прав чуть ли не за любой проступок, любите ездить с галогеном Бог в помощь......

Распинаться не буду, каждый решает сам для себя, своим опытом поделился.......

А если линзы уже стоят это вообще классно......

Ставил на новый санта фе вместо галогена ксенон в штатную линзу, человек более чем доволен.......

С линзой не знаю какие вообще могут быть темы для рассуждения

единственное с чем согласен, что дешевые комплекты - зло, так как просто зат*****сь менять то блоки то лампы каждые 3 мес (кореш на ланьке именно этим и страдал)

у меня лично блоки митсуми лампы м люкс 0 проблем

Змінено 10 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[КАНТЕР]

 

+100500 имхо от себя у самого 4300 более чем доволен, никакие линзы не нужны (мне лично) света более чем достаточно, в туман и сырость тоже нихера не видно что светят что нет хоть 4300 хоть 5000 не обманывайтесь, хотя конечно 4300 предпочтительнее в такую срань.....  Плюс к этому ко всему купил комплект новых туманок и буду ставить туда диоды, так как "функция противотуманки" + ксенон в фарах все равно что пальцем в жо*********у толку от туманок не просто 0 я бы даже сказал -1, (проверено ни одним густым туманом и сегодняшним в том числе)переделываю туманки под дхо хоть какая-то польза от них и энерго потребление не 100ват будет, а макс 5-6.

Те кто хочет улучшить свет ставть просто качественный комплект ксенона митсуми и аналоги и никакой галоген и близко не лежит,.

У кого "лишние" денежки - линзы и красивее и точнее свет.

Посмеялся от души, особенно про противотуманки. Теперь по поводу тумана и мокрого асфальта: у нас третий день туман и сырость, каждый день езжу по работе до 2-3 часов ночи, линзы Хелла классика, лампы Филлипс 4300, блоки розжига Хелла 3 - дорогу вижу хорошо, еще раз повторяю: дорогу вижу хорошо. А с китайским ксеноном в рефлекторной фаре видно хорошо только перед собой за 3-5 метров и то в сухую погоду. Поэтому противотуманки Вам и не нужны, так как у Вас туда где должны светить противотуманки, светит горе-ксенон, а дальше - темнота.

[КАНТЕР]

 

(кстати вспомнил про 1 мега бестолковое устройство называется омыватель, более бесполезное устройство разве что датчик дождя, брызгает на фару грязь еще больше размазывается + в мороз еще и фары во льду постоянно, представьте себе какое преломление у льда)

Не могу себе даже представить, так как зимой заливаю в бачок незамерзайку, как это делают все нормальные люди. Стекло постоянно чистое и без намеков на лед. Тем более что стекло фары не нагревается так что оно горячее.

 

И последнее что в вашем понимании "колхоз"  ????

Фара как фара светит так же как и галоген, только другим светом белее (это вид снаружи....)

Отражатель фары разработан под галоген, и светить правильно будет только с галогеном, то что Вы всунули туда ксенон и он как то светит, не говорит о том что он правильно светит. Однозначно заслепление встречных присутствует, так как правильно отрегулировать ксеноновый луч света не возможно без линзы. Змінено 11 грудня, 2014 користувачем КАНТЕР

[КАНТЕР]

 

а я говорю если сделать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

то будет колхоз

а я изначально хотел линзу оставить, и не разбирать фару....

 

Лучший вариант: вместо родной линзы поставить оригинальную линзу (Хелла, Валео) с оригинальными лампами и блоками. Только тогда появится действительно хороший свет на дороге.

[Sanek Kiev]

  Посмеялся от души, особенно про противотуманки. Теперь по поводу тумана и мокрого асфальта: у нас третий день туман и сырость, каждый день езжу по работе до 2-3 часов ночи, линзы Хелла классика, лампы Филлипс 4300, блоки розжига Хелла 3 - дорогу вижу хорошо, еще раз повторяю: дорогу вижу хорошо. А с китайским ксеноном в рефлекторной фаре видно хорошо только перед собой за 3-5 метров и то в сухую погоду. Поэтому противотуманки Вам и не нужны, так как у Вас туда где должны светить противотуманки, светит горе-ксенон, а дальше - темнота.

Смешно.........

А мы тут так плюшками балуемся, пока у вас серьезный туман. В мокрую погоду не видно горят ли вообще лампы на мокром асфальте даже самые "правильные фары", вы себя тоже успокоить пытаетесь???

Почему "горе-ксенон"??? этот ксенон светит отлично свет мягкий 4300. Стоят у вас еще доп линзы ну отлично рад за вас ничего против не имею, естественно линза лучше, но городить эту чушь не нужно, что у меня линза, а все остальные фантиками балуются, про туманки смейтесь дальше, еще раз повторяю, хоть с линзой хоть без нее от туманок в этой связке толку 0.

 

 Не могу себе даже представить, так как зимой заливаю в бачок незамерзайку, как это делают все нормальные люди. Стекло постоянно чистое и без намеков на лед. Тем более что стекло фары не нагревается так что оно горячее.

 Отражатель фары разработан под галоген, и светить правильно будет только с галогеном, то что Вы всунули туда ксенон и он как то светит, не говорит о том что он правильно светит. Однозначно заслепление встречных присутствует, так как правильно отрегулировать ксеноновый луч света не возможно без линзы.

Омыватель не вымывает всю грязь с фары, будете рассказывать сказки кому нибудь другому. Как пример аутлендер 3.0 хл, штатные омывайки, а и кстати вспомнил на нем то и линз не было, и заводской ксенон, так вот эта омывайка не субьективно, а обьективно после 5 сбрызгиваний эффекта визуального никакого, вышел вятер тряпочкой фару, о есть эффект поехал далше, про заслепление кроссоверами и джипами, уже писал, я не говорю что я полностью безобидный для встречки, естевственно эффект присуцтвует, но грязная фара или высокая машина дает подобный еффект, констатировать последнее не буду, пересмотрели ху*****и, хотя отчасти согласен, я же не говорию опять таки что линза плохо, линза - отлично.....

И ни "как-то" светит а нормально светит, света более чем достаточно....

У меня вообще вечером немного ухудшается зрение, типа эфекта "куриной слепоты" и на галогенка вообще ездить не могу, просто опасно для меня лично......

С ксеноном все ок, светом доволен, глаза не устают, была бы сильная нужда в линзах поставил бы их, но такой нужды нет.........

 

   

Лучший вариант: вместо родной линзы поставить оригинальную линзу (Хелла, Валео) с оригинальными лампами и блоками. Только тогда появится действительно хороший свет на дороге.

Тоже ничего против не имею, но не все готовы это ставить по причине мягко говоря не маленькой цены, но  и так же против самых дешевых китайских комплектов, не только из за качества света, а из за постоянного выхода из строя чего нибудь.....

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[strelokr]

После установки у себя линз стал обращать внимание на других. Очень очень много машин, разных ценовых категорий ездят с бык ксеноном. Засветка огого. А если это прадо, который как ранее замечено светит так высоко что видно пол в салоне то вообще беда. Плюс в линзах - когда подходишь к машине с ближним в линзах и горят ангельские светодиодные то кажется что это отблеск на стекле линзы от них. А вот если присесть и заглянуть - вот они "зайчики". А в бык ксеноне даже сбоку видно - вот оно родимое

[Sash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Саня, ясно что ксеноновая лампа будет светить лучше галогеновой, потому что у нее световой поток в среднем в 3 раза выше. Но фара ланоса и отражатель в ней не предназначены для ксенона. По той простой причине что световая граница не будет иметь четкого среза. Я говорю не о линзах. Это значит, что как минимум в каких-то точках неизбежно будут присутствовать "зайчики". Которые могут слепить совершенно индивидуально-зависит от высоты ослепляемого автомобиля, расположения на дороге, комплекции водителя. А то, что водители не мигают-ну я, к примеру, мигаю далеко не всем. Зачем человека слепить дальним лишний раз, мало ли что он на дороге от заслепления исполнит.

[Гость_Kandidat_]

мне ксенон вроде и хочется поставить (свет лучше, нагрузка меньше) а вроде и фара с родной линзой и не предназначена

[Sanek Kiev]

вы писали что линзы штатные стоят ?

если это так ставить не думая и отрегулировать конечно перед любой стенкой да и все эффект увидите сразу...

[Гость_Kandidat_]

да писал, что линза у меня штатная...вот фото моей фары

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

а разбирать мне фару не особо хочется...как не как а машина то китай....вот и думаю просто поставить лампы ксенона, а что получится...

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[gelO]

У кого в Херсоне можно купить и сразу поставить Митцуми 4300? Подскажите если не жалко!

[Sanek Kiev]

да писал, что линза у меня штатная...вот фото моей фары

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а разбирать мне фару не особо хочется...как не как а машина то китай....вот и думаю просто поставить лампы ксенона, а что получится...

просто поставить ксеноновую лампу и не париться...........

что тут думать.....

понятно что она не будет супер пупер, (не хелла как некоторые болеют) но светить будет отлично

проверенно на санте фе со штатной линзой....

[Гость_Kandidat_]

в общем выбрал я

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Саша, спасибо за диалог по этому поводу....

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[an-toha911]

А х...ли толку моргать, если навстречу сварка едет?

Тупо включать дальний и все... задолбали сварщики

[an-toha911]

да писал, что линза у меня штатная...вот фото моей фары

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а разбирать мне фару не особо хочется...как не как а машина то китай....вот и думаю просто поставить лампы ксенона, а что получится...

Скажу даже больше..

У моего друга была Эванда.... так вот у него была линза под галоген, он поставил туда ксенон.... светили даже лучше чем у меня Ж5

[Гость_Kandidat_]

только что приехал с установки...поставили 6000 так как оказалось что остался один комплект который я забрал, и он 6000...отказываться уже не хотел .......ну что сказать....я доволен що слон     .....пока ехал домой, через весь город, то никто не моргал, а я видел всё просто ......теперь я увидел разницу между ксеноном и галогеном.....

фото отчёт сделаю у себя в БЖ.....

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[Sanek Kiev]

что и требовалось доказать.....

а то сбегаются теоретики и начинают рассказывать как это все не правильно и что стёкла не те и вообще....

удачной эксплуатации и ни гвоздя ни жезла

...

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev

[b0risfen]

если не моргают, это еще не показатель. Я очень редко моргаю, т.к. наказывать остальных водителей из за одного таланта как то неправильно. Лучше поменяйся с другом машинами и проедь друг другу навстречу, и сразу видно как оно "не слепит, не моргают"

[Гость_Kandidat_]

да так и сделаю на выходных...

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[eraser]

если бюджетно то реле на проводку вмонтировать...на сток провод около 12 В на фаре...после переделки заметно больше.у меня ярче стали осрамы найт брейкеры, четче границу видно стало.

вот как яркость изменится

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я так понял, в штатную (галогеновую) линзу установил ксеноновую лампу?

[Гость_Kandidat_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я так понял, в штатную (галогеновую) линзу установил ксеноновую лампу?

да...

[Гость_Kandidat_]

вычитал что

6000 К. Лампы цветовой температуры 6000К имеют белый свет с небольшим голубым оттенком. Очень часто используются в линзованной оптике головного света, а также в противотуманных фарах. В линзованной оптике эти лампы светят холодным белым светом. В рефлекторной оптике имеют незначительный голубой оттенок. Мощность свечения ксеноновых ламп 6000К соответствует 2900-3000 люмен. Как видно, по мощности свечения ксеноновые лампы 6000К уступают лампам 4300 и 5000К. Также к их недостаткам стоит отнести, что на мокрой дороге лучше видно с лампами меньшей цветовой температуры. На сухом же асфальте и на снежном покрытии по результатам опросов водителей с ксеноновыми лампами 6000К видимость лучше. Стоит также отметить, что именно ксеноновые лампы 6000К являются лидером продаж на рынке Украины.

может в самом деле продавец посоветовал не просто так.....

[Sanek Kiev]

вычитал что

6000 К. Лампы цветовой температуры 6000К имеют белый свет с небольшим голубым оттенком. Очень часто используются в линзованной оптике головного света, а также в противотуманных фарах. В линзованной оптике эти лампы светят холодным белым светом. В рефлекторной оптике имеют незначительный голубой оттенок. Мощность свечения ксеноновых ламп 6000К соответствует 2900-3000 люмен. Как видно, по мощности свечения ксеноновые лампы 6000К уступают лампам 4300 и 5000К. Также к их недостаткам стоит отнести, что на мокрой дороге лучше видно с лампами меньшей цветовой температуры. На сухом же асфальте и на снежном покрытии по результатам опросов водителей с ксеноновыми лампами 6000К видимость лучше. Стоит также отметить, что именно ксеноновые лампы 6000К являются лидером продаж на рынке Украины.

может в самом деле продавец посоветовал не просто так.....

все как написано, так и есть, сравнивали  4300 мой и 6000 на санте. 4300 мой имеет яркий свет с легким желтым оттенком который ближе к галогену и соответственно немного лучше видно в мокрую погоду но разница не значительна, тут главное не путать кельвины с люменами, кельвины - температура свечения а не показатель мощности за "силу света" отвечают люмены....

Самое главное что бы температура свечения не раздражала глаз, и выбрать для себя комфортную температуру...

насчет советов ехать друг другу на встречу как по мне это перебор, настройка к стенке и вперед, в Киеве каждая 3-5 машина с ксеноном без линз и никаких проблем вообще правда с единственной оговоркой что

хватает уличного освещения поэтому не так заметно, это я еще молчу о участившейся моде ксенона в туманках, вот что слепит так слепит.....

Змінено 11 грудня, 2014 користувачем Sanek Kiev