BRC BLOS LPG Mixer

[RomanSN]

Эксплуатируя данный дивайс могу сказать следующие: плсов у него много. Но есть и один большой недостаток: деньги затраченные на него меньше чем деньги на диагностику авто, а эффект больше и быстрее ощутим, т.е. при установке кажеться на понацею, но если таки все косяки в авто устранить будет еще лучше. Вобщем подобрав свечки и устанив подсос воздуха достиг результата: на 31,25 лира проехал 333 километра по городу и недождался я когда он закончиться заправился на дальний маршрут. П.С. езда в г.Запорожье днем - 4дня. Завожусь на газу. Расход бензина 0.

[vatardp]

Т.е. как не крути экономия на газу мгновенная есть, можно сравнить как бензин по 6.5 грн. на газу, а чистый бензин по 8,5 грн. если средний на сто 8,5л.

Экономия на сто км 23-25 грн. при пробеге за год 10тыс. интересная цифра. Главное что бы разбег цены бенза с газом не изменился.

[nfsrbrcmr]

Вам можна позавидывать с таким расходом газа, и зачем я ставил ГБО 4 поколения. У меня расход в городе 11,5 - 13,0 л/100км. И никто ничо не может настроить(

[nkokarev]

20л - 190 км

[Aragorn]

21 л - 243 км город.

[oleg.net]

Вам можна позавидывать с таким расходом газа, и зачем я ставил ГБО 4 поколения. У меня расход в городе 11,5 - 13,0 л/100км. И никто ничо не может настроить(

у меня с обычным дозатором было 10-11л город,

с еще недорегулированным электронным дозатором 8.5-9.5л город

(езда: со светофора - отрыв от толпы, а потом обычно, город - Харьков (светофоров море))

у знакомого СТАГ-4 - буду настраивать, ибо у него расход 12л - после установки на СТО (многовато на движке 1.4)

а у вас какое ГБО?

Змінено 27 березня, 2012 користувачем oleg.net

[nkokarev]

21 л - 243 км город.

8.64 на 100. у вас чё там светофоров нет совсем ? .

[PlinkerSS]

Гложат смутные сомнения

надо повторить рекорд, может в чёто не так

[Aragorn]

Следующая заправка покажет

[nkokarev]

дело не рекорде, дело в том как уменьшить расход, и если это возможно то почему нет?

[PlinkerSS]

ну я образно, перепроверить надо

[nkokarev]

Блин у меня какой то глюк всё равно. С утра на прогреве может моргать чек даже на бензине, но не всегда, потом чувствуется что как то подрагивает двиг в движении. Потом через какое то время всё как рукой снимает и машину не узнать.ровный чёткий разгон, чек не мигает ХХ в норме. Хотя и с утра холостые вполне ровные, но чек мигает.

[Vpsem]

Сегодня утром повторилась потеря ХХ после долгой езды по трассе. Время и место действия те же что и в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Температура: небольшой минус. В этот раз не поленился остановиться и разобраться в проблеме. Предположение оказалось верным - заслонка зависла в открытом состоянии. См. из крышки ВВ.

Дата и время съёмки: 28.03.2012 07:01

Дотянувшись пальцем до заслонки её можно было легко поднять вверх, а вот идя вниз заслонка останавливалась на том же месте. Через пару минут опустилась сама.

Вывод: переохлаждение мембраны БЛОС, редуктор при этом был тоже холодным. Подогрев редуктора у меня сделан на обратке в расширительный бачок. Это правильно? По городу зимой и на трассе летом редуктор горячий, а вот по трассе с ниже нулевой температурой должным образом не прогревается..

Что можно сделать?

Змінено 28 березня, 2012 користувачем Vpsem

[nkokarev]

Ого. У меня редуктор последовательно с подогревом дросселя. Мне кажется проблема ещё и в том что БЛОС у вас боком стоит, если я правильно понял. Производитель не рекомендует такую установку, так как грязь может скапливатся в районе мембраны и мешать. Не думаю что виной именно грязь.

Я тоже думал что подогрева у БЛОГ нет и при сильном охдаждении мембрана будет дубеть и клинить. Но этой зимой я лично такого не наблюдал у себя. Что посоветовать даже не знаю. Может БЛОС вертикально поставить, так он не влезет у вас. Я себе нулевик из-за этого поставил,чтобы он вертикально был (.

Змінено 28 березня, 2012 користувачем nkokarev

[nkokarev]

Ааа. Так у вас редуктор холодный, оттуда и БЛОС морозится. Нужно организовать его подогрев на нужном уровне, тогда холодный газ не будет идти в БЛОС и на трубку не будет собиратся влага или наледь (не думаю что до этого дошло), но редуктор точно нужно держать в тепле.

[Vpsem]

редуктор точно нужно держать в тепле.

Согласен, однако думал что обратка в бачок это стандартный вариант подогрева. В городе всегда прогревался. На трассу зимой не выезжаю.

[oleg.net]

редуктор точно нужно держать в тепле.

Согласен, однако думал что обратка в бачок это стандартный вариант подогрева. В городе всегда прогревался. На трассу зимой не выезжаю.

стандартное подключение обогрева редуктора это:

последовательное включение с подогревом впускного коллектора (или дросселя),

параллельное подключение радиатору печки (если радиатор с краном),

последовательное включение с радиатором печки (если радиатор без крана, с воздушной заслонкой)

[vova13]

Так у вас редуктор холодный, оттуда и БЛОС морозится

Отсюда и перерасход газа. У меня БЛОС лежит боком (горизонтально) - всё в норме.

У меня был шок сегодня. Приехал на заправку с пробегом 335 км. Еле еле залил 30 литров (талоны по 5.10 ). Последний литр еле затрамбовал, хотя предыдущий раз заправили просто до упора. Расход меньше 9 литров. На старой конфе с приблизительно такой-же динамикой (в хужую сторону) расход был 11 литров. Расход стал меньше на 18 процентов с улучшением эластичности мотора и динамики.

Дальше планирую увеличить степень сжатия двигателя с 9.5 до примерно 11.5. Увеличение степени сжатия позволит гореть газо-воздушной смеси приблизительно равное время с бензо-воздушной смесью. Смесь не придётся поджигать раньше. Вырастет КПД двигателя. Планируется тонкая отстройка стоковых распредвалов, так как в связи с запилом на 1мм головы и уменьшении посадки на 1мм за счёт прокладки фазы открытия клапанов изменятся.

[Aragorn]

Совсем забыл по поводу температуры двигателя, у меня кроме всех указанных переделок стоит нижний термостат (штатный демонтирован).

[nkokarev]

что значит нижний?

[Aragorn]

Нижний, значит в нижнем патрубке радиатора (между радиатором и "саксофоном"), омываемый. Обеспечивает в наших климатических условиях более стабильную температуру двигателя.

Змінено 29 березня, 2012 користувачем Aragorn

[Aragorn]

На прошлой заправке не долили таки. Но в среднем последние четыре заправки стабильно 10 л на 100 км по Киеву. На трассу пока не выезжал, приедет тёща из Магадана, тогда под Белую Церковь смотаюсь и напишу.

Змінено 30 березня, 2012 користувачем Aragorn

[vova13]

приедет тёща из Магадана

Прилетит, дружище, прилетит на сАмАлёте

[Aragorn]

На сАмАлёте, дружище, долетит до Москвы, а из Москвы в Киев приедет поездом. Так то вот.

[Vpsem]

..тогда под Белую Церковь смотаюсь и напишу.

Сматывайтся дальше. Человеку приехавшему за тобой аж из Магадана достать тебя в БЦ это пара пустяков. Шутка