BRC BLOS LPG Mixer

[PlinkerSS]

Если проблемы с зажиганием то хлопает.

[yurecpr]

Если проблемы с зажиганием то хлопает.

И чем это опасно?

[nkokarev]

У меня пару раз хлопнуло хорошенько так. Сорвало патрубок с блоса, и выдавило затычку в месте где был врезной смеситель (там пробка стоит теперь). Ну и ничего. Собрал назад завёл поехал. Приятного мало конечно, но за всё время 2 раза так хлопнуло из-за регулировок. Теперь за 4 года у меня 6 хлопков.

[yurecpr]

У меня пару раз хлопнуло хорошенько так. Сорвало патрубок с блоса, и выдавило затычку в месте где был врезной смеситель (там пробка стоит теперь). Ну и ничего. Собрал назад завёл поехал. Приятного мало конечно, но за всё время 2 раза так хлопнуло из-за регулировок. Теперь за 4 года у меня 6 хлопков.

Короче, от наличия БЛОСа, количество хлопков не зависит?

[PlinkerSS]

Нет

[yurecpr]

"Так в чем тогда прикол?" (С)

Тему читал, о ГБО знаю мало

[PlinkerSS]

При том же расходе топлива машина едет очень весело.

[Vpsem]

Дырку от старого смесителя нужно закрывать не пробкой, а внешним резиновым кольцом надетым на гофру в месте дырки. В случае хлопка излишнее давление приподнимет кольцо и уйдет. Так работает антихлоп устанавливаемый на крышку воздушного фильтра.

[nkokarev]

Мля. Я то думал антихлопок поставить. А оно вон как можно просто решить. Спасибо.

[nkokarev]

Мля. Я то думал антихлопок поставить. А оно вон как можно просто решить. Спасибо.

[PlinkerSS]

Новый расход 9,4л/100км

проверял два раза, пустой баллон, 10 литров и до остановки

открутил винт чувствительности на редукторе на много

очень весело едет, темп езды средний, тапка не в пол но и не тошнил, бодрая езда

перебрал модуль зажигания, и сменил скрутки из проводов на предохранителе F15 в салоне (на нормальный предохранитель) на катушку (модуль) зажигания, машинка преобразилась.

возможно связано с потеплением, но однозначно лучше чем было почти год назад с обычным смесителем

Сейчас катаю с кондиционером, хочу узнать на сколько расход увеличится.

BLOS - няшка и маст хэв.

PS. Только город, хочу V6 2,5 втулить

Змінено 28 квітня, 2012 користувачем PlinkerSS

[Vpsem]

Блинн! А у меня по прежнему наблюдается ужор газа. Да, едет весело! Однако на последних двух заправках по 20л (вторая была не дожидаясь окончания газа) проехал 350 км. Только город и только газ! На трассе труба светло коричневая и расход радует, а в городе темная и расход как бы тоже в норме (11-12л), но когда вы тут пишите расход меньше десятки, при прочих равных, то тоже хочется такой.

Что делал:

Поменял провода, свечи (DENSO TT).

Пробовал различные таблицы УОЗ.

При замене резины задние колеса крутились очень весело, передние плохо.

Под подозрением у меня всё таки схема вентиляции картера, опишу подробнее:

С крышки ГБЦ в до дроссельное пространство, выходит шланг диаметром около 25мм. от которого шланг потоньше 7мм уходит в задроссельное пространство. Отсоединяя на работающем двигателе толстый шланг от гофры, и затыкая пальцем штуцер в гофре (иначе на газу не работает), в толстом шланге чувствуется неслабое разряжение. Однако как оказалось это разряжение создает тонкий шланг идущий в задроссельное пространство. Если тонкий шлашнг отсоединить, то в толстом разряшение пропадает. Получается что газовоздушная смесь которую приготовил БЛОС может идти мимо дросселя и мимо РХХ? Прошу помощи в прояснении этого вопроса.

Змінено 1 травня, 2012 користувачем Vpsem

[Vpsem]

Кcтати, кто либо прикрутил BLOS к дросселю с ипользованием переходника о котором vova13 говорил еще в сообщении №

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Vpsem]

Вопрос для тех у кого вентиляция картера заведена в крышку воздушного фильтра:

Какой штуцер (от чего?) вы использовали для подключения шланга в крышку?

[PlinkerSS]

корпус шприца 10 кубового

[PlinkerSS]

С кондиционером расход по городу +1л

[ARHIparAdox]

Ахренеть, Писец и жесть!!! Пока с пол года езжу на бензине, в газовую тему заглядывал так-сяк пробежался глазами, видел бегло название темы этой, думал это что вроде систем 4-го поколения сиквент и т.п. посему не придовал значения. А тут в теме расхода встретил этот Блос с разжевыванием сути. Читал сегодня все 33 страницы этой темы (весь день с утра, глаза уже вылазят), думал, гадал, пускал слюну, настраивался на приобретение И че вижу к концу темы - нереально высокую цену!

[PlinkerSS]

Да, цену на него загнули очень

[ARHIparAdox]

есть в городе представитель БРС, надо найти телефон позвонить, спросить мож завалялся, правда если и будет ничто не мешает поставить такую же высокую цену

[vova13]

есть в городе представитель БРС, надо найти телефон позвонить, спросить мож завалялся, правда если и будет ничто не мешает поставить такую же высокую цену

Если не найдёшь, стучи мне в личку. У меня в городе один газовщик-установщик говорил, что у него "где-то был такой". Правда не очень хочется с ним общаться, так как дядя мегакрут , а я попроще вроде как... Но, думаю, смогу ради форумчанина сделать "морду кирпичом".

Был вопрос ранее про 4-е поколение и БЛОС: скажу своё мнение - я 4-е на Ланосе не понимаю. Это дорого и не нужно. У меня на БЛОСе машина на круг берёт 8-9 литров с возможностью при необходимости "выстрелить".

Осуществилась моя давняя мечта про газовый двигатель. Машинка пока на обкатке после замены колец и вкладышей, но небольшие отвалы, которые я смог себе позволить - это нечто! На трассе тачан значительно уверенней разгоняется, коробка практически не разблокируется. Чувствуется хороший момент на низах. Думаю будет видео с отвалом, но чуть позже. Фишку октан-корректора с газа переставил на бензин - для мотора у меня газ сейчас горит аналогично бензину. Нужно поэксперементировать будет с этой фишкой. Проблема в том, что я на машинке практически не езжу, нет времени. Ездит жена, а с неё толку мало... едет и харашо , не едет - плохо . Пока машинку делал, она ездила автобусом и ездила мне по мозгу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

После мойки гидриков (сильно засранные были) не все поднялись. Один заменил (с разборкой всего). Ещё один гад стучит - если падло не замолкнет, опять разбирать буду.

Расчётная степень сжатия на сегодня 11.4:1, против стоковой 9.5:1. Компрессия около 18, но скорее всего меньше, т.к. компрессометр походу врёт в больше.

Змінено 19 травня, 2012 користувачем vova13

[Aragorn]

Один из вариантов установки (появилось чем фотать)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[PlinkerSS]

Вова, скажи, а что такое кординальное делалось для степени сжатия, тоже думаю такое сделать

Голову пилил, прокладку ???????

Змінено 20 травня, 2012 користувачем PlinkerSS

[ARHIparAdox]

Один из вариантов установки (появилось чем фотать)

А где термоэкран паука и металлические колпачки с наконечников ВВ проводов? Где кожух ремня ГРМ? Дроссельный узел какой то отличающийся от нормального. Внтиляцию картера толстым шлангом куда завели? Ну про топливную рампу и форсы я читал что снято и заглушено.

[PlinkerSS]

В таком варианте, если хлопнет, то ХЛОПНЕТ

[Aragorn]

Ничего не хлопает, а когда и было, то совершенно безболезненно. Дроссельный узел от 12-го ВАЗа. А кожух, зачем он мне, так и диагностировать легче и поменять что-либо легче, к тому же у меня исключён ролик как класс

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.