Центральный замок

[Ingvar109]

Помогите,если кто сталкивался с подобной проблемой! В темах такой ситуации не нашел. Не закрываются(иногда срабатывают) двери ни с брелка,ни ключом(ранее закрывались нормально),при открытии все работает идеально.

Змінено 14 листопада, 2011 користувачем Ingvar109

[Никифор]

тяжки направляющие посмотри ... а после чего началось ???

[Ingvar109]

тяжки направляющие посмотри ... а после чего началось ???

Ни после чего.Просто сначала через раз закрывались,потом все реже и реже...

[ros131]

2 варианта-или замок 5 проводный в вод.двери или сам модуль ц.з.

больше склоняюсь ко второму варианту

[sasha_ns]

посмотрите привод в водительской двери, он там идет 5-ти проводный, управляющий, либо он накрылся либо где-то там контакт отходит.

еще может быть сам блок управления цз, но мне кажется, если бы он был виновником, то б небыло б такого то открылись то не открылись, хотя всяко может быть. если сломался привод цз, тот что 5-ти проводный, замените, если сам блок, так можно подключить сигналку напрямую к цз и ничего не покупать!

[Ingvar109]

2 варианта-или замок 5 проводный в вод.двери или сам модуль ц.з.

больше склоняюсь ко второму варианту

Прошу прощения,авто приобрел недавно,где находится модуль?

[Ingvar109]

посмотрите привод в водительской двери, он там идет 5-ти проводный, управляющий, либо он накрылся либо где-то там контакт отходит.

еще может быть сам блок управления цз, но мне кажется, если бы он был виновником, то б небыло б такого то открылись то не открылись, хотя всяко может быть. если сломался привод цз, тот что 5-ти проводный, замените, если сам блок, так можно подключить сигналку напрямую к цз и ничего не покупать!

Открывается всегда идеально.А вот закрывается не часто.

[sasha_ns]

тогда нада смотреть сами тяжки к замку, либо сам модуль, но привод 5-ти проводный я не исключаю. модуль находиться как правило возле левой ноги водителя снизу под обшивкой

[Ingvar109]

тогда нада смотреть сами тяжки к замку, либо сам модуль, но привод 5-ти проводный я не исключаю. модуль находиться как правило возле левой ноги водителя снизу под обшивкой

Спасибо большое! Буду знать хоть где искать причину.

[sasha_ns]

Незачто! спрашивайте, что знаем подскажем!

[ros131]

поскольку ц.з.устанавливался не на заводе, то расположение модуля только искать методом научного слуха.

пусть кто нить покрутит ключ в вод двери а сам послушай где щелкает реле

Змінено 14 листопада, 2011 користувачем ros131

[Ingvar109]

поскольку ц.з.устанавливался не на заводе, то расположение модуля только искать методом научного слуха.

пусть кто нить покрутит ключ в вод двери а сам послушай где щелкает реле

Спасибо за советы!

[vvg1977]

Скорее всего открутилась тяжка привода цз от тяжки замка в водительской двери

[FightWolf]

я ставил сам цз и знаю в чем проблема и тоже много с этим мучался, Если не закрываются все двери то это блок цз, если не все то короче говоря снимаеш обшивку передней двери, смотриш нормально ли открывается и закрывается, если нет регулируеш и делаеш так чтоб открывалось закрывалось.

[Valeron]

У брата обнаружилась проблемка, похожая на ту, что у автора темы,

не открываются двери ни с брелка,ни ключом, ни флажком внутри. При закрытии все работает нормально. При открытии слышны щелчки реле, но реакции приводов никакой! Сами приводы исправны (проверял подачей 12 В). Тяги не проскальзывают.

Помогите

Змінено 25 червня, 2012 користувачем Valeron

[Lube]

Возле сигнализации предохранители проверить-их там 4шт,два на питание самой сиги и два на питание замков.один из них или сгорел или пропал контакт.

Змінено 25 червня, 2012 користувачем catkiev
удалили ненужную цитату

[Valeron]

Спасибо, посмотрим! Есть ещё какие нибудь варианты?

[military381]

Сегодня и у меня обнаружилась аналогичная проблема. Центральный замок открывает с ключа,через сигналку, а также флажком изнутри машины только водительскую дверь, но закрываются все двери нормально. Как думаете что могло накрытся? Автомобилю ровно год. Дверь вся обклеена виброй, не хочеться зря ее срывать. центральный замок заводской, сигналку ставил при покупки авто а укравто.

[Hamster]

Конечно шумку срывать некому не хочется … у вас проблема в том, что доставленные на УкрАвто привод в водительской двери или не работает, или работает не правильно. Как и что проверить: предохранитель (ли) в цепи сигналка-привод в водительской двери, если целые нужно вскрывать карту вод двери и наблюдать за работой привода…

[Igr44]

В случае с милитару 381, просто сдернуть карту ничего не даст. По ходу у него с завода стоял ЦЗ, а он как известно сделан моноблоком с самой механикой замка.

Там работы чуток поболее , во первых - снимаем карту, потом откручиваем три ботра в районе щели замка и один болт, туток ниже, тоже с торца. Потом подняв стекло отстегиваем три тяжки от замка - одна на наружную ручку, две - на внутреннюю, и уже после этого вытягиваем тело, естетвенно отстегнув разъем привода цз двери.

После профилактики собираем все в обратном порядке.

[pepsodent]

Вариантов много. Надо всё "щупать". Начиная механикой привода (регулировка), и заканчивая целосностью провода. В переходной гофре возможен перелом проводника (прозвон контролькой).

[military381]

В случае с милитару 381, просто сдернуть карту ничего не даст. По ходу у него с завода стоял ЦЗ, а он как известно сделан моноблоком с самой механикой замка.

Там работы чуток поболее , во первых - снимаем карту, потом откручиваем три ботра в районе щели замка и один болт, туток ниже, тоже с торца. Потом подняв стекло отстегиваем три тяжки от замка - одна на наружную ручку, две - на внутреннюю, и уже после этого вытягиваем тело, естетвенно отстегнув разъем привода цз двери.

После профилактики собираем все в обратном порядке.

Большое спасибо за советы, на выходные буду разбирать дверь, но всё же интересует вопрос - при тех симптомах что я описал проблема скорее в блоке центрального замка или же в актуаторе, который находиться в двери?

[Igr44]

По ходу блок ЦЗ не при делах, если бы он был больной, то у тебя остальные двери не закрывались бы. Потдерживаю вариант с переломом проводов, или плохом контакте на разъеме концевика замка водительской двери. Начинай рыть оттуда. Но в любом случае тебе замок по идее снимать придется. Хотя если у тебя не полная версия ЦЗ ( оригинальные аккураторы на всех дверях, включая водительскую) то возможен глюк самостоятельно доустановленного аккуратора водительской двери. В этом случае сними карту и подергай язычком замка, если все нормально - язычек открывается рукой без усилия, рой дальше, в сторону концевика замка водительской двери.

[military381]

По ходу блок ЦЗ не при делах, если бы он был больной, то у тебя остальные двери не закрывались бы. Потдерживаю вариант с переломом проводов, или плохом контакте на разъеме концевика замка водительской двери. Начинай рыть оттуда. Но в любом случае тебе замок по идее снимать придется. Хотя если у тебя не полная версия ЦЗ ( оригинальные ы на всех дверях, включая водительскую) то возможен глюк самостоятельно доустановленного аккуратора водительской двери. В этом случае сними карту и подергай язычком замка, если все нормально - язычек открывается рукой без усилия, рой дальше, в сторону концевика замка водительской двери.

Вчера удалось заехать на СТО, и вот что оказалось. Водительскую дерь открывает аккуратор, получающий сигнал напрямую от сигнализации, далее идёт сигнал от концевика двери на блок центрального замка, и он в свою очередь открывает остальные три двери. Так вот в моём случае не работал именно блок центрального замка (Made in Ukraine). На рынке стоимость нового блока 135 грн (Корея), 85 грн (Украина). Купил корейский + работа 50 грн.

[ZuluZ]

2 варианта-или замок 5 проводный в вод.двери или сам модуль ц.з.

больше склоняюсь ко второму варианту

Я менял привод на сто сказали что они норм работают примерно год.

Так что тоже думаю проблема в приводе.

Купи новый и замени.

Если проблема не решится то привод лишним не будет и стоит он ерунду.