Можно ли ездить зимой на Дебике

[Ден_Ден]

раскажу за себя. на зиму ставлю на перёд зимнюю, кстати тоже Дебица, чтоб, исли чо, так из сугроба выгребсти. Прошлую зиму отездил, конечно особо негасал, так проблем небуло. А на счёт контролируемых заносов на авто с менее 90 лошадок... Право, даже мну смешно , аднака...

[zckernel]

НО переходит на личности -- это глупо!!! и тем более не тебе решать, и критиковать, кто какой ГоНЧеГ!!!! ИМХО

Такс....

Во первых ты сказал

Конечно на перед!!!!! Передний же привод, да и на тормоза почти вся нагрузка на передние колеса!!!!! как малые дети :iz2:

И ничего не сказал о том, к чему это может привести. Твое "конечно!!!!" прозвучало как рекомендация. Здесь же написал про тормоза и опять же опустил факт заноса задней оси. А что как малы дети - написал. Так вот, взрослые дяди говорят что так делать нельзя, только однотипная резина на осях, а желательно даже с одной серии.

Я не подразумевал обидеть тебя словом ГоНсЧеГ, это был наоборот комплимент, ибо только опытный водитель боится сноса и не боится заноса. И даже иногда искуственно вызывает занос для вхождения в крутой поворот.

Так что ты зря расгорячился так.

PS

А на счёт контролируемых заносов на авто с менее 90 лошадок... Право, даже мну смешно , аднака...

Занос любого авто легко возникает на скорости >50км/ч. Это на сухом асфальте. Если говорить о мокром, ледяном или заснеженом, то и на 10 км/ч можно устроить хороший заносец.

Так что не смейся, а тренируйся.

[LAVe]

в прошлом году не переобувался. впрочем, и сейчас на стоковой резине езжу. в занос входил дважды: один раз летом на 80км/час вздумалось войти в поворот под прямым углом, один раз зимой на 40км/час входил в поворот на мокром снегу. оба раза уносило именно заднюю часть машины, из чего можно сделать вывод, что задняя часть больше нуждается в хорошем сцеплении. вообще такая экономия себе дороже, посему лучше все-таки все 4 колеса поменять зимнюю и не обманывать себя всесезонкой.

[>>Expert<<]

Ни кто не горячился! я просто ответил на поставленый вопрос

купи хотябы два зимних колеса самых недорогих - они будут наАаамного лучше летней дебицы!

на перед или зад?

со своей точки зрения!!!

ВСЕ ОК!!!

[VoLan]

раскажу за себя. на зиму ставлю на перёд зимнюю, кстати тоже Дебица, чтоб, исли чо, так из сугроба выгребсти. Прошлую зиму отездил, конечно особо негасал, так проблем небуло. А на счёт контролируемых заносов на авто с менее 90 лошадок... Право, даже мну смешно , аднака...

занос возможен и на 20км :!: :!:

[bestbestman]

Пока не переобувался. Стоит сток. Буду ездить мало, потому и не меняю...

А насчет подвески - думаю, что снег на дорогах смягчяет ударную нагрузку на подвеску...

Не меняю, потому шо нету денег! Были б деньги - поменял бы, конечно.

[Alex_Yu]

Как вариант можно зимнюю резину поставить на переднею ось только. А на задней пусть летняя болтается. Именно так себе и сделаю. П.С. Зимой езжу мало, и как показала практика(по прошлой зиме) вполне можно ездить, аккуратненько. На всех летних не рисковал бы. В повороты можно входить медленно аккуратно, а вот где спасет зимняя даже если будет только на одной оси, так это при торможении, чтобы никому в попу не въехать!

[memphis]

Как вариант можно зимнюю резину поставить на переднею ось только. А на задней пусть летняя болтается. Именно так себе и сделаю.

Почитай ветку целиком...

[zckernel]

Вот и навалило снега... при 0 градусов... Пока ехать домой - уже хорошенько его укатали. Зимнюю резину еще не поставил, вобщем ехал домой вместо 30 мин - 1,5 часа на стоковой престе... Отвечаю на вопрос автора. НА СТОКОВОЙ ДЕБИЦЕ ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НЕЛЬЗЯ.

Сел прогрелся, решил прикольнуться, зажал ручник, вывернул колеса, газку и разворот на месте как два пальца... На этом моя радость по поводу выпавшего снега и прошла. Дальше 1,5 часа страха. Под колесами - лед и очень укатанный снег. Каждое второе нажатие на педаль - трещетка ABS. Немного под горку и колеса срываются в букс.

Вобщем Слава Богу домой добрался. Возле дома решил на скорости 10 км/ч в повороте ручничек немножко дернуть. И дернул... 120 градусов разворота - занос задней оси, активная работа рулем и вернулся на траекторию. Вобщем сцепление с дорогой - ноль!

Кто хочет, тот прочитав написанное сделает окончательный вывод, кто не поймет или не поверит - тот сам может повторить все эксперименты и тогда точно уже сделать вывод.

PS

Я понимаю что ручник никто не дергает в поворотах, это я сделал только для имитации возможного срыва в занос задней оси.

И хочется добавить помимо ни гвоздя ни жезла еще и ХОРОШЕГО СЦЕПЛЕНИЯ С ДОРОГОЙ!

[>>Expert<<]

Вполне согласен!!! вчера ночью ехал на шиномонтаж переобуться, подороге заехал в супермаркет, было 3 часа ночи! на парковке возле супермаркета слой снега лежал, где то 1 - 1.5 см, не укатаный! блин как меня кидало, пробывал все: и ручник, и задом - эффект один, машина не управляемая! переоблся и опять на ту стоянку, что Вам сказать.......... едит и даже не буксует, а дебику крутило в разные стороны ( даже не на укатаной поверхности )!!!

Низяяяяяя стоковую дебику на зиму!!!!!!! ИМХО

[Maximus Velekolepnuy]

Сегодня возвращался с работы домой, в Запорожье у нас сегодня снег валит, переобуться не успел стоит у меня Тоя 350 летняя резина, я пака доехал чуть не посидел, машина на 1 шлифует ехать не хочет, внекоторых местах трогался со второй, в гараж заехал с 3-го раза, ну его в баню, кататься на летней резине.

В гараже лежит комплект зимней нормальной Тоевской резины, ну че блин не переабуться заранее, нет все блин времени нету, а потом едишь и думаешь как бы домой добраться нормально

[Гість Dimin]

Да-да, в Запорожье сегодня таки наступил "День Жестянщика". Это просто мрак - за пол часа навалило столько, что дорога стала похожа на каток.

Ехал на стоковой Дебице - одни эмоции, аж проголодался Снег валит, видимость 0, машина живет своей жизнью, колеса пытаются ехать в разные стороны (хорошо хоть прикручены :twisted: ). В общем - экстрим.

Вывод - стоковая Дебица - резина для салона. Выезжать за его пределы на сабже - крайне увлекательное и стремное занятие. В понедельник еду за данлопом и за КАСКО (а то ведь не все перейдут со стока на зимнюю ).

[SergXP]

Как вариант можно зимнюю резину поставить на переднею ось только. А на задней пусть летняя болтается...

Буквально недавно Мочанов в Экипаже рассказал, что более хорошую резину назиму нужно ствить на заднюю ось дабы избежать заноса задней оси и к тому же при торможение вес перераспределяется на переднюю ось, посему задняя должна быть надежной. 8)

[_Sandra_]

обьясни тогда почему почему зад - дебика, перед - зимняя резина, хуже чем зад - зимняя резина, перед - дебика????????

При торможении очень опасно блокировка задних колес, при этом вероятность заноса почти 100%. Даже ланосовская АБС постороена по принципу - передние тормозят максимально эффетивно и раздельно, а задние до блокировки хотя бы одного колеса. При торможении (при езде вперед) центр тяжести авто смещается к передней оси и соответственно задняя ось дополнительно разгружается, теряя сцепление с дорогой (для компенсации этого эффекта даже регулятор давления в гидроприводе задних полес ставится). Сообветственно летняя резина на зад только усугубляет эффект. Машина разгонятся будет уверенно, но останавливаться хуже.

А вобще - что за параноики в ветке? Вас послушать - так без зимней резины и со стоянки никто не выедет! Что за бред! Нужно не на резину надеятся, а на голову, тогда и проблем не будет. А то все думают что нацепят клсную резину так 150 можно выжимать по укатанному снегу

[Valll]

.... без зимней резины и со стоянки никто не выедет! Что за бред! Нужно не на резину надеятся, а на голову, тогда и проблем не будет....

Вопрос возник потому, что многие сейчас в городе ездят на стоковой резине. Две трети общих отзывов о Debica Passio не в ее пользу. Естественно, для гололеда и снега она не подходит и нужно ставить зимнюю резину, хотя бы самую бюджетную.

[zckernel]

А вобще - что за параноики в ветке? Вас послушать - так без зимней резины и со стоянки никто не выедет! Что за бред! Нужно не на резину надеятся, а на голову, тогда и проблем не будет. А то все думают что нацепят клсную резину так 150 можно выжимать по укатанному снегу

Стоп, езда на дебице по льду - это дебилизм, а боязнь этого - нормальное чувство человека который много пережил и повидал. Если один на дороге, то можно даже 143/87 лысую какую нить одеть и ездить, а так как на дороге должен быть порядок, то лучше на летней резине дома сидеть и чай пить, не себе гемморой на жопу не искать, ни людям.

Какая бы умная голова небыла, это не спасает от заносов и сносов. Все опытные гонщики переобуваются первыми. Или ты считаешь что у них голова дурная?

Какие 150? Шутишь наверное? Одеваю шиповку и езжу не менее аккуратно чем на летней, те же 30-40, но зато уверен что и в поворот войду и остановлюсь.

[Вован Донецкий]

Какие 150? Шутишь наверное? Одеваю шиповку и езжу не менее аккуратно чем на летней, те же 30-40, но зато уверен что и в поворот войду и остановлюсь.

Вот!!! Золотые слова!!! Подписываюсь: +100!

[Витюха]

Какие 150? Шутишь наверное? Одеваю шиповку и езжу не менее аккуратно чем на летней, те же 30-40, но зато уверен что и в поворот войду и остановлюсь.

Вот!!! Золотые слова!!! Подписываюсь: +100!

+1

[NoKian]

[quoteочень глупый совет!!!!

при в ходе в поворот каждый раз "прощайтесь",тк разное сцепление колес с дорогой, уж лучше ездить на стоке но медленно, чем ездить на передней оси на зимней а сзади на этом Г...,

ПС. отдолжи денег и купи комплект зимней на 2-3 сезона хватит, не экономь на своем и близких людей

вообще человек спрашивал что делать если нет денег...

во вторых - лучше два зимних чем 0 зимних

ну а если ты одел на морду два зимних и гоняеш как летом - то медицинскую справку тебе зря выдали....

[NoKian]

2 zckernel

и если тебе не нравиться мой ответ, обьясни тогда почему почему зад - дебика, перед - зимняя резина, хуже чем зад - зимняя резина, перед - дебика????????

может у тебя есть какието весомые аргументы!!! И ты сможешь переубедить!!!!

НО переходит на личности -- это глупо!!! и тем более не тебе решать, и критиковать, кто какой ГоНЧеГ!!!! ИМХО

_____________________________________________________________

Уважай мнение других, и твое мнение будут уважать!

вот и мне интересно тоже самое!

видно у "афтороф" опыта зимнего вождения не более сезона-двух раз такое говорят...

снос задних колес на переднеприводной машине это не так страшно как снос передних.. или вы думаете что барабанные тормоза остановят машину? ггг

[-= Phoenix =-]

Я езжу на стоковой летней Дебице. Сегодня поеду менять на матадор (зимнюю), а то стремно как-то, хотя ту зиму отъездил на ней.

[NoKian]

Буквально недавно Мочанов в Экипаже рассказал, что более хорошую резину назиму нужно ствить на заднюю ось дабы избежать заноса задней оси и к тому же при торможение вес перераспределяется на переднюю ось, посему задняя должна быть надежной. 8)

а он не упомянул что если передний мост ведущий то установка на заднюю ось это самоубийство... ??

и вообще кто такой Мочанов?

может он инструктор по вождению с опытом огромным?

гонщик это не показатель БЕЗаварийного вождения... (пример - Шумахер)

[Bazart]

Душила жаба и решил, что рай я прошлую зиму кое-как откатал на разнокалиберной зимней Росаве на Кадете, то вполне будет терпимо отьездить эту зиму на стоке на Сенсе. Выехал утром со стоянки, и не смог с первой попытки повернуть в свой микрорайон . таки на 30-40 кмчас добрался до дома, взял деньги и поехал за зимне резиной. Взял Toyo snowprox S942- впечатлений пока нет, дикий ажиотаж на шиномонтажах привел к мысли переобуться на след выходных - всю неделю машина стоит на стоянке. резину взял уже по 250 за колесо, хотя в этой же ветке недавно писали что комплект по 920 грн, цены растут с каждым днем и спросом

[SergXP]

Буквально недавно Мочанов в Экипаже рассказал...

а он не упомянул что если передний мост ведущий то установка на заднюю ось это самоубийство... ??

Про приводность машины он ничего не говорил, следовательно это не имеет значения. И я с ним согласен ибо задняя ось меньше нагружена, удельное давление колеса на опорную поверхность меньше -> нужно улучшить качество резины, чтобы машина задними колесами держалась за дорогу. К тому же передние колеса управляемые и это помогает избежать заноса, особенно на переднеприводной машине.

и вообще кто такой Мочанов?

может он инструктор по вождению с опытом огромным?

гонщик это не показатель БЕЗаварийного вождения... (пример - Шумахер)

Он не только гончик. Как один из ведущих программы ему приходится тестить много и разных машин и посему думаю ему есть что сказать. К тому же он не только катается на машинах, но и читает разичную авто-литературу. Ну-у-у если у тебя опыта побольше будет, чем у него - то я умолкаю 8)

[Valll]

Сегодня видел: Debica Passio 175/70 R13 с металлическими блестящими шипами.