Краш тест Geely CK

[memphis]

Во заладил с кранами!

Будет тебе!

У нас человек купив "качественную" машину (м.б. даже китайца ), будет с пеной у рта доказывать что у него мегамашина и всем её рекомендовать чтобы не одному ему было плохо! (с)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Менталитет у нас такой!

Так что мировым брендам, IMHO, не стОит пока беспокоиться.

[zckernel]

Тем кто "не против" китайцев.... Во первых, в АвтоРевю есть как тест джили, так и амулета... Можно играть в найди 10 отличий.... Обе машины по 1.7 балла (в то время как калина 5,6)...

Ну я сейчас хотел не об этом.

В противовес

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

привожу последствия аварии моей жены, машинка через левый бок потом крышу легла на правый бок...(Слава Богу с нами все ок...)

Данное происшествие доказало мне, что конструкция кузова и качество металла ланоса на хорошем уровне. А то что я находился при этом на пассажирском сидении не пристегнутый, еще и то что безопасность моей бедной машинки тоже на достаточном уровне.

Смотрите, сравнивайте и не допускайте подобных ошибок

[Nemesis]

Сегодня заходил в салон который раньше торговал Ланосами, таперь же вся площадка заставлена Чери Амулетами. Я спросил где Ланосы, в ответ получил ответ манагера-А зачем вам старые лани, вот возьмите свежую модель из Китая очень популярная у нас модель-Амулет, при цене ланоса я получу комфорта и качества в два раза больше, потом начал нахваливать китайский автопром. На мой вопрос по поводу результатов краш теста и толщины металла, последовало молчание, потом сказал что это конкуренты корейцы подстроили

Также недавно видел стукнутый Чери Елара-около 16тыс дол. так вот мужик выезжая из автосалона на новой тачке, не пропустил Газель. И плучил не сильный удар в заднее крыло, так вот у газельки разлетелась часть бампера а у китайца погнуло заднее крыло, оторвало пол бампера, разлетелась фара и погнуло горловину бензобака.

[Гість sooorba]

Ну ты сравнил!!! Ты б еще сказал: "Чери столкнулся с танком, у танка даже царапины нет, а чери в хлам! Ф-у-у-у говно!"

Вот вам случай из жизни

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пасажиры Черри слава богу живы остались. Хотя если верить краш- тестам авто-ревью, то Чери это гробики на колесиках.

Кстате, по поводу БМВ, замяли этот процесс быстро. Т.к. Китай являеться одним из мировых поставщиков метала, а Германия как раз и потребляет этот ресурс у Китая в большом кол-ве. А Концерн Черри, находиться на государственных дотациях и автомобилестроение являеться одним из приоритетных направлений для страны.

[memphis]

Тем кто "не против" китайцев.... Во первых, в АвтоРевю есть как тест джили, так и амулета...

Прочитайте ещё раз название темы.

З.Ы. Гм, а фоты познавательны! Спасибо.

[†PROROK†]

детский сад, первая ясельная.

"а мне мама купила машинку вот в том магазине, там лучше машинки...."

я тебя не посылал еще сегодня? А пора бы уже......

большого ума, чтобы припередь ржачную тему с днепровского стрит форума ненужно, я про Амулет, а послать ты меня можешь когда мож стретимся в днепре, попробуешь в реале :evil:

ты нафлудил этим маразмом в середине дня, благорозумный модератор все нах почистил, и промолчал надеясь на хоть какието твои извилины, но нет... непрошло и нескольких часов как тебя понесло снова.

сиди короче и помалкуй разсуждая где поподя брать тебе ланос 1.4 или небрать... обсырать другие машины иди в другое место :evil:

[GlaS]

Во заладил с кранами!

Будет тебе!

У нас человек купив "качественную" машину (м.б. даже китайца ), будет с пеной у рта доказывать что у него мегамашина и всем её рекомендовать чтобы не одному ему было плохо! (с)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Менталитет у нас такой!

Так что мировым брендам, IMHO, не стОит пока беспокоиться.

ну просто говорю о том, что сам видел. И стоимость крана не сравнить с автомобилем. А проблемы - такие же в итоге. Еще факты. Человек, живущий сейчас в Китае говорит, что все эти Амулеты и пр. идут только на экспорт. сами они ездят на нормальных машинах. Технологии у них кстати есть на уровне, как и техника. Вот только это все "для избранных" К нам в офис приходили недавно китайцы - предлагали многоэтажные паркинги. Смотрю внимательно буклет с фотками паркингов (в том числе перед их офисом) - на паркингах ауди, фольцы старенькие в основном, мерсы.......говорю им - упс, а где же ваши Амулеты и пр.? 8) Начинают тупо съезжать с базара . 3 раза переспрашивал - 3 раза съезжали

[GlaS]

сиди короче и помалкуй разсуждая где поподя брать тебе ланос 1.4 или небрать... обсырать другие машины иди в другое место :evil:

36_1_19 упс...сорри....я чё то подумал, что я сейчас на Ланос ком уа , а оказывается я на Чина ру все это писал

[memphis]

От флудер! :twisted:

[zL]

...вот непойму что вы так друг другу доказываете с пеной у рта, какая машина лучше, какая хуже, ...как и что авторевью пиарит....смешно!

...недаром придумали ВИДЕО краштест с озвучкой ЦИФРОВЫХ показателей деформации...

...все просто, три тачки, Ланос, Чери, Жили....64 кмч....и смотрим в какой хлам превратились китайцы...

ПС...я для себя решил что даже в чери-такси не сяду!, хотя сначала у меня были позитивные эмоции от этой машины..

[memphis]

...вот непойму что вы так друг другу доказываете с пеной у рта, какая машина лучше, какая хуже, ...как и что авторевью пиарит....смешно!

Никто никому ничего не доказывает! Была предпринята попытка объяснить человеку, что в этой ветке обсуждается краш-тест Geely Otaka (CK), а не всё китайское производство.

З.Ы. А свои насмешки и выражения, типа "...с пеной у рта...", попрошу оставить при себе! :evil:

[†PROROK†]

скорость и жосткость припятствия величины регулируемые.

это так, к размышлению....

[†PROROK†]

вот более реальный мини краш тест:

[zL]

...вот непойму что вы так друг другу доказываете с пеной у рта, какая машина лучше, какая хуже, ...как и что авторевью пиарит....смешно!

Никто никому ничего не доказывает! Была предпринята попытка объяснить человеку, что в этой ветке обсуждается краш-тест Geely Otaka (CK), а не всё китайское производство.

З.Ы. А свои насмешки и выражения, типа "...с пеной у рта...", попрошу оставить при себе! :evil:

Уважаемый, Мемфис, спешу спросить у Вас какая хрен разница что за машина,.. жили, чери, или чайна-бэнтли, ...есть Украина как потенциальный рынок для бюджетных китайских машинок ценой до 10к уе(больше не реально) и китайский автопром который делает товар для определенного рынка, с определнным бюджетом и нормами качества...или ты думаеш что один завод китая делает фигню, а другой за ту же 10ку сделает майбах?!

...и чего ты прицепился к темр кранам, человек тебе метафорически приводил пример того что происходит с Китаем в целом...есть рыночная цена кранов именитых брэндов, например 900к уе, чтоб быть конкурентноспособными после анализа рынка китайцы решили делать по 300-400к уе, а уже потом смотрят что можно слепить за это бабло...и на чем моно сэкономить..

...точно так же происходит у нас с машинами, они определили сегмент на уровне 10к уе и клёпают, и я уверен что если нужно будет то смогут делать и за 5к уе...

ПС...ты такой нежный как девушка, хотя сам в своих постах не особо выбераеш выражения!!

[†PROROK†]

ЗЛ

стереотипно мыслите, считая что китайский народ намного лупее вас, и что вы можете их адекватно анализируя на макроэкономическом уровне.

китай малодцы, и уже через 3-4 года все будут в шоке от их экономики!!! вспомните мои слова.

а что касается качетва китайских товаров.. хм.. да все клавы, мышки, 70% мобильных телефонов, 100% аккумуляторов в мобильных телефонах, карты памяти и десятки других ежедневных предметов нашего с вами обихода делаются уже давно только в китае, и благодаря именно китаю у нас такие доступные цены на сеи товары.

[memphis]

Уважаемый, Мемфис, спешу спросить у Вас какая хрен разница что за машина,.. жили, чери, или чайна-бэнтли, ...есть Украина как потенциальный рынок для бюджетных китайских машинок ценой до 10к уе(больше не реально) и китайский автопром который делает товар для определенного рынка, с определнным бюджетом и нормами качества...или ты думаеш что один завод китая делает фигню, а другой за ту же 10ку сделает майбах?!

...и чего ты прицепился к темр кранам, человек тебе метафорически приводил пример того что происходит с Китаем в целом...есть рыночная цена кранов именитых брэндов, например 900к уе, чтоб быть конкурентноспособными после анализа рынка китайцы решили делать по 300-400к уе, а уже потом смотрят что можно слепить за это бабло...и на чем моно сэкономить..

...точно так же происходит у нас с машинами, они определили сегмент на уровне 10к уе и клёпают, и я уверен что если нужно будет то смогут делать и за 5к уе...

ПС...ты такой нежный как девушка, хотя сам в своих постах не особо выбераеш выражения!!

Что в лоб, что по лбу. Обсуждается краш-тест Geely CK. Не Great Wall, не BYD, не Chery и т.д., а именно Geely CK.

З.Ы. тебя я ткнул носом в фразу, которую, по отношению к себе, считаю оскорбительной!

[xemuliam]

Щя кто-то пойдет в сад

То есть в бан

Уйдут все, кто флудит и ругается

Вопросы есть?

[zL]

ЗЛ

стереотипно мыслите, считая что китайский народ намного лупее вас, и что вы можете их адекватно анализируя на макроэкономическом уровне.

китай малодцы, и уже через 3-4 года все будут в шоке от их экономики!!! вспомните мои слова.

а что касается качетва китайских товаров.. хм.. да все клавы, мышки, 70% мобильных телефонов, 100% аккумуляторов в мобильных телефонах, карты памяти и десятки других ежедневных предметов нашего с вами обихода делаются уже давно только в китае, и благодаря именно китаю у нас такие доступные цены на сеи товары.

...да конечно у китайцев есть и технологии и возможность делать качественный товар, ....просто качественный авто не может стоить меньше чем он должен стоить, ....конечно можно сделать отличный авто, но скажите чесно кто купил бы китайца или украинца за 50-100к уе пусть он будет супер машиной?!....никто.......маркетинг!!...они реально оценили свои силы и выбралидля себя свою нишу!

[zL]

Щя кто-то пойдет в сад

То есть в бан

Уйдут все, кто флудит и ругается

Вопросы есть?

Уважаемый, мы вовсе не ругаемся, а просто высказываем свое отношение китайскому автопрому вообще и жили в частности.

собственно я не представляю как можно по другому обсуждать краштест автомобиля.

[†PROROK†]

скажу как экономист производственного предприятия, что если мы расматриваем качество металла данного авто, то его относительная доля в себестоимости давольно мала!!!

если джели целиком и полностью делать в тойже польше то затраты на ЗП будут соозмеримы всему китайскому производственному процессу.

вы ведь наверно в курсе что заработная плата производственного персонала на заводах китая на уровне 80-100 у.е. в меся?

ну а в европе минимальная зарплата уборщицы при нынешнем соотношении доляра к евро - 1700 у.е. неговоря уже о производственниках.

вы видете разницу почти в 2000 у.е. на заработной плате одного рабочего!!! а теперь подумайте сколько стоит тонна метала, и почемуже вы решили что превлекательная цена китайских автомобилей кроется в экономии качества металла? метал нечто, труд все

[GrimObserver]

По поводу "дешёвая машина - значит дерьмо ибо хорошая не может столько стоить"

расскажите президенту ниссана:

"Сверхдешевый автомобиль Nissan стоимостью около 2500 долларов может быть представлен и на внешних рынках – в Европе и США. Такое сообщение сделал глава японской компании Карлос Гон в рамках Токийского автосалона...

На внутреннем рынке стоимость компактного авто, которое появится уже в 2008 году, составит около 2500 долларов. Однако начало продаж в Европе и США потребует доработки машины (в основном – с целью соответствия более жестким стандартам безопасности). Это может поднять цену автомобиля до 3000 долл....

Донором платформы для нее, скорее всего, станет пятидверный хэтчбек Nissan Cube."

Аналогичный анонс был и от VW не так давно.

И вообще, раз чуть ли не единственным аргументом против Джили, Чери и т.д. являются результаты краштестов Авторевю, то это заставляет задуматься...

[zL]

скажу как экономист производственного предприятия, что если мы расматриваем качество металла данного авто, то его относительная доля в себестоимости давольно мала!!!

если джели целиком и полностью делать в тойже польше то затраты на ЗП будут соозмеримы всему китайскому производственному процессу.

вы ведь наверно в курсе что заработная плата производственного персонала на заводах китая на уровне 80-100 у.е. в меся?

ну а в европе минимальная зарплата уборщицы при нынешнем соотношении доляра к евро - 1700 у.е. неговоря уже о производственниках.

вы видете разницу почти в 2000 у.е. на заработной плате одного рабочего!!! а теперь подумайте сколько стоит тонна метала, и почемуже вы решили что превлекательная цена китайских автомобилей кроется в экономии качества металла? метал нечто, труд все

1. при такой ЗП возникает вопрос о квалификации персонала, и о доле высогоквалифицированых специалистов в процессе производства.

2. если метал такой дешовый то почему же жили(или амулет) на краш тесте сменается как пакет от молока, причем с такой скоростью что даже телескопическая рулевая колонка не успевает стработать и сносит голову водителю. Возможно потому что метал хорошего качества идет на экспорт для именитых брэндов Европы, а более дешовый или вторсырье на производство данных машинок. Причем можно былобы простить отсуствие современных технологических наворотов, но такой кузов - нет!

[†PROROK†]

извольте, в украине тоже смешная зп производственного персонала, но это никак неговорит о квалификации, эти процессы немогут быть взаимосвязаны.

о каких краш тестах идет речь? авторевю? в топку, это издание незаслуживает такого частого упоминания. хотя даже не ёе тестах тотже джели смялся меньше чем нексия!!! а вы открывали темы про нексии? хоть ктото в них вспоминал про какието краши?

это все стереотипы, только когда речь заходит о китайских авто все начинают искать краштесты, думать о металле и т.д. черный пиар пришедший из полит технологий, кушайте товарищи

[†PROROK†]

кстати если вы уж так призераете Амулеты, то вот вам еще один реальный краш, славута конечно тоже неблещит безопастностью, но все... в этого тоже можно извлечь хоть какието выводы.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

вы видете разницу почти в 2000 у.е. на заработной плате одного рабочего!!! а теперь подумайте сколько стоит тонна метала, и почемуже вы решили что превлекательная цена китайских автомобилей кроется в экономии качества металла? метал нечто, труд все

А растаможка? Она должна сожрать всю зарплату половины китайского населения. Мобилки кстати не делают в Китае - их там СОБИРАЮТ из комплектующих, не путайте.

Насчет металла. Кранов в Днепре китайских я видел уже штуки 3. В Москве, Киеве их еще не берут, используют пока еще немцы (Либхерр например). Из двух кранов, которые я наблюдал в течени 2 лет у обоих через пол года эксуплуатации ОБОРВАЛО троса . Отечественные грузовые тросы списывают обычно вместе с кранами и то по количеству оборванных проволочек и в самом крайнем случае одной пряди.....но никогда они не рвутся пополам. А сколько раз тормоза отказывали и бадьи с бетоном на землю падали 8)