Краш тест Geely CK

[Werty162]

Игорь 67

1. в джили запах резче и сильнее, чем в ланосе

2. кондиционенры заправляют на автосборочном, заправляют от души, а то, что система не всегда герметична, то это претензии к китайцам, там очень много ньюнансов (толщина гальваники, квалитеты резьб), это я вам как инженер-конструктор говорю

3. объясняю причем стойки к рычагам (*задним когда изнашивается стойка, удары передаются на чашки кузова и рычаги (обычная конструкция стойки МакФерсона - стойка+рычаг), поэтому на отверстия в балке будут передаваться различного рода усилия от стойки через рычаг, и эти усилия будут не всегда иметь допустимые вектора, т.к. стойка износилась и её уже колбасит; как результат, усилия на стойке, которую уже немножко водит через рычаг передаются на болт которым рычаг крепится к балке, длина рычага примерно 500 мм (не мерял), соответственно отверстие в котором болт немного становится больше...

4. из китая приходит очень много брака, откровенного и беспардонного, очень много пересортицы, как пример - могут насыпать в контейнер ведро метизов б/у и разбирайтесь, что и куда... по этой причине и отказались от сборки CHAINA BENNI, намучились с ними все

а работников автосборочного ругать проще всего, китайцы присутствуют, но попробуйте с ними поговорить, чуть что не по их, они сразу перестают понимать русский, а если с переводчиком - то они тупо изображают идиотов, тяжелый народ, невзлюбили у нас их

[20vlad78]

из китая приходит очень много брака, откровенного и беспардонного, очень много пересортицы, как пример - могут насыпать в контейнер ведро метизов б/у и разбирайтесь, что и куда...

Вот примерно то же самое рассказывали мне наши механики,которые были в Кременчуге на заводе,очень много брака приходит из Китая,а наши доделывают,исправляют косяки...

[GidraM]

1. в джили запах резче и сильнее, чем в ланосе

2. кондиционенры заправляют на автосборочном, заправляют от души, а то, что система не всегда герметична, то это претензии к китайцам, там очень много ньюнансов (толщина гальваники, квалитеты резьб), это я вам как инженер-конструктор говорю

3. объясняю причем стойки к рычагам (*задним когда изнашивается стойка, удары передаются на чашки кузова и рычаги (обычная конструкция стойки МакФерсона - стойка+рычаг), поэтому на отверстия в балке будут передаваться различного рода усилия от стойки через рычаг, и эти усилия будут не всегда иметь допустимые вектора, т.к. стойка износилась и её уже колбасит; как результат, усилия на стойке, которую уже немножко водит через рычаг передаются на болт которым рычаг крепится к балке, длина рычага примерно 500 мм (не мерял), соответственно отверстие в котором болт немного становится больше...

4. из китая приходит очень много брака, откровенного и беспардонного, очень много пересортицы, как пример - могут насыпать в контейнер ведро метизов б/у и разбирайтесь, что и куда... по этой причине и отказались от сборки CHAINA BENNI, намучились с ними все

а работников автосборочного ругать проще всего, китайцы присутствуют, но попробуйте с ними поговорить, чуть что не по их, они сразу перестают понимать русский, а если с переводчиком - то они тупо изображают идиотов, тяжелый народ, невзлюбили у нас их

1. Утверждаю, что нет. И не я один. Человек организм индивидуальный - спишем на индивидуальность.

2. Понятно. "Хто всравсь? Невістка!" А что система приходит уже в собраном виде? И народ наверное поголовно врет, что мол дозаправили и все, хотя есть и такие которым соединения трубопроводов исправляли, но их скручивают то на автосборке.

3. Теория, теория. Но вот на практике чет такого нет, гм странно, странно. Да вот, кстать,за клавой сейчас сидит один из тех кто на 50т.км поменял задние стойки (задняя правая стала потеть после 40т.км и в конец сдохла, хотя сволочь и не стучала сильно), так с остальным на задке порядок. Я что-то наверное неправильно сделал? А ну еще и отбойник попутно поменял - раскис от масла.

Проверил после того сход/развал, так оно даже в норме. Не, я таки точно что-то не правильно делаю. Блин, ну дайте совет,как убить эту чертову балку, а то теперь покоя не будет.

4. Не знаю, что там вам приходит от китая, но я знаю точно, что мне досталось от вас. А нет, мне тоже досталось от клятых китайцев: пару гаек в салоне не по резьбе (салон же собраным уже приходит?), молдинг на крыше отклеился, рваные чехлы проводки к дверям и вроде все. Ну я не в притензиях.

Не принимайте на свой счет, эт я так.

[GidraM]

Вот примерно то же самое рассказывали мне наши механики,которые были в Кременчуге на заводе,очень много брака приходит из Китая,а наши доделывают,исправляют косяки...

Такие ж они умненькие, такие рукастые эти ваши механики, только вот чет народ возмущается кривым результам. Трудятся бедные не покладая рук, я представляю.

Ну ты хоть бы уже рассказал, что конкретно доделывают и справляют, а то все слова да слова?

А, они наверное машины покарябаные пряморукими айсовскими водителями устали подкрашивать. Так передай, что тщательней надо, тщательней - а то видно следы.

[GlaS]

4. из китая приходит очень много брака, откровенного и беспардонного, очень много пересортицы, как пример - могут насыпать в контейнер ведро метизов б/у и разбирайтесь, что и куда... по этой причине и отказались от сборки CHAINA BENNI, намучились с ними все

О, я тоже такое видел. А еще штанги у бурильных установок из 4 частей. Каждая часть помечена к какой ее прикручивать, потому что если поменяешь местами - уже отверстия не совпадают

[20vlad78]

Ну ты хоть бы уже рассказал, что конкретно доделывают и справляют, а то все слова да слова?

Да я не уточнял,сказали,шо атас полный

[GidraM]

Да я не уточнял,сказали,шо атас полный

Не ну если атас, да еще и полный - тады да, тады верю.

[Werty162]

Игорь 67

балка умрет после езды с изношенными стойками по нашим дорогам, неужели не понятно? как передние рычаги в жигулях

кузов приходит в сборе с салоном и проводкой, двигатель и коробка тоже приходят в сборе, кондиционер установлен на двигателе и система незаправлена изначально

вот я не могу понять зачем недозаправлять систему? хладоген экономить? так его китайцы присылают... украсть? так во рту много не вынесешь

хотя я наших криворуких сборщиков не защищаю, приходилось за ними устранять

кстати, у вас подушки безопасности есть? если есть, то проверьте целостность шлейфа к датчику раскрытия на рулевой колонке, это такая катушка со шлейфом, её поначалу частенько обрывали при установке наши пети и васи

[GidraM]

балка умрет после езды с изношенными стойками по нашим дорогам, неужели не понятно?

Не понятно! Это ваше ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ничем не подвержденно. Я привел свой пример (ездил я с изношеной стойкой), да и машин с пробегом под 100т.км. и более уже достаточно, но НИОДНОГО случая я не встречал, чтобы меняли или хотя бы были нарекания на поперечную балку. Какая-то нездоровая фантазия. Балку может размолотить, если ездить с распущеными болтами сайлентов, но этож нужно совсем глухим быть. А вообщето вам как анжинеру должно быть известно предназначение сайлент-блоков в подвеске.

кузов приходит в сборе с салоном и проводкой, двигатель и коробка тоже приходят в сборе, кондиционер установлен на двигателе и система незаправлена изначально

вот я не могу понять зачем недозаправлять систему? хладоген экономить? так его китайцы присылают... украсть? так во рту много не вынесешь

О чем и говорю. Комресор на двигателе, испаритель с конденсором на кузове и наш родной дядя вася это все собирает до купы,а потом китець виноват оказывается, что наш вася соединил не герметично. Не, ну "невістка" виновата однозначно.

Почему машины не дозаправлены? Ну ты сам поспрошай у своих. Напоминать про технологию заправки не надо? А соблюдают ли ее? Ну и т.д. Сам вопросы свим задавай.

хотя я наших криворуких сборщиков не защищаю, приходилось за ними устранять

С этого и надо начинать, а не выступать у них адвокатом.

кстати, у вас подушки безопасности есть? если есть, то проверьте целостность шлейфа к датчику раскрытия на рулевой колонке, это такая катушка со шлейфом, её поначалу частенько обрывали при установке наши пети и васи

Спасибо за совет. У меня база. Вобщет хотел с АВС - попробовать как оно, ну типа кто лучше затормозит я или АВС . Но в связи с ажиотажет, пришлось взять шо було, особо не вередуя.

А про баг со шлейфом, вроде у нас уже в курсе, да и на СТО работать лучше стали. Но еще раз спасибо.

А рулевая отдельно приходит?

[Werty162]

Игорь 67

да, отдельно

я ни у кого не выступаю адвокатом

у меня там своих нет, я программистом работаю и с производством мало общаюсь

говорю, что вижу

[Alecdon]

Ребята давайте помиримся? Джили и Ланос недорогие авто с многими багами. Где больше где меньше!

Джили предлагает много опций приятных владельцу недорогого авто, а Ланос иногда более аккуратную сборку большой выбор запчастей. И лучшую безопасность в сравнении с Джили (по этому поводу споров нет и это признанный факт).

Просто человек идет на компромисс что ему важнее.

Спасет не спасет более крепкий кузов вопрос риторический. Дай Бог что бы некому не пришлось бы его испытать в жизни на крепкость будь на Джили или Ланосе.

Просто все споры про то стоит покупать китайавто или нет! Они не имеют концовки. На то мы и люди со свободой выбора и разными предпочтениями. И каждый автомобиль имеет право на жизнь если он нравится потребителю и он его выбирает.

Я так понимаю что при сборке Джили в Украине прекручивают только двигатель с коробкой и подвеской. А все остальное идет собранное с китая. Так называемая крупноузловая сборка для обхода сборов по таможне. И многие бока владельцы получают от китая.

В автомобиле что самое главное - это то что бы он нравился владельцу! А все остальные мнения это так просто слова.

Человеку с производства респект и уважение за то что рассказывает баги по авто. Вот бы такого бы нам по Ланосам что бы рассказал как проходит производство.

[GidraM]

Ребята давайте помиримся? Джили и Ланос недорогие авто с многими багами. Где больше где меньше!

Джили предлагает много опций приятных владельцу недорогого авто, а Ланос иногда более аккуратную сборку большой выбор запчастей. И лучшую безопасность в сравнении с Джили (по этому поводу споров нет и это признанный факт).

Просто человек идет на компромисс что ему важнее.

Согласен на 100%.

Спасет не спасет более крепкий кузов вопрос риторический. Дай Бог что бы некому не пришлось бы его испытать в жизни на крепкость будь на Джили или Ланосе.

Тоже верно, о чем и говорю.

[†PROROK†]

Влад, и ктото там еще якобы из завода. Ну что за берд вы несете.

Я как представитель джили клуба и организатор клуба в своем регионе вижу кучу машин, у меня в клубе есть машина китайской сборки с пробегом 70 тыщ. У него намного меньше косяков чем собранные в славном городе Кременчуге, особенно у него нет и небыло косяков которые возможны только при сборке. А если китайци заведомо поставляют вам бракованные машинокомплекты, то во всем вина вашего ОТК и стандартов качества принятых в корпорации!

Честно скажу, что на мекосровный ремонт сейчас постоянно заезжаю на Криворожский АИС, ребята просто молодци, уже вдоль и поперек изучили этот автомобиль, всегда квалифицированно подойдут к вопросу и помогут!!!

но что самое интерестное, к машине этой они УЖЕ относятся хорошо.

на днях общался с таксистом, пробег 140 тыщ, машиной доволен, наматал их за 2 года.

Ребята, честно вам скажу, ощущается комплекс, как это за цену сенса у них гур, кондер, полный электропакет, меньший расход и объезжают они нас по динамике как запорожцев. вот и придумаете доводы чтобы успокоить себя же....

[Sed]

Пророк и Игорь - да когда вы угомонитесь уже ? И собственно что вы тут пытаетесь доказать ? Что Жили СК авто по качеству адекватное ланосу ? Да как -то объективная реальность говорит что жили все-таки хуже была, есть , но возможно не будет если китайцы изменят свое отношение к сборке, но тогда и цена вырасте , а сейчас качество жили и ланоса прямопропорционально цене (я говорю про стоковые машины а не про тюнихи и замены половины авто другуми деталями). Качество комплектующих ланоса на ГОЛОВУ выше китайских и вы сами это прекрасно знаеете , только упрямство ваше уже порядком надоело.

[GidraM]

сейчас качество жили и ланоса прямопропорционально цене (я говорю про стоковые машины а не про тюнихи и замены половины авто другуми деталями). Качество комплектующих ланоса на ГОЛОВУ выше китайских и вы сами это прекрасно знаеете , только упрямство ваше уже порядком надоело.

Какая-то доля правды в этом есть. Но я бы рассматривал это в другом ключе.

Как по мне это : - цена собственно авто плюс затраты на ремонт (плановые расходники и работы по проведению ТО я не учитываю), за определеный период времени;

- предоставляемый уровень комфорта.

У меня предположим есть статистика за 50т.км. И у СК она лучше чем у Ланоса.

[kostyan7676]

Следи за тем, что говоришь! / memphis /

Добавлено:

Автор получает первое предупреждение за нарушение Правил форума пп. 2.4, 4.3

[Alecdon]

Мда! Я так читаю и понимаю что для владельцев китайских авто все плохие (данного сигмента), а для владельцев ланосов плохие Вазы и китайцы. Если их мнение расходится с их. Бока в авто так накосячили сборщики в Украине предпродажники в АИС (или как вы его там называете КМ "корпорация монстров"). "Человек якобы с завода" - а вы знаете точно с завода он или нет? Если не знаете то и не нужно говорить "якобы".

Влад бред несет.

Пророк вопрос к тебе? А кто тебе давал право говорить на человека что он несет бред? Влад по моему достаточно четко и ясно излагал свои мысли и приводил доводы!

Этот спор никогда не законцится и не к чему не приведет. Да оно и понятно если зайти на Ваз автоклуб и сказать что - 2110 херня покупайте ....... То можно услышать кучу доводов почему 2110 лучше а предложенная вами машина фигня. И это правильно. Люди сделали осознанный выбор в пользу этого авто.

И еще раз повторюсь что бы в чем то обвинять сборщиков и т.д. Сначала отследите всю цепочку. От того что приходит из китая как собирается и что попадает в автосалоны (в каком виде приходит авто и что на него прикручивают в Украине). А потом уже утверждайте а так это просто слова. Доводы того что вот раньше до сборки в украине джили были лучше. Может быть я с этим не спорю, а вот что на это повлияло. Наша сборка, увеличение продаж и падение качества, погоня за еще большим снижение себестоимости авто. Или что другое что бы утверждать нужно владеть информацией.

[memphis]

Ребята, остыньте! Тему закрываю.