Краш тест Geely CK

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ну а это?

мдааааааа.......там еще много такого....

[†PROROK†]

GlaS

тебе щас найти пару десятков подобный тем на нашем форуме?

я собирался брать ланос 1.4, но его качество и последние инцеденты пугают меня намного больше чем джели. да простят меня владельцы 1.4.

[GlaS]

GlaS

тебе щас найти пару десятков подобный тем на нашем форуме?

я собирался брать ланос 1.4, но его качество и последние инцеденты пугают меня намного больше чем джели. да простят меня владельцы 1.4.

не нужно...я их все читал. И меня 1,4 пугает, но выбора нет. Таз однозначно в топку. китайцев туда же. Другой альтернативы просто нет.

[GrimObserver]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ну а это?

мдааааааа.......

Во первых - это об Амулетах Калининградской сборки, Россия.

По пункту 1 ничего сказать не могу, но в украине от чериводов таких жалоб вроде бы не было.

По пункту 2 - уже давно устранено, подушки двигателя ставят другие, старые людям меняли по гарантии, и то это было только у калининградской сборки.

По пункту 3 - фсе претензии к форду, движок копия CVH (хотя я тут слукавил, изготовление китайское)

[zL]

GlaS

тебе щас найти пару десятков подобный тем на нашем форуме?

я собирался брать ланос 1.4, но его качество и последние инцеденты пугают меня намного больше чем джели. да простят меня владельцы 1.4.

хех дружище, так то оно так, НО на китайца болтики и шурупчики нужно заказывать и ждать непонятно сколько непонятно чего, да и спецов поменьше будет...

...с ланосо-сенсами в этом вопросе попроще как ни крути...

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ну и здесь немало. 8)

В общем то мне пофигу - на каждый товар есть свой покупатель. Нравится людям - пусть берут

[†PROROK†]

я скоро амулет возниновижу по причине того, что обсуждение его идет во всех Джели-темах :evil:

[GlaS]

я скоро амулет возниновижу по причине того, что обсуждение его идет во всех Джели-темах :evil:

просто он первый появился и больше всех наездил.

[zckernel]

Намолотили здесь.... мама не горюй ) Пятница сказывается.

Все эти обсуждения достаточно заменить на фото с результататами краш-теста. Выводы пусть для себя каждый делает сам.

[GlaS]

Намолотили здесь.... мама не горюй ) Пятница сказывается.

Все эти обсуждения достаточно заменить на фото с результататами краш-теста. Выводы пусть для себя каждый делает сам.

краш тест еще не показатель. 2107 по крашу такой же, как и Славута....а ничё, ездят и не бояцца Мне кажется важна еще и надежность агрегатов - а именно состав металла, из которого они изготавливаются.

[Гість sooorba]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

держи еще почитай

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

Сломался замок бардачка (отломались пластиковые проушины которые ось ручки держат)

В салоне сказали отдельно по каталогу нету, надо брать весь бардачек

У кого -то вроде тут тоже ломался, как боролись?

вот об этом писали в Автоцентре еще при первом тест-драйве Амулета года 2 назад или меньше.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Morand]

GlaS

тебе щас найти пару десятков подобный тем на нашем форуме?

я собирался брать ланос 1.4, но его качество и последние инцеденты пугают меня намного больше чем джели. да простят меня владельцы 1.4.

не нужно...я их все читал. И меня 1,4 пугает, но выбора нет. Таз однозначно в топку. китайцев туда же. Другой альтернативы просто нет.

Интересно как это у тебя получается?

Ежели для тебя нет альтернативы 1.4, то ни китаец, ни приора, ни ланос тебе не по зубам. Из альтернативы только Славута

Ежели у тебя хватает денег на китаец, но тебе он жутко не нравиться, то бери Ланос базу и не парь себе мозги. Он уж точно НЕ ХУЖЕ 1.4.

[GlaS]

На базу с натягом, не хочу. Лучше 1,4. Да и расход его мне нравитсо (тот который по паспорту, а не тот который в реале получается )

[Morand]

На базу с натягом, не хочу. Лучше 1,4. Да и расход его мне нравитсо (тот который по паспорту, а не тот который в реале получается )

Когда я в августе увидел характеристики нового "Сени" я был просто счастлив. Разочарование пришло позже.

Можно столь угодно долго смотреть на паспортные данные и радоваться но реальность пока другая. Жрет 1.4 столько же сколько и 1.5 вот только едет заметно хуже, особенно как прогреется, исправить перепрошивкой этот баг нереально т.к. он не просто не перепрошиваееся, он даже умирает при попытке сделать это на существующем софте. Ресурс движка в два раза меньше чем у 1.5, это еще при том что 1.5 обкатан уже на холодную, а у 1.4 через одного тосол хлещет из-под головки. Причем почему-то ни у Сенсов, ни у Таврий/Славут эта проблема так остро не стояла, хотя это отличительная черта именно МЕМЗа. И что же мы имеем в итоге? Ланос 1.4 проигрывает "Сенсу" по своим потребительским качествам. Сенс ест мало, в городе порой резвее Ланоса, на прогретую не тупит как 1.4, двигло проверенное, единственный минус это коробка. Но так и стоил Сеня на 4000 грн меньше. А Ланос база стоит на 6500 тыс дороже, но там и ресурс в два раза выше, и обкатка без гемороя, а сейчас накинув еще 300 у.е. в базе получишь ГУР.

1.4 в том виде в каком его впарили, это издевательство, по другому я назвать это не могу, ежели Сенс за время жизни экономил чуть ли не себя самого по цене, в сравнении с Ланосом, то 1.4 ежели и съэкономит штуку-другую $ в деньгах эту же штуку возьмет на нервах. По крайней мере ежели взять его сейчас.

К тому же ежели кинув на Ланос ГБО, сделав чип-тюнинг, через год отбив установку, дальше экономишь, то блин пока не научатся шить ЭБУ на 1.4, то и забудь думать про ГБО на него.

Хорошо что у меня есть еще 4 месяца в запасе

По поводу краш-теста Китайца. Для меня это фактор, который отвернул меня лично от китайского автопрома. Но лично я не считаю что Вазовские модели (окромя возможно Приоры-фаза два, хотя там тоже возможны варианты, Пророк акцентировал на них внимание) будут гораздо безопаснее Джили или Амулета ежели дело дойдет до реального краша. Вместе с тем за ту же цену, вы получите больше чем дает Российский автопром. А у хорошего хозяина что девятка, что калина, что Амулет будет конфеткой думаю что каждый может найти подобные примеры в своем окружении. Я не уверен что смогу быть таким "хозяином" для своей машины, поэтому и настраиваюсь на то чтобы то что не смогу взять опытом, машина прощала (по крайней мере на первых порах) своей юностью, качеством и т.д. и т.п. У китайца есть проблема в наличии запчастей, для меня это второй и последний фактор не в их пользу. У Ваз-а проблема тоже в запчастях, только не в их полном отсутствии, а в практически полном отсутствии качественных запчастей.

С удовольствием почитаю бортовик Пророка жаль только что скорее всего на Чина форум придется ползать Лучше бы ты Приору взял чес слово мне было бы поинтереснее твои сравнения с Сенсиком хотя так тоже неплохо

[Гість sooorba]

-1 Джиля

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

Двери в джильке открылись, кроме одной, задней правой ( заблокирован центр замком). Багажник открылся ( доставал аптечку)

Машина сложилась хорошо ... передка вообще нет!!!

Только между левой пер и зад двербю есть небольшая складка на крыше.

ну вот это в принципе неплохо на 110 км/час.

[†PROROK†]

ну не совсем 110 км/ч, человек успел немного оттормозиться....

[GrimObserver]

ну вот это в принципе неплохо на 110 км/час.

При 110 автор уже не смог бы ничего написать. Успел он оттормозиться, но недостаточно, раз такие повреждения внутренних органов у пассажиров. Хорошо, что ABS есть, иначе неизвестно куда и чем бы он въехал, а так грамотно точку выбрал похоже...

[†PROROK†]

всетаки не зря я не зажал 2 с копейками тыщи гриванов и заказал комплектацию с подушками.

[GlaS]

всетаки не зря я не зажал 2 с копейками тыщи гриванов и заказал комплектацию с подушками.

теперь главное ремни правильные заказать.....без подогрева

[†PROROK†]

ремни без подогрева, эть сила трения вещь давольно объяснимая с точки зрения физики. у меня в сенсе вообще защелка ремня срабатывает через раз :evil:

[xemuliam]

у меня в сенсе вообще защелка ремня срабатывает через раз :evil:

А чё ж вы, батенька, на каждом ТО не тычете этим в глаза мастерам?

Проверка ремней обязательна каждые 10 тыс.

[†PROROK†]

на СТО небываю. масло заменил и все, руки недоходят разобрать посмотреть его либо поменять задний с передним местами.