Спидометр на Сенсе. Что с ним?

[Дмитрий_М]

Здравствуйте!

На Сенсе прошел 18000 км.

На холодном после заводки двигателя - спидометр дергается аж до 30 км в час. Это минуты 2.

При движении иногда стрелка падает. После этого (когда она лежит, а я еду) еще и ЧЕК загорается.

Что надо менять? (водителя не упоминать).

Машина на гарантии.

А еще генератор включается секунд через 20- после того, как завел. А иногда надо и газку дать, чтобы генератор включился.

А тут что?

Спасибо.

[chipsoft.ru]

Проверить крепление разъема датчика скорости и натяжение ремня генератора.

[Дмитрий_М]

Натяжение ремня генератора проверено. Норма. Генератор включается только при 1600 (проверено на сканере.). Ничего не могу понять. Что может быть?

[LORD]

Просто поменяй датчик скорости ! Была таже проблема 80 грн и она ушла!

Если дергается на холостом и горит чек то это 100 % нагнулся датчик !

[Дмитрий_М]

Сегодня на СТО (Картек) услышал от инженера по гарантии, что в связи с тем, что глючит генератор, плохо раьотает спидометр. Наверное я был похож на идиота. Или с идиотом разговаривал...

А где можно купить датчик спидометра на СЕНС?

Спасибо

[Voffka]

Сегодня на СТО (Картек) услышал от инженера по гарантии, что в связи с тем, что глючит генератор, плохо раьотает спидометр. Наверное я был похож на идиота. Или с идиотом разговаривал...

А где можно купить датчик спидометра на СЕНС?

Спасибо

я думаю що підходить другий варіант - ти з ним розмовляв . Датчик думаю є на будь-якому автобазарі, але оскільки машина на гарантії - хай ті редиски міняють безплатно!

[Дмитрий_М]

Поменял датчик скорости. Через 2 дня снова стрелка упала. Приехал на СТО. Мастер посмотрел и говорит: "Нет пружинного фиксатора на разъеме от датчика скорости". Об’яснил дерганье стрелки периодическим отсутствием нормального контакта. Предложил ехать на разборку и его добывать. Может это можно просто купить. Кто подскажет? Я не представляю как эта важная запчасть выглядит и называется.

[Andrey-4]

Дмитрий_М

Пружинный фиксатор это гровер чтоли? (шайба пружинная) так ее в любом магазне строительном или на рынке за копейки можно найти.

Долбай гарантию пусть геренатор чинят, или реле зарядки аккумулятора, по симптомам тоже похоже...

[Дмитрий_М]

На прямоугольное сечение "коннектора" надо надеть родной фиксатор - наверное проволочный. На Вересневой меня поняли, но ничем помочь не смогли пока.

А по-поводу генератора - еду 26-го утром на замену генератора на Автоцентр на Столичном. Посмотрю результат - самому интересно. Отпишусь.

[Дмитрий_М]

Приехал 26-го декабря менять генератор в "Автоцентр на Столичном". Все было хорошо до тех пор, пока со склада не вынесли генератор, который на СЕНС 2006 не подходит. Отложили замену на январь.

А вот со спидометром продолжается: 2 недели ездил - все нормально. А потом на кочке небольшой стрелка упала на 0. Через пару километров на очередной кочке - снова заработала. Плюнул на стандартный фиксатор разъема датчика скорости, который я не нашел, взял нейлоновую стяжку, затянул "папу-маму". Проверил пробегом - норма.

Разочарование прищло уже в 2008 году. Завел, поехал, через 100 м стрелка спидометра снова упала. Ожила километров через 5.

Подскажите. Может надо посмотреть еще где-нибудь соединения (может жгут к жгуту, а может непосредественно к приборной панели)?

Спасибо.

[Дмитрий_М]

Прошло 1,5 года.

Пробег на Сенсе 72 000.

Бывало иногда, что при заводке стрелка спидометра дергалась чуть-чуть.

И вот настал долгожданный момент - снова при движении упала стрелка спидометра. Километров 100 по трассе молчала, а потом - на хорошей яме, когда мащина хорошо "прыгнула", - стрелка снова ожила.

Так повторяется 1-2 раза в неделю.

Датчик скорости - исправный. Разъем на датчике - исправный.

Перешерстил литературу по проводке.

Предполагаю, что где-то пропадпет контакт.

Это, вероятно, 3 места:

1. разъем жгутов С210 - где-то за печкой

2. разъем на приборную панель С206

3. разъем на блок управления(под сиденьем).

Возможны еще варианты?

И как с меньшими трудозатратами подлезть к этим разъемам? (1 и 2)

обязательно ли при игре с разъемами снимать клемму с АБ?

Помогите советом!

Спасибо!

[Igr44]

Не там ты ищиш, хаотическое, спонтанное подергивание стрелки может быть связано с пропаданием или резким занижением питания в бортсети, ковыряй на линии генератор АКБ. А приборы не трогай они не виноватые и датчик не при чем

[Crac0dile]

Удалено...

что-то я тему не всю прочитал и начал глупости спрашивать, сорри

Змінено 11 листопада, 2009 користувачем Crac0dile

[Дмитрий_М]

Спасибо.

А что именно можно поковырять в "линии" АБ-генератор?

ЗАранее благодарен за отзывы!

[Igr44]

По симптомам пожоже что пропадает зарядный ток с генератора это приводит к резкому падению напряжения на АКБ, что в свою очередь заставляет стрелку дергаться. Пересмотри щетки реле регулятора в генераторе, землю, которая прикручена к кузову машины не к двигателю ну и естественно скрутку замли у правой ноги переднего пассажирского сиденья

[SENSовод]

Где ты был раньше.......мне тоже искали целым НИИ проблему хаотичной работы спидометра (после каждой кочки, то работал, то нет), а один дядька быстро прозвонив нашёл.... галимый контакт на маме, что в жгуте крепления к ЭБУ (на кокой ноге ЭБУ сигнал спидометра не помню, посмотри в форуме) но после пропайки все проблемы как рукой сняло.... до этого все типа СПЕЦЫ кричали меняй нах датчик скорости, даже не разобравшись в проблеме - УРОДЫ...

[Igr44]

Да ты и не спрашивал

[vtyorkin]

У меня с апреля месяца два раза была аналогичная проблема. На кочке падает стрелка в ноль и все. Потом может включиться, может нет. Лампочки ни какие не загораются (например "чек" или "зарядка") и ни на чем больше это не сказывается. Открываю капот, разъединяю-соединяю два-три раза разъем датчика скорости, и все гуд. К стати это было пока не была установлена защита картера, после установки защиты три месяца - без проблем. Я так понял этот разъем неплохо заливает водой из-под колес, если нет защиты, это было видно по самому разъему (весь в муляке).

[Igr44]

Разъем датчика и вообще всех и расчитаны как вы выразиись в муляке, а то что баг ушел после установки защиты это может быть совпадение или неплотно соединенный разъем

[Дмитрий_М]

Давно не заглядывал на форум. Ну вот я здесь!

В моем случае стрелка перестала беситься после того, как я крепко пожмакал разъем, который приходит на ЭБУ. Основательно его туда-сюда двинул и прижал "на место". ВОт уже больше месяца все нормально. Если причина все-таки в этом, то происходит данное явление из-за того, что ноги (особенно большие) правого заднего пассажира с легкостью ложатся на блок. Ведь он неспрятан даже под коврик. Ну а дальше - дело "техники". Вот так!

[petronik]

У меня БК врезан между датчиком скорости и ЭБУ. На кочках раньше спидометр переставал/начинал работать, БК при этом тоже показывал 0. Сейчас стрелка спидометра лежит, БК показывает 0, при оборотах больше 3000 загорается чек с кодом 500: "неверные показания ДС". Вопрос такой: менять ДС или искать обрыв провода от ДС до разъема в салоне?

Контакты на самом ДС почистил, контакт есть.

[mich_ya]

...Вопрос такой: менять ДС или искать обрыв провода от ДС до разъема в салоне?

Проверять датчки скорости, питание на нем, провода, предохранители, надежность контактов и т.д.

Для тестов вместо датчика скорости можно воткнуть обычный компьютерный 3-х проводный кулер - если с ним все работает, то проблема датчика скорости, если не работает - электрики.

[petronik]

....

Для тестов вместо датчика скорости можно воткнуть обычный компьютерный 3-х проводный кулер - если с ним все работает, то проблема датчика скорости, если не работает - электрики.

Хорошая идея! Спасибо.

[mich_ya]

....

Для тестов вместо датчика скорости можно воткнуть обычный компьютерный 3-х проводный кулер - если с ним все работает, то проблема датчика скорости, если не работает - электрики.

Хорошая идея! Спасибо.

На всякий случай уточняю: на датчике скорости есть три провода: плюс, минус и тахонометрический. На кулере - тоже самое. Подсоединяется один к одному.

Разница в том что кулер начинает вращаться при подаче напряжения, а датчик скорости от корбки.

P.S: так можно и одометр наматывать

[petronik]

Вентилятор вращается, спидометр считает. Теперь осталось выяснить кто неисправен, датчик или его редуктор. Мож кто знает, как сам датчик снимается?