Бортовой журнал Old Pepper

[OldPepper]

Некоторое время назад (в апреле) машка стала тупить на бензине, в мае начала троить, а с недавнего времени вообще ехать отказывалась.

Оно, конечно, при такой цене на бензин я бы и сам отказывался ехать, но дело в принципе..В чистом поле теоретически можно найти бутылку бензина, а газ в клювике не донесешь..

В результате - чистка форсунок на стенде, часа 4, из всех форсунок только 1-й цилиндр давал чуть ниже нормы, остальные - слёзы.

в объемных единицах по стенду где-то так

18-4-8-4 до чистки

20...22 на всех после чистки.

Финансово

170-чистка

50 -снять/установить

12 -кольца.

232 всего.

Поехали весело!

[OldPepper]

Стал рассыпаться глушитель, проварили стык банки с трубой с обеих сторон, спереди даже поставили металлические "усилители". Наконец-то удалось подружить машку с новым резонатором, тоже без резки-сварки не обошлось,  ну и новый комплект резиновых пряников, на этот раз польские "Босал".

[OldPepper]

144200

заменил свечи - на бензине холодный троил  и тупил.

на газу, кстати, нормально работало

поставил энгельс стандарт с зазором 1.0 - 70 грн

помогло.

получается что на предыдущем комплекте свечей проехал 31000. нормально.

Змінено 15 жовтня, 2014 користувачем OldPepper

[OldPepper]

переобувка 140 грн.

замена наружных пыльников шрус 140 грн

опять развалился глушитель. заменен. 260 грн.

Змінено 8 листопада, 2014 користувачем OldPepper

[OldPepper]

145050

посчитал, сколько же отъездил глушитель - получилось 48 тыкм за 3 года.

говорят что это еще и хорошо. Правда, родной проехал 96 тыкм за 6 лет и выглядел намного лучше.

[OldPepper]

зеленое крыло покрашено.

ТО редуктора ГБО.

[OldPepper]

147000

В субботу пропали 1-2 передачи в КПП. Несколько времени проездил на "коробке-автомате", правда под горку стартовать с 3-й все-таки некомфортно. Стал в гараже на яму, снял защиту, глянул - вылетел вкладыш шарнира на соединении хвостовика шарнира с "вертолетом". Попробовал вернуть его на место не снимая деталей с машины - вроде и получилось, но проехал несколько минут - ситуация повторилась. Купил "ремкомплект кулисы Sens" за 60 грн. Заехал на СТО - механики дружно сказали, что вряд ли получится, надо покупать кулису в сборе и скопом менять... Оно то конечно разумно, только заводская кулиса в сборе стоит полцарства - более 800 грн , да и вряд ли найти в нашем городе без предзаказа... Решили, что "можно попробовать" ремкомплект. Попробовали. Пока работает. Качество деталей конечно - "кооператив", причем низкого пошиба.. Понаблюдаем... Вопрос покупки новой кулисы поставлен в to-do. Кстати, на форумах пишут, что можно поставить короткоходную и на подшипниках, интересно, есть реальные отзывы?

Заодно поменяли порвавшийся пыльник вала механизма переключения передач.

Цена вопроса - 60 грн ремкомплект, 60 грн  работа.

Параллельно выяснилось, что лопнула задняя левая пружина. К счастью комплект задних пружин и амортизаторов нашелся под елочкой в этот Новый год, так что будем менять...

Змінено 23 лютого, 2015 користувачем OldPepper

[OldPepper]

147800

замена задних пружин, амортизаторов - 140 грн работа

переобувка на летнюю резину - 162

-----------------------------------------------------

[OldPepper]

149000 (мало езжу машиной, все больше велосипедом)

шаровая, которая была поменяна справа 21.10.2013 на 130000 счетчика.

не проходила и 20000... 20000, Карл!!!!

сегодня развалилась просто пополам. отпало колесо. хорошо,что на пустынном месте и на невысокой скорости.

вылетела полуось из коробки, вытекло масло... пострадало свежевыкрашенное крыло..

хорошо хоть тормозной шланг выдержал..

помогли добрые люди, свозили в магазин, помогли поменять на месте шаровую.

осторожно доехал до эстакады, долили масло.

"Благодарю тебя, Господи, что взял деньгами!".

[jason_ua]

А перед тим, як розвалилася давала якісь звуки, стуки і т.п?

Яка фірма шарової?

Змінено 18 червня, 2015 користувачем jasonua

[OldPepper]

Стуки в передку наших машин на наших дорогах, звісно присипляють нашу пильність ;-)

готувалася  заміна амортизаторів, опор, стойок та вкладишів стабілізатора, може при розборці і виявилася б тріщина в шаровій,

бо вона таки була, але побачити ії без зняття з місця досить проблемно..

Фірма шарової невідома, бо замінили ії зі складу СТО, хоча я стараюся уникати таких ситуацій,

звичайно всі розхідники купляю сам і приїжджаю вже з ними.

навіть тоді, пам'ятаю, я збирався збігати купити шарову, та майстер сказав - не треба, ми свою поставимо.

ото таке!

)

[OldPepper]

149500.

Вот пара фоток про эту злополучную шаровую.

[OldPepper]

ну и для памяти, новая шаровая

[Юрич]

По пыльнику скажу, что это не СТР. Почисть и сделай фото с обратной стороны.

[OldPepper]

149600

Замена

передних амортизаторов (sachs, масло)

опор стоек (MANDO)

втулок и стоек стабилизатора (назві не помню, но дорогое)

хомутов ШРУСов

замена тормозной жидкости, прокачка

регулировка подшипников задних ступиц

смазка направляющих суппортов + попытка устранения стука резиновой прокладкой

замена сайлентблоков задней балки (оригинал)

схождение колес.

все работы на СТО "Рено".

Змінено 11 липня, 2015 користувачем OldPepper

[OldPepper]

Было это 18.07

[OldPepper]

А сегодня там другие цифры, утром посмотрю и допишу.

Замена масла, масл. фильтра - 300 грн, включая 1,5 л пепси.

замена датчика давления масла. Нетривиальная скажу вам вещь, в ограниченном пространстве вывернуться ключом 22,

но мне удалось. Правда с заменой этого датчика я прилично опоздал, за что теперь придется отмывать от масляных следов те места, куда масло по определению попадать не должно было. По-видимому из датчика била струя.

Заменен левый дворник.

[OldPepper]

Побаяню немножко

Как женщины меняют масло

1. Остановиться в сервисе по пути домой, заказать замену масла.

2. Выпить чашку кофе.

3. Через 15 минут оплатить работу и уехать.

Расходы:

Замена масла $20.00
Кофе $1.00

Итого $21.00

Как мужчины меняют масло

1. Заехать в магазин автозапчастей и за 50 долларов купить масло, фильтр, очиститель для рук, освежитель воздуха и наполнитель кошачьего туалета.

2. Обнаружить, что канистра с отработанным маслом полная. Вылить рядом с гаражом на землю.

3. Открыть бутылку пива и выпить его.

4. Поднять машину домкратом. Искать подпорки 30 минут.

5. Найти подпорки под педальной машиной сына.

6. От раздражения открыть пиво и выпить его.

7. Поставить под двигатель емкость для отработанного масла.

8. Искать накидной ключ 19Х22.

9. Прекратить поиски и взять рожковый ключ.

10. Отвинтить сливную пробку.

11. Уронить сливную пробку в горячее масло, в процессе поимки пробки облиться горячим маслом.

12. Вытереться от масла.

13. Пока масло сливается, выпить еще пива.

14. Искать ключ для фильтра.

15. Прекратить поиски, проткнуть фильтр отверткой и отвинтить его.

16. Пиво.

17. Пришел приятель уладить вопрос, отложить замену масла до завтра.

18. Назавтра. Вытянуть полный поддон отработанного масла из- под машины.

19. Разбросать наполнитель кошачьего туалета по маслу, разлитому в процессе выполнения пункта 18.

20. Пиво. Пива нет, все выпито вчера.

21. Идти в магазин за пивом, купить пива.

22. Установить новый масляный фильтр, не забыв сначала нанести тонкий слой масла на прокладку.

23. Вылить первые поллитра масла в двигатель.

24. Вспомнить про сливную пробку из пункта 11.

25. Быстро найти сливную пробку в отработанном масле.

26. Быстро установить на место сливную пробку, пока все свежее масло не вылилось на пол.

27. Из-за скользкой от масла руки не удержать ключ и удариться костяшками пальцев об острый край.

28. От боли в костяшках пальцев дернуться и удариться головой о картер двигателя.

29. Грязно выругаться.

30. Поднять ключ и бросить его.

31. Ругаться еще 10 минут, потому что ключ попал в висящий на стене гаража календарь с Мисс декабрь 1992, точно в левую грудь и измазал ее.

32. Все вычистить, заклеить пластырем костяшки пальцев.

33. Пиво.

34. Пиво.

35. Залить еще 4 поллитровые канистры масла в двигатель.

36. Пиво.

37. Опустить машину с подпорок.

38. Ненарочно сломать одну подпорку.

39. Отодвинуть назад машину и рассыпать наполнитель кошачьего туалета на свежее масло из пункта 23.

40. Сделать пробную поездку.

41. Встретить ГИБДД, остановиться, объяснить, что права и документы на машину в гараже, дыхнуть в трубочку.

42. Рассчитаться с ГИБДД на месте за пиво и подписать протокол за езду без прав

43. Вернуться в гараж.

44. Отдать права ГИБДДшнику.

45. Поехать на разбор на такси и уплатить штраф

46. Через 3 дня. Забрать с другом машину со штрафной стоянки.

47. Выходя из машины возле гаража, наступить в масло, вылитое в пункте 2, поскользнуться, упасть в масло, ударившись головой об машину.

Расходы:

Запчасти $50
Пиво $12
Новая подпорка $75
Расчет с ГИБДД $1000
Штраф на разборе $200
Химчистка $75

Итого $1412

А к чему это я?... Догадайтесь!

 

[jason_ua]

А що це за показники на приборці біля показника палива?

[OldPepper]

Слева вольтметр

справа тахометр

[jason_ua]

Зрозуміло. Оригінально)

Змінено 2 вересня, 2015 користувачем jasonua

[OldPepper]

В #142 должно быть 151500

А сейчас примерно 153100

Перестали гореть фонари заднего хода. Сначала я подумал что что-то зацепил при замене датчика давления масла,

подергал проводку и даже проверил визуально предохранитель F12. Но все вроде в порядке, кроме того, что фонари не горят.

Сегодня снял разъем с датчика заднего хода и просто замкнул контакты - не горят.

Взял в руки тестер.. Померял на контактах разъема - никакого напряжения нет. Странно..

Почитал схему - +зажигание, лампы, F12, датчик, масса. Притом что задние ПТФ горят, значит и с проводкой на крышку багажника все нормально.

Давай, думаю, проверю напряжение на самом F12. А оно там есть! Прозваниваю предохранитель - звонится...

наверное, думаю что  то в проводке от F12 до датчика.. Но так как снимая предохранитель я его слегка помял (пластмассу), то взял запасной из "черного ящика", да и поставил его на место.. и, о чудо! Фонари заднего хода загорелись! Что это было с предохранителем - ХЕЗ.. На вид вроде чуть шире ноги, чем у нового..

Наверное в этом и причина...

[OldPepper]

Еще раз убеждаюсь в продуманности конструкции Lanos...

Заметил я, что имеется небольшое количество тосола по периметру сварки расширительного бачка.

Ну, первая реакция - доливал (бывает иногда по стакану доливаю, тем более редуктор ГБО недавно переставляли, непременно чтото вылилось). Вытер насухо, поездил.. опять тосол там есть... сначала подумал о трещинке..

но внимательно осмотрев бачок обнаружилось, что от горловины до этого буртика как раз, конструкторами предусмотрен специальный желобок.. Вот корейцы, вот сукины дети! Пустяк, конечно, но при отсутствии того желобка весь расш. бачок был бы в потеках, а так все аккуратно собирается в канавку.. И вот по этому желобку тосол из под крышки и сочится понемногу.. Вопрос в том, почему сочится.. Так вот, стоит там неродная (но очень похожа на родную) пробка, купленная на рынке вобщем то за немалые деньги, потому что родную пробку я прое    потерял.. Ну как потерял.. доливал тосол, потом зазвонил телефон, потом захлопнул капот и уехал.. а крышка где то там лежала да и выкатилась по дороге..(Мобильная связь в автомобиле -зло!)

Так вот, пишут в интернетах, что есть два типа бачка, и два вида пробок соответственно, и они не очень взаимозаменяемы. Наверное это мой случай. Потому что при закручивании упора не получается, и пробка проворачивается.

Будьте бдительны и не теряйте оригинальных частей со своих автомобилей!

[OldPepper]

154873

переобувка в зимние тапочки - 177 грн

на днях после ночного заморозка аккум не стал крутить движок..

аккуму в январе будет 5 лет.. погонял зарядным - крутит весело.. как дальше будет - понаблюдаем,

на всякий случай зарядное в машину положил.

[oleh525]

Интересный бортовичёк. История о замене масла своими руками это нечто))))

А с пробкой расширительного бачка ты не одинок)