Замена охлаждающей жидкости

[eSpider]

Долил до уровня,завёл погазовал,опять долил,закрутил крышку. Подливать воду с заведённым движком можно.

Это правильно: при заливке можно не закручивать крышку и доливать пока двиг не разогрелся.

[Smok]

ладно поехал я, после отпишусь что и как

[Vetal_S]

Может не много не в тему,но можно-ли завоздушить печку в Ланосе при замене ОЖ? И если да то как развоздушить?

[eSpider]

Можно завоздушить систему охлаждения, если наливать ОЖ интенсивно, так что она сразу заполнит расширительный бачок и воздух не будет успевать выходить из системы. Итог не критичен - после заводки двигателя и прогрева его до открытия термостата, весь воздух постепенно выйдет в расширительный бачок и уровень ОЖ упадёт. После этого нужно заглушить мотор, подождать пока он остынет и долить ОЖ до МАХ.

[Vetal_S]

Спасибо за ответ, значит вероятнее всего воздуха нет.Просто после замены ОЖ печка хреново стала греть.А может совпадение.Но это уже другая тема.

[zond]

Крышку нужно обязательно закрутить, иначе ОЖ/вода будет выплёскиваться под давлением помпы. Откручивать крышку на горячем двиге нельзя - можно ошпариться из-за резкого выброса пара/ОЖ! Поэтому воду подливать с заведённым движком не получиться. Нужно двиг заглушить и дать ему подостыть.

Думаю, до СТО вся вода убежать не успеет, но если ехать далековато, то лучше через 10-15 мин. остановиться и проверить уровень ОЖ. Если ниже МИН., то дать подостыть двигу и долить.

фигня. если не газовать там особо брызг нет. можно лить спокойно и не париться. я так доливал и поэтому знаю , что говорю.

[eSpider]

фигня. если не газовать там особо брызг нет. можно лить спокойно и не париться. я так доливал и поэтому знаю , что говорю.

Не спорю. Я имел ввиду езду с открытой крышкой. Ниже я уточнился, согласившись с 20vlad78.

[Bumble]

...

Защиту картера для откручивания краника вероятнее всего придётся снимать - зависит от её конструкции.

Чтобы всем было понятно: на Ланосе краник откручивается рукой, просунутой сверху. Просовывать приходилось задрав рукав (там узко). Ну и когда шланги нагретые, то конечно жжется, но терпимо. Защита мешает только направленному сливу ОЖ в емкость. ОЖ стекат как попало в прорези защиты. Я подставлял на землю 2 круглых жестяных банки от селедки (такие большие). Часть ОЖ проливалась на землю. Ничего не поделаешь.

[Pavel80]

А у меня с морозами -20-25, те патрубки на хомутах, которые вжизне не слезили-потекли, и зажимка не очень то помогает...

[eSpider]

ладно поехал я, после отпишусь что и как

Уехал Smok, и с концами...

[eSpider]

Чтобы всем было понятно: на Ланосе краник откручивается рукой, просунутой сверху.

Чтобы совсем было всем понятно: на Ланос 1,6 рука сверху не просовывается, движок другой и места ну совсем не остаётся. Проще защиту открутить и снизу подлезть. Тем более и сольётся аккуратнее. Не будем загрязнять окружающую среду лишний раз!

[Trainer]

А у меня с морозами -20-25, те патрубки на хомутах, которые вжизне не слезили-потекли, и зажимка не очень то помогает...

У меня сегодня соскочил патрубок, который подходит к радиатору.

Вся ОЖ вылилась на защиту.

Хорошо вовремя заметил - медленно двигался в тянучке.

Затянул хомут, купил новой ОЖ, залил и поехал дальше.

Вот такая получилась замена без промывки.

Змінено 31 січня, 2010 користувачем Trainer

[KOLHIK]

такой вариант пройдет только на сенсе на ланосе совсем другая история...

[Smok]

Уехал Smok, и с концами...

сори)) забегался и забыл что и где писал)) тогда проблема была в радиаторе, потек, заменил, залил ОЖ катаюсь, все в норме, с работой и всем остальным получилось толи 800 тли 900 гривен.

[Doktor Kr Rig]

2. Какой антифриз следует использовать в автомобиле «Шевроле-Ланос» 2008 года?

В систему охлаждения автомобиля «Ланос» завод заливает в настоящее время антифриз второго поколения BASF Glysantin G34-91, который выпускается по лицензии фирмы BASF в Черкассах. Этот антифриз имеет красновато-оранжевый цвет и температуру замерзания минус 38 градусов. Он долговечнее зеленовато-синего антифриза первого поколения, который заливался ранее. Помните: не следует их смешивать во избежание выпадения осадков и утраты эксплуатационных свойств.

.

Такой ответ дал ЗР (№2 09г). Что заливают сейчас, история пока умалчивает. В моем Сэнсе 09г. залита жидкость оранжеватого цвета.

[RiM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот это похоже по цвету один в один, доливал, смешивал - все в норме!

[techno]

Добрый день.

В ОЖ появилась какая то слизь. Чем нормально можно радиатор промыть?

Потому как покупал какую-то американскую промывку, но никакого результата не получил.

[eSpider]

Techno

А можно поподробнее: что значит заливал, но эффекта не получил? Использование промывки подразумевает смену ОЖ. Что, после смены тоже есть слизь? И какого рода слизь: в виде осадка, в виде хлопьев или плавает на поверхности?

[SENSовод]

Добрый день.

В ОЖ появилась какая то слизь. Чем нормально можно радиатор промыть?

Потому как покупал какую-то американскую промывку, но никакого результата не получил.

Промыл без всякой химии обычной дисцилировкой.... результатьом доволен (мусора немного вымыл).

[techno]

Techno

А можно поподробнее: что значит заливал, но эффекта не получил? Использование промывки подразумевает смену ОЖ. Что, после смены тоже есть слизь? И какого рода слизь: в виде осадка, в виде хлопьев или плавает на поверхности?

В общем слил старую ОЖ, залил дистилированную воду и промывку, запустил двигатель на 15 минут. Слил. Залил дистилированную воду опять, прогрел... слил

Залил новый антифриз польского происхождения в пропорции 60 на 40. Через неделю опять повсплывала какая то жирная слизь в радиаторе.((

[eSpider]

Через неделю опять повсплывала какая то жирная слизь в радиаторе.((

В смысле "в радиаторе"? Ты имеешь ввиду в расширительном бачке?

В любом случае, я тут вижу два варианта.

1. По собстветнному опыту знаю, что слить полностью всю ОЖ практически невозможно. Возможно даже двукратная промывка не вымыла всю грязь из системы и её остатки теперь всплывают в бачке.

2. В систему ОЖ где-то проникают посторонние вещества. Это более тяжёлый случай и требует углублённого разбирательства с грамотными мастерами.

Змінено 25 травня, 2010 користувачем eSpider

[-serg-]

подскажите какой лучше Тосол залить в Lanos 1.4

ато 22 тыс. а уже в синем тосоле какие то белые пятна сверху плавают

может кто недавно менял, главное что бы небодяга.

[Rino]

зайди почитай

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

еще когда была славута то промывал просто: слил старый тосол, засунул шлангу с водой в расширительный бачок включил воду и завел машину (пробка радиатора откручена), потом слил все включая блок двигателя залил новый тосло и все ок. на ланосе сложнее все слить так как в блоке нету слива, при желании слить можно но гемороя много, поэтому я бы тоже залил воды дистиллированной погонял бы трошки слил и залил новый тосол

Змінено 15 травня, 2010 користувачем Rino

[guv4ik.pyat]

А што будет если залить чистый концентрат и не розбавлять д.водой? Каковы последствия?

[20vlad78]

Замёрзнет зимой. Плюс печка слабо греть будет. Да и вообще не думаю,что это полезно))