Свечи для двигателя МеМЗ (Сенс, Ланос 1,4)

[p.13-]

а М - это "инжекторная" модификация ("микропроцессорная" по терминологии ВАЗа), с заводским зазором 1,1 мм

Вообще-то "М" характеризует центральный электрод. Как именно уже не помню.

[OldPepper]

красный налет - это от бензина. На любых свечах будет. СТО первого раза - в топку. ЭНГЕЛЬС рулит. только чтобы гарантированно заводские. 30 грн комплект - можно менять хоть каждый раз при доливе омывайки))).

(Шутка). Я на стоковом Энгельсе отъездил 25 тыс без проблем,и сечас на ТО-60000 поставил такие же. Зазор 1мм.

[robotun09]

а М - это "инжекторная" модификация ("микропроцессорная" по терминологии ВАЗа), с заводским зазором 1,1 мм

Вообще-то "М" характеризует центральный электрод. Как именно уже не помню.

красный налет - это от бензина. На любых свечах будет. СТО первого раза - в топку. ЭНГЕЛЬС рулит. только чтобы гарантированно заводские. 30 грн комплект - можно менять хоть каждый раз при доливе омывайки))).

(Шутка). Я на стоковом Энгельсе отъездил 25 тыс без проблем,и сечас на ТО-60000 поставил такие же. Зазор 1мм.

А расход при этом какой у Вас? Нет ли зависаний ХХ?

[OldPepper]

а М - это "инжекторная" модификация ("микропроцессорная" по терминологии ВАЗа), с заводским зазором 1,1 мм

Вообще-то "М" характеризует центральный электрод. Как именно уже не помню.

признаю свою неправоту.

вот нашел

Что такое А17ДВРМ?

«Читать» индексы нужно так

А К У 17 Д В Р М —

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Маркировка отечественных свечей зажигания определяется ОСТом 37.003.081 — 98.

1 — Первая буква обозначает размерность резьбы на корпусе свечи. Возможны два варианта: «А» — это резьба М14х1,25, «М» — М18х1,5

2 — Существуют два вида установки свечи зажигания в головку блока цилидров. Наиболее распространено соединение плоских опорных поверхностей (свечи и головки) через уплотнительное кольцо (в этом случае позиция «2» пуста). Другой вариант — с конической опорной поверхностью свечи зажигания (обозначается буквой «К»)

3 — Здесь указывается размер под ключ. «У» — это уменьшенный до 16,0 мм размер шестигранника, как на свечах для шестнадцатиклапанных двигателей. Буква «М» соответствует 19-миллиметровому ключу. А если буква не указана, как у большинства свечей, то размер ключа — 20,8 мм

4 — Цифры соответствуют калильным числам из ряда 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Наименьшее калильное число соответствует «горячей» свече, наибольшее — «холодной»

5 — Позиция указывает длину резьбы на корпусе свечи зажигания. Для свечей с плоской опорной поверхностью буква «Д» соответствует длине в 19 мм, отсутствие буквы — 12,7 мм

6 — Тепловой конус изолятора может по-разному располагаться относительно металлического корпуса свечи. Если он выступает за корпус, то в обозначении появляется буква «В». Если позиция свободна, то выступания нет

7 — Наличие помехоподавительного резистора обозначается буквой «Р». Если резистора нет — позиция пуста

8 — Если центральный электрод выполнен из никелевого сплава, то это не указывается. А если электрод с медным сердечником — появляется буква «М»

9 — В конце может располагаться порядковый номер разработки или модернизации

Например, свечи APS и ЭЗ в нашем тесте имели обозначение А17ДВРМ. Это означает, что резьба их корпусов имеет размер М14х1,25 и длину 19 мм. Калильное число — 17. Тепловой конус изолятора выступает за корпус свечи. В свечу встроен резистор, а центральный электрод имеет медный сердечник.

Но иностранные производители свечей зажигания не придерживаются каких-либо единых правил маркировки. И шкалы калильных чисел у них другие. Если у нас с ростом числа свеча становится «холоднее», то, скажем, у фирмы Brisk все наоборот. Поэтому подбирать импортный аналог отечественным свечам следует по каталогам фирм-производителей или по таблицам взаимозаменяемости.

[OldPepper]

А расход при этом какой у Вас? Нет ли зависаний ХХ?

расход от заправки до заправки - 6,7 л/100. Но что это за цифры? с чем сравнивать? мой город, мои маршруты, мой стиль..

Зависаний ХХ нет. РХХ чистить умею и люблю, делаю это раз в 10000 км. )))

[robotun09]

А расход при этом какой у Вас? Нет ли зависаний ХХ?

расход от заправки до заправки - 6,7 л/100. Но что это за цифры? с чем сравнивать? мой город, мои маршруты, мой стиль..

Зависаний ХХ нет. РХХ чистить умею и люблю, делаю это раз в 10000 км. )))

Пардон это трасса , город или средний расход? И эще, скрутки пропаивали или так с завода ездиешь? Чем красный налет лучше чистить? Пробывал Утенком но безуспешно, может нулевка пойдет или заменить свечи на новые - осталось 3 тыс до ТО?

[OldPepper]

средний. не пропаивал.

[robotun09]

средний. не пропаивал.

Чем красный налет лучше чистить? Пробывал Утенком но безуспешно, может нулевка пойдет или заменить свечи на новые - осталось 3 тыс до ТО?

[Alecdon]

Красный налет полностью удалить не выйдет. Это налет от металлосодержащих присадок в бензине. Читай металл. Отчистить нереально практически только механическим воздействием.

[robotun09]

Красный налет полностью удалить не выйдет. Это налет от металлосодержащих присадок в бензине. Читай металл. Отчистить нереально практически только механическим воздействием.

Как вы считаете лучше заменить на новые или докатать их до ТО (осталось 3 тыс) Как этот налет повлеяет на расход и стабильность ХХ?

[p.13-]

Чем красный налет лучше чистить? Пробывал Утенком но безуспешно, может нулевка пойдет ?

Кхм... как ты считаешь, использованный презерватив стоит выстирать, высушить и сохранить для дальнейшего пользования?

[Alecdon]

Налет на свечах влияет на все и расход и приемистость и ХХ. Доездить можно, правда нужно смотреть какой налет. Если сильный то лучше сменить свечи а то так и до кончины модуля недалеко, ему все труднее пробивать искрой эти отложения. Поправте если я не прав Но советую сменить заправку. Я заправляюсь на Шелл 15 тык и не грамма налета. Все девственно чисто.

[Alecdon]

Да отчистить не пытайся не выйдет. Тем более в домашних условиях. Возможно можно пескоструйкой но я не пробывал.

[DL_PV]

Налет на свечах влияет на все и расход и приемистость и ХХ. Доездить можно, правда нужно смотреть какой налет. Если сильный то лучше сменить свечи а то так и до кончины модуля недалеко, ему все труднее пробивать искрой эти отложения. Поправте если я не прав Но советую сменить заправку. Я заправляюсь на Шелл 15 тык и не грамма налета. Все девственно чисто.

как раз наоборот

по налету проще проходит разряд, токо идет он по поверхности и смесь не воспламеняется

визульно это выглядит как разряды молнии по изолятору

на красном фоне черные молнии нарисованы, где пробой прошел

[Vohas]

А17ДВ стоковые Жаль только, что таких свечей в свободной продаже не найти.

И почему не найти??? 30 гр. комплект у нас щас стоят. Свободно в магазине

есть. Только я пользую Энгельсовские (москоск. обл). Отлично работают.

Энгельсовские есть?! Блин, специально позаезжаю в магазины, если увижу - куплю себе комплект в запас

[Vohas]

Чем красный налет лучше чистить? Пробывал Утенком но безуспешно, может нулевка пойдет ?

Кхм... как ты считаешь, использованный презерватив стоит выстирать, высушить и сохранить для дальнейшего пользования?

Должен заметить, если прижмет, то лучше выстиранный презерватив, чем дырявый или отсутствие вообще А если сбрызнуть духами и вазелинчиком смазать, то вообще не всякий от нового отличит

Моё мнение - свечи можно и даже нужно чистить и регулярно заезжать считывать ошибки ЭБУ. Когда пропуски воспламенения становятся слишком частыми - менять свечи (только старые я бы не торопился выбрасывать). Ну, а когда люди рассказывают, что поменяли свечи и появился вертикальный взлёт - значит или до этого полное Г стояло, или просто психологический эффект - когда вбухаешь кучу бабла в какой-нибудь наворот, то, как правило, начинаешь находить какие-то улучшения (даже если реально их нет).

[p.13-]

Должен заметить, если прижмет, то лучше выстиранный презерватив, чем дырявый или отсутствие вообще А если сбрызнуть духами и вазелинчиком смазать, то вообще не всякий от нового отличит

.

Во блин... Шо, и такое в дифиците? Бережливость дело хорошее, но не до такой степени ж

А зачем шо-то пытаться чистить? А? Тем более, шо ничего не очистится, разве тока визуально.

Или тут считают, шо свеча это запчасть? Это расходный материал на авто. Равно как и фильтра, масла. Никто, надеюсь, не отстаивает масло для повторного использования? Или фильтра стирает...?

[robotun09]

Добрый день всем! Так вот вчера сел и почисти все 4 свечи от красного налета на юпке мелкой наждачкой 200 -кой. Затратил гдето 1 час. Конечно почистил не супер, но явного красного налета нет остался чуть розовый. А как тогда если пепельный налет на юпке свечи вогникает ? Тоже в топку? Ведь Красный налет возник из за хренового бенза с добавками. Вот результат постоянной заправки на ТНК. Думаю, что при хорошем бензине на ВОГ все будет ОК докатаю их до ТО, а потом выкину - 3000 осталось. Причем свечи на хорошем бензе самоочищаются.

[Andrju]

Экспериментировал с зазорами в свечах. Свечи NGK BPR6ES зазор 0.8 мм. Двигло работал на них тихо и плавно, тяга и динамика в норме.

Поставил зазор 1мм - двиг стал работать намного громче, шо дизель. Машине стало как бы нехватать мощности что на бензине что на газу, потупела, динамика упала. Заехал в глубокий песок, вернее дачная дорога, еле машина выехала, от нехватки мощи глохла несколько раз. С зазором в 0.8 какого замечено не было.

Так что в книжках одно пишут, а для себя надо подбирать индивидуально. Еще поставлю 0.7мм, посмотрю как машине понравиться.

[Badname]

Так какие же всетаки свечи нужно ставить в сенс? Напишите хоть несколько проверенных моделей.

[w521]

Так какие же всетаки свечи нужно ставить в сенс? Напишите хоть несколько проверенных моделей.

надеюсь не слишком неожиданно :

ЭЗАЗС А17ДВРМ (ставят на заводе, если не брак, то далеко не самый худший вариант)

BOSCH WR7DC (тоже Энгельс, похожи на Э3)

BRISK LR15YC (серия "Super",с медным сердечником, на этих ездил в Мурманск и обратно)

FINWHALE F510 (очень хорошие свечи, чем-то похожи на Brisk - поставил и забыл)

все проверены мной лично. зазор по книжке 1+/-0.1.

[Badname]

Так какие же всетаки свечи нужно ставить в сенс? Напишите хоть несколько проверенных моделей.

надеюсь не слишком неожиданно :

ЭЗАЗС А17ДВРМ (ставят на заводе, если не брак, то далеко не самый худший вариант)

BOSCH WR7DC (тоже Энгельс, похожи на Э3)

BRISK LR15YC (серия "Super",с медным сердечником, на этих ездил в Мурманск и обратно)

FINWHALE F510 (очень хорошие свечи, чем-то похожи на Brisk - поставил и забыл)

все проверены мной лично. зазор по книжке 1+/-0.1.

Спасиба за ответ. Я так понял лучше всех тобой перечисленных FINWHALE F510. А зазор на них нужно выставлять, или открыл коробку вкрутил и забыл?

[w521]

на всякий случай проверял

[Badname]

на всякий случай проверял

Извени, не понял ответа?

[w521]

заводской зазор для последних двух 1.1. всталяя шуп между электродами при проверке зазора (он входит туго) хочешь-не хочешь зазор как бы и выставляется

я бы не стал просто вкручивать - мало ли что, может коробка со свечами падала или на переезде где стукнули и зазор сместился...