Полное снятие торпеды и печки + шумоизоляция мот. отсека

[AndrewTheLanos]

Рад что помогло тому кто искал ))

[Likhenko]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,    цена вопроса это ваши материалы. я себе только собираюсь все обклеить.

Если готовы выступить в роли подопытного образца - закупайте шумовиброматериалы.

Вопрос только в свободном времени моем - много работы.

Шумкой клеить нужно - призвук от скорлупы не будет идти, вибра - местами на скорлупе, где ребер жесткости не хватает.

по опыту - без подушки торпеда меньше звенящих деталей и площадей..

снимал ставил торпеду уже не раз и не только себе))чем меньше не стоковой проводки тем быстрее))

в л.с. скинул номер, звони.

если еще кому-то нужен подопытный экземпляр, я готов

[Wollld]

Добрый день! Вы, очень хороший материал выложили, по снятию торпеды, к сожалению согласно правил форума не могу просматривать файлы, но можно прочитать описания, и на этом спасибо. Очень нужно снять торпеду, в салон подтекает вода, с под бесшумности в районе печки. Без снятия торпеды не могу добраться до места протекания, если есть возможность скиньте pdf по разборке в Личку, Спасибо.

[majjkl]

И мне скиньте pdf по разборке в Личку, Спасибо.

Змінено 5 червня, 2014 користувачем majjkl

[AndrewTheLanos]

вот ещё ссылка на не мною созданный мануал ПДФ 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[eraser]

итак, теория подтвердилась - шумовиброизоляция скорлупы нужна... звук глухой уже сразу после вибры...тонкий слой шумки и все в шоколаде

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

более подробно с фотоотчетом у братишки в

[eraser]

если еще кому-то нужен подопытный экземпляр, я готов

отписал в личку

[AndrewTheLanos]

итак, теория подтвердилась - шумовиброизоляция скорлупы нужна... звук глухой уже сразу после вибры...тонкий слой шумки и все в шоколаде

 

Всё в комплексе делал и торпеду и моторный щит сразу ?

[XСанЯX]

Можете мне еще скинуть ,а то фоток на первой странице не видно. 

[Serge2014]

Хороший мануал

[rem1976]

Все отлично расписано, спасибо!

[F1NT]

мужики подскажите,можно ли не снимая печки и торпеды,добратся до гребешка,который реулирует поток горячего-холодного воздуха.проблемма в том что гребешок не до конца закрывает холодный воздух,и печка соответственно дует еле теплым воздухом 

[eraser]

а с тросом все в порядке?

а с тросом все в порядке?

[AndrewTheLanos]

мужики подскажите,можно ли не снимая печки и торпеды,добратся до гребешка,который реулирует поток горячего-холодного воздуха.проблемма в том что гребешок не до конца закрывает холодный воздух,и печка соответственно дует еле теплым воздухом

Дело может быть еще в том что забит радиатор печки, у меня по крайней мере так(

Я точно уде не помню, но ты можешь залезть под руль, пальцем найти/нащупать этот тросик, и потом посмотри на сколько он плотно дотягивает то что должен ) в принципе снять сам блок управления печкой - это дело 5 минут) в мануале посмотри как))))

Змінено 7 листопада, 2014 користувачем AndrewTheLanos

[Собко Михаил]

мужики подскажите,можно ли не снимая печки и торпеды,добратся до гребешка,который реулирует поток горячего-холодного воздуха.проблемма в том что гребешок не до конца закрывает холодный воздух,и печка соответственно дует еле теплым воздухом 

Добраться до гребешка, как Вы говорите,можно если снять бардачок. Он снимается очень легко - два болтика под отвертку и все. Заглядываете в образовавшийся проем влево вверх и лицезреете тросик и гребешок заслонки.Включите печку, приложите руку к дефлектору и попробуйте руками потянуть заслонку на себя. Если стало ощутимее теплее, то прилегание заслонки не полное. У мну так было, на зимнее время ставлю пружинку, один край цепляю на флажок заслонки, второй за окантовку бардачка.

[avolivach]

спасибо большое

[nemiroff]

можна продублировать фотками или пдфом процес снятия? а то ни качает, ни фотки не открывает

[MoToR-UA]

Да, жаль что фотки отпали. Столько похвал фотоотчету, а его не видно (((

[eraser]

можна продублировать фотками или пдфом процес снятия? а то ни качает, ни фотки не открывает

если что звони мне, я уже десяток раз снимал торпеды и ставил)

[virtman]

Если не сложно то скинь на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Заранее благодарен. Сегодня всю голову и руки-ноги сломал добираясь до радиатора печки, так и на полпути оставил. На файлообменниках уже всё удалили.

[ks_vladimir]

Спасибо за мануал!   На днях буду снимать, хоть и погодка минус 10   правда в гараже с ямой, но только дуйка будет греть   ....

Помощника не будет   , но в запасе два дня, думаю вложусь (хочу и шумку заодно...)

Плохо греет печка (забит радиатор на 2/3 - 100%), но думал дожить без замены до более теплых дней,

а снимать приходиться сейчас по причине воды в салоне  (под ногами водителя) и всё покрытие мокрое..

Течь еще не выявлена, визуально доступные места - сухие...

Машина с кондеем (1,5л 2007г), попробую обойтись без сброса, а там посмотрим....

[eraser]

если хочешь торпеду снять то самому никак. или поцарапаешь попортишь торпеду

[ks_vladimir]

Кто подскажет? (Извините что немного не в тему) 

Какой именно радиатор печки лучше взять?

1) Лузар - алюминиевый, вроде нормальный, но соты очень тонкие и ламели реже...

2) Ниссенс - пластиковые торцы корпуса, но двухрядные ТРУБКИ, вместо тонких сот и ламелей в два раза больше! Т.е. теплопередача будет выше... Пишут -Дания!

Ценовая политика очень похожа....

Собираюсь завтра или послезавтра покупать, подскажите кто чего может! Плиз!

Если кто знает весомые аргументы, можно даже на телефон 0509599943 - Владимир...

Змінено 23 січня, 2016 користувачем ks_vladimir

[igor 99]

Не вздумай брать Лузар!Я себе брал корейский радиатор 28 сот в инт.магазине Азия центр.греет шо дурной советую!есть моя тема в разделе двигатель там и фото есть

[ks_vladimir]

Снова ЗдРаСтЕ!

Отчитаюсь:

Радиатор выбрал Nissens - 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тот у которого проходимость жидкости выше.

Разбирал все же САМ, по описанной выше инструкции, ОГРОМНОЕ СПАСИБО! 

Нашел места течи воды в салон (углы - стык моторной перегородки, крыла и полки сбора воды под лобовым стеклом), зачистил старый и нанес новый герметик.

Ночь просушил все влажные места, включая обшивку, а на следующий день все собрал обратно...

Блок отопителя полностью не снимал, чтоб не сбрасывать кондиционер. Поэтому и шумку не делал.

Помогал (подавал запчасти и инструменты) мой сынишка (11 лет)...

РЕЗУЛЬТАТ:

Течь устранена - в салоне сухо!

Радиатор заменен - в салоне ЖАРА (а на улице -10)! Просто супер!

Заменены поролоновые уплотнители - тепло распределяется равномерно!

 

ОГРОМНОЕ СПАСИБО за МАНУАЛ и СОВЕТЫ!

 

P.S. Фото залить не получается...    Сори...

Змінено 3 лютого, 2016 користувачем ks_vladimir