Полное снятие торпеды и печки + шумоизоляция мот. отсека

[AndrewTheLanos]

смотря как ты все там уложеш. Часто скрипит перемотанная проводка или не прижатые короба воздуховодов. И самое обидное такое происходит когда все вроде сделал и собрал все назад.

Во-во ,....у меня торпеда тарабанила , так как была плохо прикручена с завода =(

Кстати по ходу дела "помял " в руках все детали , так вот был удивлён , что скрипел именно воздуховод на передней чёрной панельке !

[Igr44]

Довольно часто такое бывает!

[denson]

у меня тоже тарабанит на неровной дороге, хотел сам все сделать но никак не найду времени дня 2-3, да и холодно в гараже щас это делать, звонил в одно сто, говорят вся работа с материалом будет стоить 2500 грн. Уж лучше тогда до весны дождусь, думаю в любом случае будет дешевле, да и самому делать в любом случае лучше!!!!

[AndrewTheLanos]

у меня тоже тарабанит на неровной дороге, хотел сам все сделать но никак не найду времени дня 2-3, да и холодно в гараже щас это делать, звонил в одно сто, говорят вся работа с материалом будет стоить 2500 грн. Уж лучше тогда до весны дождусь, думаю в любом случае будет дешевле, да и самому делать в любом случае лучше!!!!

Это только за убирание скрипов ,или ещё + шумоизоляция моторного отсека???

[denson]

я их спрашивал за шумку торпеды и перегородки двигателя, но вообщето контра "натыканная" в нашем городе занимаются автозвуком и шумоизоляцией. + может материалы заоблачно дорогие

[AndrewTheLanos]

я их спрашивал за шумку торпеды и перегородки двигателя, но вообщето контра "натыканная" в нашем городе занимаются автозвуком и шумоизоляцией. + может материалы заоблачно дорогие

Я думаю не дешево !! Лучше всё равно самому делать такую вещь или с друзяками , так будешь каждый шовчик о 10 раз катать , да ручкой разглаживать =)

[OVSergeich]

спасибо,полезная тема!

[Andrey442]

Сегодня занимался машиной - сделал рулевое (поменял втули тяг). Послее этого менял радиатор отопителя- задолбался снимать торпедо - все провода от блока предохранителей и далее монолитны. Пришлось отсоединЯть от хомутов все провода по ходу торпеды ( до х... поломалось). Знаю что назад поставлю, но может уто подскажет чо нибудь.

[AndrewTheLanos]

Сегодня занимался машиной - сделал рулевое (поменял втули тяг). Послее этого менял радиатор отопителя- задолбался снимать торпедо - все провода от блока предохранителей и далее монолитны. Пришлось отсоединЯть от хомутов все провода по ходу торпеды ( до х... поломалось). Знаю что назад поставлю, но может уто подскажет чо нибудь.

Да всё-таки самому тяжеловато снимать торпеду, провода я сначала все отсоединил а потом снима, то есть осталось у меня голая торпеда насажена в нескольких местах ) Когда будешь ставить , советую насадить её "голую" на штырьки , привинтить немного а потом уже до собрать. И всё-таки лучше кого то попросить поддержать , а то "непереводимый русский фольклор" будет слышен всем соседям )

[Pavel80]

а у меня сильный звон идет от сюда как на фото, или помоему от туда , когда прижимаю в том месте торпедо одним пальцем все проходит, но как туда долезть не снимая торпеду наверное что никак.....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[AndrewTheLanos]

а у меня сильный звон идет от сюда как на фото, или помоему от туда , когда прижимаю в том месте торпедо одним пальцем все проходит, но как туда долезть не снимая торпеду наверное что никак.....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Всё же боюсь что никак , но стоит попробовать посмотреть со стороны бардачка ( снять его ) - может просто "навпомацки" рука достанет )хотя плохо помню визуально как там ) Но попробовать стоит всё же )

Да поможет вам Господь

[Pavel80]

а чем эта штуковина служит?

[Igr44]

Паша!

На эту нишку одевается сама торпедо, со стороны переборки моторного отсека. А звенит у тебя может просто чтото мелкое попало в воздуховод идуший на обдув лобового стекла.

[Pavel80]

так дело в том, что звон сильно металический и прижав очень легко мизинцем даже посередине торпедо какраз над этой штукой все проходит

прямо перед лобовухой, в прошлом году засунул между лобовухой и торпедов в этом месте кусок резины звон пропал, но со временем от вибрации он упал вниз на коврики

конечно если бы снять торпедо то там все бы проклеилось и была бы тишина, но у меня уже там такое на путано проводов, что ту мысль я отганяю навсегда, вот и ищу варианты по безболезнее

[Igr44]

Паша!

Это скорее всего гдето пластик торпедо повело. Естественно ты частично устранил эту щель путем забивания резинки, но со временем от тряски опять расшаталась она ( центральная часть.

Снимать торпедо не бойся. И то что проводов куча, как раз будет повод уложить все как нужно. Первый раз ее снимать стремновато, а потом сам легко будеш людям помогать.

[AndrewTheLanos]

Паша!

Это скорее всего гдето пластик торпедо повело. Естественно ты частично устранил эту щель путем забивания резинки, но со временем от тряски опять расшаталась она ( центральная часть.

Снимать торпедо не бойся. И то что проводов куча, как раз будет повод уложить все как нужно. Первый раз ее снимать стремновато, а потом сам легко будеш людям помогать.

Полностью согласен) Товарища в помощь и вперед , да виброй зацепить капитально)

Кстати недавно сам пластик местами оклеил остатками вибры шумофф, так реально прикольней стало на ямках , особенно по брусчатке, как то мягче что ли )

[Bazart]

Тут у меня безумная мызль зародилась одна

звучит идиотски но все же... -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вонючий пока "сырой", потом вроде бы не пахнет (еще буду проверять)

в чем соббсна безумность мызли: а что если этим вот герметиком (а он совсем и не дорогой вроде бы) - измазать толстым слоем сам пластик торпедо (для непонятливых - с внутренней стороны естественно ) ? ну и дать торпеде отлежаться\вывоняться. типа "прорезинить" ее.

что скажет? нуегонафиг или попробовать на чем-то попроще торпеды вначале ?

температура плавления достаточно высокая - вродь на солнце машина так не нагревается, чтобы он мог "потечь".

[Igr44]

Друже!

Этот герметик будет сохнуть все время эксплуатации машины. И будет у тебя неповтиримый устойчивый запах чайна кара всю оставшуюся жизнь.

Монтажная пена тонким слоем внутри в полостях и по возможности перетяжка снаружи пупырчатым дермантином - выход. Но без фанатизма!

[AndrewTheLanos]

Тут у меня безумная мызль зародилась одна

звучит идиотски но все же... -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вонючий пока "сырой", потом вроде бы не пахнет (еще буду проверять)

в чем соббсна безумность мызли: а что если этим вот герметиком (а он совсем и не дорогой вроде бы) - измазать толстым слоем сам пластик торпедо (для непонятливых - с внутренней стороны естественно ) ? ну и дать торпеде отлежаться\вывоняться. типа "прорезинить" ее.

что скажет? нуегонафиг или попробовать на чем-то попроще торпеды вначале ?

температура плавления достаточно высокая - вродь на солнце машина так не нагревается, чтобы он мог "потечь".

Друже ) не парся , мне кажется дешевле даже будет та и эффект побольше если "завибрить" тем же шумофом , ) там достаточно будет 2 листочка ( 0,2 кв.м ) и то считаю это уже запредельно много , у меня то вообще там почти один листик ) А силикона что много надо , что в большом количестве долго сохнет и выветривается ) ПОверь ,шкурка вычинки не стоит !!Особо то и не сэкономишь на этом ) А вот таким макаром хорошо сделать можно там где , к примеру тарабанят проводки , но проклеить чем то сложно - залил - бац-бац и готово

____________________

Вот кто то на форуме у нас писал, цитирую по памяти :"Шумоизоляровать моторный отсек и щиток смысл есть, но больший эффект даст изготовление ""проставок""..со слов автора - это как на иномарках дорогих - над педалями всё закрыто , то есть фактически под торпеду залезть нельзя) Эта штуковина изготавливается под размер , сверху вся ( сторона что внутрь торпеды ) оклеивается типа ватой( бюджет ) ну или другим , не держащим форму шумопоглотителем таким образом , что бы максимально возможное внутреннее пространство было заполнено, далее всё крепим ,эффект обещается неимоверный .Как вам идея ??

Змінено 29 січня, 2013 користувачем AndrewTheLanos

[balaben]

Доброй ночи, господа! (думаю дамам далеко не интересны проблемы с печками и шумоизоляцией) ))

так вот, начну. Плохо грела печка. Начитавшись множество тем по поводу "плохо греет печка ланос", решил, что у меня отпал радиатор. А вот и нет))) прозанимавшись сексом с печкой не снимая торпедо примерно час было решено, что гинекологом мне не стать и надо идти по пути истины, то есть снять весь гамуз и разобраться с проблемой лоб в лоб! Радиатор был на месте и корпус цел - вывод - радиатор в топку... Вкратце, снятие торпедо по методу ТС (Респект тебе, все предельно просто и понятно!!!) и его дальнейшая установка с заменой радиатора печки (за радиатором мотнулся в ближайший гамназин + 35 минут)) заняла у меня примерно 8 часов.

мой Вам совет - не ссать)нет ничего страшного... Радиатор поменял - в салоне ташкент!

из полезных советов - когда собираете торпедо назад срезу винты, которые справа, слева и под прикуривателем не затягивайте полностью. Проще будет попадать те, которые под накладками стоек...

И еще, я где-то час провозился из общего времени с накладкой на колонку и под неё... раньше снимал и ставил их за 10 минут(((

[AndrewTheLanos]

Радиатор поменял - в салоне ташкент!

из полезных советов - когда собираете торпедо назад срезу винты, которые справа, слева и под прикуривателем не затягивайте полностью. Проще будет попадать те, которые под накладками стоек...

Вопрос, как была определена гавнистость радиатора , ?

Совет по поводу винтов под прикуривателем очень важен , а то я сам тогда промучался при установке , затянул немного , а она (торпеда) не туда не сюда =(

[balaben]

Та как определена) термостат работает, малый круг греет а печка еле-еле душа в теле))) залез под капот, посмыкал патрубки - не шатаются. Та и в салоне не сильно торохтело...

кстати, старый радиатор тоже продувался, но видать соты забитые, т.к. поменял на новый И - ВУАЛЯ. заработало))

[AndrewTheLanos]

Та как определена) термостат работает, малый круг греет а печка еле-еле душа в теле))) залез под капот, посмыкал патрубки - не шатаются. Та и в салоне не сильно торохтело...

кстати, старый радиатор тоже продувался, но видать соты забитые, т.к. поменял на новый И - ВУАЛЯ. заработало))

Ешкин кот , а я так был уверен что радиатор нормальный , даже ж промыл его , а он ...эх он) собрал а всё равно не греет , ) лаааадно , летом буду по новой делать всё =) Спасибо за наводку , )) А дорого стоит сего чудо-радиатор ??)

[eraser]

как бы и в тему и не в тему... подскажите на чтот обратить внинмание при покупке бу торпедо с подушкой....крепления какие проверять чтб не отломаны например, которые можно сломать...

[AndrewTheLanos]

как бы и в тему и не в тему... подскажите на чтот обратить внинмание при покупке бу торпедо с подушкой....крепления какие проверять чтб не отломаны например, которые можно сломать...

Прошу прощение что бросил следить на время за темой ) Та в принципе я думаю только визуальный фактор будет играть : нравится - берешь , не нрав. - не берешь ! Та и сломать там что то тяжело , так что .....!Главное что бы все крепления были с ней ,а если же старую не будешь продавать , так вообще не парься ! Если во время покупки возникнет вопрос , то обращайся - "торпедоводы" подскажут !