Lanos vs Priora

[Гість offtop]

У меня акриловая ванна, вот её перевернуть........ и будет Приора.

[Гість Dre]

Ланос думаю понадежей будет.

Но говорить что росийский автопром г......о не стоит категорично

Украинского авто по сути и не существует за исключением славуто-таврии. Ланос то импорт (сама конструкция). И пусть его собирают у нас, но внешность в Италии задумана много заимствований у опеля. А россияне сами лепить пытаються

[Visor]

"Таврия" тоже не совсем наша - слизана с "Форд-Фиеста" семьдесят-какого-то года. А "Славуту" доводили до ума уже с корейцами.

[LAVe]

...А россияне сами лепить пытаються

лучше бы они этого не делали. достаточно глянуть, по какому пути пошли корейцы, а за ними и китайцы

[GlaS]

Похоже кто то из этого топика в Автоцентр запрос на электронку скинул? Статья появилась "по материалам интернет"

[†PROROK†]

гы. я тоже вчера заметил, уверен что это автоцентр к нам пришол а не мы к нему

[Andrey-4]

а что за статья? Сыылку сбросьте

[†PROROK†]

да ссылки пока небудет, журнал свежий

там было типа шо на одном форуме обсуждалась тема ланоса и приоры в которой форумчане отверждали что разгоняли свои ланосы и приоры до 200 км, и мол правда ли такое возможно и т.д.

там маленькая статейка чисто про скорость и брехню спидометра.

[Гість Клим]

да ссылки пока небудет, журнал свежий

там было типа шо на одном форуме обсуждалась тема ланоса и приоры в которой форумчане отверждали что разгоняли свои ланосы и приоры до 200 км, и мол правда ли такое возможно и т.д.

там маленькая статейка чисто про скорость и брехню спидометра.

Ето статья в последнем автоцетре? А то журнал вчера взял,никак непочитаю.

[GlaS]

В последнем.

[Гість Клим]

Ага почитал,ну впринцыпе ничего нового там ненаписали и так понятно что спидометр на максимальной скорости км на 15 обманует.

[Михель]

Всем, кто считает приору "десяткой", советую посмотреть эту тему:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Михель]

Всем, кто считает приору "десяткой", советую посмотреть эту тему:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Andrey-4]

Подобных отличий можно немало найти в десятке с 8 кл. мотором и с 16 кл.

Дело ведь не только в движке

Те же двери, та же шумная коробка, обман с безопасностью кузова, завышенная цена... это так на первый взгляд

[Михель]

Подобных отличий можно немало найти в десятке с 8 кл. мотором и с 16 кл.

Дело ведь не только в движке

Те же двери, та же шумная коробка, обман с безопасностью кузова, завышенная цена... это так на первый взгляд

Двери другие (пробовали ставить от десятки) усилители кузова все другие! Коробка не шумная.

П.с. тесть побил двери у него Приора

[Andrey-4]

Я верю что двери разные... но вид одинаковый... визуально машина с профиль из трех частей состоит...А коробка - смотря с чем сравнить

[Михель]

Я верю что двери разные... но вид одинаковый... визуально машина с профиль из трех частей состоит...А коробка - смотря с чем сравнить

Недавно ехал на ланосе ЭС ИКС 1,6 (Поляк), поставил в гараж и пересел на приору. так это ж разный класс! на приоре я себя почувствовал намного комфортнее, тише в салоне, машина устойчива и двигатель резвый как панос :roll:

[Жёлтый Полосатик]

Ланос думаю понадежей будет.

Но говорить что росийский автопром г......о не стоит категорично

Украинского авто по сути и не существует за исключением славуто-таврии. Ланос то импорт (сама конструкция). И пусть его собирают у нас, но внешность в Италии задумана много заимствований у опеля. А россияне сами лепить пытаються

... Асилил только три страницы... и руки зачесались написать...

ИХМО

Просто россиян давит гордость за ВАЗы. Ведь Ланос внебрачный сын Польши и Кореи, а Сенс тоже полукровка.

А если бы Таврюхи и Славуты могли конкурировать с Ланосами и 10-ми я-бы только их и нахваливал.

А так бери кому что нравится ( и не обязательно Ланос: представьте - встаёте вы утром, смотрите в окно, а там Ланосы, Ланосы, Ланосы...)

Р.С.: На заметку Укравто - цветов-бы добавить на Ланосы (т.е. кольору) - и продажи пошли бы вверх, а так большая часть женщин выбирает что-то другое но яркое.

[vag]

Салон приоры действительно интересный и приятный. На первый взгляд. Но я столько раз уже тестировал продукцию ВАЗа что могу с уверенностью сказать: приятность эта обманчива, и уже через несколько месяцев эксплуатации владелец любого ВАЗа столкнется с мелкими глюками, которые ему прийдется решать потом постоянно.

Вот и вся разница. Поэтому на Приору глянул, отметил то что бросилось в глаза и с разочарованием отошел от нее. Не в этой жизни ВАЗу, похоже, быть лидером мирового автопрома.

[sumen]

Недавно ехал на ланосе ЭС ИКС 1,6 (Поляк), поставил в гараж и пересел на приору. так это ж разный класс! на приоре я себя почувствовал намного комфортнее, тише в салоне, машина устойчива и двигатель резвый как панос :roll:

Ты почувствовал то что хотел почувствовать а именно от 01 до приоры в плане комфорта очень маленький шаг,один отец-Автоваз,от перекрестка к перекрестку стартовать машина может и хорошая, а мне лично надо ездить спокойно и с комфортом,а не сложенным и скукоженным в два раза,это машина для тех кто привык ездить с согнутыми коленями.Мощность двигателя с запасом не нужна-мне не таскать прицепы.Каждому свое.

[NoKian]

Недавно ехал на ланосе ЭС ИКС 1,6 (Поляк), поставил в гараж и пересел на приору. так это ж разный класс! на приоре я себя почувствовал намного комфортнее, тише в салоне, машина устойчива и двигатель резвый как панос :roll:

недавно ехал на своём авео, поставил его на стоянку, словил такси (приору) и почуствовал себя как в жигулях, потом вспомнил что это и есть жигули ггг

[NoKian]

от перекрестка к перекрестку стартовать машина может и хорошая, а мне лично надо ездить спокойно и с комфортом,а не сложенным и скукоженным в два раза,это машина для тех кто привык ездить с согнутыми коленями.Мощность двигателя с запасом не нужна-мне не таскать прицепы.Каждому свое.

какая мощность, о чем ты

ездил перед НГ в сторону харькова, на участке где "110+" в левом приора, не мигаю, жду пока уступит, справа никого, не уступает... обеъхал справа, "обладатель мощного двиг" типа добавил газу, где-то до 160 пытался догнать но потом отстал...

[sumen]

Я ведь про мощность написал чтобы парня не обидеть.Это машина под прицеп,таскать перегной на дачу ,вывозить мусор со двора для этого она и создавалось,другого применения не вижу,а нет еще можно под такси.чтобы пересаживаться с других машин чувствовать что есть еще и "зжигули","Такой маленький,а уже зжигули"-Весельчак У.Из Х/ф "Гостья из будущего".

[NoKian]

а я подумал что ты серьезно

на канале "драйв" осенью тестировали эту приору, так Гусаров (ведущий) нашел за 2 дня эксплуатации кучу брака по салону

а итог был примерно такой:

+ новая оптика (перед/зад)

- старый кузов (от 2110)

+ новый салон

- старая ходовая

- старый (но типа новый) двигатель

и еще сказал что никак не может понять логики конструторов на ВАЗе

п.с. в по поводу такси, я просто вечером не разглядел сразу что за авто, но как только грюкнула закрывающаяся дверь и водила тронулся я сразу понял - жигуль!

[NoKian]

Хочешь проиграть моей стоковой 21124 на 402-х метрах?

даже не хочу зря пробовать, учи МАТ.ЧАСТЬ

21124 Время разгона до 100 км/ч, с: 12

авео Время разгона до 100 км/ч, с: 11.10

почти секунда разницы

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

устраивать гонки я не собираюсь, темболее на зимней резине, дорого однако 1 колесо стоит столько как у тебя все 4

так что вместо того, чтобы всем доказывать что у тебя спорт-кар, обесшумь салон хотябы до уровня стоковой лани

а хочеш гонок, пойди на авео.ком.уа - там напиши что сделаеш всех, думаю там найдутся желающие выяснить ху из ху