установка дпдз

[alik777]

уважаемые форумчане, подскажите как правильной установить дпдз ? при установке свежекупленного контактного дпдз возникла проблема- при запуске двигателя обороты поднимаются до 2500 об. и падать не собираются- откуда вопрос как он калибруется? при установке обратно старого(как мне кажется "сдохшего") такой проблемы нет, или стоит поставить бесконтактный, если да, то как калибруется он.

[kefer]

а клема снималась ?

[alik777]

сначала установил новый дпдз(верхнее ушко расточил как на старом было), вольтметра нет чтобы проверить напряжение, вкл. зажигание,снял с акб "+" подождал минут 10,все вернул обратно-проблема осталась, пробовал поиграть с положением датчика в пределах расточеного ушка -эффекта ноль,тоже самое если датчик просто подключить но не устанавливать на ДУ- 2500 об. и пипец

[Инженегр]

или стоит поставить бесконтактный, если да, то как калибруется он

Не нужно ничего калибровать, ЭБУ сам должен выставить ноль при включении зажигания, но поиграться можно растачиванием ушек. Я ставил себе бесконтактный ДПДЗ ВТН, ничего не калибровал, работает он как обычно, но с ним у меня машинка стала чуть хуже заводиться, на пару секунд дольше нужно крутить стартер, перед зимой я его снял и поставил родной, так как эти пару лишних секунд стартера зимой непозволительная роскошь. По плавности хода больших отличий не заметил. Брал его за 70 грн на авторынке, еле нашел, есть куча Китая по 50 грн и оригиналы по 350 грн (цукко за обычный резистоор) , цены прошлого года.