Бортжурнал Sens

[Dobriak]

у нас тоже уже 3 день на почве заморозки, но днем до +10 где то прогревается, вроде дальше будет +15 а там посмотрим.

Я с зимней пока не спешу   Хотя лежит в гараже готовая на дисках.

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Брат подарил такую вещь. Я хоть и неповожу в машине по пол дня, ну может когда то пригодиться

 

[sashaveshi]

Ионизатор воздуха?Как ощущения?

[strelokr]

Нет. Это Bluetooth-enabled in-car speakerphone. По простому громкая связь в машине. 

[strelokr]

Был сегодня у Юры Бутафор, промазали направляющие тормозных супортов. 

Были в вот таком состоянии. Руками не сжать

в процессе

 

за одно проверил как работает Jabra. Реально удобно

Слышимость меня и собеседника хорошая

 

Змінено 11 жовтня, 2013 користувачем strelokr

[yancv]

Дружище,а где и почем купить такого JABRA ?

[strelokr]

Цены не знаю, это подарок брата. Говорят этой модели уже 6 лет. 

[strelokr]

Пробег 93000 км

Побывал в субботу в Киеве, вечером вернулся назад. Катался на бензине БРСМ. Выяснил один ньюанс который сильно выбил меня из колеи. Перед дорогой залил полный бак, до первого отстрела. Через пару км остановился догрузится "передачами" для студентов, глядь, а из под машины течет бензин! Оказалось течет через кольцо бензобака. Мою ярость было трудно передать. А что уже делать, машина груженная, ехать нужно. Ехать быстрее что бы ушел уровень бензина, и перестало капать. Сколько вытекло незнаю.Остановился где то после Городища, уже не текло.  Но этот вопрос нужно решать.  Тем более у меня полный бак не верно показывает. По всему остальному, машина вела себя без вопросов.

Змінено 20 жовтня, 2013 користувачем strelokr

[славка]

После покупки машины у меня была та же беда, разлил прилично 

[strelokr]

После покупки машины у меня была та же беда, разлил прилично 

Как одолел? заменил уплотнительное кольцо?

[sashaveshi]

Поставь уже наконец то газ и не будет типа таких проблем.У меня вместо уплотнительного кольца,когда чистил фильтр бензонасоса,вообще было какое то скопление полёной резины,и негде не чё не протекало.Потому что бензина,больше пол бака никогда не бывает.

Змінено 20 жовтня, 2013 користувачем sashaveshi

[strelokr]

Поставь уже наконец то газ и не будет типа таких проблем.У меня вместо уплотнительного кольца,когда чистил фильтр бензонасоса,вообще было какое то скопление полёной резины,и негде не чё не протекало.Потому что бензина,больше пол бака никогда не бывает.

Я езжу без газа и это осознанный выбор. С моим пробегом до 8 тыс в год максимум нет смысла заморачиватся с ГБО. 

[korsar_]

оборудование окупится меньше чем за год, плюс резервное топливо. и психологический фактор заправлять по 6.3 литр а не 10.30, а если оборудование б.у. так еще быстрее окупится

[Fast Fred]

Согласен. в ГБО самое страшное-это руки,которые его будут ставить,если это будут ровные руки -то и со вторым поколением будут только приятные(особенно кошельку) моменты, а если какой-то дядя Толя с гаража,то это будут страдания и еще 1 головняк.И на газу движочек работает как-то тише и мягче. Многие кто ездит на газу поддерживают мнение,что даже если газ по цене сравняется с бензином - все равно будут ездить на газу...

[sashaveshi]

У меня на бензине машина плохо работала целый год и не могли установить причину-ЕЗДИ НА ГАЗУ.А причина была банально проста-фильтр бензонасоса засран.

[Fast Fred]

Согласен. в ГБО самое страшное-это руки,которые его будут ставить,если это будут ровные руки -то и со вторым поколением будут только приятные(особенно кошельку) моменты, а если какой-то дядя Толя с гаража,то это будут страдания и еще 1 головняк.И на газу движочек работает как-то тише и мягче. Многие кто ездит на газу поддерживают мнение,что даже если газ по цене сравняется с бензином - все равно будут ездить на газу...

Написал я вчера вот это сообщение...И задумался. И решил взять калькулятор и подсчитать РЕАЛЬНУЮ а не мнимую экономию

исходные данные: Установка ГБО обойдется пусть в 4 тыс грн(2-е поколение,оно конечно чуть дешевле,но учесть выведение всех первичных багов,выкатанное к газовщикам топливо и тп то выходит 4 тыс грн). итого,изначальные затраты 4 тыс грн.

Расходы на бензине. Какой у меня расход на бензине я не засекал,но на газу расход по городу 10,по трассе 8,5. Думаю на бензине расход должен быть меньше,ну да ладно.возьмем за константу расход 10л бензина и 10л газа. 

Бензин на ОККО по 10.80,газ по 6.60.

Итого 100 км на бензине = 108 грн,на газу 66 грн. Пока что все красиво и экономия приличная!

Но заводиться,прогреваться и первые пару КМ(а зимой и не пару) нужно на бензине. У меня на 500 грн выкатаного газа уходит 100 грн бензина. Принимая это во внимание(не буду описывать подсчеты) 100 км на газу выходит около 80 грн.

Таким образом экономия на 100 км = 28 грн,на 1000 км 280 грн,а на 10 000 км 2800 грн. откинем гривен 300 на сопряженные с обслуживанием ГБО затраты,итого,на данном этапе подсчетов имеем чистой экономии 2500 грн на 10 тыс км. Но и это еще не все. если эти 4000 грн,которые изначально нужно потратить на ГБО положить на депозит,то за год они принесут 800 грн. А значит экономия получается 2500-800= 1700 грн в год(при пробеге 10 тыс в год)

И это я брал расход бензина 10 литров,а реально он меньше,значит и экономия будет меньше. И эти подсчеты я приводил на своем примере,когда средняя длина поездки 20+ км,а если поездки короткие.тогда экономия еще меньше. Вот такие подсчеты...

[korsar_]

я считаю что ставить на сенса гбо 4 не оправданно дорого еще учитывая особенности с впрыском проблематично, гбо 2 это для него и стоит в два раза дешевле а если взять с разборки и самому поставить (думаю что для автора данного бортовика после его опыта с этой машиной это не составит проблем) то еще дешевле регистрировать или нет вопрос неоднозначный, да и стоит сейчас не очень дорого. Считать что 100 км = 80грн думаю не верным я на бензине грею только когда температура ниже 0 и до того момента как стрелка сравняется с первой риской, и с пробегом около 2000 в месяц бензина заливаю на 100 грн\мес, у меня смешанный расход 8.5 литров газа и если пересчитать с бензином то получится до 60 грн 100 км.

[Fast Fred]

 Считать что 100 км = 80грн думаю не верным я на бензине грею только когда температура ниже 0 и до того момента как стрелка сравняется с первой риской, и с пробегом около 2000 в месяц бензина заливаю на 100 грн\мес, у меня смешанный расход 8.5 литров газа и если пересчитать с бензином то получится до 60 грн 100 км.

Я же и говорю,все зависит от режима эксплуатации. Зимой при -20 прогрев достаточно длительный. А если средняя поездка 6-8 км? И пробег в месяц до 1000 км? И у меня по Киеву расход 8,5 только летом,когда нету пробок и в очень тошнящем режиме,а так 10 литров стабильно...

[strelokr]

на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  клана случился досадный облом. раскрутился болт который крепит хомут крепления тяги рычага КПП на вертолет. И в результате у меня остались только 3 ая и 4 передачи. Тронутся и поехать можно, но зачем насиловать сцепление и КПП. Клубный Вито оттянул в двор, сегодня вечером приедет Butafor и будем "лечить".

штудирую - регулировка механизма переключения передач сенс. Самое толковое что нашел это вот

--------

Для регулировки кулисы необходимы 2 гаечных ключа на 13 и штырь диаметром 3.5-4 мм(подойдет гвоздь).Если комплекция позволяет залезть под автомобиль,то эстакада не нужна-нужны длинные руки.Я справился на ровной поверхности-заехал одной стороной на бордюр во дворе.
Далее:
1-ставим ручку переключения КПП в нейтральное положение
2-под автомобилем ослабляем хомут кулисы на валу переключения передач КПП
3-в салоне снимаем с консоли чехол ручки переключения передач и вставляем в дырдочку около основания рычага штырь или гвоздь
4-под автомобилем одним ключем на 13 поворачиваем вал переключения до упора,на линию 5-й и ЗХ(если смотреть сзада автомобиля-по часовой стрелке) и удерживая в этом положении другим ключем затягиваем гайку хомута.
5-в салоне вынимаем гвоздь-штырь и надеваем обратно чехол.

-------

 

У кого есть инфа как более удобно отрегулировать  welcome

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем strelokr
update

[korsar_]

удобней чем вдвоем регулировать по четкости включения передач не получится, потому что пляски с штырями и дырочками относятся к полностью новой машине, а когда уже есть люфты на всех тягах включения передач ничего не выйдет.

[strelokr]

А если в двоем то какие рекомендации?

[korsar_]

вначале на коробке поставить нейтраль этосреднее положение между заддвинуть шток и выдвинуть, потом в салоне рычаг поставить четко посредине это отправная точка, потом уже почуть чуть рычагом сдвигать туда сюда, затягивать и пробовать. когда все передачи будут включаться хороша то можно закончить регулировку.

[strelokr]

Вообщем вчера было весело, вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

с справочным инфо. Развалился у меня механизм "Т1301-1703019 Шарнир карданный в сборе". Где он продается - хз. Можно купить , правда смущает цена и страна производитель - Корея.

Вот еще доп по механизму  кулисы и его регулировке.

вот что у меня случилось.

НУ а мы что не люди, сделали вот так

За одно заменил пыльник штока КПП. Стоимость в сборе с сальником 28 грн. Ошизеть.

Далее было долгая и нудная регулировка КПП. Скажу за результат, с болтом переключается более четко, видно болт и не болтается. 

 

Разберемся с топливным насосом. Купил в магазине "оригинальную" резинку кольцо уплотнитель за 25 грн. Типа Польша.

Открываем.

Вынимаем насос, сливаем бензин, смотрим на механизм поплавка. Видно износ, не знаю на сколько критичный.

Вот старое кольцо в сравнении с новым не отличается. Сохраним на память

Заодно провел несколько тестов. Включил насос в электросхему, положил сверху, включаем зажигания, а значёк пустой бак не горит. Ясно, накрылось терморелле - проверил замкнув два контакта подходящие к нему и лампочка загорелась.. Поднял поплавок в максимальное положение смог добиться только того что стрелка датчика уровня топлива недошла чуть чуть до верхней рыски.  А поидее должна за нее перевалить.

вытираю на сухо место посадки, ставлю насос, прижимаю и закрываю стопорное кольцо назад.

Еще раз вытираю на сухо, не закрывая ничего выезжаю. Проехался, сделал пару виражей, пару раз затормозил что бы хорошо разхлюпался бензин в баке, смотрю результат, все равно мокро стало возле насоса сзади если смотреть по ходу автомобиля. Что его делать??

 

 

И так юбилейное одно тысячное сообщение в теме!.

[славка]

Я перед тем как ставить назад насос немного прижал скобы те что на самом баке и когда ставишь металлическое кольцо оно труднее проворачивается, а значит и прижимать резиновое кольцо должно лучше.

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Спасибо. Только общался с одноклубником, то же самое сказал.