Бортжурнал Sens

[Mr_TT]

Так что не только nehrych "токсикоманит" с своим авто

Неа, я уже не токсикоманю! Уже подчинился: поменяли прокладку головки - всё вонять перестало. Потом еще поставил новый расширительный бачёк и опелевскую пробку и всё стало абсолютно герметично.

[strelokr]

Нужно будет крышку поменять для начала. а потом может быть и бачек.

[strelokr]

У нас пошел снег, после пары дней дождей. Машина превратилась в сугроб. Скажу лестные слова в сторону резины goodyear ultra Grip. Город плывет а мы смело валим в брод(!!! где то тут были люки и ливневки), на скорости въезды в лужи ощущаются только по звуковым всплескам и некоторым притормаживанием автомобиля, на курсовой устойчивости никак не отражается. На дворовых дорогах где то 10-15 мм мокрого снега, машина их не чуствует, не в резких разгонах, не в торможениях. А вот руль без ГУР на этом снегу крутится как пушинка

[Mr_TT]

Наш снег дошел до вас? В понедельник он был во Львове, во вторник утром - у нас, а теперь и у вас. Сегодня у нас похолодало до -10, так что ждите-ждите...

Я последние три дня не выезжаю, не то чтоб не доверяю норд-мастеру, но (как в "нашей раше") "чё-то я очкую..."

К стати, бачёк и крышка стоят "сущие гроши": бачёк - 45 грн., а опелевская крышка - 18 грн. При том что крышка Дэу стоит 35 грн. (вот уж точно, спрос рождает предложение).

[strelokr]

Я сегодня тоже не поехал машиной, не то что бы очкую, жена дома на больничном, а для одного гонять машину дорого. И снова окунулся в все прелести общественного транспорта. Затупил и сел на машрутку что идет окольными путями так выйдя с дому в 7.15 на работу попал в 8.15. Да я велосипедом доезжаю за 15 минут летом

p.s. я думал я по неопытности плохо вожу машину. Да в сравнении с маршрутчиком я супер ас плавной езды, без рывков.

[Mr_TT]

По поводу рывков - это отдельная тема. Меня жена раньше вечно пилила, что я дёргаю машиной. Я говорю, что это она сама так едет - жена не верила. Я аж в себе сомневаться начал.. И только после прошивки я понял, что это таки машинка была виновата. Теперь всё плавно и мягко!

[alexandrius]

Ух. Осилил весь БЖ. Молодец, что не опустил руки. Очень хорошо могу тебя понять - я сам влетел

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, который за 1,5 года и восемнадцать тысяч пробега сожрал 1500у.е. Менял аккум, генератор, все стойки, все колодки, шланги, датчик скорости, подшипники и ещё черт-знает-что. Дважды думал его продавать, пусть с потерей части денег. Пробег аналогичным образом смотан, пробемы с фарами, через жопу переделанная проводка... Но после вынужденных капремонтов КПП и двигателя пришел к выводу, что продавать уже поздно. Осталось доделать свет и устранить мелкие косметические дефекты по кузову.

[strelokr]

Ух. Осилил весь БЖ. Молодец, что не опустил руки.

Спасибо за хорошее слово.

Итак, сегодня утром машина очередной раз не захотела заводится. Причина та же, месяц ездил исключительно маленькими перебежками по 10км а то и меньше, без поездок на дальние растояния. Психанул и с помощью одноклубника поехали купили новый АКБ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Standard 6CT-60. Отдав свой 55А трупъ сторговались за 450 грн.

Так же сегодня подтянули ручник, поменяли наконечник рулевой тяги левый, пропал не приятный "бубнеж" при езде по неровностям. И того 75 грн наконечник в маг. "дорожня карта" + 65 грн развал-схождение на СТО. Наконечник поменяли так мастерски что не пришлось на левом колесе ничего регулировать, только правое. На нем же выяснили нужно менять шаровые опоры. Так же сегодня выставили нормально кулису, и к моей радости нормально мягко стали включатся 1 и вторая передачи. И еще машину нужно на весну срочно антикорить, а пока были обработаны самые ужастные места.

Попытка расклеить фару бытовым феном окончилось полным фиаско.

Вот фото старого и нового наконечника

p.s. в прошлую пятницу 17 го числа сдал мафон на гарантию, все никак не могу забрать. Ездить без музыки скучно блин.

[strelokr]

ох сегодня "веселый" денек.

Поехал тещу отвозить и начались "радости". Начал стучать передок, сначала когда правое колесо уходит в низ, потом и вообще по неровностям. Причем так серьезно стучать начало, все сильне сильнее.

Поехал ставить в гараж, по грунтовке вообще ударная установка. Забыл включи от гаража, вернулся домой, еще раз поехал, поставил машину, думал фару снимать, что бы дома спокойно поклеить, маман обещал с работы принести промышленый фен. Записал на диктофон при езде и при стоящей машине.

Передок стучит при вовороте руля, особенно сильно при повороте максимально влево.Гараж не смог открыть, замки замерзли. Я уже их вдшкой прошелся все равно не помогает. Ну думаю завтра. Заводить, а не тут то было. бензонасос не качает. Я сразу под капот, благо был открыт Вытянул вставил релле бензонасоса, посмотрел предохранитель, целый, в салоне нету на бензонасос предохранителей. Не помогло. Снял заднее сидение, пошатал фишку насоса, завелась Перед этим позвонил тому горе мастеру что мне делал рулевую, говорю так и так, стучит. Как ехал домой он набрал меня, поехал я к нему через весь город тихо тихо не быстрее 50км/ч. Только загнали машину в гараж, сразу посмотрели. Говорит это его косяк, что бы оставлял машину, исправит. Завтра заберу утром. Вот пускай сделает и я больше к этому мастеру не ногой. И вообще нужно прекращать оставлять машину у мастеров, лучше делать самому, либо нагло пользуясь помощью одноклубников. В результате намного эффективнее.

Вот звукозаписи

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Mr_TT]

И вообще нужно прекращать оставлять машину у мастеров

Мастера сейчас такие ишаки, что им пока смотришь в руки - всё нормально. Оставил им машину - жди последствий: он или набухается, или не сделает по-людски или что-то хорошее с машины снимет... Не доверяю я им.

[alexandrius]

Психанул и с помощью одноклубника поехали купили новый АКБ

И у меня такое было

[strelokr]

Сегодня утром забрал машину с ремонта. Ломастер божился что к это проблеме я больше не вернусь. Вот и посмотрим.

После рабочего дня забрал с ремонта магнитолу, точнее дали другую, с красной подсветкой, у меня была с синей. Уже веселее ездить.

А теперь главное, берем строительный фен, китайское стекло на фару, делаем наглую морду и едем в Butafor'у.

Фару разогрели, расклеили, нужно постараться не сорвать крепления внутреннего хрома. они две на защелках и один внизу на саморезе.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сам хром пыльный и уже стал кое где слазить.

Не стали дальше трогать, просто аккуратно протерли от пыли.

Проблему так же составляет оторвать от стекла фары резинку по периметру, пришлось кое где подрезать.

И так вот мое родное стекло, написано FSO Poland Daewoo и еще куча всего

А вот Китай без опознавательных надписей.

Обратная сборка тоже была веселая, в 4 руки грели феном, и зажимали фару, а напоследок для большего спокойствия прошлись по периметру силиконовым герметиком. Резину приклеили на клей "момент" и силиконовой герметик. Обратная сборка, и вот торжественный момент, снимание защитной пленки, и видно что у меня левая фара теперь "хрустально" прозрачная, аж белая, а правая чуток отдает желтизной. За одно выставили по меткам высоту фар, и я прокатился домой не через город а по кольцевой. Я с времени ремонта коробки не ездил по трассе от души.

Впечатления, отличный свет, дальний просто супер вообще, машина с отремонтированной коробкой идет очень тихо, играет музыка. Вообщем получил огромное удовольствие и приехал домой с исключительным настроением. Кстати сейчас световой пучок левой фары видно даже на мокром асфальте. Возможно чуток сильно опустил левую фару но все же, тоже показатель.

Змінено 26 грудня, 2011 користувачем strelokr

[strelokr]

В отсутствие длинной отвертки фары можно регулировать ключиком на 8.

[alexandrius]

О, коллега тоже занялся светом? Я вот как раз сегодня получил полный комплект новых фар. Завтра буду ставить, настраивать .

[strelokr]

О, коллега тоже занялся светом? Я вот как раз сегодня получил полный комплект новых фар. Завтра буду ставить, настраивать .

Я уже создал отдельну тему

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Но все же интересно узнать у человека который купил видно дорогущие фары. Чем отличаются фары производства Корея, Польша, Китай кроме как ценой

Змінено 27 грудня, 2011 користувачем strelokr

[strelokr]

Сегодня приобрел две шаровых опоры и отдал машину на замену онных. Так же купил дешевый светодиод синего цвета в салонный плафон. Особой силы свечения не ожидаю, посмотрю как ночью светится .Так же предлагали солидную сбоку из 9 светодиодов с переходником но за 40 грн. Пока воздержался.

[strelokr]

Шаровые поменяли. У старых был очень серьезный люфт. Подрегулировали клапана. Всем у кого не хватает опыта советую обратится к тов. Butafor. У человека реально золотые руки.

Вскрытие головы показало что движок засраный.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Так же желательно поменять прокладку крышки клапанов, и пыльник правого внешнего шруза.

Заехал для успокоения совести на развал-схождения, мастер сказал какие то минус 2, интересно что значит это.

Результат, машинка стала тише работать, когда едешь накатом смотришь постоянно на приборку, может заглох. Проезд ямок не сопровождается звуковыми спецэффектами.

В надежде на будущие морозы помыл машину, блестит как у котя яйца. Аж приятно глянуть

на фотке видно свет синего светодиода в салоне. Читать не возможно, но что творится в салоне рассмотреть можно.

[alexandrius]

Но все же интересно узнать у человека который купил видно дорогущие фары. Чем отличаются фары производства Корея, Польша, Китай кроме как ценой

Китай идет либо вообще без регулировки, либо только механическая. Тайваньская Депо есть разная. С регулировкой и без. Польская ФСО - все в шоколаде.

По Китаю нужно уточнять в сборе ли фара - может быть без лампочек. Дефлекторы на китае бывает облазят. Хуже качество пластика и гораздо хуже сборка. Может вылезти тем, что даже новая фара будет потеть. Вероятно, китайцы будут так же быстрее желтеть/мутнеть.

Я объективно оценил ситуацию и пришел к выводу, что года три как минимум мне ещё ездить на этом Сенсе. Поэтому и решил доделать то, что осталось, как положено.

Сейчас вот задумался на вторым комплектом дисков...

[butafor]

Шаровые поменяли. У старых был очень серьезный люфт. Подрегулировали клапана. Всем у кого не хватает опыта советую обратится к тов. Butafor. У человека реально золотые руки.

Вскрытие головы показало что движок засраный.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Так же желательно поменять прокладку крышки клапанов, и пыльник правого внешнего шруза.

Заехал для успокоения совести на развал-схождения, мастер сказал какие то минус 2, интересно что значит это.

Результат, машинка стала тише работать, когда едешь накатом смотришь постоянно на приборку, может заглох. Проезд ямок не сопровождается звуковыми спецэффектами.

В надежде на будущие морозы помыл машину, блестит как у котя яйца. Аж приятно глянуть

на фотке видно свет синего светодиода в салоне. Читать не возможно, но что творится в салоне рассмотреть можно.

Пусть работает и радует машина... Все остальное выличеца..

[Mr_TT]

Прокладка клапанной крышки - это вещь одноразовая. Да и цена вопроса - 13 грн. - это не деньги. А когда с-под неё начинает маслице сочиться - это ужас как неприятно, засырает весь двигатель.

[strelokr]

Сегодня куплено Osram Nigth Breacker Цена вопроса 150 грн. Поставлю завтра отпишусь о впечатлениях

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 13 січня, 2012 користувачем strelokr

[el_magnifico]

ксенон ставить не хотите?

[strelokr]

может быть, но только линзованый.

[el_magnifico]

линзованый классная штука конечно, но дорого стоит.

у меня стоит обычный, фары отрегулированы на стенде и все ок.

[kvg2608]

Сегодня куплено Osram Nigth Breacker Цена вопроса 150 грн. Поставлю завтра отпишусь о впечатлениях

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

кактаюсь с такими больше года, светят по сравнению со стоком лучше, но все равно не то. Когда еду по освещенному городу света от них толком не видно, а вот когда на неосвещенных участках, то светят хорошо