Бортжурнал Sens

[Bazart]

не стоит. промывка недорого стоит, самому сделать нетрудно. у них разные пакеты присадок, разная вязкость. все масло в любом случае не сольется с двигателя. Такой компот может начать в пену взбиваться. При переходе с типа на тип масла (с минералки на полусинтетику, с полусинтетики на синтетику) - промывка нужна! Я себе за 7 смен масла ни разу не делал промывку, но я постоянно на одном и том же типе езжу - полусинь 10W40 (в основном Кастрол).

[jason_ua]

Я себе за 7 смен масла ни разу не делал промывку, но я постоянно на одном и том же типе езжу - полусинь 10W40 (в основном Кастрол).

Я также заливаю полусинтетику 10W40

Кстати Bazart знаю что ты тоже любитель быстро поездить, сколько твой сеня берет масла на 10 тыс.км?

[strelokr]

Я в этом деле баран. Я незнаю какое масло было в машине но промывку никто не делал, и забабахали туда полусинтетику или синтетику я тоже точно не скажу. Вот сижу как обосраный. Незнаю что делать. Я таким движком ее даже продать теперь не смогу. Незнаю что теперь дальше в ней начнет ломатся. Коробка? Краска начнет облезать или кузов стремительно ржаветь и гнить?

Змінено 6 травня, 2011 користувачем strelokr

[jason_ua]

Я в этом деле баран. Я незнаю какое масло было в машине но промывку никто не делал, и забабахали туда полусинтетику или синтетику я тоже точно не скажу. Вот сижу как обосраный. Незнаю что делать. Я таким движком ее даже продать теперь не смогу. Незнаю что теперь дальше в ней начнет ломатся. Коробка? Краска начнет облезать или кузов стремительно ржаветь и гнить?

Не переживай, все нормально!

Ты уже столько сделал в машине что она тебе должна как минимум пару лет служить безпроблемно! Насчет масла в движке, в другой раз перед заменой купиш промывочного масла и зальеш то масло которое посчитаеш нужным!

[Vlad_cache]

Я незнаю какое масло было в машине но промывку никто не делал, и забабахали туда полусинтетику или синтетику я тоже точно не скажу.

Ничего страшного не будет. Сейчас почти все масла проходят тесты на совместимость. При заливке нового масла у него могут присадки только хуже работать. И его нужно будет поменять раньше.

[Bazart]

Я себе за 7 смен масла ни разу не делал промывку, но я постоянно на одном и том же типе езжу - полусинь 10W40 (в основном Кастрол).

Я также заливаю полусинтетику 10W40

Кстати Bazart знаю что ты тоже любитель быстро поездить, сколько твой сеня берет масла на 10 тыс.км?

Неее -я наоборот примерный семьянин и водитель, скоростной режим не нарушаю . Только для прочистки топливной системы даю чертей машинке, и то стараюсь до отсечки не доводить . 5000-5200 не больше. Достаточно идти по трассе те же 100-110 на третьей передаче (и не смотреть на стрелочку топливоуказателя и особенно на бортовик не поглядывать ). Масла ни разу не доливал. Тоесть за 10 тыс уровень снижается с почти МАХ до средины между МАХ и МIN(по моим прикидка уходит грамм 120-150).

НАФЛУДИЛИ У ЧЕЛОВЕКА В БОРТОВИКЕ!!! Плиз, модераторы - отреагируйте удалением а не баном

Я в этом деле баран. Я незнаю какое масло было в машине но промывку никто не делал, и забабахали туда полусинтетику или синтетику я тоже точно не скажу. Вот сижу как обосраный. Незнаю что делать. Я таким движком ее даже продать теперь не смогу. Незнаю что теперь дальше в ней начнет ломатся. Коробка? Краска начнет облезать или кузов стремительно ржаветь и гнить?

есть пару советов! :

1. взять себя в руки и не паниковать - машина твоя и ты за нее отвечаешь (Мы в ответе за тех, кого приручили - Маленький Принц Сент-Экзюпери)

2. Найти хороших мастеров и присутствовать при всех работах - смотреть, не стесняться спрашивать

3. поменять ТОСОЛ (если не менял еще после покупки), попросить проверить визуально ремень ГРМ и генератора (а в идеале - заменить), проверить помпу, поменять тормозную жидкость, проверить тормозные колодки, промыть двиг и залить масло, поменять масло в коробке.

4. По деньгам все это к 100 баксам подберется, зато будешь спать спокойно.

Пы.Сы. Отлично понимаю твое состояние. В далеком 2005 году сам был в прострации, когда купил Опель Кадетт 85 года, через дыры в полике которого можно было трогать асфальт. Тогда мне за ремонт загнули 1000 баксов и я сидел тупо в разобранной машине и соображал, нафига я купил эту недвижимость .

Главное не паникуй - машина пока ездит, ничего страшного не произошло, просто стянись, поменяй все разом (только изначально подбери все жидкости\материалы, чтобы нигде не протупить) и будет тебе счастье! . Не стесняйся спрашивать на форуме, сдесь все хорошие люди, помогут всегда советом.

[strelokr]

есть пару советов! :

1. взять себя в руки и не паниковать - машина твоя и ты за нее отвечаешь (Мы в ответе за тех, кого приручили - Маленький Принц Сент-Экзюпери)

2. Найти хороших мастеров и присутствовать при всех работах - смотреть, не стесняться спрашивать

3. поменять ТОСОЛ (если не менял еще после покупки), попросить проверить визуально ремень ГРМ и генератора (а в идеале - заменить), проверить помпу, поменять тормозную жидкость, проверить тормозные колодки, промыть двиг и залить масло, поменять масло в коробке.

4. По деньгам все это к 100 баксам подберется, зато будешь спать спокойно.

Пы.Сы. Отлично понимаю твое состояние. В далеком 2005 году сам был в прострации, когда купил Опель Кадетт 85 года, через дыры в полике которого можно было трогать асфальт. Тогда мне за ремонт загнули 1000 баксов и я сидел тупо в разобранной машине и соображал, нафига я купил эту недвижимость .

Главное не паникуй - машина пока ездит, ничего страшного не произошло, просто стянись, поменяй все разом (только изначально подбери все жидкости\материалы, чтобы нигде не протупить) и будет тебе счастье! . Не стесняйся спрашивать на форуме, сдесь все хорошие люди, помогут всегда советом.

1. я покупал машину что бы было чуть чуть сделать а на всю сразу новую собирать по запчастям

2. Вот с хорошими мастерами проблема большая

3. Тосол поменял, Ремень ГРМ смотрели, сказали хороший, Генератор нужно поменять, у меня стоит дерьмовый, помпу не смотрели, тормозную жидкость поменяли, тормозные колодки поменяли, шланги тормозные поменяли, масло в коробке поменил, в движке тоже поменяли.

Ходовку тоже сделали, покрышки поменял. Я теперь жду когда начнет слезать краска или гнить кузов. За все время сколько работаю с покупки автомобиля постоянно сижу без гроша, от получки до получки. И на машине не езжу почти, то и делаю что ремонтирую. Постоянно сдерживаюсь что бы не поехать и не навалять продавцу.

[Double]

если не знаешь что заливали до тебя - покатайся на новом масле тысяч 5 и слей нафиг. а потом залей нормальное и на долго. Я сразу после покупки поменял масло и в двиге и в коробке. поменял фильтра. Через 5 тыщ моторное масло и фильтра поменял - не пожалел ни разу, воздушный ещё мог жить, а топливный и масляный - это был ахтунг, масло тоже - жидкий уголь было, зато теперь "система промыта"

у меня просто похожая история покупки своего Сени, даже диск жигулевский был в "комплекте" как и у тебя но вот как полтора года он у меня и таки ездит

[strelokr]

Все отписавшимся большое спасибо за поддержку и советы. Буду ждать что скажет мастер, а тогда уже смотреть.

[strelokr]

косилиум решил что у меня таки стучат вкладиши по причине замены масла на синтетику без промывки, забились маслоканалы. Точнее скажет вскрытие. А что вскрытие что капремонт за работу одни и теже деньги. порядка 1200 грн. По запчастям, не понять, то ли поменять кольца, прокладки, шлифануть коленвал и поставить новые подшипники скольжения или еще смотреть до блока цилиндров и прочие радости капремонта. Не пойму, с этим авто наверное "поробленно". Так же счас проблемма, не могу найти толкового мастера который это сделает, тех кого пока нашел заняты работой.

[andreys2010]

Прочитал полностью Ваш "бортовик". Да, дружище, Вашему терпению и настойчивости могут позавидовать наверное многие. Лично меня, надолго не хватило бы. По сути остались считанные елементы оборудования авто, где Вы еще не меняли, ремонтировали и т.д. Еще немного и действительно, Вы соберете авто "по запчастям". Я бы конечно ее попытался бы продать, не смотря на потерю часть денег, и купить действительно авто, которое радовало бы Вас, а не приносило разочарование и "вкладываание" денег.

[strelokr]

два часа прокрутишвись в кровати не в силах заснуть решил с стекляным глазами зайти с мобилы на форум. Незнаю что ж делать. Как правильно поступить. с одной стороны жалко труда денег. А с другой я вижу что это пустая затея, денег не напасешся. Лучше я буду и дальше рассекать на велике за безплатно когда нужно буду платить за такси будет дешевле и спокойней. и буду собирать на новую машину, никаких бу с рынка

[jason_ua]

два часа прокрутишвись в кровати не в силах заснуть решил с стекляным глазами зайти с мобилы на форум. Незнаю что ж делать. Как правильно поступить. с одной стороны жалко труда денег. А с другой я вижу что это пустая затея, денег не напасешся. Лучше я буду и дальше рассекать на велике за безплатно когда нужно буду платить за такси будет дешевле и спокойней. и буду собирать на новую машину, никаких бу с рынка

Вложив в автомобиль уже столько денег я б лично не продавал его..

Змінено 8 травня, 2011 користувачем jasonua

[strelokr]

так еще нужно 3 тыс на капиталку, 2 тыс на мелочи и 5 тыс на переофрмление, машина по доверке. Считай что я счас делаю, деляю для „дяди”. Наверное выставлю на продажу, буду смотреть какой будет спрос.

[Mr_TT]

если продавать "как есть" с тарахтящим мотором - поверь, ничего хорошего с этого не выйдет, а если ты его сделаешь - не факт что нужно будет его тогда продавать. И, кстати, не факт что мотору поставили правильный диагноз.. Лампа давления масла горит, или гаснет?

[-=MaD MakS=-]

+1, поезди по другим мастерам. а то им бы разобрать по быстрому да денег заработать

[strelokr]

Таки мне делали промывку двигателя. Я поднял свои записи растрат, там фигурирует промывка. Нашел вроде нормального мастера, завтра будет смотреть. Лампочка масла горит пару сек на не заведенном двигателе, в время движения вроде не замечал.

За одно поехал на авто рынок, правда проспал, застал только 2 сенса. первый, цвет болотный, хозяин перекуп, пробег 70 тыс, цена 5.2 за 5 отдает, 2004 год а решетка зазовская, говорит поменял, масло в движке как жидкий уголь, тосол не чище, движок прыгает - убитые подушки двигателя, на всех дисках (легкосплавы йо!) разные покрышки, убитые, запаска лысак, но на родном диске, музыка, передачи вкл мягко, тока третья сама выпадает и пятую нужно долго искать.Салон насиликоненый, пыльный, предохранители под катопом какие то жуки, сама коробочка сорвана с креплений, а в салоне мастика на предохранителях. Вообщем делать двиг, ходовку, резину покупать.

Вторая машина, беленькая, 2005 года, первый владелец, цена 5.6 отдает за 5.5. Вроде не битая, не задутая, сколы на капоте и так по машине, салон пыльный, музыка, тонировку, на передних дверях такие козырьки, незнаю как правильно называются. Масло чистое, тосол чистый, резина родная дебика, хозяин говорит что он бывший сервисный инженер на СТО. Вот бы изначально взять такую машину сразу было бы потратил меньше нервов и уже б месяц ездил как дядько. Правда ремонтировать потом бы пришлось но не все сразу как у меня. Салончик целый. и того считает 5.5 машина, и еще тыс грн ТО, и снят ьи поставить на учет 4 тыс, может 3.5 тыс грн. И все. Свою машину счас мне продавать это нужно такое везение что бы продать хотя бы за 5 тыс уе. И все равно попадалово на деньги. Вообщем будем делать, но выставлю на продажу, проверю спрос на авто такого толка.

p.s. сегодня приехали дворники, цена вопроса 30 грн, поставлю на машину делаю фото.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 8 травня, 2011 користувачем strelokr

[strelokr]

Поставил дворники, да здравствует чистота. Отогнал машину спецу, сегодня завтра откроет двигатель, будем знать вердикт. Пока что назвал цену 200 грн на прокладки и прочие мелочи.

[Mr_TT]

Я за тебя держу кулаки! Будет вердикт - пиши!

А те тачки на базаре - это такое же ... как то, что ты купил. Если тебе удасться взять 5 за свою тачку, то это ИМХО нормальные бабки, найдёшь за них что-то получше, если будешь хорошо искать.

[Bazart]

+1 к nehrych. насчет мастеров, которые хотят разобрать двигатель - подьедь пока к другим Разборка двига - это как участок застолбить - разберут, и никуда уже не денешся... будут искать и таки находить что бы еще поменять . Месяц тому приезжает мой друг, грустный, говорит буду продавать за сколько смогу (Корейский Ланос Спорт 1.6 16 клапанник) - посмотрели "свои" мастера, сказали доездился, надо двиг вскрывать и капиталить. Денег на запчасти и работу насчитали немеряных. Подьехал еще к одному мастеру, и весь ремонт обошелся в 160 грн с работой. Не нарадуется что не продал

[strelokr]

Да вроде мастер не сам вызвался, его нашли для меня друзья, буду надеяться толковый. По работе возможен некоторый взаимозачет, он мне движок делает я его комп из того света достаю.

[strelokr]

Стучал шатун. Под замену. Коленвал хороший, двигатель жутко засраный. На замену шатун, кольца, прокладки, чистка движка от нагара, ремень грм (ибо целый но дубовый), масляный фильтр. Пока по запчастям обошлось в 500 грн. Заберу до выходных. Вопрос такой: я так думаю что моторное масло нужно поменять все, хотя я на этом проехал только 300 км от силы. И как скажется замена колец на общей работе мотора, прибавится резвости?

И еще такое, слышал версию что на сенсе из за не рабочего спидометра мозг не может считать скорость и считает что ты "газуешь" за зря и не открывает форсунки. А едет потому что форсунки включаются в аварийном режиме.

[ElScept]

Новым кольцам будет нужна притирка. Компрессия должна повыситься.

Спидометр в Сенсе выполняет роль индикатора, а не прибора, т.е. он просто отображает информацию, которая поступает на него от ЭБУ. Его исправность вроде на скорость не влияет

Змінено 11 травня, 2011 користувачем ElScept

[Mr_TT]

Стучал шатун. Под замену. Коленвал хороший, двигатель жутко засраный. На замену шатун, кольца, прокладки, чистка движка от нагара, ремень грм (ибо целый но дубовый), масляный фильтр. Пока по запчастям обошлось в 500 грн. Заберу до выходных. Вопрос такой: я так думаю что моторное масло нужно поменять все, хотя я на этом проехал только 300 км от силы. И как скажется замена колец на общей работе мотора, прибавится резвости?

И еще такое, слышал версию что на сенсе из за не рабочего спидометра мозг не может считать скорость и считает что ты "газуешь" за зря и не открывает форсунки. А едет потому что форсунки включаются в аварийном режиме.

1. За масло - это вопрос к твоему мотористу, может и прийдёться поменять не смотря на 300 км;

2. Пусть моторист посмотрит еще и головку, возможно под замену пойдёт распредвал (если на нём есть выработка) и клапана на предмет прогара;

3. После сборки движка обязательно заставь моториста померять компрессию - должно быть как минимум 11 на холодную во всех циллиндрах;

4. Сделанный мотор важно обкатать как новый - чтобы потом не иметь проблем, благо на эту тематику тут на форуме тьма информации.

[strelokr]

Масло наверное менять не буду, проеду обкатку на нем, а потом поменяю, как раз может стружка будет или еще какие то каки.