Бортжурнал Sens

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Ха я уже давным давно посмотрел. Машина на глазах с 2013 года. Один подкрас - сзади слева чуть шпакла  и передув.  Руль уже потяган, машина выглядит целой но есть следы эксплуатации. Газа никогда не было.  Замена переднего правого амо.  Стоит в железном гараже под домом. Пробеги маленькие и частые. На работу, на обед и домой.

  я даже не смотрел. Ездил в Киев в четверг на Вито скотовозе. Переделка с грузовика. Не удобно - кидает. водителя машины не берегут - на лежачих полицейских даже не притормаживает. Я как Гагарин парил  под потолком.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 о том и речь, что бердичев - это скотовоз, в сравнении с нормальным бусом. Но за ориг пасс. просят совсем других денег.

[Gran Turismo]

с бюджетом под 9 уже можно смотреть Форестеры 2,5! как говорят субаристы, если выкинуть её штатную акпп, и впихнуть ручную эволюшина, то будет 6,5 до сотни! да и на автомате едет бодро- в выходные дали прикурить проехаться по городу. А за такие деньги- вообще космолёт! По качеству салона- сарай сараем, конечно. И расход 15 (датчиков там нет, чтобы не растраиваться))))

[Mr_TT]

Ой не знаю, не знаю..

 

Если бы я и брал Форестер, то только у 70+ летнего дедушки, который его больше чем до 110 не разгонял и больше чем до 4000 об. не крутил.

 

А если серьезно, то при выборе б/у-шней тачки есть свои чёткие постулаты (на правах моего ИМХО), как законы Ньютона, от которых отходить нельзя в принципе:

- не брать машины с притензией на спорт, которым регулярно давали капцу-газу, такие как БМВ, Субарики, Эволюшены и т.д.

- не брать бензиновые турбомоторы с пробегом 100000+

-не брать битые машины, на которых крашены 2 элемента подряд и больше

- не брать машину, которая набегала по Украине больше 100000 или по Европе больше 200000 тыс

- не брать машину с Европы, год и больше катаную в Украине

- не желательно брать европейца, если он из Франции и категорически нельзя из Польши.

 

Это все такие же прописные истины, как то, что нельзя брать машину с-под таксовки, что ТС уже и так знает на своем горьком опыте.

[Gran Turismo]

Согласен. Кроме п.2 - турбинки нынче обслуживаются достаточно легко и бюджетно.

По Субару добавлю известное изречение: У кого не проворачивало вкладыши- тот не субарист. Но. Воно ж їде. А за все надо платить. И 2.0 FSI  имхо доставит не меньший геммор. Чтобы потом с плевками через год его слить и... опять выбирать!))

Еще раз возвращаясь к п2. О 100 000. Вот ходил я по базару. и шо? у всех только 3! варианта пробега:

70 тыс

140 тыс

и 180 тыс. 

И, исходя из состояния под эти варианты подгоняют смоткой абслолютно все тачки. Поэтому говорить, что та же WTS прошла именно 70 и ее можно брать- я бы не стал. Вот свежий пример. Знакомая взяла Акцент на автомате 11 года. То, что он не едет, даже как оценка девочки- это другое. НО. Лежит сервиска, в ней записано- год назад ТО на 80тыс. А на спидометр перекупы ставят 73. Вот на чиахуахуа? Чтобы изменил честные, допустим, 103 тыс??? Потому что они так устроены и не могут иначе!

Никому нельзя верить! Мне- можно!(с)

 

[Mr_TT]

Да, пробеги крутить барыги - мастера. Единый вариант, это брать СВЕЖУЮ тачку с Европы, желательно которая там была под лизингом ()это значит обслуживалась ТОЛЬКО у официалов и брать распечатку с базы этих же официалов в формате таблицы "пробег - дата - код операции"

 

Интересует конкретный автомобиль, например Megane III, идешь на майт mobile.de и там смотришь средние пробеги (под 200к) и сравниваешь с картиной на авториа. Крьёз, правда?! И на том же mobile.de смотришь прайсы, плюсуешь 2500-3000 евро и имеешь цену дома на номерах. Сравниваешь с ценами на авториа и имеешь курьез №2.

 

 

[Gran Turismo]

ТС, общественность желает знать: чем закончились муки выбора!

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 фобию за восемь не предлагать!

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Кстати да, обзор автотехники что-то прекратился, вы что-то преобрели ? Ждём инфы, что за железный друг у вас появился ?

[strelokr]

Пока собираю деньги на что-то более интересное. Плюс была под жопой БМВ е30 брата и закрывала вопрос по тачке. Кстати на сенсе никогда не хотелось просто поехать прокатится. А на этой да. Был в Киеве несколько раз,  рад был лично встретился с Тарасом CatKiev, прокатился на его Ауди, но пассажиром. Так же видел Eraser Евгения и его Вектру С 3.2 литра. Но не в том месте и не в то время что бы полноценно оценить данный автомобиль. В Киеве заходил в Тойоту и Виннер на проспекте Бендеры. У фордов EcoSport откровенно посмешил. Мондео в универсале шикарен. Как и фокус ST. 

Ездил недавно на машине сестры - думал педаль газа в пол продавлю. "не едут" 94 лс после 140.

Так же хочу сказать спасибо

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 за то что регулярно подкидывает интересные варианты и уже посмотрел для меня несколько тачек.

По этому даю ответы на вопросы.

 Муки незакончились, просто поутихли

 

 

[Gran Turismo]

В 23.11.2017 в 09:33, zenit-ny сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 фобию за восемь не предлагать!

 еду с девочкой в Кийов в пятницу оформлять, и сразу на базар, вместе с Сироткой 

Так шо- кто будет на (как его?) Чапаевке в субботу- вэлкам))

Strelokr, а такую экзотику, как RX-8 с роторным не рассматриваешь? едет бодро, выглядит - агонь, и стоит копейки

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  а обслуживание этих машин? 

[Dueller63]

А че там обслуживать?-наливай да пей

Это по большому счету (по циклам работы) мотоциклетный двухтактный двигатель (в котором масло в бенз добавляется).Покупаешь бочку масла и катаешься.В Европе именно из-за экологии их перестали пускать.А по другому их никак нельзя организовать смазку роторов.

Экологические нормы и прожорливость их убили.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на этом форуме есть тема о рыксе, можно почитать. Одной фразой: не нужно оно тебе.

[G.m.]

+

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 А я вот так и не понял что надо автору...  То сарай, то бус, то шоп валило, то шоп поэкономичнее... И обязательно без царапин, посвежее и занедорого..

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 А я вот не пойму, в чем автор неправ? Все так хотят.

[Mr_TT]

59 минут назад, lyolik сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 А я вот так и не понял что надо автору...  То сарай, то бус, то шоп валило, то шоп поэкономичнее... И обязательно без царапин, посвежее и занедорого..

 

Итог, человеку нужно ВРЕМЯ СОЗРЕТЬ)

Пока ТС еще морально НЕ готов что - либо купить. И это вполне нормально для тех кто серьезно подходит к вопросу.

[strelokr]

Давно не писал. Занимался тачкой сестры. Как я писал ранее, с завода тормоза берут сильно с серьезным пустым ходом когда чуть чуть сопротивлется и потом в низу берет хорошо. 

На заглушеной машине педать не возможно накачать что бы стала твердой. Прокачка тормозов дает минимальный и кратковременный эффект. Но при этом всем машина тормозит всеми 4-мя колесами.  Решено было купить ремкомплект который по инфе из инета подходит 

Спойлер

 

Спойлер

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Спойлер

 

Результат - прокачали правое заднее все ок, педать накачивается отлично. И как только начал качать левое заднее - педаль полностью провалилась и все. 

Разобрали ГТЦ - один из новых манжетов который стоит на второй камере, самый дальний если смотреть с стороны штока порвало порезало. Но как??!!! Нет ему за что там цеплятся. Ход ограничен штифтом. 

Спойлер

В результате поставили назад заводской и я кинулся на авториа смотреть такие же тачки в продаже как самый простой способ понять поведение на других авто. Пообщался с владельцами - говорят схожей ситуации с тормозами нет.

нашел два объявления одной тачки 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 и 

 

поехал посмотреть забегая на перед скажу что тормоза берут сверху и на заглушенной машине педаль каменная, как и должно быть.

Сама тачка. пробег 29К. 

• Лобач меняный, не аккуратно, поцарапали краску на крыше.
• Заднюю ляду разбирали обшивку внутри
• Шильдов на задней двери нет, возможно крашеная (прибора нет)
• хромированное кольцо на рычаге кпп затертное аж матовое.  на моей джиже на 33 тыс пробега даже близко нет такого.
• Двери по обоим сторонами имеют охеренный зазор поверху.  Возможно особенности китайской сборки. Но задние двери так же закрываются плохо как и у моей.
• Нет родных заглушек в ЦО на дисках и нет колпачков на дисках
• Запаска плохо влазит результат полик стает на перекосяк
• Задние барабаны свежекрашеные
•  

Вообщем видно придется покупать новый ГТЦ. 

Так же у тачки походу масло в ОЖ. Жирные коричневые пятна в расширительном бачке. Щуп чистый. Читаю что нужно что бы скинуть ГБЦ.

Спойлер

Так же на пробеге 33 тыс возрашаясь с встречи Чернигов Батурин появился вой в КПП который был громким клац клац если катать машину  на нейтрали.

Спойлер

 

Не смотря на мои советы ремонт сделали на АИС. Стоило это 6400 с запчастями. Среди прочего была замена выжимного - и не прошло и пары недель результат качественного ремонта не заставил себя ждать

Спойлер

 

Ну кто плохо сосал будет пересасывать. 

Не переключайте канал, дальше будет

 

[strelokr]

Самый шик в том что косяки с тормозами и пятна в с ОЖ были еще когда машина была на гарантии. За тормоза я обращался сразу после покупки. На что получил ответ - это специфика работы АБС. АИС гнилая контора с которой на любое обращение нужно фиксировать, если отказ то письменный и обращаться выше. 

Ну и личное ИМХО записанное летом .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[jason_ua]

Занадто багато доволі серйозних косяків на новому китайцю з салону...

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Женщина за рулем + обслуживание на АИС = адская смесь

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а якщо точніше, то людський фактор! 

[Mr_TT]

А при чем тут женщина за рулем, если у нее такой прошареный брат? ))

 

Тут "прокладка между рулем и сиденьем" ни при чем. Если разобрать по пунктам, то:

1. Просевшие двери, это как-бы само по себе фигня, но эта фигня говорит о том, что кузов сварен кустарно

То есть завесы разбило того, что проемы большие, щели кривые и кузову жесткости не хватает - играет он на каждой ямке.

2. Масло в тосоле - 100% косяк с завода, говорит, что качество литья головы и блока ну ооочень прибизительное, Это мне напоминает детскую болезнь таврий и ланосов 1,4

3. "Непобедимый" косяк с тормозами тоже говорит о заводском браке, кривой сборке и никаком сервисе АИСа.

 

В результате имеем отличную тачку, почти тойоту, но общее низкое качество умножает на ноль все ее плюсы..

Змінено 18 грудня, 2017 користувачем Mr_TT

[strelokr]

Вот к добавку к тормозам. 

Спойлер

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Я далеко не прошаренный и далекий. Проблема с маслом в ОЖ была давно я ошибочно подумал что это результат замены синей на красную ОЖ на сервисе.

По женщинам - говоришь, посмотри уровень чего то там до того как ездить хотя бы раз в неделю. Куда там. Пока я сам не посмотрю - никто не посмотрит.  Ну и тому подобное. 

Косяк с тормозами возможно непобедимый заменой ГТЦ

Змінено 18 грудня, 2017 користувачем strelokr