Устраняем стук заднего аммортизатора (доски в багажнике)

[alah_1976]

А у меня громыхала задняя рамка с Госномером. )))

[Skuterman]

На задние Бильштайн чаще всего по отзывам жалуются на проблему домок в багажнике. Еще может быть проблема в том что у Бильштайна пластиковый кожух (пыльник амортизатора) не закреплен и имеет гораздо больший ход чем у других амортизаторов и при работе пару раз слышал жалобы на характерный пластиковый стук.

[GDBeluj]

Расскажу свою историю. Началось все год назад, когда купил машину уже с "досками" внагрузку. На сто сказали амики под замену ибо были сильно запотевшие. Новые каяба, но доски не ушли. Так проездил год, а вчера решил поменять верхние резинки - и сново можно ехать на пилораму))) Ну прям мистика какаято, ибо торохтеть там больше нечему!!! И тут Внимание: наша машинка имеет конструктивный недостаток: если провести перпендикулял вниз от плоскости верхнего посадочного места резинок то мы не попадем на нижнее крепление амо, тоесть крепления не соостны. В результате, когда затягиваем верхнее крепление - шток стремиться встать перпендикулярно вышеуказаной плоскости и амик изгибается гдето на 3-5 градуса. Это и есть причина досок!!!!!!!!! Утром сново полез в багажник, отпустил штоки - впечатление, словно на новой машине))) Врезультате увеличевается и ресурс самих аммортизаторов!

Змінено 25 листопада, 2012 користувачем GDBeluj

[SoulOfONYX]

Взял у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,еще летом Sachs газ-масло по кругу(передние от ланоса,задние от опеля). Брал именно их потому что они якобы не стучат по отзывам. Через 500-1000км(а может и раньще),начался стук как буд-то вожу доски россыпью в багажнике. Вчера был на СТО,оказалось что дело не в амиках,а в косорукости СТОшников которые мне их ставили. (партнер форума) Они сорвали резьбу на болте и амик гулял в проушине которая в балке. Заменили болт,и о чудо,"доски ушли" .Езжу и доволен что слон)

[Slavko]

После установки SACHS газ-масло на зад, давно забыл о досках. Резинки и втулки из комплекта, гайки затянуты до упора.

Змінено 26 листопада, 2012 користувачем Slavko

[GT-R]

На задние Бильштайн чаще всего по отзывам жалуются на проблему домок в багажнике. Еще может быть проблема в том что у Бильштайна пластиковый кожух (пыльник амортизатора) не закреплен и имеет гораздо больший ход чем у других амортизаторов и при работе пару раз слышал жалобы на характерный пластиковый стук.

Бред...мои задние Били В4 прошли уже 160 с копейками тыс. км. - без проблем...за это время поменял передние Каябы ХЛ-Ж - сдохли на 40 тыс. пробега (сделаны в Японии), потом поставил Каябу Ультра Х-Р - сдох один амик после 80 тыс. пробега (сделаны в Японии)...короче поставил сейчас передние Били В4 - доволен после Каябы - как слон....!!!!!

[fitter]

А у меня стучит что-то справа, но не на неровностях, а на ровной дороге. И стучит переодически. Как-то связано с педелью тормоза, потому как заметил, что стучит иногда при нажатии на тормоз. Ехать на сто как-то даже и не хочется, куча неграммотных "мастеров", которые с умным видом начнут менять все подряд, даже то, что нормальн работает. Если подскажете спеца хорошего, которого можно посадить в машину и с ним поездить эти стуки послушать, буду благодарен. Стоят везде каяба газо-масло. Их пробег почти 11 тысяч. Стук начался буквально км 500 назад. Как раз переобулся на зиму утром и вечером по дороге на дачу началось. Но шины и стук ка-то не связваю - совпадение думаю. Поначалу был прям рокот как из под днища при движении, когда отпускал газ, Когда газ нажимал - рокот прекращался. И такое впечатление, что звук идет спереди, от правого колеса. Поддомкратил это колесо - люфта нет, крутится легко.

В общем - машина загадка.

Змінено 2 грудня, 2012 користувачем fitter

[Skuterman]

Бред...мои задние Били В4 прошли уже 160 с копейками тыс. км. - без проблем...за это время поменял передние Каябы ХЛ-Ж - сдохли на 40 тыс. пробега (сделаны в Японии), потом поставил Каябу Ультра Х-Р - сдох один амик после 80 тыс. пробега (сделаны в Японии)...короче поставил сейчас передние Били В4 - доволен после Каябы - как слон....!!!!!

При продаже Бильштайна наиболее часто встречаются жалобы на стук заднего правого амортизатора, на других брендах жалоб практически нет.

за это время поменял передние Каябы ХЛ-Ж - сдохли на 40 тыс. пробега (сделаны в Японии

Excel-G для Ланоса в Японии никогда не производился, если написано на самой стойке Made in Japan - это подделка. Передние Каяба Ексели выпускаются в Бразилии, задние в Таиланде. Другой страны производства у настоящей KYB быть не может.

[Юрко1]

А у меня как раз стук слева!

Мне один мастер сказал, что накрылся какой-то клапан в аммортизаторе (а их там как минимум 4-е, вроде бы) и вроде как неподкачивает масла на мелких кочках, т.е. даёт "пропуск" или "пробивает".

Мені теж саме казав, а ще казав щоб музику робив голосніше то тоді не чути , а допоміг бублик за 3 грн.Вот так.

[Aragorn]

Расскажу свою историю. Началось все год назад, когда купил машину уже с "досками" внагрузку. На сто сказали амики под замену ибо были сильно запотевшие. Новые каяба, но доски не ушли. Так проездил год, а вчера решил поменять верхние резинки - и сново можно ехать на пилораму))) Ну прям мистика какаято, ибо торохтеть там больше нечему!!! И тут Внимание: наша машинка имеет конструктивный недостаток: если провести перпендикулял вниз от плоскости верхнего посадочного места резинок то мы не попадем на нижнее крепление амо, тоесть крепления не соостны. В результате, когда затягиваем верхнее крепление - шток стремиться встать перпендикулярно вышеуказаной плоскости и амик изгибается гдето на 3-5 градуса. Это и есть причина досок!!!!!!!!! Утром сново полез в багажник, отпустил штоки - впечатление, словно на новой машине))) Врезультате увеличевается и ресурс самих аммортизаторов!

Кому интересно, выкладывал тему на дружественном форуме:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 3 грудня, 2012 користувачем Aragorn

[vod01]

через тысяч 50 доски уходят.

[vuffox]

Після заміни задніх стокових аміків на більштейн появився стук заду зправа. Так катався цілий рік перепробував багато що навіть заміна аміка більштейн по гараниії думавши ,що причина в ньому.Після прочитання статті ось що зробив. Коли зняв амік викинув нижню шайбу ,що йшла на стокових аміках дальше підрізав розпорну втулку що вставляється в нижню подушку так щоб вона ховалася в нижній стоковій подушці на 3-5мм від верху подушки.Зібравши все на місце верхню гайку кріплення аміка затянув так що показався один виток різьби.Проїхав уже 1000 км стуку небуло і немає.

[alex_lg]

биль, каяба.., дотянуто, перетянуто.. - ищите в другом месте или выдайте новую версию.. у меня на полностью убитых задних стоковых появился стук досок в багажнике

[viktorradiy]

Ребятаа кто сталкивался с стуком погожым по звуку как будто проежаеш по люку,тоисть с металическим призвуком...звук появился после того как проехался с двумя пасажырами на заднем сидении....пружыны целые до этого был стук"досок" пытался устранить как в посте номер 1..не удалось..амики каяба газомасло....Вопрос что может так стучать что бы было похоже на звук проезда по люку...на яму еще не заганял,завтра буду смотреть..прост мож кто соориентирует????я вот думаю бак тарабанеть так не может????стук только когда проежаеш выбоину,если ехать по волнистым наплывам на асфальте такого нет..нужен реский толчек

[Slavko]

Ребятаа кто сталкивался с стуком погожым по звуку как будто проежаеш по люку,тоисть с металическим призвуком...звук появился после того как проехался с двумя пасажырами на заднем сидении....пружыны целые до этого был стук"досок" пытался устранить как в посте номер 1..не удалось..амики каяба газомасло....Вопрос что может так стучать что бы было похоже на звук проезда по люку...на яму еще не заганял,завтра буду смотреть..прост мож кто соориентирует????я вот думаю бак тарабанеть так не может????стук только когда проежаеш выбоину,если ехать по волнистым наплывам на асфальте такого нет..нужен реский толчек

Ох и намучился я с тем звуком, что ты описываешь... ))

Внутри балки есть железяка (стабилизатор, или типа того). Прикручена болтами по краям. Затягивать болты бессмыслено, не задавишь стабилизатор в балке. Нужно снять заднее колесо, Выкрутить болт и забить шайбу между балкой и этим стабилизатором. Когда отверстия в балке, шайбе и стабилизаторе совпадут - затянуть болт. Если необходимо - повторить с другой стороны.

Немного сумбурно получилось, но если снимешь заднее колесо и внимательно посмотришь на балку - поймёшь о чём я тут написал ))

Кстати, я пока не понял в чём дело, даже бак снимал, и даже внутрь его заглядывал. Какие только мысли не лезли в голову ))

Змінено 1 лютого, 2013 користувачем Slavko

[viktorradiy]

Ох и намучился я с тем звуком, что ты описываешь... ))

Внутри балки есть железяка (стабилизатор, или типа того). Прикручена болтами по краям. Затягивать болты бессмыслено, не задавишь стабилизатор в балке. Нужно снять заднее колесо, Выкрутить болт и забить шайбу между балкой и этим стабилизатором. Когда отверстия в балке, шайбе и стабилизаторе совпадут - затянуть болт. Если необходимо - повторить с другой стороны.

Немного сумбурно получилось, но если снимешь заднее колесо и внимательно посмотришь на балку - поймёшь о чём я тут написал ))

Кстати, я пока не понял в чём дело, даже бак снимал, и даже внутрь его заглядывал. Какие только мысли не лезли в голову ))

к стати по поводу стабилизатора я как раз и подумывал на него....я видел где он крепится и как...за подскаску о шайбе спасиба...бо я думал если это он болтается то пробывать его вынуть полностю и просто взять на края наварить и обточить что бы плотно вставал на отверстие болта

[viktorradiy]

к стати по поводу стабилизатора я как раз и подумывал на него....я видел где он крепится и как...за подскаску о шайбе спасиба...бо я думал если это он болтается то пробывать его вынуть полностю и просто взять на края наварить и обточить что бы плотно вставал на отверстие болта

и так отпишусь....в суботу залез под машыну...осмотрел балку и амортизаторы..обнаружыл следующие....так как у меня стоят проставки под пружыны то и на балке снизу стоит стоечка под амортизатор....сами амортизаторыа точней ухо амортизатора касалось этой стойки,снял амортизаторы(оба) втулка амортизатора не болталась но и скажем так не туго стояла в резинке..что бы ухо амика не касалось железной подставки(которой наращивают высоту амика,)вырезал два колечка и поставил по бокам,все зажал..теперь амки не будет гулять в право и влево..итем самим касатся железо об железо...сверху резинки были нормальными без выроботки и явных следов прогрызания..но на всяк случай надел на шток трубку резиновую и обжал...верхня часть штока и шайб об метал не достают,гарантировано..нижне ухо не достает теперь гарантировано...Но стук не ушел..осмотрел как советовали выше стабилизатор в балке.....и тут интересное началось..с левой стороны стабилизатор приварен к балке, приварен как из нутри балки так и вместе где он крепится болтом,зачем не ясно....с правой стороны люфта на стабилизаторе не обнаружыл...по средине стабилизатора уплотнительна резинка етсь...сам стаб сидит жеско.....дошло дело до саленблоков саомй балки...если вставить между кузовом и балкой монтировку и пошатать то есть небольшой ход на резине, не больше милиметра. единственый люфт заметил когда уже надевал колесо так это ступичный подшыпник но опять таки на "ощуп" не больше милиметра--- неужели это он стучит???на задней ступице подшыпник рядный или конический??его поджать можно или под замену??...такой люфт есть на правой и левой стороне...Прошу высказать свои мысли по поводу стука....после переборки нижних креплений амортизаторов звук "проежания люка" пропал..но звук "глухой стук" остался

[Dueller63]

Подшипники конические,обязательна регулировка затяжки.

Советую снять колеса со ступицей,сделать ревизию,заложить новую смазку.

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ступичные подшипники там их 2 -один рядный второй конический. один впресовывается в ступицу, а второй ты затягиваешь гайкой

По идее стука как от люка не должно быть. А вот глухой тук тук может быть. у меня был стуки это антистатик задубел и от давал звук в нишу для запаски. А я все облазил не мог найти что это такое.

[viktorradiy]

Подшипники конические,обязательна регулировка затяжки.

Советую снять колеса со ступицей,сделать ревизию,заложить новую смазку.

за одно и колодки тормозные проверить!!!я вот еще что думаюю а может так стучать поплавок в баке и оддавать наче от колес???потому как если окажется что не ступицы оддают..то я уже и не знаю что еще стучит...

[viktorradiy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ступичные подшипники там их 2 -один рядный второй конический. один впресовывается в ступицу, а второй ты затягиваешь гайкой

По идее стука как от люка не должно быть. А вот глухой тук тук может быть. у меня был стуки это антистатик задубел и от давал звук в нишу для запаски. А я все облазил не мог найти что это такое.

звук проезда по люку издавали нижние крепления амортизаторов..они уперлись в метал,сйехав по втулки в бок и стуча об балку...а вот глухой...тут уже остались ступичные,люфт на них есть хоть и не большой или я уже не знаю что еще стучит..сидушки проверил, не они... а вот антистатик стоит на бампере ссазу,и как он стучать по днище может?? хз,

[strelokr]

У меня анти статик был прикреплен к нише запасного колеса и когда становилось холодно он дубел и при контакте отдавал глухим звуком в метал багажника. А если у тебя антистатик к бамперу прикреплен, то он выполняет только декоративную функция. Пластик не проводит электричество

[viktorradiy]

У меня анти статик был прикреплен к нише запасного колеса и когда становилось холодно он дубел и при контакте отдавал глухим звуком в метал багажника. А если у тебя антистатик к бамперу прикреплен, то он выполняет только декоративную функция. Пластик не проводит электричество

Блин Саш,я прикрасно знаю что пластитк не проводит статику электрику..да и антистатик у меня не антистатик а так висюлька резиновая..нету внутри жылы медной..весь резиновый...знач вывод какой,снять

Змінено 4 лютого, 2013 користувачем viktorradiy

[strelokr]

Блин Саш,я прикрасно знаю что пластитк не проводит статику электрику..да и антистатик у меня не антистатик а так висюлька резиновая..нету внутри жылы медной..весь резиновый...знач вывод какой,снять

а у меня был с металической жилой, но все равно билась током. Видно нужно цепь как от бензовоза.

[Electroslesar]

Борюсь тоже с досками сзади справа. Амортизаторы AT. Сначала поменял обе верхние резинки на родные. Приходилось доской снизу давить на аморт, чтобы гайку наживить. Закрутил до упора - эффекта ноль. Потом присмотрелся к нижнему болту - там выработка(люфт около1.5-2 мм) . Заменил на обычный болт. Люфт между болтом и втулкой в нижней резинке уменьшился. грохот стал меньше. Чтобы полностью устранить надо полностью убрать этот люфт. Начал искать нижнюю резинку аморта на просторах интернет-магазинов и наткнулся на НОВЫЙ НИЖНИЙ болт, который выглядит так как будто он с выработкой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Может надо прийти в автомагазин, купить болт и совать его во втулку по месту. ХЗ, что делать