Сел аккумулятор ! Что ждать от него ?

[mich_ya]

ТОЛЬКО СВЕРЛИТЬ НАДО РУЧНОЙ ДРЕЛЬЮ, электрическая полюбэ искрит на щётках и тогда БАДА-БУМ((

Да - ну?! - одной искры мало... нужно еще обильное газовыделение из АКБ.

Одинм словом такое сочетание маловероятно.

 

 

Вспоминается как в Армии прапор учил, что горят пары бензина а не бензин... - поджигал спичку и кидал в ведро с бензином. Спичка тухла.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, на фотках просматривается некая крышка... а вот снимается она или нет - по фотке непонятно.

Ну и на предмет сверлить или нет - это уж пусть каждый сам определяется для себя. Если человек не знает что после делать  с АКБ, то нет смысла и сверлить.

[Александр29]

...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, на фотках просматривается некая крышка... а вот снимается она или нет - по фотке непонятно.

Ну и на предмет сверлить или нет - это уж пусть каждый сам определяется для себя. Если человек не знает что после делать  с АКБ, то нет смысла и сверлить.

Однозначно не снимается. Он полностью герметичный, кроме газоотвода сбоку.

[jason_ua]

 

Ну и на предмет сверлить или нет - это уж пусть каждый сам определяется для себя. Если человек не знает что после делать  с АКБ, то нет смысла и сверлить.

 

Абсолютно верно.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если есть газоотвод, значит через него может быть испарение жидкости... и следовательно воду надо как то доливать...

на предмет не снимается - повторюсь: по фотке не видно. В живую данный АКБ также не видел. В общем 50 на 50.

 

 

Однако видел полностью автономную систему без газоотвода. Там испарение и конденсирование шло в замкнутой системе одной банки и на другие банки не перескакивало.

[Александр29]

Абсолютно верно.

Мне так один специалист, говорил о том, что в колонках музыкального центра нужно отверстия сзади просверлить, лучше для выхода воздука и, соответственно, звука! А то, что не зря колонки производителем рассчитываются на обьём, толщину и материал стенок - ерунда! Мне сосед сказал! Он шарит. ...

[Александр29]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если есть газоотвод, значит через него может быть испарение жидкости... и следовательно воду надо как то доливать...

на предмет не снимается - повторюсь: по фотке не видно. В живую данный АКБ также не видел. В общем 50 на 50.

 

Однако видел полностью автономную систему без газоотвода. Там испарение и конденсирование шло в замкнутой системе одной банки и на другие банки не перескакивало.

Там крышка позволяет отделять электролит от газа, возвращать жидкость в аккумулятор, а газ выпускать. У всех знакомых, владеющих данным аккумулятором, он 5 и более лет отслужил, без стороннего вмешательства в него!

Змінено 5 січня, 2014 користувачем Александр29

[Dueller63]

Однозначно не снимается. Он полностью герметичный, кроме газоотвода сбоку.

Это современные тенденции-исключить влияние пользователей на производимый продукт,потому-что пользователи они разные     лучше залить побольше электролита-на весь срок службы АКБ,и никого туда не пускать.

[Александр29]

Это современные тенденции-исключить влияние пользователей на производимый продукт,потому-что пользователи они разные     лучше залить побольше электролита-на весь срок службы АКБ,и никого туда не пускать.

Ну мой предыдущий почти 6 лет отработал. Да и сейчас ещё достаточно живой, просто, уже две недели простоя не выдерживает. Но если каждый день ездить, поездит.

[Dueller63]

Ну мой предыдущий почти 6 лет отработал. Да и сейчас ещё достаточно живой, просто, уже две недели простоя не выдерживает. Но если каждый день ездить, поездит.

Значит правильно делают.

 

[Shuraken]

Прочитал всю тему. Чтобы не плодить подобную, спрошу здесь. У меня концевик капота и багажника запараллелены, поэтому при открытом капоте горит свет в багажнике. Подскажите где установить диод, чтобы при открытом капоте свет в багажнике не горел и сигналка нормально работала.

[Юра 66]

Да - ну?! - одной искры мало... нужно еще обильное газовыделение из АКБ.

Одинм словом такое сочетание маловероятно.

 

 

Миш, если бы на практике не было бы прецедента - не писАл бы. Реально крышку рвануло.....

[mich_ya]

Мне так один специалист...

 

Александр, Вас же никто не заставляет сверлить... тем более что было сказано - не знаешь что делать дальше, то нечего туда и лезть.

 

... тоже самое касается и калонок.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Вы явно не в тему. Есть много тем по Вашему вопросу.

 

, чудес не бывает - бывают чудотвоцы   Чтобы оно реально рвануло нужно достаточно хорошо постараться...

[Shuraken]

mich_ya, так в этой теме много писали про установку диода. Поэтому здесь и спросил

[jason_ua]

Колонки и АКБ разные вещи))

Любой акб можно обслужить, вот только поможет ли ему та обслуга это уже зависит от его эксплуатации. 

Змінено 5 січня, 2014 користувачем jasonua

[lyolik]

Начинаю замечать тенденцию...

Машина простояла 4,5 суток. Потом завелась с первого раза, но с напрягом. Приехал на работу. Вечером завелась легко. Немного проехал - заглушил - опять завелась легко. Приехал на заправку - заглушил, заправился - включил габариты и зажигание - простоял в таком виде 0,5-1 минут (записал расход) - попытался завести, а стартер даже не крутится... Спасибо заправщикам - подтолкнули - завелась.! Проехал еще немного - заглушил - примерно через полчаса завелась нормально...

Наверное, при включённом зажигании что-то высаживает аккумулятор (пойду-ка сниму реле на ближний свет  ).

 

И вопрос: при зарядке автоматическим ЗУ ток заряда около 1А, если при таком токе заряжать аккумулятор день (два, три...) он может зарядится? 

[gelO]

Начинаю замечать тенденцию...

Машина простояла 4,5 суток. Потом завелась с первого раза, но с напрягом. Приехал на работу. Вечером завелась легко. Немного проехал - заглушил - опять завелась легко. Приехал на заправку - заглушил, заправился - включил габариты и зажигание - простоял в таком виде 0,5-1 минут (записал расход) - попытался завести, а стартер даже не крутится... Спасибо заправщикам - подтолкнули - завелась.! Проехал еще немного - заглушил - примерно через полчаса завелась нормально...

Наверное, при включённом зажигании что-то высаживает аккумулятор (пойду-ка сниму реле на ближний свет  ).

 

И вопрос: при зарядке автоматическим ЗУ ток заряда около 1А, если при таком токе заряжать аккумулятор день (два, три...) он может зарядится? 

Традиционное поведение АКБ зимой перед кирдыком! Прошлую зиму один в один ситуация,пока через две недели не уснул навсегда!зимой с этим лучше не шутить,дороже может стать!

[lyolik]

Традиционное поведение АКБ зимой перед кирдыком! Прошлую зиму один в один ситуация,пока через две недели не уснул навсегда!зимой с этим лучше не шутить,дороже может стать!

А если его зарядить моим зарядным маааалым током дооооолго, он не оживёт? Молодой ведь совсем. И не пожил-то...

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, так заряди и посмотри! может ты его доканал частыми стартами и малыми пробегами...

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, так заряди и посмотри! может ты его доканал частыми стартами и малыми пробегами...

Может его разрядить дома лампочкой, потом долго заряжать.?

[Dueller63]

 

 

И вопрос: при зарядке автоматическим ЗУ ток заряда около 1А, если при таком токе заряжать аккумулятор день (два, три...) он может зарядится? 

Судя по тревожным симптомам реальная емкость АКБ приблизилась к критической(стремится к 0), теперь сколько его не заряжай-больше чем он может взять он не возьмет.

Изначально емкость АКБ близка к надписи на корпусе(60А\Ч),не проверял но будем верить.

С началом эксплуатации реальная емкость его неуклонно начинает падать вниз,и когда посаженый в 0 АКБ через 5 минут зарядки начинает бодренько крутить двигатель -это уже признак того что ему жить осталось недолго (быстро заряжается и быстро садится).В процессах накопления электричества участвует лишь маленькая часть активной массы,в основном на поверхности пластин.И плотность электролита при этом может быть нормальной 1.27.

Хороший АКБ долго заряжается с увеличением плотности электролита до 1.27,и долго разряжается с уменьшением плотности (возможно менее 1.10),после зарядки восстанавливая плотность.Это говорит что в нем происходят процессы заряда-разряда.

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  вот большой прибольшей тем про зарядку батарейки!

п.с.: я свой аккум, купленный с авто, погонял на малых токах хорошенечко с периодической подачей больших (вплоть до начала кипения), гонял несколько дней. в результате аккум, который все похоронили, прослужил мне ещё три года (правда последнюю зиму достал меня до покупки новой батарейки).

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Твой АКБ просто надо зарядить. Упомянутой Тобой зарядкой - зарядить его впоне реально. Просто процесс надо контролировать и период будет длительным. Хошь прикатывай - помогу.

 

Утром еле крутит, а после небольшей поездки - крутит весело... - это говорит о том, что АКБ или сильно уже разряжен или скоро сдохнет. Минимум надо зарядить и проверить уровень электролита.

 

а то что вдруг начинает крутить весело - так АКБ как наркоман, хапанет немного зарядки и его прет , а потом ломка начинается...

 

Вобщем сначала зарядить - потом делать выводы.

Разряжать лампочкой можно, но если разрядешь больше чем требуется, то попрощаешься с АКБ уже навсегда.

[gelO]

А если его зарядить моим зарядным маааалым током дооооолго, он не оживёт? Молодой ведь совсем. И не пожил-то...

Что значит молодой! Молодой АКБ ,при 20 запусках в день,и пробегах по трассам хотя бы 10тыс.год , это1.5 - 2 года,затем 1.5-2 года период зрелости,после 4 лет можно ждать кирдык в любой день,особенно зимой! Это так сказать средне статистическая судьба АКБ, а если у тебя точно молодой тогда к доктору срочна,пока не посыпался ! Могет у него недозаряд постоянный при городской эксплуатации,всу жизнь на подсосе прожил! Реанимация нужна при любом раскладе,выбросить всегда успеешь,паталогоанатомия самая точная наука в мире,вскрытие покажет если че!

[lyolik]

Что значит молодой! Молодой АКБ ,при 20 запусках в день,и пробегах по трассам хотя бы 10тыс.год , это1.5 - 2 года,затем 1.5-2 года период зрелости,после 4 лет можно ждать кирдык в любой день,особенно зимой! Это так сказать средне статистическая судьба АКБ, а если у тебя точно молодой тогда к доктору срочна,пока не посыпался ! Могет у него недозаряд постоянный при городской эксплуатации,всу жизнь на подсосе прожил! Реанимация нужна при любом раскладе,выбросить всегда успеешь,паталогоанатомия самая точная наука в мире,вскрытие покажет если че!

Ему два года. Пробег примерно 20-25 тысяч... Дни с 20-ю запусками бывают ооооочень редко! Буду пробовать реанимировать. И интересно померить токи при включённом зажигании и габаритах. Не может он так резко высаживаться!!