Lanos & Logan

[Lprofi]

Да логан МЦВ ИМХО очень дорогой как для бюджетного авто ,каким он был задуман ,и лачети в универсале его прямой конкурент, а в нормальной комплектации логан стоит как лачети вагон, но лачик хоть на машину похож, да и едет лачик по интереснее

[Гість RUNO]

Не подскажешь он из Румынии прямиком или собирается у нас?

Ходят слухи, что у нас могут начать крупноузловую сборку Логана, но у многих это вызывает скепсис. Если сегодня в салонах говорят, что капот надо открывать только для омывайки и ждут в сервисе через 15000 км, то тогда вполне возможно начнут советовать после покупки делать перетяжку после нашей криворукой сборки.

Для нас как и всей Европы Логаны идут с Румынии. Все мощностя в России на Автофрамосе пока задействованы под седаны но вроде бы планируют в этом году начать сборку универсалов. Выпускают ли универсалы в Индии и Бразилии - не знаю. Слышал, что Рено планирует продавать эту машину по всему миру кроме Северной Америки и Японии.

[Гість RUNO]

Да логан МЦВ ИМХО очень дорогой как для бюджетного авто ,каким он был задуман ,и лачети в универсале его прямой конкурент, а в нормальной комплектации логан стоит как лачети вагон, но лачик хоть на машину похож, да и едет лачик по интереснее

Лачети в чем-то конкурирует с Логаном MCV безусловно, особенно в цене, если довесить все допы. ИМХО Рено довольно успешно конкурирует за счет того, что предлагает Логан в очень разнообразных комплектациях. И все же сравнивать Лачети с ним не стоит. Вряд ли в корейца при всем желании можно добавить еще один ряд полноценных сидений, правда и у Логана для того, чтобы было комфортно, их два а не три. Да и журнал Украина За Рулем почему-то сравнивал его не с обычными вагонами а с Фиатом Добло и Пежо Партнером.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[NoKian]

Лачети в чем-то конкурирует с Логаном MCV безусловно

сам-то прикидываеш что говориш

если б тебе предложили в плане рекламной акции бесплатно получить одну из этих машин в личное пользование ты бы выбрал логан? сомневаюсь... ОЧ сомневаюсь ггг

[Andrey-4]

Lprofi,NoKian

Логан МСВ и Лача вагон вообще сравнивать сложно-машины разного класса и для разных целей. Лачетти классический универсал, Логан, универсал повышенной вместимости, 7 мест, огромная колесная база, плюс потолок значительно выше...

Лично я не знаю чему бы отдал предпочтение. Цена примерно одинакова. И в той и в другой машине есть свои плюсы.

Что сильно смущает в Лачетти - "Укравто" :evil:

[NoKian]

Что сильно смущает в Лачетти - "Укравто" :evil:

ну у меня авешка тож "укравто" и ничего... я их не видел вглаза и они меня

[Andrey-4]

NoKian

Тебе хорошо, а у меня нет проверенных механиков, вот и насмотрелся я на Укравто до того что следующее ТО буду сам делать ))

[Гість RUNO]

Лачети в чем-то конкурирует с Логаном MCV безусловно

если б тебе предложили в плане рекламной акции бесплатно получить одну из этих машин в личное пользование ты бы выбрал логан? сомневаюсь... ОЧ сомневаюсь ггг

100% взял бы Лачу! Зачем мне 2 Логана? А можно мне еще на халяву Форестер?

Если серьезно, то плохих машин не бывает. Бывает плохое соотношение качества и цены. Еще раз повторюсь - Укравтовские машины очень хороши параметрам цена-качество. И Логан универсал чем больше на него навешивать допы, тем больше теряет свою привлекательность. Был бы евро на гривну дешевле, думаю Логан пободался бы непадецки и с Лачетти в верхней комплектации. ИМХО Логан хороший своей универсальностью и в нижних комлектациях его берут те, кто в первую очередь хочет от машины соотношения цены, ходовых и грузовых свойств, жертвуя где-то комфортом.

Ну а в укор Укравто могу отнести то, что компания не стремится идти на встречу покупателям и не предлагает широкий выбор комплектаций. Практически все согласны, что Ланос за свои деньги - лучший выбор. Но если бы Ланос предлагали еще и с дизельным экономичным движком, работали бы с клиентами в салонах и на СТО чуток поприлежнее, думаю многие бы не метались в поисках альтернативы.

[Andrew]

Что сильно смущает в Лачетти - "Укравто" :evil:

ну у меня авешка тож "укравто" и ничего... я их не видел вглаза и они меня

Captiva тоже УкраАвто...чтож теперь....не покупать машины, чтоли...

[Andrey-4]

Andrew

Покупать или нет - личное дело каждого. Меня отталкивает сервис, частота ТО, отсутствие всяких ассистансов (по сути от шевроле только название). Не знаю как сложится жизнь но планирую следующую машину брать не у этих расслабившихся товарищей )

[NoKian]

Andrew

Покупать или нет - личное дело каждого. Меня отталкивает сервис, частота ТО, отсутствие всяких ассистансов (по сути от шевроле только название). Не знаю как сложится жизнь но планирую следующую машину брать не у этих расслабившихся товарищей )

правильно! вот Додж Калибер - кошерная машина и сервис даже у нас на них кошерный гг

[Гість RUNO]

Кажется я малость перехвалил Укравто в ценовой политике. Несколько дней назад не смотрел в прайсы и вот те на - машины подорожали на 2-4 тыс. грн. Так что разница в цене между Логаном и Ланосом сократилась

[Lprofi]

Да ну если смотреть логан МЦВ , то уж лучше взять Рено кенго, или Фиат Добло, или Партнер, более подходящие авто для хоз. целей чем логан, да и повместительней, но за такую же цену как и цыганомобиль,просто бюджетное авто не должно стоять 20 тыс. у.е

П.С.-все выше сказаное ИМХО

[Гість RUNO]

Верно, он проигрывает в грузовых качествах и Добло и Кангу и Партнеру, но как легковая лучше их. Он проигрывает Шкоде Румстер в качестве салона, легковом комфорте на трассе, но на плохой брусчатке все меняется не в пользу Шкоды.

Про циганомобиль - это Мочанов сморозил ненароком по-моему на счет Тойоты Камри, но так себя же этим и опустил. 20 тыс уе за универсал - это слишком. Его цена начинается от 9700 евро. Хотя в нашей стране нельзя ничему удивляться. В Молдавии 7-местный Логан универсал если не ошибаюсь в комплектации дизель с кондером и АБС до 11000 евро не дотягивает. А у нас цены на все новые авто граничат с театром абсурда.

[Andrey-4]

Lprofi

Логан 7 мест - ок 16000-17000

Рено Кенгу - ок 21000 5 мест в похожей комплектации

Фиат Добло - ок 22000 5 мест в похожей комплектации

Пыж похож по цене на рено и фиат...

[Flare]

...цыганомобиль...

...

А насчет сервиса УкрАвто - его просто нет как сервиса. Предпочитаю поехать на HYUNDAI и обслужиться там (пусть дороже) по человечески и быть правым за свои деньги, чем заезжать на укравтовский сервис со сплошными дилетантами и хамским отношением к клиенту.

[Lprofi]

Нафиг Укравто и его гарантию нужно ехать обслуживаться в норм сервис и все, а вота вот с сервисом на " дачу на колесах" куда труднее в плане запчастей и цен на них

[Гість RUNO]

а вот с сервисом на " дачу на колесах" куда труднее в плане запчастей и цен на них

Это факт. Вызывает опасение то, что Логан активно эксплуатируется в такси и уже стали заканчиваться у многих гарантии а значит спрос на запчасти будет расти. Высокие цены на запчасти будут стимулировать черный рынок

[Poshtarik]

Если это чудо будет стоить 16-18 куе, то я может и задумаюсь уже, но Ланос тут уже ни при чем...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Румынская компания Dacia, принадлежащая концерну Renault, официально объявила о запуске в течение ближайших нескольких лет в серийное производство нового полноприводного кроссовера, построенного на базе модели Logan. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на заявление руководителя Dacia Франсуа Фурмона.

Детальная информации о новинке пока не разглашается, однако Autocar предполагает, что дизайн кроссовера Dacia будет выполнен по мотивам либо хэтчбека Renault Sandero, либо концепт-кара Steppe, который был создан на базе Logan и впервые представлен на моторшоу в Женеве два года назад. Ожидается, что новая модель получит 1,5 литровый дизельный двигатель мощностью 85 лошадиных сил и в базовом варианте станет предлагаться только с передним приводом. Система полного привода будет доступна лишь в качестве опции. Ранее сообщалось, что такой автомобиль представят уже в 2009 году.

[NoKian]

Если это чудо будет стоить 16-18 куе, то я может и задумаюсь уже, но Ланос тут уже ни при чем...

ну если салон переделают а не оставят то убожество которое есть сейчас и усилят ходовую, тогда оч даже ничего!

[Poshtarik]

ну если салон переделают а не оставят то убожество которое есть сейчас и усилят ходовую, тогда оч даже ничего!

Да наверное усилят же, если еще и полный привод будет, что же это за кросовер с легковой ходовой - игрушечный, да и салон подмарафетят наверняка

[victorovich]

И цена будет соответствующая. Не удивлюсь, если за 20 куе.

[NoKian]

Да наверное усилят же, если еще и полный привод будет, что же это за кросовер с легковой ходовой - игрушечный, да и салон подмарафетят наверняка

чтобы логан стал кроссовером нужна джиперская база

а так это будет всего лишь 4х4 логан

привожу пример: ауди кватро вагон... или ихний "степпен вульф"

но это никак не кроссовер

[NoKian]

И цена будет соответствующая. Не удивлюсь, если за 20 куе.

и кто будет покупать это чудо за такие деньги?

ведь есть куча машин в такую же цену с куда лучшей "родословной"

не буду вновь этих кашкано-тушканов здесь опять называть

[victorovich]

Ну так посмотри на цену Шкоды Скаут! По твоей же логике машина, а разница в цене с обычной А5 - ого!