Виснут обороты

[Mike]

СЕНС 1,3, 2004 года, пробег 25 тис. При нажатии и отпускании педали газа виснут обороты, машина ревет как реактивный самолет. Дважды меняли ДПДЗ на новый, заменили ДХХ, и все это в течении трех дней (Петровка-авто). Залил бензин на Укравто 95+. Интересно то, что сразу после замены и калибровки ДПДЗ все работает нормально, то есть пока доеду с СТО домой. По дороге на работу или с работы все повторяется с начала. Хотел купить ДПДЗ GM, но мастера говорят что они тоже часто попадаються некондиция и не советуют тратить на него деньги.

Если кто сталкивался с такой проблемой, дайте совет что делать.

[Гість Эми]

У меня аналогичная фигня! "зависание" не постоянное. Появляеться периодически. Закономерности не вижу. Есть подозрение, что это провода, которые идут к ДПЗЗ. отсоеденял ДПЗЗ- картина таже, какая бывает при чёртовых приступах! Умельцы руками разводят гады! (датчики менял 2 раза. результат тотже) Помогите и мне!

[Гість shtar]

У товарища было, бросал газ, а машина газовала себе дальше.. Никакие датчики там были не при чём. Подробности не помню, могу уточнить как решил проблему.. Там вроде какой-то тросик цеплялся.

[Mike]

Первый раз такая проблема была на 10 тыс., по гарантии поменяли датчик ПДЗ и все прошло до настоящего времени. Теперь вторую неделю ничего не помогает. Хотя один мастер на Петровке-авто сказали, что из десяти новых датчиков (у них в магазине росийские по 40 грн.) работает 2, другой сказал что половина. Знакомый порекомендовал датчик тоже росийский, но по 140 грн. Вобщем все равно устараню неисправность и сообщу о причине, думаю будет интересно не только мне. Спасибо за сочувствие и ответы.

[Wadilo]

Симметричный случай. При полном выключении и включении зажигания все в норме ???! Вчера проверял тросик газа, жена минут 5 дергала педаль газа, а я наблюдал за ним под капотом. Все в норме. Только отъехал опять 25. На сервисе сказали датчики в норме. Пилю гири. Может кто то вылечил, отпишитесь пожжалуйста.

[Гість Wolodimir]

У меня была та же проблема. Тоже менял датчики и ДПДЗ и РХХ. Однако в первом случае это не помогло (поработало день-два и опять та же песня). После этого я поменял мастера, который это делал на другого.

Менял ли второй мастер датчики ещё раз-не помню, но второй мастер проблему решил. (возможно он таки подобрал нормальный датчик).

Отсюда вывод: многое зависит от уровня специалиста, который выполняет работы...

[Wadilo]

Сегодня почистил датчик PXX (огромное спасибо всем принимавшим участие за подробное описание процесса на форуме), нагара 0,5 мм и само седло тоже ну очень грязное. Ездить некогда, на холостых обороты ровные, как в будет в движении будем посмотреть вечером.

[Mike]

Поменяли еще один датчик ПДЗ, результата нет. Тогда поменял мастера. Никогда не ожидал, что может быть такая неисправность - заменили резиновую заглушку, что одевается на трубку возле РХХ. Визуально старая заглушка была нормальная, но видно после прогрева двигателя (на холодном все работало нормально) появлялись трещины и подсасывался воздух. Теперь все работает нормально.

[Гість Эми]

А как после нескольких дней?