После затяжного подъёма начинает мигать датчик аварийного давления масла

[Did_Panas]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!

В FAQ-е и поиске инфо не нашёл, так что открываю новую тему.

После затяжного подъёма (a-la Подольский Спуск, Смородинский Спуск, Нижнеюрковская) при переходе на ХХ начинает мигать лампочка аварийного давления масла.

Вводные следующие:

Авто: Daewoo Nubira 2, 2003 г.в.

Двигатель: A16DMS – 1,6 л.; 16 кл., 177 т.к. пробега.

Масло: LOTOS синт. 5W40 (проблема) и ZIC полусинт. 10W40 (проблема осталась);

Масляный фильтр: Mahle сменил на Daewoo (проблема осталась);

Уровень масла контролирую – в норме (по щупу 2/3 от min до max)

Если после затяжного подъёма остановиться и на 30 минут заглушить двигатель – то после заводки датчик мигать перестаёт и проблема никак не проявляется до следующего затяжного подъёма.

Подскажите, пожалуйста, что это с этим делать? Есть ли необходимость делать глобальную диагностику (разбирать, смотреть масляный насос и фильтр грубой очистки и т.д.)? Или же попробовать поменять датчик, почистить контакты на старом?

[Ded]

Я бы датчик для начала поменял. Они довольно ненадежные.

[Sale]

Я тоже скажу начни с датчика.

[_Sandra_]

А не может дело в проводке быть? Если цепь коротит на кузов, будет гореть лампочка.

Посмотри жгут от двигателя, может он где-то подтирает. После большой нагрузки двигатель сильнее смещается на подушках и после этого происходит замыкание.

[Injectormaster]

последовательность следующая:

1. померить давление в системе (можно даже в движении, в условиях когда лампа загорается), если нареканий не вызывает то п.2 и далее;

2. проверить датчик;

3. проверить цепь датчика.

Могу посмотреть.

Змінено 23 березня, 2011 користувачем Injectormaster

[Did_Panas]

А не может дело в проводке быть? Если цепь коротит на кузов, будет гореть лампочка.

Посмотри жгут от двигателя, может он где-то подтирает. После большой нагрузки двигатель сильнее смещается на подушках и после этого происходит замыкание.

Стопроцентное попадание.

Был в эту субботу у Юры, он на яме осмотрел ДВС и забраковал проводку на датчик.

Проблему Юра устранил минут за 20-30 (разобрал, пропаял и поставил обратно). Недельный тестовый заезд рецидива не выявил.

Спасибо всем откликнувшимся за советы и Юре за работу.

[Did_Panas]

Забыл добавить - тему можно закрывать.