Думаю купить китайца, кто нить ездил на живом китайце?

[fly]

.Стеклоподъемники не понты а необходимость. И тот у кого их нет не понимает, что это полезно и удобно. Ну да ладно.

Я тут не агтирирую за китайцев. Ни в коем случае.

Интересно какая необходимость в стеклоподьемниках да еще и на китайской машине, только понты для привлечения нашего брата.

Я рукой открываю и очень удобно себя чувствую. Только вот еще штука интересная у моего дяди в Москве была 10ка так получилось врезались в него и он ее потом продал, купил джип чери того ну это типо рав 4 так у него зимой со стороны пассажира стеклоподьемник примерз ГГГ. Он ее туда сюда и порвал тросик или еще какуюто фигню, вообщем машина бомба. Ну а то что салон он разбирал и под пластик велюр садил чтобы не гримело это уже пустяки. Зато маг крутой ченджер, кондишн. Вы извените но за 20 тык я себе кюплю митсубиси лансер с автоматом и контишном, так там салон очень комфортные все сделано не из дешевого пластика.

Наверно будет моя вторая машина после сенса.

[vag]

В Лансере как раз пластик дешевый.

По теме: сотрудник взял на днях Шевви Авео (бывший Дэу Калос). Понятное дело, все собрались вокруг покритиковать выбор новой машинки, заодно сравнить что в новых Авео изменилось. Приколы начались с того, как один из "экспертов" обнаружил на АКБ надпись made in China. Начали искать дальше... Ну в общем, такие надписи везде на навесном. И даже на колесах! Хозяин помрачнел а публика развеселилась не на шутку.

Выходит, правда что Авео сейчас в Китае штампуют. Боюсь, как бы оно опять Калосом не стало.

[†PROROK†]

.Стеклоподъемники не понты а необходимость. И тот у кого их нет не понимает, что это полезно и удобно. Ну да ладно.

Я тут не агтирирую за китайцев. Ни в коем случае.

Интересно какая необходимость в стеклоподьемниках да еще и на китайской машине, только понты для привлечения нашего брата.

круто. тебе сильно удобно открывать окно бокового пассажира? а заднего?

[LeKki]

Вспомнил, что водила на трассе выключал зажигание (или мне просто показалось ). Это что в СК нет гидроусилителей?

экономил бенз или она заглохла на ходу?

Судя по тому что это был таксист, вероятно что экономил, но то что выключил на ровной дороге, а потом включил опять похоже что и заглохла. Хотя что-то он не стремился быстро ее завести, поэтому я и подумал что без усилителей. Уж очень стремно, тем более на заднем сиденье сидел маленький ребенок этого же таксиста и нас 3 человека.

Да да... Я тоже с таксистом ехала на Джили... На ровоной дороге глох.

В Лансере дешевый пластик???? Так какой тогда в Ланосе??? Ну смешно просто

[fly]

В Лансере как раз пластик дешевый.

Уважаемый Vag вы наверно в лансере никогда не ездили!!! Это факт.

[fly]

.Стеклоподъемники не понты а необходимость. И тот у кого их нет не понимает, что это полезно и удобно. Ну да ладно.

Я тут не агтирирую за китайцев. Ни в коем случае.

Интересно какая необходимость в стеклоподьемниках да еще и на китайской машине, только понты для привлечения нашего брата.

круто. тебе сильно удобно открывать окно бокового пассажира? а заднего?

Я честно говоря окно пассажира и тем более заднее окно открываю очень редко когда еду один, а точнее сказать вообще не открываю, посему ради 800 грн покупать китайца или сколько стоят подъемники 1000 грн, да ну нах его надо.

[fly]

В Лансере как раз пластик дешевый.

По теме: сотрудник взял на днях Шевви Авео (бывший Дэу Калос). Понятное дело, все собрались вокруг покритиковать выбор новой машинки, заодно сравнить что в новых Авео изменилось. Приколы начались с того, как один из "экспертов" обнаружил на АКБ надпись made in China. Начали искать дальше... Ну в общем, такие надписи везде на навесном. И даже на колесах! Хозяин помрачнел а публика развеселилась не на шутку.

Выходит, правда что Авео сейчас в Китае штампуют. Боюсь, как бы оно опять Калосом не стало.

Да, есть сборка Китай и Поляки делают тоже авео но там двигатель 1.5 а есть 1.6

Так мне сказал мой знакомый на Полтава Авто. Он и говорил что проблемы авео только от китайцев приходят

[Ден_Ден]

скажу так: в Ланцере качество пластика лучше ровно на разницу в цене от Ланоса

[GlaS]

Смотрел новости и говорили про китайские машины то да се и потом показывают как какой то чювак из ауди топ менеджер, подписал контракт на сборку А4 в Китае с перспективой переноса проиводства и ауди А6 в Китай. Вот не подумал что так немцы дадут маху.

вот например дверные доводчики очень крупной немецкой компании "Дорма", которые стоят практически на всех алюминиевых и пластиковых дверях во всем мире - мейд ин чина. Только одна самая дорогая модель делается в Германии. И то кстати ломается и не выдержиает гарантийного количества открываний. А человек, который был не раз в Китае рассказывал, как там практический через квартал заводы всех известных брэндов.

[20vlad78]

рассказывал, как там практический через квартал заводы всех известных брэндов.

Понятно. Дешевая рабсила большой соблазн для производителя. Китаезы за 100 баксов в месяц ишачат как проклятые А в Европе ведь зарплату рабочим надо платить нормальную. Накладно...

[20vlad78]

По теме: сотрудник взял на днях Шевви Авео (бывший Дэу Калос). Понятное дело, все собрались вокруг покритиковать выбор новой машинки, заодно сравнить что в новых Авео изменилось. Приколы начались с того, как один из "экспертов" обнаружил на АКБ надпись made in China. Начали искать дальше... Ну в общем, такие надписи везде на навесном. И даже на колесах! Хозяин помрачнел а публика развеселилась не на шутку.

Отэто он лоханулся не на шутку Надо ж было хоть поинтересоваться,что сборки бывают разные...

[vag]

В Лансере как раз пластик дешевый.

Уважаемый Vag вы наверно в лансере никогда не ездили!!! Это факт.

Уточняю: речь о 10-м Лансере. И я не сравнивал пластик Ланоса и Лансера, просто сказал что в Лансере пластик дешевый. И он там реально дешевый.

[Zorg]

Интересно какая необходимость в стеклоподьемниках да еще и на китайской машине, только понты для привлечения нашего брата.

Я рукой открываю и очень удобно себя чувствую.

купил джип чери того ну это типо рав 4 так у него зимой со стороны пассажира стеклоподьемник примерз ГГГ. Он ее туда сюда и порвал тросик или еще какуюто фигню

необходимость в том что сидя за рулем ты можешь открыть и закрыть любое окно не отвлекаясь от дороги. ЛЮБОЕ, а не лезть через сидушку и открывать окно. У меня был сенс, и я не понимал радости от стеклоподъемников, когда они у меня появились.

примерзнуть они могут у кого угодно. даже в книжечке по эксплуатации указывается - не шаркайте сразу, прогрейте автомобиль. тут не уитайцы виноваты, а водитель Черри Тигго.

[Zorg]

Уважаемый Vag вы наверно в лансере никогда не ездили!!! Это факт.

Уважаемый, хотите я вас в свой Аккорд посажу - пластик потрогать? Так вот он там будет намного хуже чем у той же Киа Черато.

[20vlad78]

Я часто езжу на китайских Джили. Электростеклоподъемники меня реально бесят :evil: Когда просто сидишь в машине и кого-то ждешь,например,то чтоб поднять или опустить стекло,нужно включать зажигание. Дуристика :evil: А если я кого-то оставил в машине,а сам куда-то ненадолго ушел... Так что,мне им ключи оставлять что ли,чтоб они не сжарились или не замерзли??? Бред!

"Весла" рулят :!:

[Zorg]

Я часто езжу на китайских Джили. Электростеклоподъемники меня реально бесят :evil: Когда просто сидишь в машине и кого-то ждешь,например,то чтоб поднять или опустить стекло,нужно включать зажигание. Дуристика :evil: А если я кого-то оставил в машине,а сам куда-то ненадолго ушел... Так что,мне им ключи оставлять что ли,чтоб они не сжарились или не замерзли??? Бред!

"Весла" рулят :!:

Может и люк тогда не нужен? Дует из него, кондей не надо - бензин жрет и фильтра салонные менять дорогие. И вообще - всего чего у нас в машине нет "вообщем-то не нужно особо".

[20vlad78]

Не,кондер надо :!: Кондер,-это хорошо А вот с ЭСП,-реальные неудобства! Для меня по крайней мере

[Flare]

Интересно какая необходимость в стеклоподьемниках да еще и на китайской машине, только понты для привлечения нашего брата.

Я рукой открываю и очень удобно себя чувствую.

необходимость в том что сидя за рулем ты можешь открыть и закрыть любое окно не отвлекаясь от дороги. ЛЮБОЕ, а не лезть через сидушку и открывать окно.

Полностью согласен. Со стеклоподъемниками ОЧЕНЬ удобно (или НЕУДОБНО без них, незнаю как лучше сказать). При необходимости открыть пассжирское окно (сказать кому-то что-то и.т.п.) наклоняться и крутить мясорубку неудобно, а в движении - опасно.

Да и не боишься, что можешь оставить окно какое-нибудь незакрытым!

[fly]

Уважаемый Vag вы наверно в лансере никогда не ездили!!! Это факт.

Уважаемый, хотите я вас в свой Аккорд посажу - пластик потрогать? Так вот он там будет намного хуже чем у той же Киа Черато.

Уж на акорде я ездил и не раз и меня сажать не нужно за него, правда ездил я на комплектации с кожей, то Вы хотите сказать там пластик такой как в китайских машинах Ржу немаГу ???

Да значит вы точно в машинах разбираетесь, вопросов нет.

[fly]

Даже скажу так там не пластик а материал честно сказать не вспомню сразу как он называеться, он мягкий и этим материалом покрыта торпедо и часть дверных карт остальное велюр или замша или кожа у всех по разному, может в старом акорде лет 20 назад и был пластик как в сенсах. Да чего говорить в салоне у нас стоят америкосы доджы всякие краслеры, вот там точно что пластик как в ланосах и сенсах жесть, а стоят денег мама мия.

[Zorg]

Уж на акорде я ездил и не раз и меня сажать не нужно за него, правда ездил я на комплектации с кожей, то Вы хотите сказать там пластик такой как в китайских машинах Ржу немаГу ???

Да значит вы точно в машинах разбираетесь, вопросов нет.

У меня как раз с кожей. 2006 года. Я не сказал что ТАМ ПЛАСТИК КАК В КИТАЙСКИХ МАШИНАХ. Я сказал - хуже чем в Черато. Потому как у меня было и есть и то и то.

Кожанные и кожзамовские вставки - да, мягкие. Все остальное - нет.

[fly]

Уж на акорде я ездил и не раз и меня сажать не нужно за него, правда ездил я на комплектации с кожей, то Вы хотите сказать там пластик такой как в китайских машинах Ржу немаГу ???

Да значит вы точно в машинах разбираетесь, вопросов нет.

У меня как раз с кожей. 2006 года. Я не сказал что ТАМ ПЛАСТИК КАК В КИТАЙСКИХ МАШИНАХ. Я сказал - хуже чем в Черато. Потому как у меня было и есть и то и то.

Кожанные и кожзамовские вставки - да, мягкие. Все остальное - нет.

Все остальное это что?

Торпеда мягкая, карты дверные мягкие с кожаной вставкой, ну если поворотники ручек пластик, то тут ну думаю да у всех пластик, я думаю и разговора нет, салон китайца отличается и существенно от салона лансера и тем более от салона акорда существенно Очень существенно и по качеству и по материалу и по всему.

[Zorg]

Все остальное это что?

Торпеда мягкая,

я готов с вами спорить об относительности утверждения "мягкая торпеда".

На черате мягче чем на аккорде. значительно мягче.

[†PROROK†]

.Стеклоподъемники не понты а необходимость. И тот у кого их нет не понимает, что это полезно и удобно. Ну да ладно.

Я тут не агтирирую за китайцев. Ни в коем случае.

Интересно какая необходимость в стеклоподьемниках да еще и на китайской машине, только понты для привлечения нашего брата.

круто. тебе сильно удобно открывать окно бокового пассажира? а заднего?

Я честно говоря окно пассажира и тем более заднее окно открываю очень редко когда еду один, а точнее сказать вообще не открываю, посему ради 800 грн покупать китайца или сколько стоят подъемники 1000 грн, да ну нах его надо.

ах да. вы заметили только в этом отличие. тогда разговаривать с вами неочем.

[fly]

Уж на акорде я ездил и не раз и меня сажать не нужно за него, правда ездил я на комплектации с кожей, то Вы хотите сказать там пластик такой как в китайских машинах Ржу немаГу ???

Да значит вы точно в машинах разбираетесь, вопросов нет.

У меня как раз с кожей. 2006 года. Я не сказал что ТАМ ПЛАСТИК КАК В КИТАЙСКИХ МАШИНАХ. Я сказал - хуже чем в Черато. Потому как у меня было и есть и то и то.

Кожанные и кожзамовские вставки - да, мягкие. Все остальное - нет.

Про Cerato не могу спорить на ней не ездил и даже не сидел, возможно, но просто Vag утверждал что в митсубиси лансере не в последней самой -акуле а в предидущей, то я когда проехал пощупал ее, мне она понравилась комфортный уютный салончик, не гремит, тихо едет, все мягенько с начесом как говориться, ну явно пластика я не встретил там как в сенсе или как в китайце джили или амулетах, так что пластик там не дешевый, опять же повторюсь наверно для Vaga что посидев в додже за 40000 у.е я понял и убидился что американцы их делают наверно на платформе Китая, фообщем типо фуфло внутри 100% как ездят не знаю, но комфорта сидя в додже не испытал