Непонятка с суппортом

[Vyper]

Вобщем расказываю ситуацию:

Ехал спокойно из города в село,ночь,холодно...Проезжая одно село забываю про лежачего полицейского и проезжаю его примерно на 50км/ч,ну как бы не на телеге же еду,подвеска отработала-еду дальше. Через километров 5 начинаю в салоне чувствовать отчетливый запах палёного-еду дальше (подумал что де то палят что-то). Проезжаю еще километров 5 и понимаю что воняет уже не по детски и именно от меня,останалвиваюсь и вижу от переднего левого колеса дым,ну думаю приехал Тормозной диск красный. Вобщем понимая что ехать все равно надо,постукал по суппорту железкой которая попалась под руки и решил ехать дальше,тем более оставалось уже не много. Тормозами по дороге пользовалься аккуратно,но доехал без проблем,и диск остыл и колодки уже не дымились,и тормоза снова начали работать исправно. Проехав еще километров 10 никаких глюков больше замечено не было.

На следующий день полез же я смотреть в чем дело,начал откручивать болты направляющих,чтоб снять колодки и посмотреть поршень. И оба болта обламались без явного усилия (думаю это от перегрева,значит они не колённые идут),при чем вторую часть которая осталась в направляхи я выкрутил просто руками Долго искав болты похожие нашел с какой-то другой машины и начав закручивать слизал резьбу в направляхе На следующий день уже нашев нужные болты поставил все на место но одна направляха до конца не зажалась т.к. я в ней запорол резьбу. Выехал-прокатился,никаких глюков всё чётко.

Теперь собственно сам вопрос,менять только направляху и ездить дальше,или купить на разборке б/у суппорт (не факт что он лучше)? И из-за чего мог произойти такой глюк (напомню-машина с АБС).Могло ли это произойти из-за лежачего полицейского,после него ведь начало вонять. Вобщем я незнаю что думать,у кого какие будут домыслы?

[46]

нарезать резьбу заменить болт и катайся дальше, болт только один будет отличатся от других, а б/у не факт что лучше

[Vyper]

Ну с направляхой понятно,это уже как последтсвие моего вмешательства,но мне интересно из-за чего может такое произойти? Не факт же что это последний раз

[46]

ну блин я тебе так сказать немогу, по ходу разборки ты не видел где чего притерло там где не надо? может просто супорт заклинило и перегрело, а потом когда ты обстучал и тд попустило

[Vyper]

Месяц назад поставил новые диски и колодки. Скока катался все было ок. Думаю то что я там постучал прутиком это суппорту до одного места)))

[46]

ну я ж тебе говорю, когда разберал видел что то неестественное? ну там колодка наперекосяк была сточена или места трения там где их не должно быть? если нет то я считаю что тупо подклинил суппорт

[Vyper]

Да если бы что-то видел то написал бы)) и не удивлялся так!!! А не может как то глюкнуть датчик АБС?

[46]

ну я так подозреваю что ошибку высветело б.... на приборке есть лампа абс?

[Vyper]

да лампочка есть!!! но она не горела. Если предположений больше нет,то спишу тогда всё на подклинивание...

[46]

разработай суппорт на всякий случай и соберай все назад

[Ded]

<br />А не может как то глюкнуть датчик АБС?<br />

Нет ли где на проводе от датчика АБС протертости или может обрыв провода есть? А то может быть, что АБС не получая от датчика сигнала или наоборот получая постоянный не изменяющийся сигнал, решила, что колесо крутится слишком быстро относительно остальных колес и тормозила его. Змінено 9 березня, 2011 користувачем Ded

[Vyper]

На сколько мне изместно то АБС не может зажимать колеса,а только попускать его при блокировке. У меня же ЕСП нет)))

Датчик АБСа проверил в первую очередь,продул,все с ним нормально.