Подтекает тосол

[Тори]

Добрый день,. Столкнулась с такой проблемой. На прошлой неделе обнаружила подтекание охлаждайки справа на движке (обведено ).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

. Течь довольно сильная, не потение (стекало вниз -указано стрелкой ) , появилось пятно даже на защите двигателя. В чем прикол: течь появилась после замены ОЖ (в нач февраля) и после холодных ночей -14. Т.е. утром есть, завожу двигатель он нагревается и потеки высыхают. Ставлю машину на ночь - утром снова потеки. На заливной пробке белый налет. Посторонних шумов не появилось (ну там помпа). НО  - 05.03 утром потеки есть, пробка в налете! Проезжаю за день около 250 км ( на свой страх и риск) по трассе. Сегодня утором поднимаю капот - сухо, пробка практически чистая!!! На щупе налетов не было, посторонних запахов от масла тоже (со слов сервисмена).

Перед поездкой заехала на СТО - говорят однозначно нужно менять прокладку ГБЦ и возможно со шлифовкой т. к. осенью ппрокладку меняли. А это уже другая сумма.

Даже если ремонт не избежен, мне интересно почему после большого пробега и повышения температуры на улице подтекание исчезло?? Зарание спасибо!

[pandora]

Тосол и будет течь когда на улице минус... Что касается прокладки ГБЦ - Вам после замены прокладки, первого запуска и полного остывания - делали подтяжку головки? Если нет, то есть смысл ее сделать, токо обязательно на холодном двигателе, согласно схемы затягивания болтов, довернуть все болты градусов на 30-40.

Вообще-то таких тем много, посмотрите по разделы.... к примеру

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Тори]

Тосол и будет течь когда на улице минус... Что касается прокладки ГБЦ - Вам после замены прокладки, первого запуска и полного остывания - делали подтяжку головки? Если нет, то есть смысл ее сделать, токо обязательно на холодном двигателе, согласно схемы затягивания болтов, довернуть все болты градусов на 30-40.

Вообще-то таких тем много, посмотрите по разделы.... к примеру

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Подтяжку не делали! Ну дык и морозы были сначала месяца и не текло!?

[/////AL.V]

Подтяжку не на 30-40 град!!!, а на 11 кг делать нужно. Ключ специальный есть. После чего на мойку мыть блок двигателя. Потом наблюдать по несколько раз в день. Если опять течь - тогда менять прокладку ГБЦ (около 110 грн опт.) + работа

Ещё поменяй крышку бачка (25 грн опт), она может не стравливать давление с системе ОЖ. Тогда тосол постоянно будет кудой-то лезть.

Дело в том, что обычно при высоком давлении ОЖ в системе сначала сдают патрубки, валит тудой.

[/////AL.V]

А если патрубки не текут - тогда крышка головки слабое звено

[pandora]

Из мануала...

Затягивайте болты на холодном двигателе в последовательности, показанной на рис. 5.4, в пять этапов:

1-й — затяните болты моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м);

2-й — доверните болты на угол 60°;

3-й — дополнительно доверните болты на угол 60°;

4-й — еще дополнительно доверните болты на угол 60°;

5-й — окончательно заверните болты на угол 10°;

ПРИМЕЧАНИЕПосле первого пуска собранного двигателя, прогрева его до рабочей температуры и полного остывания после остановки доверните дополнительно болты крепления головки блока цилиндров на угол 30–50°.

[Тори]

Понятно, что можно почитать мануал. Но почему пропало подтекание после повышения температуры на улице. Обещают морозы, посмотрим что будет!!!!

[Денис Лев]

В мороз текучесть больше у ОЖ.

[Тори]

Понятно. Но если жидкость сочиться наружу, то она может сочиться и вовнутрь - т. е. в масло . Итог - нужно ехать здаваться на СТО. А где уверенность , чтоновая прокладка будет держать?

[Тори]

На другом СТО нашли причину подтекания - тосол сочился из под крышки термостата. И стекал на выступ блока движка. Устранили! 

Тему можно закрывать.