Бортовой журнал Seriban

[Seriban]

Доброго времени суток всем ! Вот прошло 3 года и я всё таки решил создать свой БЖ.

Покатавшись 2 года на машине отца пришёл к выводу что нужно приобретать свою личную машину, и купил я то на что хватило на тот момент денег, а именно Таврия-Дана 1994 года.

Таврон был с двигателем ВАЗ 2108, внешне он выглядел лучше чем то что потом вылезло наружу, денег я в него вложил сколько смог зарабатывать ))) поменял всё начиная от тормозов заканчивая стартером и генератором, и всё же выезжая каждый раз я упрашивал машину чтоб она хотя бы сегодня меня не подвела )) но всё равно что то ломалось и приходилось вымазвать руки по среди дороги ))

Покатавшись так с пол года я пришёл к выводу что мне дешевле оформить кредит и брать свежую машину чем вкладывать деньги в эту пропасть, и продал я её за те же деньги что и купил, за 10000 грн.

Змінено 8 квітня, 2011 користувачем Seriban

[NovoKaine]

С почином! Надеюсь появился ещё один номинант на БЖ года Успехов!

[Seriban]

вот её фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 8 квітня, 2011 користувачем Seriban

[absent]

Поздравляю с началом БЖ! А что за движок на Ланосе? Явно не родной

Или это так ГБО сделано, кароч я наверно лузер)

Змінено 6 лютого, 2011 користувачем absent

[Nurik]

Поздраляю! пускай радует!

[Seriban]

Проездив пол года опять на отца машине и подкопив немного денег, решил брать машину уже в лучшем состоянии чем бывший Таврон )))

Перед выбором были Джили СК, Ланос, БМВ 3 серии 93-95 год, либо ауди тех же годов,

Китай подкупал меня наличием кондиционера и кучей электроники, но отталкивал своим качеством, Немци подкупали своей красотой и надёжностью, но отталкивали пробегом и возрастом за те деньги что я расчитывал, и я понял что самым лучшим вариантом будет Ланос темболее что машину уже знаю как свои 5 пальцев.

Искал машину полтора месяца, и мой выбор пал на ланос 1.4 ГБО, 2008 года который продавали за 6500$, посмотрев машину она мне понравилась, ухоженный салон магитола и хозяин отдавал 4 зимних колеса в придачу )) сторговались мы с ним на 5900 и 9 сентября я стал счастливым обладателем Ланосо-Сенса )))

На момент покупки по спидометру пробег был 45000 км, на сегоднешний день пробег составляет 52000 км

Сразу же были заменены все расходники, масло в коробке и двигателе, фильтра, куплены чехлы.

Снял накладки с фар так как они приломляют свет и сильно пачкаются из нутри и их не возможно протереть, так же сразу содрал полоску с лобового стекла (она меня раздражала, была сильно широкая и приходилось ездить пригнувшись ))

Вот собственно фото машины но с сайта продаж, свои сделаю позже (погода не позволяет сфоткать нормально, мойки хватает на 2 дня )))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 6 лютого, 2011 користувачем Seriban

[Seriban]

absent

это обычный двигатель МЕМЗ который ставят на сенсы, только здесь 1,4 двиг, просто тебя видно смутило ГБО

NovoKaine, absent, Nurik

Спасибо )))

[SASHO33]

Снял накладки с фар так как они приломляют свет и сильно пачкаются из нутри и их не возможно протереть, так же сразу содрал полоску с лобового стекла

У знакомого стоят накладки и ничего не преломляют,а все таки защита от камешков и царапин,себе тоже думаю взять.А по поводу полосы,то солнце так пекло летом,что поехал и мне доклеяли тонировщики.У меня уже стекло шло без полоски на лобовухе.А так с почином!

Змінено 6 лютого, 2011 користувачем SASHO33

[firefly]

с Бортовичком тебя

[Seriban]

Всем спасибо )) продолжу свой рассказ, напишу что ещё вспомнил ))))

По минусам автомобиля:

бешеный расход топлива до 13 литров сейчас зимой бензина и до 14 л газа, это всё по городу, трассу ещё не знаю так как мотаюсь восновном по работе только по городу.

Планирую поменять Микас на Январь и поставить датчик рахода воздуха как на нормальных машинах, по отзывам должен уменшится расход и стабильней будет работать двигатель.

Так же раскачивает машину на неровностях судя по всему сдохли передние стойки, планирую менять на газо-масло Каяба, но это будет весной.

Змінено 7 лютого, 2011 користувачем Seriban

[jjordi]

В добрый путь одноклубник!

[5ман-]

Скажите, масло в коробке меняли сами или на СТО? Если сами,как это делали, как проверить уровень и куда заливать? Марка масла?

[Seriban]

Менял на СТО так как холодно менять самому, уровень проверить легко (сбоку коробки есть пробка для проверки уровня, она ещё с магнитом, вот туда и нагнитается масло при заливке) а вот сливать намного хуже, по правилам масло залито в коробку на весь срок службы коробки до первого серьёзного ремонта, поэтому прийдётся открутить поддон коробки для того чтоб слить масло, рекомендую купить за ранее прокладку поддона, так как та не будет уже держать. Масло заливал в коробку Castrol 75W90, в двигатель Castrol 10W40

Змінено 7 лютого, 2011 користувачем Seriban

[Seriban]

Поездив вчера на газу стал замечать что при нажатии на педаль газа машина тупит и такое чувство как заканчивается газ, те кто ездит на газу меня поймут. Снял крышку электронного клапана там где где стоит газовый фильтр, он оказался напроч забитый, купил новый фильтр поменял, не помогло. Позвонил газовщикам те в один голос говорят что нада чистить редуктор, вечером снял редуктор, вытекло с него приблизительно 150 грамм конденсата. Приезжаю к газовщикам они как увидив мой редуктор все кричат что братся перебирать его не будут, так как ремкомплектов нормальных на него нет в украине, а есть только самопальные из за которых нормально редуктор рабоатть не будет, советуют мне его выбросить и поставить себе tomasetto, сейчас у меня tartarini. Вот сижу и ломаю голову, то ли самому его тупо промыть не разбираю, либо купить рем комплект и пусть ставят то что куплю, ну или идеальный но самый дорогой выход приобрести новый редуктор.

[Seriban]

Всем доброго времени суток! итак продолжу свой бортовик так как давненько что т оя здесь ничего не писал.

С газом разобрался, и всё оказалось намного проще чем я думал, редуктор я перебрал сам, промыл его слив конденсат почистив и поставил всё как и было раньше но машина всё равно отказывалась работать на газу. Оказалось забилась газовая трубка высокого давления возле самого фильтра на изгибе, поковыряв там проволкой всё прочистив я стал экономить на бензине катаясь на газу ))))

Змінено 7 квітня, 2011 користувачем Seriban

[Seriban]

С отступлением холодов стал замечать что моя стрелка температуры всё больше и больше стремится вверх, включая печку на 4-ю скорость температура приходила в норму, поехав к мастерам те сказали что забит скорее всего радиатор так как он тёплый, но никак не термостат. Вообщем победило моё упрямство, сняв термостат увидил вот такую картину...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Seriban]

но на этом всё не заканчивается )))) оказывается что это и есть оригинальный термостат, а лучше прост оне бывает на 1.4, пришлось покупать такой же. Первую неделю было всё отлично, но потом и новый термостат приказал долго жить (не открывался вообще), почитав форум пришёл к выводу что нада брать оригинал GM с 1.5 Ланоса, что я и сделал )) откатал на нём уже месяц - полёт нормальный ))

[Mr_TT]

Всё понятно в вашем БЖ, только не ясно какой-же Ланос ваш, красный или зелёный?

[Seriban]

Ездил сначала на зелёной (отца машина) теперь красная ))

Змінено 8 квітня, 2011 користувачем Seriban

[Seriban]

ну что ж, как и планоровал пришла весна и пора приводить в порядок ходовую )))

Как раз мой отец был в Харькове и ему были заказаны амортизаторы Каяба, перед - газомасло, зад - масло.

Менял всё сам, в процессе установки вылезли такие бока как:

Рулевые наконечники - заменил (вышли из строя скорее всего из-за порваных пыльников) 80 грн - 1 шт

Шаровая опора правая - заменил весь рычаг в сборе, так как не хотел заморачиватся с заклёпками и перепресовкой салентблоков на рычаге. 320 грн - 1 шт

Смазал направляющие супортов, хотя смазка там присутствовала, я её оттуда всю выбрал и смазал свежей Хадо для супортов.

Вылез ещё один бок - это сухие передние подшиники, при раскручивании диска с отсоеденённым шрусом слышен шелест и при езде был замечен вой, но я грешил на резину. Менять самому не получится поэтому поеду на СТО.

Отрегулировал клапана по букварю, самому стрёмно первый раз поэтому попросил помощи у отца, всё делал под его руководством )))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Sonik]

Поздравляю земеля с началом написания бортовика!!!

Не забывай приезжать на встречи!

[ssokolov]

Подскажите, из какого материала вставки на дверных картах.

[Seriban]

Поздравляю земеля с началом написания бортовика!!!

Не забывай приезжать на встречи!

На следующей встрече полюбому буду )))

[Seriban]

Подскажите, из какого материала вставки на дверных картах.

Вставки не я обшивал а прежний хозяин машины, но это обычная ткань на ощуп такая как мебельная.

[Seriban]

Итак давненько я не писал в бортовике, напишу что нового. из плохого: присутствует провал при трогании с места, хоть на бензине хоть на газу. Задумываюсь о том чтоб перепрошится. Теперь о плюсах, поставил себе линзы G5 и лампы 5000к, (по ценам: блоки слим+лампы+линзы+маски с ангельскими глазками= 1420 грн., ставил сам поэтому по установке затраты только на пиво ))) свет супер не нарадуюсь, единственный минус это то что моргать ксеноном нельзя, фото ниже

Может кому будет интересно для сравнения свет обычных галогеновых ламп и линз (видео не моё)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 3 червня, 2011 користувачем Seriban