USB K-Line адаптер

[orthodox]

Доброй, всем, пятницы! Мой вопрос немного не в тему... ...но прошу подсказки! Кто может скинуть оптимальные параметры (т.е. норма) по показателям нормальной работы автор(УОЗ,СО, обороты, и т.п.)? Машина Ланос 1.5 2007г. Скачал две проги Delco and Daewoo Research.

Змінено 4 березня, 2016 користувачем orthodox

[mich_ya]

Доброй, всем, пятницы! Мой вопрос немного не в тему... ...но прошу подсказки!

1. Вопрос совсем не в тему... и за такое можно получить наказание... 

2. подобных тем, включая описания параметров - валом... поиск рулит.

3. Огромная просьба не захламлять вопросами не по теме.

Спасибо.

[orthodox]

1. Вопрос совсем не в тему... и за такое можно получить наказание...

2. подобных тем, включая описания параметров - валом... поиск рулит.

3. Огромная просьба не захламлять вопросами не по теме.

Спасибо.

тогда, скиньти,плз, хоть одну ссылку на форуме... Змінено 4 березня, 2016 користувачем orthodox

[Андрей Ко]

.. 2 минуты в гугле и

 

типовые параметры Ланос 1.5 на холостом ходу:

1 Идентификация калибровки 1857
2 Температура охлаждающей жидкости 95 °С
3 Температура воздуха 16 °С
4 Давление во впускном коллекторе 34,7 КПа
5 Атмосферное давление 99,9 КПа
6 Разрежение во впускном коллекторе 64,9 КПа
7 Напр. датч. полож. дроссельной заслонки 0,54 В
8 Частота вращения коленвала 825 об/мин
9 Выходное напряжение датчика кислорода 807 мВ
10 Скорость автомобиля 0 км/час
11 Выходное напряжение датчика кислорода 0 мВ
12 Давление кондиционера -128 КПа
13 Темп. наддува 59 °С
14 Напряжение бортсети (питания ЭБУ) 14,2 В
15 Регулировка CO (с разомкн. петлей) 128
16 Угол опережения зажигания 3,9 °пкв
17 Желаемое положение РДВ 25 шаг
18 Фактическое положение РДВ 25 шаг
19 Желаемая частота вращ. коленвала 831 об/мин
20 Длительность импульса впрыска 1,21 мс
21 Соотношение воздух/топливо 14,6
22 Обучение блока 120
23 Номер яч. памяти BLM, регулирующей подачу топлива 0
24 Переменная интегратора замкнутой петли топл. 128
25 Coolant temp. switch да
26 Высокая скорость вентилятора нет
27 Соленоид кондиционера нет
28 Низкая скорость вентилятора да
29 Выключатель кондиционера нет
30 Топливный насос да
31 Отсечка топлива нет
32 Флаг полевого обслуживания нет
33 Система впуска переменной геометрии нет
34 Соленоид продувки вкл. нет
35 Дроссель закрыт да
36 Отсечка топлива при торможении нет
37 Обр. связь по кислороду (1-замкнута, 0-разомкнута) да
38 Обучение разрешено да
39 Богатая/бедная смесь (1-богатая, 0-бедная) нет
40 Перегрев дожигателя нет
41 Холостой ход да
42 Низкие обороты да
43 Сброс перем. интегратора петли топл. нет
44 Запрос сброса РХХ нет
45 Сброс РХХ нет
46 Датчик O2 готов к работе да
47 Нейтральная передача нет
48 Кондиционер нет
49 Двигатель регулятора холостого хода нет
50 Запрос кондиционера от водителя нет
51 Запрос включения вентилятора нет
52 Октановое число 95

 

еще 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[orthodox]

Добрый день! Сразу пишу, что прочёл весь этот топик и нашёл почти такой же вопрос как и у меня,но на него не ответили... Поэтому вопрос-купил кабель(синий+переходник на gm12). Установил дэу ресерч и делко. Дэу пишет проверьте адаптер, делко-ресинхронизация и что-то типа0*20.0*40 и т.п. На адаптере только красная лампочка и горит все время, как только подключается к диагност. разъёму. Адаптер на юсб. Дрова вроде стали(в диспетчере устройств все ок,вроде). Уже и порты менял-ничего. Кто знает причину,помогите,пожалуйста!

[eraser]

Добрый день! Сразу пишу, что прочёл весь этот топик и нашёл почти такой же вопрос как и у меня,но на него не ответили... Поэтому вопрос-купил кабель(синий+переходник на gm12). Установил дэу ресерч и делко. Дэу пишет проверьте адаптер, делко-ресинхронизация и что-то типа0*20.0*40 и т.п. На адаптере только красная лампочка и горит все время, как только подключается к диагност. разъёму. Адаптер на юсб. Дрова вроде стали(в диспетчере устройств все ок,вроде). Уже и порты менял-ничего. Кто знает причину,помогите,пожалуйста!

если вы прочли всю тему, то явно натолкнулись бы на мой адаптер..который работает...синий ВАг не работает!

[orthodox]

если вы прочли всю тему, то явно натолкнулись бы на мой адаптер..который работает...синий ВАг не работает!

А у других работает....????? ...синий ВАГ... Змінено 5 березня, 2016 користувачем orthodox

[eraser]

А у других работает....????? ...синий ВАГ...

ну тогда ваговцы пусть отпишутся....зачем искать сложности?? ваг шнурок не работает ни с подушками ни с абс....купить простой адаптер как у меня и не морочить себе голову сложно...

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Андрей Ко]

синий ваг (409.1) на FT232 100% работает, читает микасы и делки без проблем, проверяйте распиновку переходника и настройки порта, на всякий проверьте диаг. разъем что куда идет. Для диагностики двига достаточно 3 пина: "+",  "GND" и k-line, на счет подушек точно не скажу, тут уже все зависит от софта.

[orthodox]

синий ваг (409.1) на FT232 100% работает, читает микасы и делки без проблем, проверяйте распиновку переходника и настройки порта, на всякий проверьте диаг. разъем что куда идет. Для диагностики двига достаточно 3 пина: "+", "GND" и k-line, на счет подушек точно не скажу, тут уже все зависит от софта.

Просто я сам понимаю что что-то или на контактах или я порты путают, или распиновка. Мне не надо ни подушки, ни абс по причине отцуцтвия оных

[eraser]

синий ваг (409.1) на FT232 100% работает, читает микасы и делки без проблем, проверяйте распиновку переходника и настройки порта, на всякий проверьте диаг. разъем что куда идет. Для диагностики двига достаточно 3 пина: "+",  "GND" и k-line, на счет подушек точно не скажу, тут уже все зависит от софта.

 не от софта зависит. для подушек и абс другие контакты.

[angeldoc]

у меня самый дешевый ваг 409 синий шнурок. просто для работы

с абс и подушками  нужно припаять тумблер или переключить  провод с К линии на Л линию.

я тупо проволчкой закоротил К линию на Л линию и сбросил ошибку подушки через шевроле експлорер.

[orthodox]

Вот проверил- все по схемам звонится.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[orthodox]

На шевроле эксп.- чего-то , то виснет , то нет питания. Хотя вот проверил переходник все как на фото-работает

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[leo1]

я себе такой покупал, через эксплорер ошибку снял без проблем, а чтоб увидеть чего то по двигателю надо или перепайку или тумблер ставить что проще , чтоб по распиновке питания овд попасть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Андрей Ко]

Это ошибка? если нет то относительно чего мерили?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[orthodox]

Это ошибка? если нет то относительно чего мерили?

Сейчас перепроверю... Но это,Андрей, я имел ввиду, что с плюсом звонится. ...хотя если положительный результат на эл.тестере-возможно трабл. Относительно G. Змінено 6 березня, 2016 користувачем orthodox

[orthodox]

Проверил- отрицательный контакт -14,70 при зажигания. -12,90 без зажигания.

П.с: на диаг.колодке постоянно должно быть напряжение?

[Андрей Ко]

Питание обычно есть постоянно и с разъемом скорее всего все гуд, просто надо было мерить относительно корпуса, т.е. минусовой щуп на "А" а плюсовой на "G". Остается поковырять настройки а лучше подключить помощь продавца адаптера, да и брак никто не отменял.

[orthodox]

Начинаю склоняться к браку- проверил без переходника, т.е. на ОБД2 на Опеле(с опелевской прогой) :ком порт открыт все работает а адаптер нет. А на Ланосе вот что показывает.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 7 березня, 2016 користувачем orthodox

[Encaps]

Хорошо бы сначала сканером послушать, что на выходе из адаптера.

[angeldoc]

я нашел прогу для мобилы (она у меня на винде 10), которая умеет работать с elm327 обд-2 адапетром через блютуз.

кто-то пользовался блютус елм адаптерами? могут ли они заменить обычные кот орые через юсб?

[mich_ya]

я нашел прогу для мобилы (она у меня на винде 10), которая умеет работать с elm327 обд-2 адапетром через блютуз.

кто-то пользовался блютус елм адаптерами? могут ли они заменить обычные которые через юсб?

 

Ну когда же до вас всех уже дойдет: Чтобы ответить на такой вопрос - нужно знать какой ЭБУ стоит на авто!!!

 

22 страницы написанного и все до задницы

[angeldoc]

Да какая разница какой эбу? OBD-II это фактически 5 протоколов,

которые по стандарту должны поддерживать минимум около 20 параметров.

Протокол это интерфейс взаимодействия, это то чем человек отличатеся от обьезьяны с чипом,

да, есть ЭБУ которые не полностью поддерживают протокол так как есть движки где нет некоторых датчиков,

но если ЭБУ поддерживает один из протоколо ЭБУ, то пофиг какой там процессор.

Те же джиемовцы поддерживают до 100 параметров.

Так что если адаптер поддерживает ОБД-2, то он должен умееть работать по KWP2000, PWM, VPW и CAN, SAE.

Но те дешевые 10 долларовые адаптеры продавцы которых уверяют что они обд-2 на деле

не поддерживают все протоколы или попадаются глючные версии чипов как елм 2.1

[mich_ya]

Да какая разница какой эбу? OBD-II это фактически 5 протоколов,

Просто для Вашего развития: в Ланосах 1,5

с блоком KDAC - протокол ALDL и никакой нафик OBD-II там и близко не валялся...

с блоком Kavut -  протокол фиг знает какой, да там и диагностику подгоняли под сканера вообще хитрым способом...

Может также стоять Gionix и даже MR140 встречались...и микасы...

 

 

Если для Вас все обезьяны на одно лицо, то зачем тогда спрашиваете??? - покупайте и пользуйтесь!

Но те дешевые 10 долларовые адаптеры продавцы которых уверяют что они обд-2 на деле

не поддерживают все протоколы или попадаются глючные версии чипов как елм 2.1

Бред.