Передача управления ТС в своем присутствии

[Vlad_cache]

Из ПДД:

2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:

.........

гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора.

2.2. Собственник транспортного средства, а также лицо, которое использует данное транспортное средство на законных основаниях, могут передавать в своем присутствии управление транспортным средством другому лицу, которое имеет при себе удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а также лицу, которое учится вождению транспортным средством соответственно требованиям этих Правил.

Подскажите, пожалуста, согласно ПДД п.2.2. я могу передавать управление своим ТС другому лицу с водительским удостоверением в моем присутствии. Но согласно п.2.1. гг должен быть обязательно полис ГО. У меня есть полис на меня и на мою машину. Может ли сотрудник ГАИ в данной ситуации (если за рулем моего авто другой человек) оштрафовать за отсутствие страховки.

[mich_ya]

...Может ли сотрудник ГАИ в данной ситуации (если за рулем моего авто другой человек) оштрафовать за отсутствие страховки.

Прикольный вопрос - это из жизни или пока только пример на будующее?

Змінено 11 січня 2011 користувачем mich_ya

[tango_3]

Как я понимаю - если у тебя полис ГО по 1-му типу (застрахован не только ТЫ, а ВСЕ, кто на законных основаниях), то не должны придолбаться, ибо ответственность твоего водителя будет в таком случае застрахована. Ну а вот если у тебя полис по 3-му типу(застрахована ответственность ТОЛЬКО тех лиц, которые вписаны в полис), то, соответственно ответственность твоего друга за твоим рулем застрахована НЕ будет и по этому транспортное средство эксплуатируется без страховки ГО, что есть нарушением, отседа и будут расти протоколы...если не ошибаюсь. Поправьте .

ПС. я себе 3-й год делаю спецом по 1-му типу из рассчета таких непредвиденных ситуаций. Благо ни разу не понадобилось ...но а мало ли...в жизни всяко бывает.

[mich_ya]

...Но согласно п.2.1. гг должен быть обязательно полис ГО...

Перечитал все еще раз более внимательно. Нужное выделил цветом:

2.1. гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора.

Получается что если Ты собственник авто и у Тебя есть ГО то передавать управление можно...

[Vlad_cache]

Прикольный вопрос - это из жизни или пока только пример на будующее?

Пока это вопрос на будущее.

Полис у меня третьего типа. Через несколько месяцев закончится, буду оформлять 1-го, так как жена получила права.

[mich_ya]

Полис у меня третьего типа. Через несколько месяцев закончится, буду оформлять 1-го, так как жена получила права.

В данном плане есть полисы куда вписываются несколько человек (тип не помню) и тогда жена сможет управлять без Твоего присутствия...

Управление только в Твоем присутствии будет возможно согласно п.2.1

[Vlad_cache]

[Перечитал все еще раз более внимательно. Нужное выделил цветом:

2.1. гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора.

Я тоже несколько раз перечитывал. Звонил страховику знакомому, он говорит нельзя (может он с позиции наступления страхового случая). Несколько друзей говорят, что можно - они неоднократно так делали. Я тоже так делал, но меня никто не останавливал. Поэтому не факт, что правильно поступал.

[tango_3]

Тут, мне кажется, коллизия получается...и это не секрет, что ПДД несовершенны и Закон по ГО тоже далеко не идеал и имеет много дыр.

Получается так, что:

2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:

2.1. гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора.

Лица, управляющие автомобилем по доверенности (на управление) не являются собственниками этого авто, а должны иметь при себе полис собственника...фигня выходит - только владелец должен оформить ГО и отдать с доверкой человеку. Кстати, я не уверен, что и генеральная доверенность делает держателя доверенности собственником...если нет, то тоже бред, т.к. в генеральных обычно указывают полномочия по заключению договоров страхования (и ГО в том числе)...короче надо удариться в терминологию и определиться со значением слова "собственник" .

В данном плане есть полисы куда вписываются несколько человек (тип не помню) и тогда жена сможет управлять без Твоего присутствия...

Управление только в Твоем присутствии будет возможно согласно п.2.1

3-й тип.

[mich_ya]

Vlad_cache, при ДТП, если посторонний был за рулем, ДТП будет оформляться на владельца авто, т.к. все события привязываются к авто, а с левого человека спрос малл - у левого человека Техпаспорт не изымешь... у него такого нет

Следовательно на страховиков пойдет протокол с владельцем...

В случае выписки штрафа - тут уж как господа гайцы завернут, также будет зависеть от их вменяемости или от Твоих адвокатов... Вообщем у кого окажется больше ... аргументов - тот и выиграет.

Как вариант: Остановиться и спросить об этом гайцев...

[jason_ua]

У мене в тех паспорті в примітці написано, що жінка має право керувати ТЗ..

[mich_ya]

tango_3, Не мешай все в кучу

Управление по доверке однозначно требует отдельный полис ГО...

Тут речь идет о варианте когда владелец с полисом ГО сидит рядом, а за рулем другой водила с правами но без полиса на данное авто... - такой случай очень даже реален.

Пример: водитель выпил и вызвал шофера на час или владельцу стало плохо и его транспортируют в больницу - подвернул ногу... и др. варианты. Просто передал руль другому в своем присутствии, но при этом несет полную ответственность за все его действия...

[Vlad_cache]

Как вариант: Остановиться и спросить об этом гайцев...

Это вариант. Еще бы и грамотного найти.

[mich_ya]

У мене в тех паспорті в примітці написано, що жінка має право керувати ТЗ..

А что при этом написано в полисе ГО?

У деда я также вписан в техпаспорт, но при этом у меня свой полис ГО и я могу ездитть сам. Без полиса я сам ездить не могу - штрафуют за отсутствие ГО...

[tango_3]

Михаил, я не согласен по поводу протокола на владельца при ДТП, если за рулем был другой человек. Я по работе рассматриваю каждый день десятки материалов по ДТП (я не в ГАИ работаю ) и должен сказать, что такой практики попросту нет. За 6 лет работы я не видел ни одного такого случая. Все ДТП оформлялись на непосредственного виновника ДТП - водителя.

Мы с батей друг у друга вписаны в тех.паспортах с правом управления и ездим с полисами по 1-му типу (у каждого на свой автомобиль).

Змінено 11 січня 2011 користувачем tango_3

[mich_ya]

Это вариант. Еще бы и грамотного найти.

Правильно поставленный вопрос это 75% ответа

Можно провести статистический анализ, т.е. задать вопрос не одному, а нескольким на разных постах... - я так иногда и делаю: проезжаю гайцев, останавливаюсь по правилам, возвращаюсь и спрашиваю, дальше еду к другим и повторяю опрос...

Второй вариант: Есть конторы, занимающиеся отменой штрафов гаи, т.е. адвокаты - звонишь им и описываешь такую ситуацию - далее сравниваешь их ответ с гайским...

[mich_ya]

tango_3, Сразу видно сотрудника страховиков

Даже если ДТП оформляется на виновного - то ясно написано:

2.1. гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства - тут тип договора нигде не указан...

[Vlad_cache]

Правильно поставленный вопрос это 75% ответа

Можно провести статистический анализ, т.е. задать вопрос не одному, а нескольким на разных постах...

Провести среди гайцев голосовалку и ответы запротоколировать. Потом, если остановят и будут на штраф наклонять, ты им эту бумагу, где трое за шраф, а 10 - нормально, значит выписывать ничего не нужно

Змінено 11 січня 2011 користувачем Vlad_cache

[tango_3]

mich_ya, дык я особо и не шифруюсь .

Ну тип не указан, а ГАИшнеги разве у нас не любят буквоедством заниматься?(когда им это ВЫГОДНО)) Будет трясти человека за то, что написано "полис собственника" а мил человек - ты не собственник - плати штраф! Типо полис не канает))

Честно, сам не задумывался над такой ситуацией...не знаю, как оно будет реально выглядеть у ГАИшников, но мне кажется самым логичным вариантом - тот, что я описал в своем первом посте этой темы.

Змінено 11 січня 2011 користувачем tango_3

[mich_ya]

Провести среди гайцев голосовалку и ответы запротоколировать. Потом, если остановят и будут на штраф наклонять, ты им эту бумагу, где трое за шраф, а 10 - нормально, значит выписывать ничего не нужно

Отмажутся Даже если на видео запишешь...

[mich_ya]

tango_3, Тут выплывает два варианта:

1. Штраф - по моим соображениям выписывать не должны...

2. Выплаты по страховке при ДТП - тут только Вы можите ответить на этот вопрос: Будет ли выплата по ГО если за рулем сидел посторонний с правами, а владелец с собственной страховкой сидел рядом???

Именно из за такой непонятки и оформляют ДТП на владельца. Кто ж страховой будет рассказывать что за рулем был другой...

Вообщем ответ на второй пункт за Вами. Ждем завтра

[tango_3]

Да я и сейчас отвечу...и пойду ужинать

Если сидел владелец рядом, имея страховку 3-го типа только на себя (водитель не вписан в полис), то нечего гадать - такой полис не покрывает ответственность лица, не вписанного в полис. Попросту говоря - выплаты не будет .

[tango_3]

Именно из за такой непонятки и оформляют ДТП на владельца. Кто ж страховой будет рассказывать что за рулем был другой...

Не исключено. Бывает и такое. При таком так же бывает, что это всплывает (т.к. СБ тоже отрабатывают свой кусок хлеба) и тогда отказ в связи с мошенническими действиями. И повезет мошенникам, если СК не будет инициировать разбирательства по "мошенничеству"...в каком размере - зависит от заявленного убытка.

[tango_3]

tango_3, Не мешай все в кучу

Управление по доверке однозначно требует отдельный полис ГО...

Тут речь идет о варианте когда владелец с полисом ГО сидит рядом, а за рулем другой водила с правами но без полиса на данное авто... - такой случай очень даже реален.

Пример: водитель выпил и вызвал шофера на час или владельцу стало плохо и его транспортируют в больницу - подвернул ногу... и др. варианты. Просто передал руль другому в своем присутствии, но при этом несет полную ответственность за все его действия...

я вчера этот пост тупо пропустил! Не знаю, как не заметил

По поводу этого поста:

Управление по доверке не требует отдельного полиса на держателя доверки. В этому случае достаточно прямому владельцу купить полис на себя, но по 1-му типу и дать доверенность на кого-то и всё будет ОК, т.к. этот кто-то будет кататься на законных основаниях, что является соответствием условиям 1-го типа полисов.

Я прекрасно понял, о чем речь в теме .

И, кстати, если вызывать платного шофера - то у них, шоферов этих, в плане страховки ГО тоже всё ОК, ибо они имеют всегда при себе полис по 2-му типу (ответственность водителя застрахована при управлении любым автомобилем на законных основаниях).

А вот все остальные случаи как раз подпадают под непонятку .

Змінено 12 січня 2011 користувачем tango_3

[НАЧАЛЬНИКА]

Вставлю і я свої "5" в даній дискусії. Якшо авто застраховано по 1 типу, то немає різниці хто буде за рулем, ні ДАІ, ні страхова при ДТП не причепиться. А якщо 3 тип, і людина яка за рулем, не вписана у страховку, то це є порушення і ДАІ виписує штраф, а Страхова компанія при ДТП не виплачує компенсації. Спілкувався, по даному питанню, із кумом, він працює в ДАІ, і в Страховій компанії, коли оформляв страховку.

[tango_3]

По 1-му типу прицепиться тоже элементарно. Не будет законных оснований нахождения за рулем - не будет выплаты и по 1-му типу, т.е. за руль может сесть любое тело, но у которого есть разрешающие документы на управление этим авто.