Задние ступичные

[Ninja]

Всем привет!

Сенс, 80 тысяч пробег.

Задние ступичные подшипники еще заводские, не гудят.

Появился люфт. Хорошо чувствовался если подергать за колеса руками, на ходу было слышно постукивание в заднице.

Подтянул. Через пару тысяч появился снова. Еще раз подтянул. Пару тысяч - снова люфт.

Менять подшипники или чего делать в такой ситуации?

[Sale]

нужно разобрать, посмотреть на них. Я думаю если сразу не подтянул и не добавил смазки (как правило задние колеса шатаются с завода) то за 80т им уже хана. Я покупал по 25грн наборчик фирмы qap.

[20vlad78]

Попробуй ещё сначала затянуть гайки посильней,затем отпустить до свободного вращения...

Я свои несколько раз подтягивал,последний раз тысяч 25 назад. Сейчас люфта нет. Пробег 108 тыщ,всё заводское,барабаны ниразу не снимались,смазку соответственно тоже в ступицах не менял,под колпачки только положил...

[Vlad_cache]

У меня тоже заводские стоят, пробег больше 140 тыс. Несколько раз подтягивались и смазывались. На днях перебирал, промывал и смазывал. При осмотре трещин и сколов не обнаружено.

Змінено 10 січня, 2011 користувачем Vlad_cache

[Ninja]

Попробуй ещё сначала затянуть гайки посильней,затем отпустить до свободного вращения...

Именно так и делаю...

[fly]

Вообще это лучше делать динамометрическим ключом.

[Maximilian]

Вообще это лучше делать динамометрическим ключом.

вообще есть определенная МЕТОДА затяжки гайки ступичных подшипников

фишка в возможности перемещения отверткой шайбы, которая находится

под гайкой. Именно это и определяет степень затяжки. ДНМ-рический ключ

тут вообще не при чем.