Печка

[Dzhek]

Всем доброго дня! Кто нибудь слышал о доработке печки ланоса? Краткий смысл в следующем: ставят краник на один из патрубков перед бачком охлаждающей жидкости, чуть прикрывают его и создаётся слегка увеличенное давление, что приводит к более быстрому проходу жидкости по системе в том числе и через радиатор печки, и вроде бы на холостых она лучше греет (или быстрее).

Мне предлагают поставить (вроде бы идея из холодных краёв типа России), но меня смущает один момент- давление в системе увеличивается и не повлечёт ли это износ помпы и других деталей системы охлаждения?

[Otaman]

Да в бачке и так давление создается, думаю хорошим это может не закончиться! В крышке то стоит стравливающий клапан, а так в системе будет повышенное давление, что не хорошо...

[Dzhek]

Этот патрубок (на котором краник) сбрасывает в бачок.

[46]

честно говоря я сомневаюсь во всем этом..... ну и что что повысить давление, оно либо стравит его через крышку бачка либо вылезет в другом месте там где будет так сказать слабое звено, ну и дальше если увеличить скорость прохождения жидкости через радиатор печки то что? ты ж её гарячее этитм не сделаешь, а с той скоростью с которой она там цыркулирует я сомневаюсь что она сильно охлаждается.... а что б убидится в этом заведи прогрей и потрогай рукой шланг подачи на печку и шланг выхода с радиатора печки.... я уверен что разницу ты не ощутишь.... соответственно она может быть в пределах +/- один два градуса, а такое мудрить из-за пару градусов?

если я не прав исправте

Змінено 6 січня, 2011 користувачем 46

[GlaS]

Абисняю......как изучавший жидкости, давления и т.д.

Вкратце - при уменьшении проходного сечения жидкости - увеличивается скорость потока. Ну то есть насос качает скажем 10 литров в час. По пути движения уменьшили сечение в одном месте - через это уменьшение все равно должны пройти те же 10 литров. А значит они просто проходят быстрее. С давлением это не связано. Формулы приводить не буду - ибо забыл Эх....ёк макарёк - не зря тётя в институте нам эту дисциплину читала оказывается

ЗЫ. Так что вариант вроде бы правильный

[GlaS]

ну и дальше если увеличить скорость прохождения жидкости через радиатор печки то что? ты ж её гарячее этитм не сделаешь, а с той скоростью с которой она там цыркулирует я сомневаюсь что она сильно охлаждается....

Приезжайте в Киев и все. Приезжайте в Киев и спросите - кем был Паниковский до революции. (с)

Всмысле в Днепре на один из холмов ведет ул. Карла Либкнехта. Длина подъема - ну километра 3 так точно, а то и больше. Так вот когда на второй передаче еду 60 км/час, то выше средины улицы в ноги уже дует горячий воздух А себе я прорезал отверстие, что бы подпереть радиатор. Оказалось радиатор не болтается, а вот при прогретом двигателе он откровенно холодный. Толи там трубки в сотах идут с малым и большим кругом - хз. Толи его охлаждает поток воздуха, а обратная трубка просто нагревается от обратки системы Это как возле термостата - он еще закрыт, а трубка и жидкость начинают понемногу греться от самого термостата. И на ощупь труба теплая в месте стыковки, а жидкость по ней еще не циркулирует.

[46]

GlaS, ну ты хочешь сказать что охлаждайка в радиаторе печки настолько быстро остывает что надо ускорять её движение?

[GlaS]

GlaS, ну ты хочешь сказать что охлаждайка в радиаторе печки настолько быстро остывает что надо ускорять её движение?

Получается так. Видно соты внутри забиты грязью и циркуляция медленная - воздух от вентилятора успевает охладить жидкость. При прогазовке сразу чувствуется горячий воздух.

Это как радиатор - при минус 7-10 градусов на улице когда открывается термостат - верхний патрубок уже горячий, а нижний какое то время чуть теплый. Радиатор хорошо отдает тепло.

[пенсионер]

а зачем дорабатывать печку в ланосе?рекомендую кому холодно ставьте распределитель в положение обдува на лицо.можно лицо ноги.машинка прогревается быстро я бы сказал даже жарковато если вентилятор маслает на 3 положении.За 5 лет эксплуатации проблем нет с печкой.А если как хочет автор то с увеличением давления в системе будут течи надо будет устранять.

[Sheva_V]

Не хочется вникать, но скорее всего скорость прохождения ОЖ увеличится только в самом кранике в связи с уменьшением сечения, а в остальной магистрали останется прежней или, не исключено, уменьшится с возрастанием давления со всеми вытекающими последствиями. Клапан регулировки давления в крышке бачка перестанет выполнять свою функцию... Неужели в Днепродзержинске так холодно?

[46]

GlaS, ну так это ж получается тогда когда радиатор печки забит, так не проще почистить его чем городить такое?

[Dzhek]

Не хочется вникать, но скорее всего скорость прохождения ОЖ увеличится только в самом кранике в связи с уменьшением сечения, а в остальной магистрали останется прежней или, не исключено, уменьшится с возрастанием давления со всеми вытекающими последствиями. Клапан регулировки давления в крышке бачка перестанет выполнять свою функцию... Неужели в Днепродзержинске так холодно?

[/quo

Полезность заключается в том что салон быстрее нагреется (если приходится долго находиться в машине и прогревать на холостых), но на трассе можно например открыть краник полностью.

[GlaS]

Не хочется вникать, но скорее всего скорость прохождения ОЖ увеличится только в самом кранике в связи с уменьшением сечения, а в остальной магистрали останется прежней

точно.....вспомнил курс течения жидкостей))))) Так и будет.

GlaS, ну так это ж получается тогда когда радиатор печки забит, так не проще почистить его чем городить такое?

Разборка всего торпедо со снятием радиатора - 900 грн.

[Tokio]

Ребятки, я как теплотехник могу вам дать 100% гарантию, что температура воздуха в салоне не изменится вообще.

Формула такова Q=cG(t1-t2),

где Q-количество тепла

G-расход теплоносителя

t1-температура на входе

t2-температура на выходе.

Так вот, данная схема на предполагает увеличения ни одного из этих параметров.

А вот избыточное давление в системе может таки навредить.

[46]

Tokio, пасибо))

GlaS, я промывал без снятия, все ржут но кто старый автомобилист тот знает как сделать не снимая

а мне это мужики в гараже когдато рассказали

Змінено 6 січня, 2011 користувачем 46

[Колюня]

, я промывал без снятия, все ржут но кто старый автомобилист тот знает как сделать не снимая

а мне это мужики в гараже когдато рассказали

Ну так рассказывай - как же промыл без снятия, сам хочу промыть, а то что холодновато стало в салоне )).

Змінено 6 січня, 2011 користувачем Колюня

[Доктор Зло]

Вся эта история с краником-откровенная .........,не стоящая внимания, видать кто то над кем то прикололся!

Змінено 6 січня, 2011 користувачем Доктор Зло

[Dzhek]

Всё, уже поставил.

Теперь рассказываю, я изначально неправильно понял, подумал, что увеличивается давление в системе-это не так! Смысл вот в чём (на схемке идёт один патрубок и стоит "вилка", далее поток жидкости по одному патрубку идёт в радиатор печки и далее в расширительный бачок по второму патрубку сразу в бачок. Вопрос: по какому пути жидкости легче пойти? Вот тут мы ставим на втором патрубке краник (некоторые ставят что-то типа жиклёра но нет возможности легко возвращать всё на свои места, например летом) и слегка прикрываем диаметр тем самым помогаем жидкости "не пропускать" радиатор печки. ВСЁ!

Дуть стало реально теплее!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[46]

Колюня, сыроваткой, заливал и ездил на ней пару дней

[Колюня]

Колюня, сыроваткой, заливал и ездил на ней пару дней

А о сыроватке я знаю - мне так советовал отец сделать.

Спасибо - буду пробовать нужно просто день подобрать когда буду на колесах целый день - что бы как можно больше проехать, что бы вымылось хорошо.

[lavka]

Всё, уже поставил.

Тогда вопрос- а куда ты дел обратку с дроссельного узла?

[Dzhek]

Всё, уже поставил.

Тогда вопрос- а куда ты дел обратку с дроссельного узла?

Не очень знаюсь на деталях...

Там всё на месте, изменилось чуть-чуть сечение одного из патрубков в бачке...

[GlaS]

Есть спец промывка для радиатора. Стоит 30 грн флакон. Разводится водой. Зачем сыворотку портить?))))

[46]

GlaS, потому как только она отмывает самое загрязненное!

[papenchak]

Сорри за флуд.. Сегодня ездил пол дня температура по БК 70градусов.Печка дует так себе.Знаю что в Вазовских девятках жара и температура ОЖ где то 90градусов.Как этого добится на наших авто? Радиатор кстати зашторен