Включение кондиционера и обороты?

[V0LAND]

Блин! А я вообще не смотрю на каких оборотах его включать. Жарко включил, холодно выключил! Да и не выключался он у меня не разу! Пару раз глох из за этого кондишина, так как не хватало оборотов, сейчас вроде приучился ездить.

[Гість yurch]

Включаю-выключаю в процессе работы двигателя на любых оборотах. Пока проблем не было. А вот расход катастрофический...

13-14 литров....

[Fuhrer]

не знаю як саме справи у нас в авто...але в більшості авто температурний датчик стоїть,яки не дозволяє вмикатися при температурі нижчій за допустиму....так і вищій...чого не знаю...читав...

З.І. Вмикаю/вимикаю коли вийде....а наприклад при запуску то в мене і мафон тухне і вентилятор...а потім все знову вмикається

[NoKian]

Вот вчера ездил в Днепр с кондишеном и получилась такая штука.

Где-то на 130 - 140 км/ч кондей отрубился (стало очень жарко). Думал все пипец кондею, но потом, остановившись и включив его опять, заработал. Вроде бы получается, что где-то при 4000 об кондей вырубился, но сам потом не включился. Надо будет попробовать опять с кондеем поэкспериментировать на оборотах.

да, есть такое, я тоже недавно заметил

иногда когда поднимаю обороты за 4тыс кондей вырубается

потом когда обороты упадут включется обратно

- очень полезная как по мне штука чтоб насос кондея не крутился с бешеной скоростью

[NoKian]

Послушали народ :?, тыкали как угодно, вчера тоже ехали 400 км. При обгоне в гору отключили субж, потом минут через 10 включили и тишина (тепдый воздух) минут 10. Песец, думаю все надо искать ремень на защите

ремень у кондишена, генератора, ГУРа один и тот же... тоесть если слетает ремень - то ГУР и генератор тоже перестают работать

[Michael]

а наприклад при запуску то в мене і мафон тухне і вентилятор...а потім все знову вмикається

дык должно так и быть - все потребители (вентилятор в том числе) отключаются при включении стартера! не знаю, чего народ заморачивается с отключением кондишена при запуске? кондиционер все равно без включенного вентилятора и работающего двигателя работать не будет!

[NoKian]

дык должно так и быть - все потребители (вентилятор в том числе) отключаются при включении стартера! не знаю, чего народ заморачивается с отключением кондишена при запуске? кондиционер все равно без включенного вентилятора и работающего двигателя работать не будет!

мафон "по хорошему" должен быть подключен напрямую к акуму, через "фуз" - тогда будет меньше помех и тухнуть не будет

[Гість yurch]

дык должно так и быть - все потребители (вентилятор в том числе) отключаются при включении стартера! не знаю, чего народ заморачивается с отключением кондишена при запуске? кондиционер все равно без включенного вентилятора и работающего двигателя работать не будет!

Так и есть. Если у меня при выключенном зажигании кондиционер включен (кнопка), то начнёт работать он только после пуска двигателя, и то - через 10-15 сек.

[P4uk]

Если у меня при выключенном зажигании кондиционер включен (кнопка), то начнёт работать он только после пуска двигателя, и то - через 10-15 сек.

Я как-то засекал. У меня муфта щелкает через 5 сек после пуска двигла.

[sdima]

дык должно так и быть - все потребители (вентилятор в том числе) отключаются при включении стартера! не знаю, чего народ заморачивается с отключением кондишена при запуске? кондиционер все равно без включенного вентилятора и работающего двигателя работать не будет!

мафон "по хорошему" должен быть подключен напрямую к акуму, через "фуз" - тогда будет меньше помех и тухнуть не будет

Чтобы в одно прекрасное время забыть его выключить и .... привет

[Sheva]

дык должно так и быть - все потребители (вентилятор в том числе) отключаются при включении стартера! не знаю, чего народ заморачивается с отключением кондишена при запуске? кондиционер все равно без включенного вентилятора и работающего двигателя работать не будет!

мафон "по хорошему" должен быть подключен напрямую к акуму, через "фуз" - тогда будет меньше помех и тухнуть не будет

Чтобы в одно прекрасное время забыть его выключить и .... привет

Это конечно оффтоп, но у Блау есть автоотключение через час при выключенном зажигании - поэтому вариант напрямую применим.

[Гість Vlad_UA]

мафон "по хорошему" должен быть подключен напрямую к акуму, через "фуз" - тогда будет меньше помех и тухнуть не будет

Вот только пачиму-то ни один производитель авто штатно так мафоны не подключает, а подключает тк, как правильно

[P4uk]

мафон "по хорошему" должен быть подключен напрямую к акуму, через "фуз" - тогда будет меньше помех и тухнуть не будет

Вот только пачиму-то ни один производитель авто штатно так мафоны не подключает, а подключает тк, как правильно

Почему никто? Я когда свою соньку ставил - там в мануале русским по белому сказано, что если желный провод перекинуть на другую клемму (у меня она красного цвета), то мафон будет работать независимо от зажигания. То есть как хошь, так и подключай.

ЗЫ: Речь о кондиционере, а не о магнитоле

[Fuhrer]

я написав що вимикається...

А працює мафон не залежно від запалювання...

[xemuliam]

Последнее предупреждение флудерам

[sdima]

Последнее предупреждение флудерам

sorry, не удержался.

[Гість yurch]

Хорошо бы ещё название темы исправить на "...обороты и расход топлива.."

У меня ужасный... а вот как у других?

[White]

ремень у кондишена, генератора, ГУРа один и тот же... тоесть если слетает ремень - то ГУР и генератор тоже перестают работать

Юра я не согласен!У меня после гарантийного ремонта двигла оборвало ремень кондиционера(причем при движении километров 40 в час, при невключенном кондее).Ни ГУР, ни генератор не перестали работать - у них отдельный ремень.100%.

По поводу скоростных режимов могу сказать - после 140 кондиционер продолжает работать, но эффективность его падает - в машине сразу теплеет и появляется "характерный" запах.

[Fuhrer]

Хорошо бы ещё название темы исправить на "...обороты и расход топлива.."

У меня ужасный... а вот как у других?

останнім разом вийшло 5,5-6,5 л100 км...при 100-110....

[Gaiduk]

А нет ограничения - с какой максимальной скоростью, или до каких максимальных оборотов можно раскручивать двиг при включенном кондиционере :?:

Знакомый на Лачетти говорил, что в их мануале написано езда с конд-м не более 120 км/ч.

И все-таки этот вопрос - интересный!

Вчера ехал по Одесской трассе с работы домой, на 5-ой передаче, с вкл.

кондишином. Вдруг ни с того, ни с сего - дым валит в салон из центральной решетки вентилятора. Ни фига себе! У меня была машинка раньше - OpeL Astra с кондером, но такого не наблюдал. Остановился, заглянул под капот - ОЖ в норме (хотя перед этим добавлял дистилата больше 1 л), все остальные узлы и агрегаты вели себя спокойно, сколько не принюхивался - ничего так и не унюхал

Сегодня утром ехал на работу - та же фигня на 5-ой передаче (на меньших работает без дыма, причем кондер включал специально на нейтрали.

Свой Lanos приобрел недавно, не изучил еще, пробег - 105.000 км

Думаю, ремень кондера дымит. Со мной вчера с работы ехала еще дочка с подружками, так они говорят, что запах - явно горелого, не газ (у меня ГБО). А у девченок -носики сами знаете какие

Кто может чего подскажет? Спасибо.

[Gaiduk]

Сам себе же и отвечаю

На повышенных оборотах в жаркую погоду в салон (испаритель) подсасывается из нижней части конденсатора влажный пар.

Запах горелого моим девченкам, наверное, почудился!

Сегодня испытаю.

[Gaiduk]

сам себе отвечаю - 2

чуток лишнего сказанул, про конденсатор

конденсатор находится в замкнутой хладоновой системе

воздух у меня был в салоне, сильно охлажденный воздух!

[LANOSOVOD]

А нет ограничения - с какой максимальной скоростью, или до каких максимальных оборотов можно раскручивать двиг при включенном кондиционере :?:

Знакомый на Лачетти говорил, что в их мануале написано езда с конд-м не более 120 км/ч.

Я на своем ланосе с кондеем в Бердянск летел на 160-180 км/ч

[SENSовод]

По поводу жрёт бензин. У меня СЕНС - по городу расход в р-не 7-8 л. с кондером около 10 - 11 л. что не очень радует , но за комфорт надо платить, бензин АИ-92. Люди писали, что у них на 1- 1,5 л. берёт больше при вкл. кондере, думаю они не точно замеряли. Расход с кондером по трассе действительно увеличивается не более чем на 1 л.