Откуда может течь тосол?

[tarko7]

День добрый!В общем на поддоне, со стороны помпы собираеться капля за день.Даже когда машина стоит.Открыл защитный кожух посмотреть на помпу - там все сухо.(может за кожухом из под прокладки помпы течет и не видно) Сначала думал это из-под поддона масло, но это не масло,помпа сухая, что еще может быть? Короче подтянул немножко помпу - посмотрю.И еще, как смазывается помпа на Ланосе 1.4. Там есть отверстие и есть рядом как-бы шпилька закрученная - может это и есть для смазки? Если да, то чем смазывать помпу?

[nkokarev]

За кожухом ГРМ, тот что металический и прикручен к блоку есть пробка. Она могла проржаветь. У меня так было.сто пудов оттуда течёт.

Только кожух геморно снимать, но если пробку выбьет то хана.

[20vlad78]

И еще, как смазывается помпа на Ланосе 1.4.

Никак. Помпа не обслуживается. Смазка в подшипниках. Подшипники закрыты.

[sanni]

Всем привет.Подскажите что это может быть.Когда машина холодная с выхлопной идет белый дым с запахом тасола.Тасол быстро заканчивается.

[20vlad78]

Пробило прокладку под головкой. Есть ещё конечно версия с трещиной в самой головке,но вероятнее всего это прокладка.

[pharaday]

с выхлопной идет белый дым с запахом тасола.

Запах "ТОСОЛА"? Это интересно...

А вообще-то поиск рулит!

Сколько об этом на форуме, тем более по 1,4...

[sanni]

Пробило прокладку под головкой. Есть ещё конечно версия с трещиной в самой головке,но вероятнее всего это прокладка.

Прокладку поменял,но это не помогло.Подскажите что делать с этой трещиной,какие есть варианты?

[Andrju]

Пробило прокладку под головкой. Есть ещё конечно версия с трещиной в самой головке,но вероятнее всего это прокладка.

Прокладку поменял,но это не помогло.Подскажите что делать с этой трещиной,какие есть варианты?

Как вариант - прогорела подкладка(герметик) между штанами и головой, тосол попадает в выхлоп, и может хитро попадать в зависимости холодный или горячий, двиг в данный момент на хх или накручивает обороты. Надо залесть и посмотреть на стык штанов и дрыгла с под низу очень внимательно

[oleg-oz]

.... как смазывается помпа на Ланосе 1.4.

Тосолом,который ганяет, она и смазывается...

Там есть отверстие ........

Это ,кажется, контрольное отверстие,которое нужно прочищать.

И если с этого отверстия закапает тосол - хана значит помпе! Пора менять.

[vidoq]

народ при нынешней температуре, может быть испарение ОЖ от максимума до минимума за 1500 км пробега?

[NovoKaine]

Серёга, испарение не может а вот утечка очень даже...

[vidoq]

всё облазил, везде всё нормально, клапанную крышку менял 8000 назад, куда может деваться? Запаха антифриза в салоне нет.(((((

[NovoKaine]

Защита есть? У меня тоже везде всё сухо но защита стабильно в одном и том же месте мокрая... И это антифриз. Проблему ещё не устранил тупо доливаю постоянно

[vidoq]

ОК, Костик, завтра вместе и посмотрим.....

[Injectormaster]

Пробило прокладку под головкой. Есть ещё конечно версия с трещиной в самой головке,но вероятнее всего это прокладка.

Прокладку поменял,но это не помогло.Подскажите что делать с этой трещиной,какие есть варианты?

ГБЦ промерял? 

Герметичность на стенде проверялась?

[-Sashka-]

День добрый!В общем на поддоне, со стороны помпы собираеться капля за день.Даже когда машина стоит.Открыл защитный кожух посмотреть на помпу - там все сухо.(может за кожухом из под прокладки помпы течет и не видно) Сначала думал это из-под поддона масло, но это не масло,помпа сухая, что еще может быть? Короче подтянул немножко помпу - посмотрю.И еще, как смазывается помпа на Ланосе 1.4. Там есть отверстие и есть рядом как-бы шпилька закрученная - может это и есть для смазки? Если да, то чем смазывать помпу?

Посмотри, потеет ли радиатор? У меня такое собирается больше 2-ух столовых ложек (бывало), но я сразу вычисли, что это радиатор - из-за пластиково-алюминивой его структуры ( на морозе разный кооэфициент теплового розширения, а может клосяк производителя) признаюсь кумарит, но свободных финансов нет и кулибничать времени нет, и интузиазма.

[БОДЯН]

Как вариант - прогорела подкладка(герметик) между штанами и головой, тосол попадает в выхлоп, и может хитро попадать в зависимости холодный или горячий, двиг в данный момент на хх или накручивает обороты. Надо залесть и посмотреть на стык штанов и дрыгла с под низу очень внимательно

у меня есть подозрения на вариант со стыком штанов и двигателя, скажите а что там есть канал по которому проходит ОЖ? или я чего не понимаю?

[SuperPixel]

Попробуй проверить патрубки которые к радиатору идут,у меня там подтекал)

[Pawel123]

А у меня можно сказал потел радиатор - под ним в рамке или на поперечине, как бы поточнее выразиться было мокро, уровень тосола стоял почти всегда на месте, а сегодня лазил на работающем моторе - обратил внимание что по мере нагрева с правого нижнего угла идет парок - рукой провел - сыро, а так вроде никаких нареканий больше - что делать? Забить, не обращать внимание, пока не потечет по настоящему?

[Роман 222-562-141]

На 1,3 и 1,4 впускной и выпускной коллектор имеют общую прокладку которую за заводе сажают насухо без герметика.Сливаете тосол снимаете коллектора и ставите новую прокладку на гермет и аккуратно все обтягиваете и проблема с тосолом и подсосом воздуха уходит.

[Shepard]

А у меня банально треснул бачок и тихонько так снизу капало!

[RomanO]

У меня было что патрубок который на двигатель подает антифриз лопнул. Тоненькая трещина антифриза уходило не много, нигде потеков видно не было. Итог трещина стала большой, антифриз весь вытек. Замена патрубка и антифриза.

[dnepr21]

Позавчера утром обнаружил справа под машиной небольшую калюжу, заподозрил что помпа, сверху позаглядывал все вроде сухо а на защите есть потеки, надо смотреть снизу. Заехал на СТО подняли, потек радиатор. Поменяли радиатор, антифриз, выехал но не далеко, через 10км. потекла помпа. Сейчас меняют помпу ну и ремень ГРМ и ролик заодно т.к. подходит срок. От такэ!