Выхлопная система

[LeontiS]

Вопрос к сенсоводам.

На картинке выше изображён кронштейн штанов. У меня такой кронштейн каким-то образом сломался. Причём его угловая часть отсутствует полностью.

Как я понимаю по книге и по фотам, то этот кронштейн крепит штаны к блоку цилиндров. Может кто видел, у вас это так же?

Дело в том что я сам не мог определить причину появившегося железного дребезжания в моторном отсеке при нагрузке(трогании с места) и попросил помощи у своего знакомого. Он снял этот сломаный кронштейн, но он утверждает что кронштейн прикрепляется к трубе в районе стыка штанов и трубы нейтрализатора и к кузову. Но забравшись под машину я не нашёл там места для крепления этого кронштейна. И у меня возникает мысля может он кого другого попросил это сделать а те ему неправильно объяснили или он не так понял?! Или же снизу тоже должен быть какой-то кронштейн, тем более что там есть на кузове и на трубе штыри, правда расположенные к друг другу перпендикулярно...

Помогите! Может у кого есть фото задней части движка где видно соединение штанов с блоком.

[рома123]

Смотри на блоке есть отвестие под болт,а второй конец крепи к штанам ,там где крепление с приваренной гайкой.

[LeontiS]

На блоке должно быть даже два отверстия выходит

[LeontiS]

Нашёл я этот кронштейн. 14,5 грн стоит. Прикрутил, дребезжания стало гораздо меньше, но всё же иногда проскакивает, видимо выпускной коллектор разболтался? Кто ковырял его, подскажите, там по идее есть прокладка между движком и коллектором? Её замена не много ли времени занимает?

Почему грешу именно на коллектор, при включении движка, сильно воняет выхлопами, через пару секунд да и в дороге вони нет. К тому же как-то громковато движок стал стрекотать........как вариант может клапана?!