Подключение колокольчика.

[Lube]

Так как я сам продаю колокольчики время от времени,меня спрашивают(как в лс так и по телефон)что,куда и как подключать.Поэтому решено было составить ФАК по установке колокольчика в автомобиль ДЕУ Ланос/Сенс.

Итак для установки девайса нам понадобится-

1.Колокольчик(зумер,сигнализатор непристегнутого ремня,звоночек и тд-кто как называет).

2.Нож канцелярский(или инструмент для снятия изоляции).

3.Изоляционная лента.

4.Пара саморезов длинной 15-20мм.

5.Набор торцевых головок(в основном нужна будет на 10).

6.Схема включения-(есть пару разновидностей,отличие в подключении вывода G),но я например обычно пользуюсь заводской(цветная)чтобы любой после меня имея стандартную схему смог разобраться.

На цветной схеме номера выводов колокольчика соответствуют выводам-

6-58

8-15

4-TK

7-L

5-31

1-G

7.Любой прибор для прозвонки цепей( например тестер,прозвонка,и тд).

С завода колокольчик установлен над блоком предохранителей у левой ноги водителя-в кузове предусмотрены два крепежных отверстия-на фото для наглядности снята торпеда(торпеда снималась для замены,а не для установки колокольчика )

Итак приступим к установке.(Если у Вас в машине установлен Айр Бег,или Вы не специалист,во избежение проблем ОТКЛЮЧИТЕ МИНУСОВУЮ КЛЕММУ АКБ!)

1.Снять пластиковую накладку у левой ноги водителя-закрывающую блок предохранителей.

2.Головкой на 10 отвернуть три винта крепления блока предохранителей(один сверху и два снизу).

3.Отодвинуть максимально назад водительское сидение и найти под ним разъем ремня безопасности.

Обычно цветовая гамма проводов на этом разъеме-розовый и голубой(но бывают исключения).

4.Отодвигаем блок предохранителей,ищем предохранитель Ф11

На отходящей от него линии подключены два провода(обычно одинакового цвета,но бывают исключения),один из них идет под сидение на разъем ремня,отключив разъем под сидением вызваниваем какой из проводов идет под сидение и отрезаем его от предохранителя оставив кусочек в пару см(он нам понадобится в дальнейшем).

Ту часть провода которая уходит на разъем ремня удлиняем так чтобы его можно было подключить на кузов авто(я обычно использую болты крепления торпеды к кузову(добраться до них можно сняв боковую пластиковую накладку торпеды).

5.Слева от блока предохранителей расположен блок соединений(по простому фишки) нумерация их следующая-

Слева-направо,сверху-вниз

С201-С202**

С203-С204*с

***С205***2

***С206***0

7

*

с

2

0

8

*

На разъеме С205 или 206(для удобства фишку можно вынять из блока разъемов) ищем вывод на который приходит второй провод с разъема ремня

(это вывод лампы ремня безопасности),разрезаем провод оставив от фишки несколько сантиметров.

6.В разрыв провода подключаем вывода колокольчика-L к проводу уходящему на лампу в приборке( пиктограмка красного цвета-человечек перечеркнут ремнем),вывод -G к кусочку провода с вывода С206.

7.Самое сложное позади,дальше остается только искать нужные вывода в фишках,снимать изоляцию с проводов и присоеденять вывода колокольчика-

Вывод 15-к кусочку провода оставленному возле Ф11 в п.4

Вывод 31-на кузов авто(можно соеденить с проводом отрезанным от ф11 и посаженным на кузов п.4)

Вывод 58-к контакту №2 С206(появляется +12 при включении габаритов)

Вывод ТК- к контакту №6 С208( или к концевику дверей водителя).

Крепим колокольчик двумя саморезами к кузову,подклюаем все фишки назад,собираем все в обратной последовательности,подключаем АКБ,проверяем работу-при включенных габаритах и открытой двери колокольчик звенит постоянно(пока включено освещение),при закрытых дверях и непристегнутом ремне при включении зажигания звенит 5-6секунд.

ДАННЫЙ МАНУАЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН В ОСНОВНОМ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ ИМЕЮЩИХ НАВЫКИ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕМ,ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОВОДКЕ АВТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК,Т.К. ПРОВОДКИ АВТО МОГУТ ОТЛИЧАТЬСЯ,ЗА НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ и ИХ ПОСЛЕДСТВИЯ АВТОР ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ!

Прилагаю схему электрическую принципиальную колокольчика,и разводку платы.

При желании колокольчик можно доработать,но это уже другая тема.

Змінено 1 жовтня, 2010 користувачем Lube

[Андре]

Руководство по установке - СУПЕР! во всем разобрался быстро. только остался один вопрос зачем контакты "S" и "85" они вроде как не задействованы.???...

[Андре]

По математике "пупкина с картинками" дедуктивным методом было вычислено что 85-й контакт зуммера подключается на + с замка зажигания! для того что бы когда вы сидите в машине, у вас заведен двигатель и вы не собираетесь выходить а просто открыли двери (спросить как проехать, то этот назойливый колокольчик не звинел просто так.

А вот с контактом "S" по труднее будет. У меня на плате он не припаян ни к одной дорожке на плате.

[Lube]

Это вывод Спид(скоростиь)на некоторых машинах подключался к выводу ЭБУ,.при превышении порога скорости звенел.

[baradulin]

Огромное спасибо Lube за установку колокольчика!

[tango_3]

Спасибо за мануал!! Вроде понятно . Придет тепло - буду ковыряться! Еще раз, СПС!

[wow!]

почему ни слова про диод?

где ему место, какой диод, куда подключить?

[Lube]

Задайте вопрос более корректно,какой диод вас интересует?

[wow!]

на первых 2-ух схемах он подписан как DIOD, на тертьей схеме он под номером 9, насколько я знаю на машинах не оснащенных зумером, его нет в помине.

Вопрос: куда его ставить, куда врезаться, можно ли поставить на пустое место для диода в блоке предохранителей, какие переделки по проводке?

[Lube]

Конечно можно установить его на место Д8 в блоке предохранителей.подойдет любой диод расчитанный на обратное напряжение не ниже 100 вольт(с запасом) и на прямой ток не менее 1а например любой из серии распространенных 1N4001-1N4007,или отечественных КД226,но нужен этот диод лишь для того чтобы колокольчик звенел при отпирании только ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ.Установить его нужно в разрыв концевика двери водителя,в родной схеме это выглядит так=-

[maks1204]

Как можно сделать чтоб он пиликал при открытых дверях с включеным зажиганием, а при выключеном зажигании молчал.а то у меня наоборот. При открытых дверях звенит уже достал

[Lube]

Без переделки схемы-никак.Функционал заложен на уровне схемотехники.

[Оленевод]

А смысл ему пиликать при включенном зажигании? Он пиликает чтоб ключ в замке не оставил и свет не забыл

[tinazov]

"На разъеме С205 или 206(для удобства фишку можно вынять из блока разъемов) ищем вывод на который приходит второй провод с разъема ремня" Вот это у меня пока не получается. Ни на одном, ни на втором разъеме не звонится второй провод с разъема под сиденьем. Что не правильно делаю? Как найти его?

[Lube]

"На разъеме С205 или 206(для удобства фишку можно вынять из блока разъемов) ищем вывод на который приходит второй провод с разъема ремня" Вот это у меня пока не получается. Ни на одном, ни на втором разъеме не звонится второй провод с разъема под сиденьем. Что не правильно делаю? Как найти его?

Под сидением смотрим какого цвета провода(обычно розовый и зеленый)на розовый приходит +12,а с зеленого при незастегнутом ремне идет на С205й сзади(если снять блок предохранителей с разъемами)там его и искать.Если возникли вопросы звоните о9З5ЧЗ82В3.

[tinazov]

А! Наверное нужно искать на самом разъеме, а не на фишке с проводами. Провод из под сиденья подходит к разъему (за блоком предохранителе), в него вставляется фишка с проводами один из которых идет на приборку.Поэтому когда фишку вытаскиваешь, ничего и не звонится. Завтра попробую.

Змінено 19 листопада, 2011 користувачем tinazov

[Lube]

Правильно понял.

[tinazov]

Если можете, ответьте еще на пару вопросов (пишу здесь, так как возможно еще кому-нибудь пригодиться).

1. "Вывод 58-к контакту №2 С206(появляется +12 при включении габаритов)." НЕ появляется у меня там напряжение при включении габаритов. Или оно не появится если под сиденьем разъем отключен?

2. "Вывод ТК- к контакту №6 С208( или к концевику дверей водителя)." У меня на это разъеме есть только 2 штырька: 4 и 7. Как проверить на какой подключать? Или как подключиться к концевику? ОН практически не высосывается. Снимать пластик в салоне?

Змінено 20 листопада, 2011 користувачем tinazov

[Lube]

Если можете, ответьте еще на пару вопросов (пишу здесь, так как возможно еще кому-нибудь пригодиться).

1. "Вывод 58-к контакту №2 С206(появляется +12 при включении габаритов)." НЕ появляется у меня там напряжение при включении габаритов. Или оно не появится если под сиденьем разъем отключен?

2. "Вывод ТК- к контакту №6 С208( или к концевику дверей водителя)." У меня на это разъеме есть только 2 штырька: 4 и 7. Как проверить на какой подключать? Или как подключиться к концевику? ОН практически не высосывается. Снимать пластик в салоне?

Начну со второго С208 имеет 6 выводов тех машинах у которых уже с завода идет проводка под колокольчик,поэтому вывод ТК подключить через диод к концевику водительской двери или к С207(белый провод),только в этом случае колокольчик при включенном освещении и выключенном зажигании будет звенеть при открытии любой двери.

По первому вопросу-снова неправильно считаете провода в фишках-второй вывод это если сзади считать(так идет заводская нумерация)те провод под номером 2 будет коричнево-белый.

Змінено 20 листопада, 2011 користувачем Lube

[tinazov]

Все равно не получается. Оказывается что провод от разъема под сиденьем - в разъеме С 205. При отсоединении этого разъема приборка светится, когда включаешь габариты. Приборка тухнет только тогда, когда отключаешь разъем, которые под ним, С 206. Там 12 В есть на 4 штырьках при выключенных габаритах. При включении ничего не меняется. Может такое быть, что нигде там не появляестя 12В при включении габаритов? Куда тогда подключать?

Если по цвету, то бело-коричневый провод есть только в С 205 и это как раз провод от разъема под сиденьем.

Змінено 20 листопада, 2011 користувачем tinazov

[Гость_Kandidat_]

сколько стоит такой девайс на сегодняшний день и возможно-ли его приобрести ?

Змінено 20 листопада, 2011 користувачем KIA_Lanos

[Igr44]

сколько стоит такой девайс на сегодняшний день и возможно-ли его приобрести ?

Ты поспрошай по разборкам на форуме. Ребята продают их, и чтото недорого. Если будеш брать лучше корейский покупай, у него звук чище будет да и немного мягче.

[Lube]

Все равно не получается. Оказывается что провод от разъема под сиденьем - в разъеме С 205. При отсоединении этого разъема приборка светится, когда включаешь габариты. Приборка тухнет только тогда, когда отключаешь разъем, которые под ним, С 206. Там 12 В есть на 4 штырьках при выключенных габаритах. При включении ничего не меняется. Может такое быть, что нигде там не появляестя 12В при включении габаритов? Куда тогда подключать?

Если по цвету, то бело-коричневый провод есть только в С 205 и это как раз провод от разъема под сиденьем.

Разъем под сидением никаким образом не относится к подсветке и габаритам,по схеме все верно,если вытянутьС206 то только тогда пропадет питание подсветки,на С206 вывод №2 найти не сложно,на левом подрулевом выключателе есть маленький разъем,проверьте тестером на каком из проводов этого разъема появляется питание при включении габаритов,и по цвету отходящего провода от разъема найдите его в ответной части с206,если возникают вопросы наберите О9З5ЧЗВ2ВЗ-я перезвоню и решим вашу проблему.

[tinazov]

Спасибо большой за ответы. Завтра буду пробовать. Если не получится - позвоню. Не хотел звонить, что б в выходной не отвлекать.

Змінено 20 листопада, 2011 користувачем TIGRA

[tinazov]

Спасибо большое Lube за данный мануал, а также помощь. Подключил, все работает. Правда думал на ручник колокольчик тоже звенит.