Подтекание масла

[OLBas]

Доброго времени суток!

Сразу прошу прощения, если подобная тема уже была (не нашел-прошу если что ткнуть ссылкой).Я очень плохо разбираюсь в технических вопросах и не знаю, как мне лучше подойти к решению моей проблемы-сопливит масло в районе "трамблера" снизу (не знаю как оно точно называется). Фотографии прикладываю.

На сейчас пробег авто около 56 тык и 2,5 года, мотор 1,5SE, На ТО лью всегда только синтетику 5W40 по регламенту через 10 000 км. Авто на пропане 4 поколения. На глаз масло уходит ну очень медленно, после очередной замены проехал 6 тык и уровень упал примерно чуть ниже "1" (заливаю обычно под максимум). Интересовался у "всезнающих" водил по стоянке, мнения разошлись: одни говорят не париться и ездить дальше, типа "не мерседес же!", иногда проверять и доливать масло если что (типа полезут ремонтировать и еще хуже сделают), другие говорят нужно купить прокладку/сальник и заменить побыстрее (а вдруг сильно погонит и на трассе вытечет при высоких оборотах).

Вот и прошу помощи - кто знает какую прокладку/сальник покупать (как называется)? или просто достаточно поджать? Как это сделать-самому или обратиться на СТО? Стоит ли вообще туда лезть? Много ли за такую операцию берут (сложность/время)?

Заранее большое спасибо за ответы!!

[RomanO]

Там уплотнительное кольцо. Поменять относительно не сложно, но и не дорого. Поэтому оплатил устранение данного трабла на СТО. Хотя теоретически можно ездить и с ним, но подводных камней в устранении вроде нет, стоит не дорого, так почему бы и не сделать?

[Martine]

Судя по фотам, двиг не мылся ни разу. Для начала помой и глянь как быстро запотеет, а дальше уже решай сам.

Совет на будущее, не стоит лить масло под максимум, лучше держать уровень между MIN и MAX.

[Piston]

У меня таже трабла!!! гонит только на высоких оборотах, от замены до замены масла (10тык) доливаю около 0,7 литра. Правда помыл движок и поменял масло, теперь кажется, что прокладка головки справа подтекает...

[OLBas]

Судя по фотам, двиг не мылся ни разу. Для начала помой и глянь как быстро запотеет, а дальше уже решай сам.

Совет на будущее, не стоит лить масло под максимум, лучше держать уровень между MIN и MAX.

Спасибо за советы. По поводу двига-неправда, мою раз в год весною, чаще-не вижу смысла. Защиты картера нет, наверное и бросает грязь больше. Вроде не сильно уходит масло, наверное дотяну до очередного ТО и уплотнитель поменяю.

[OLBas]

Там уплотнительное кольцо. Поменять относительно не сложно, но и не дорого. Поэтому оплатил устранение данного трабла на СТО. Хотя теоретически можно ездить и с ним, но подводных камней в устранении вроде нет, стоит не дорого, так почему бы и не сделать?

понял, спасибо, все предельно ясно. У меня мнение такое же-если действительно несложно и недорого, то не вижу смысла кататься с подтеками.

Может все-таки вспомните - как именно называется это уплотнительное кольцо и сколько примерно оно стоит??

[mos0901]

Вот это флудилка! Сними, на старое кольцо мазни немного герметика (нужно обезжирить) и поставь . Проблема решена!

[babaZINA]

та же фигня. mos0901 кому флудилка, а кому и помощь с какой стороны подобраться к этому вопросу.и тебе кстати спасибо за совет. вот как ещё его сняяяять??? кольцо это?

[mos0901]

Снимите модуль зажигания, снимите рефленую крышку и доберетесь до течи

См. личку

Змінено 13 вересня 2010 користувачем mos0901

[OLBas]

Снимите модуль зажигания, снимите рефленую крышку и доберетесь до течи

См. личку

спасибо за советы, но все-таки можно поконкретнее как снять эти части? или в личку пожалуйста!!

Заранее спасибо!

[Чёрик]

Снимите модуль зажигания, снимите рефленую крышку и доберетесь до течи

См. личку

спасибо за советы, но все-таки можно поконкретнее как снять эти части? или в личку пожалуйста!!

Заранее спасибо!

а можно мне тоже в личку, сегодня такую же проблему обнаружил((

Змінено 14 вересня 2010 користувачем Чёрик

[RomanO]

Мне работа в Запорожье вроде 20 грн стоила. За 20 грн надо снять катушку ( там нужен ключ с головкой вроде на 10) потом крышку под катушкой. Заменить кольцо и собрать все на место. Лично я не факт что согласился бы сделать это за 20 грн.

[Krec]

Снимите модуль зажигания, снимите рефленую крышку и доберетесь до течи

См. личку

А почему в личку, вот мне тож нужно знать, а то течет

Кто делал и кому не сложно более подробно описать процес?

[omhik4]

Герметик только берите серого цвета он понадежней но стоит гдето 40гр. Усамого была такая проблемка перед тем как промазать герметиком хорошо вытрете старую смазку.

[seregaspeed]

А подскажите еще....тоже начало потеть в том месте,с осени.Но еще теперь потеет головка,от клапанной крышки до блока головка в масляной "дымке",видно что влажная.Летом все было ок.Это только с лицевой стороны.Я так понимаю это прокладка клапанной крышки?

[vet]

Тоже такая проблема. Просьба тем кто будет делать сфоткать и выложить фотки разбора этого блока. Думаю всем будет полезно глянуть.

Заранее спасибо!

[Rino]

там разбирать нечего: открутить катушку, потом открутить три болта крепления кронштейна катушки зажигания к корпусу распределительного вала, вымыть его поставить новое колечко и собрать все назад. по времени минут 15 займет

Змінено 16 вересня 2010 користувачем Rino

[babaZINA]

там разбирать нечего: открутить катушку, потом открутить три болта крепления кронштейна катушки зажигания к корпусу распределительного вала, вымыть его поставить новое колечко и собрать все назад. по времени минут 15 займет

сегодня в сервисе менял.поставили прокладку на герметик. говорят лучше чем одно кольцо

[RomanO]

Мне ставили на герметик вроде. Если посчитать что надо поехать где то купить кольцо, потом не провтыкать с герметиком. Прикинуть все остальное, так может дать покой рукам? Это даже экономически не особо целесообразно Ну а вообще личное дело каждого. Может просто хочется поковыряться...

[mos0901]

вообще при ремонте двигателя нужно использовать серый герметик, без запаха уксуса. Во избежании *отравления* кислородника

[Rino]

при сборке двигателя используем герметик "999". а что ты ним мазать хочешь?

[Krec]

Устранил эту течь(герметик), действительно ничего сложного, открутить в общей сложность 6 болтиков и гайками, все доступно и понятно!

[BelAV]

Хорошо, что не создал новую тему. Такая же проблема, мои фото один в один с ТС. Попробую лечить герметиком.

[RomanO]

Я как понимаю это проблема не только известная но и распространенная. Есть подозрение что замену кольца можно было бы внести в регламент тысячах на 60-ти

[BelAV]

вообще при ремонте двигателя нужно использовать серый герметик, без запаха уксуса. Во избежании *отравления* кислородника

Можно разъяснить подробнее, чем серый герметик лучше красного, и что такое "отравление" кислородника?