У кого рвался ремень ГРМ?

[oleg-oz]

Кто-что посоветует по выбору ремня

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и по поводу ролика

[oleg-oz]

А вот еще один вариант

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[_Sandra_]

Я себе один только натяжной ролик за 400грн покупал, а у тебя все 300 стоит... Я бы такие детальки не отважился себе ставить, ремонт головки (это при самых оптимистичных раскладах) обойдется в 4-5тысяч гривен...

Змінено 7 вересня, 2011 користувачем _Sandra_

[Владислав]

А вот еще один вариант

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не похожи цены на INA и оригинал корея аж никак))) Я себе брал ролик натяжной по ине - 300 грн, обводной около 200. Ремень~ 130 грн.

[Владислав]

2 раза обрыв, третий раз я предвидел))) Зубья ремня начали отслаиватся - вовремя заметил)

Первому ремню было 150+тыс. (Gates)

Второму - 35 тыс. (ContiTech)

Третьему - 1.500км. (ContiTech)

Все, больше я не доверю ContiTech, ставлю только Gates.

пробег 450тыс.

так посмотри шестерню коленвала, может трабл в ней.

Трабл не в шестерне) 150 тыков - дотянули.. никак руки не доходили, и ремонт дошел до нас сам)) 35 тыков - мистика, но грешу на качество ремня, ибо изначально оно было сомнительно. 1.5тыс - грешу на зажигание, ибо когда я начал менять его - по коленвалу было установлено на 1 зуб "мимо"

Теперь другой двигатель - другая жызнь

[oleg-oz]

Я себе один только натяжной ролик за 400грн покупал, а у тебя все 300 стоит... Я бы такие детальки не отважился себе ставить, ремонт головки (это при самых оптимистичных раскладах) обойдется в 4-5тысяч гривен...

А дешевлее-дороже были, или выбор был единственный?

[oleg-oz]

Не похожи цены на INA и оригинал корея аж никак))) Я себе брал ролик натяжной по ине - 300 грн, обводной около 200. Ремень~ 130 грн.

Так как-же определить, ведь пишут артикул, INA, Корея и т.д.

Если цена кажется низкая то что делать:- покупать, отдавать на ескпертизу

или покупать то что дорого зато наверно настоящее?

Многие продавцы и расчитывают на покупателей которые выбирают по принципу "Чем дороже,тем лучше и оригинальнее" и в результате имеют 200-300% навара.

Змінено 7 вересня, 2011 користувачем oleg-oz

[kyppe]

я брал ролик 2 года на зад за 120 гришек и он отбегал 40 тыков , если бы не трабл с ремнём и шестернёй доходил бы саоё щас взял rex и ремень гейтс

[kononyhin_genya]

Владею информацией, что на 1,5 не гнёт...

На 1.5 гнет!И на 1.6 гнет

[kononyhin_genya]

Слава Богу - нет... Если порвётся ремень ГРМ на 1,6 ( как у меня) - 800 у.ё. Ё-маё... Нефиг рисковать... 50 тыков - контроль, 60 тыков - замена..!!!!!!!!!!!!

У меня у друга в этом году в Крыму рвануло ремень ГРМ запчасти обошлись 2500+работа около 1000

[oleg-oz]

Кто подскажет как выбрать хороший, правильный и в тоже время недорогой ремень ГРМ?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

идет обсуждение в другой ветке.

[FT]

Кто подскажет как выбрать хороший, правильный и в тоже время недорогой ремень ГРМ?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

идет обсуждение в другой ветке.

Бери дайко, донгил, он ставился с завода, или Гейтс, все ремни стоят около 120 грн, +-, контитечь стали часто поделывать, у знакомого с контитечем был фокус, ланос 1.5, пока машина холодна все нормально, потом от температуры ремень растягивался и начиналось расхождение распредвала и коленвала, машина тупила, глохла, обороты 500 в минуту были, и менял ремень тишь 10 назад. Контитечь в закупке поддельный стоит 38 грн, так что сами можете представить какое у него качество. По поводу ремней бошь, тоже был случай, ремень больше чем надо, после проворота коленвала на один оборот начиналось расхождение на 1 зуб.

[_Sandra_]

Я себе один только натяжной ролик за 400грн покупал, а у тебя все 300 стоит... Я бы такие детальки не отважился себе ставить, ремонт головки (это при самых оптимистичных раскладах) обойдется в 4-5тысяч гривен...

А дешевлее-дороже были, или выбор был единственный?

Во-первых, нужно брать детальки в надежных местах. Я понимаю, есть желание сэкономить, но раз в 60тысч +/- 200-300грн думаю погоды не сыграют. Я лично брал ролики в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Наверняка там чуть дороже, но зато они оф. дистрибюторы многих торговых марок, да и репутация думаю тоже что-то значит. Во-вторых, контроль и только контроль. Прежде чем покупать, обсмотрел все детальки, на вид - внушают доверие. касательно роликов. Видел в магазинах подделки, ценой 70/120 грн, но качество соответствующее. Причем маркировка очень напоминает нормальную, но качество литья и обработки совсем не то...

[oleg-oz]

...потом от температуры ремень растягивался и начиналось расхождение распредвала и коленвала.....

:lol: :lol: :lol: :lol:

У него распредвал с коленвалом был ремнем стянут????

И что, замена ремня устранила расхождение???

[_Sandra_]

И что, замена ремня устранила расхождение???

Смех тут не к месту. Нормальный ремень сделан на основе стекловолокна, которое не растягивается в принципе и под действием температуры в частности. Подделки обычно делают из нейлонового волокна, которое и гораздо слабее и эластично самом по себе. Так что смещение от температуры/времени на 1-2 зуба от первоначальной правильной установки на поддельных ремнях вполне возможно.

[oleg-oz]

Смех тут не к месту. Нормальный ремень сделан на основе стекловолокна, которое не растягивается в принципе и под действием температуры в частности. Подделки обычно делают из нейлонового волокна, которое и гораздо слабее и эластично самом по себе. Так что смещение от температуры/времени на 1-2 зуба от первоначальной правильной установки на поддельных ремнях вполне возможно.

Каково назначение натяжного ролика?

1 Смягчать удары(рывки) при начале вращения коленвала

2 Компенсировать растяжение ремня от возраста и нагревания

Правильно???

Тогда ж насколько сантиметров должен растянутся ремень чтоб произошло проскальзывание?

Такой ремень наверно и руками растянуть можно

[_Sandra_]

Каково назначение натяжного ролика?

1 Смягчать удары(рывки) при начале вращения коленвала

2 Компенсировать растяжение ремня от возраста и нагревания

Правильно???

Неправильно. Посмотри на схему установки ремня. Он идет от распредвалов к коленвалу "по прямой", натяжка осуществляется на "не рабочей" части ремня. Поэтому важен не перескок, а то, что увеличивается расстояние между зубами. На четверть или пол-миллиметра между каждым зубом в итоге дадут ощутимую погрешность установки меток. При этом натяжной ролик компенсирует это удлинение, так что ремень не перескочит и не спадет. Да и вообще, нормальный ремень не растягивается!

[oleg-oz]

Первому ремню было 150+тыс. (Gates)

Зачем так тянуть было

..."Срок службы зубчатых ремней (ГРМ), по оценкам европейских специалистов (понимать нужно, что для европейского климата, европейских условий эксплуатации и т.д., а не для Российских условий, которые значительно снижают срок службы), составляет от 120 000 до 160 000 км, а для дизельных двигателей - от 90 000 до 160 000 км. Существуют зубчатые ремни (ремни ГРМ), срок службы которых достигает 240 000 км, что может сравниться со сроком службы самого двигателя."....

[AXE]

Ну причем здесь какие-то абстрактные оценки специалистов

Мы тут о Ланосах-сенсах вроде говорим,а их срок замены ремней знает каждый даже Батан-владелец

Змінено 8 вересня, 2011 користувачем AXE

[oleg-oz]

Ну причем здесь какие-то абстрактные оценки специалистов

Мы тут о Ланосах-сенсах вроде говорим,а их срок замены ремней знает каждый даже Батан-владелец

Да это я так к слову....

Я тоже не собираюсь проверять сколько ремень выдержит

[AXE]

Понял

[FT]

Да, поменяли ремень и все как рукой сняло.

[Sirenkuy]

Владею информацией, что на 1,5 не гнёт...

На 1.5 гнет!И на 1.6 гнет

+1, Только на 1.6 последствия дороже. Пока не рвался (1.5)

[oleg-oz]

+1, Только на 1.6 последствия дороже. Пока не рвался (1.5)

Последствия дороже, потому что клапанов больше???

Так и ТО-6 дороже в среднем гривен на 500.

[Ant_2]

У меня на Сенсе порвался родной ремень ровно на 60500км. На следующий день сам поменял.