Выбор музыки в авто

[_kolenval]

добавления пищалок на передние стойки и т.д и т.п.

вот тут главная ошибка.

с такими условиями (что в 1м посте) баса у Вас в машине не будет (ну всмысле глубокого и громкого). чтобы в таком раскладе добиться басов - надо как минимум резать заднюю поклу под овалы.

1е что надо сделать: завибрить передние двери капитально (2,3мм) и наружнюю часть двери и монтажные отверстия - это даст басов больше чем даст смена акустики.

у меня были герцы 13см. нравились. недавно корефану поставил герцы (правда коаксиалы).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- отлично играют.

а в заднюю полку поставьте какие нить ЖБЛы да и всё.

[lavka]

Сколько денег - на все про все не больше 2000 грн.

Голова

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

770 грн

Фронт 396 грн

Тыл 461 грн

Итого 1627 грн. Даже останется на подключение

Надумаешся ставить пищалки, то вот моделька У меня такая стоит сейчас, баса хватает с головой

[lyolik]

Фронт

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

396 грн

Ну вот, приплыли..! Опять коаксиалы на фронт

Вот такие впереди должны нормально играть! С такими сзади! Итого: 526 + 299 = 825 грн

[GRYz1n]

Спасибо всем за советы, други!

Думаю вперед ставить

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

или - неплохой, но дороговатый вариант... Ну а назад - или же может такой вариант -

Кто что скажет?

Склоняюсь, таки, к JBL...

[_kolenval]

по передку - компонентный будет лучше. но тут вот беда. куда вы твиттера будете ставить? их неплохо бы на стойки на уровень рта и между подголовниками. тогда ВЧ диапазон будет не завален. а притулить их х...й куда - толку будет мало. это раз.

второе - игравши от головы, твиттер и мидбас будет делить мощу пополам. и без того маленькую. 15вт поделить на 2 будет 7вт.

короче "валить" не будут. но тихонечку и душевно петь - думаю да!) хотя ЖБЛ не слушал. быди овалы ЖБЛ - класс! а вот в SQ чтобы где то устанавливали ЖБЛы - ниразу не видел( герцы ставил - в завибренных дверях играют хорошо. но звук в ногах.

я бы сделал вообще: 2 канала на ВЧ. 2 на миды. и всё. и завибрил бы двери капитально. только 6ти дюймовые брал и карты порезал

[GRYz1n]

_kolenval, твиттера, конечно, на стойки - буду по звуку ориентироваться куда их притулить и потом высверливать в стойках для них посадочные места.

Ну а касаемо "валить" - оно мне и не надо. Я уже немного вырос, что ли, из громкой музыки, от которой барабанные перепонки лопаются. Громкости штатных динамиков, например, мне хватает с головой. Единственная проблема - то, о чем вы сказали с мощностью. Не хотелось бы, что бы тыл басами перекрывал перед...

[lyolik]

Не хотелось бы, что бы тыл басами перекрывал перед...

В магнитоле эквалайзер есть? И регулировка между тылом и фронтом? Этим всё и решается!!

[_kolenval]

да ничего не будет перекрывать! бас вообще нужен? если реально не нужен, то сделайте себе один фронт и всё!

и чем больше мощности приходится на один динамик, тем качественнее он играет без перегрузок!

повесьте на 4 канала 4 компонента на фронте да и всё.

и никакой бас перекрывать небудет. наоборот может не бас перекрывать. перекрывать будут коаксиалы сзади, а точнее его твиттер.

вы спереди на стойках будете менять углы направления твиттеров, туда сюда, будете добиваться хорошего звучания. и будут они приятно петь перед лицом. а сзади будет всю эту картину гадить коаксиалы. которые будут орать сзади. а они БУДУТ перекрикивать вот увидите...

[Serge_G]

Дело в том, что настоящие басы (частоты ниже 100-200 Гц) не локализуюся человеческим ухом, там уже даже стерео нет (поэтому сабвуфер один, моно), т.е. с закрытыми глазами невозможно определить откуда именно басит, сзади, сбоку или спереди, просто меняется тембр. Если же имеется ввиду разница в звуковом давлении, то можно либо фэйдером воспользоваться, либо регулировкой уровня тыла.

[_kolenval]

киньте саб в багажник. бас сзади. мидбасы и саб пердят не в ритм. и четко слышно, что саб сзади. вводишь временные задержки - о боги, саб у торпеды или на торпеде

по делу. да, в звуковом давлении. фейдером гасить сзади ВЧ вместе с басами - бред. зачем тогда вообще назад ставить???

вижу 2 варианта.

1. компонентный фронт. и усё. 2 канала на твиттетра. 2 на мидбасы. (я бы сделал так). мидбасы уже смотрите сами. с минимальными переделками и чище серединой - 13см. больше баса - 16см. но под 16е больше проблем под подиумы и тд.

2. поставить на 2 канала фронт комп. а сзади отрезать провод к пищалкам на коаксиалах.

ах да. чем капитальнее сделаете виброизоляцию, тем больше басов будет у вас)

Змінено 24 жовтня, 2012 користувачем _kolenval

[Serge_G]

Да ГВЗ имеет место быть, если саб сзади, но тут для меня не понятно, что топикстартер имел ввиду под "Не хотелось бы, что бы тыл басами перекрывал перед..." Он же не хочет саб категорически, а хочет точно в таких размерах, как штатные. А при таком раскладе я бы сделал так (посмотрел инструкцию на Pioneer DEH-8400BT):

Задействовал бы функцию Rear Speaker: Subwoofer. Fader при этом работать не будет, но можно будет регулировать уровень сабового канала и поставил бы назад 165 вуферы или коаксиалы, они дешевле.

Включил бы фильтр НЧ (LPF 80 или 125, нужно слушать).

На фронт поставил бы 2-х компонентку.

Включил бы фильтр ВЧ (HPF 50).

[_kolenval]

Да ГВЗ имеет место быть, если саб сзади, но тут для меня не понятно, что топикстартер имел ввиду под "Не хотелось бы, что бы тыл басами перекрывал перед..." Он же не хочет саб категорически, а хочет точно в таких размерах, как штатные. А при таком раскладе я бы сделал так (посмотрел инструкцию на Pioneer DEH-8400BT):

Задействовал бы функцию Rear Speaker: Subwoofer. Fader при этом работать не будет, но можно будет регулировать уровень сабового канала и поставил бы назад 165 вуферы или коаксиалы, они дешевле.

Включил бы фильтр НЧ (LPF 80 или 125, нужно слушать).

На фронт поставил бы 2-х компонентку.

Включил бы фильтр ВЧ (HPF 50).

если есть такая функция - вооще замечательно

и если есть функция еще и ФВЧ на фронт - вообще класс! обычно этой 2й порядок. поставить 60гц да и всё.

такой набор функций - гуд )))

[Serge_G]

А у пионера от среднего уровня и выше это стандартный набор, я так понимаю, у меня старенький DVH5000PM, там всё тож самое...

[GRYz1n]

В общем на данный момент выбор таков:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

в передние двери

в заднюю полку

жду критики

[Serge_G]

Что вам так пластмаса эта нравится на поролоновых подвесах?

Кроме цены и влагостойкости, достоинств у неё нет, не играет она, так как бумага.

Змінено 30 жовтня, 2012 користувачем Serge_G

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, это Вы об чем? Немного не понял )

[Serge_G]

Ну вы же критики хотели, мы завсегда готовы, только дай

Набрал в гугле JBL CS-5C, нигде не пишут из чего, но диффузоры блестят, как полипропилен, я ошибся?

[seleon]

в этой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

бумага на резине

[Serge_G]

Тогда: "любимый город может спать спокойно".

Это предыдущая генерация, а то в сети совсем другие фотки?

[seleon]

нет, это просто другая модель - GT5-500C, в CS-ке пропилен на мочалке

[Serge_G]

Всё, сложился пазл, глаз-то у меня намётан...

2 GRYz1n

Всё таки, ради интереса, попробуйте задействовать функции магнитолы, как в посте 36.

Змінено 30 жовтня, 2012 користувачем Serge_G

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Приветствуем и поздравляем с покупкой.

Пообщайтесь с людьми немного на форуме, потом создадите свою тему и будете там узнавать все о магнитоле ORION AVM-57289BTG.

Плз, не стоит засорять чужую тему обсуждениями дешевых китайских магнитол. Я подписан на эту свою тему и оповещения приходят мне на почтовый ящик, посему подобная инфа про магнитолы маде ин чечня чайна мне банально не интересна.

, настройки у меня практически идентичные стоят. Настраивал в первый день покупки на слух. После того, как самостоятельно убрал практически все скрипы задней полки и торпеды, проклеив их антискрипом, более-менее картина веселее стала.

НО проблема у меня в том, что А - нету шумоизоляции нигде в машине Б - на громкостях чуть выше среднего динамики начинают банально хрипеть. Причем это не зависит от настроек магнитолы - они сами по себе хрипят. Доставал задний динамик из посадочного места - он рипит даже если держать его в руке. Аналогично и водительский передний динамик.

Смысла сейчас покупать акустику нет - сначала нужно сделать полное ШВИ хотя бы передних дверей и задней полки.

Как только это будет сделано - куплю колонки.

Ну а настройки магнитолы у меня такие:

Rear Speaker: Subwoofer - Normal

LPF - 125 если не изменяет память

HPF - вроде как 65.

Ставил, как я уже говорил, на слух что бы было минимум рипов от самих динамиков и от тогда ещё не проклеенной антискрипом задней полки.

А чем так пластиковый диф не устраивает? )

[Martine]

Также интересует вопрос(напомню что машина первая и в ней я дуб дубом) разьем 2din подойдет под мое авто? ничего пилить не нужно?

Колхозить ничего не нужно, но в Ланосе очень неудачное штатное расположение магнитолы и манитор будет очень низко. Как для мафона то терпимо, а вот смотреть в навигатор- сильно отвлекает от дороги. Всё-таки советую отделить мух от катлет (навигатор отдельно, мафон отдельно). Навигатор с присоской на лобовом стекле будет куда удобнее.

[Martine]

Плз, не стоит засорять чужую тему обсуждениями дешевых китайских магнитол. Я подписан на эту свою тему и оповещения приходят мне на почтовый ящик, посему подобная инфа про магнитолы маде ин чечня чайна мне банально не интересна.

Это что за новости? У нас всего одна индивидуальная тема- Бортовой Журнал. Не обижайся, но все остальные темы- общаковые.

[Martine]

В общем на данный момент выбор таков:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

в передние двери

...

жду критики

Мож они играют и не плохо, но внешний вид... Ну никак эти грили не вписываются в интерьер салона Ланоса.