Течь масла

[blazze]

Народ, нужен совет по поводу течи масла, фотка ниже.

Хочу устранить эту проблему, но чтобы два раза на сто не ездить хотелось бы сразу купить, то что нужно будет заменить. Опыта и понятия что там капает ноль хотелось бы услышать советы более опытных в таких вопросах людей.

Капает из резинки обведенной белым овалом.

и еще несколько фоток:

адын

два

[46]

сальник и пыльник штока выбора передач, сальники полуосей, но левый у тебя сухой вроде

[blazze]

т.е. купить мне нужно сальник и пыльник, я правильно понял?

[46]

насколько я помню то там идет в комплекте, сальник и пыльник штока

ну и по фоткам что то не могу понять потек у тебя сальник правого приводного вала или нет, но вроде как масло и там видно.... ты сильно крупно сфоткал

и если потек сальник полуоси то я б это все совместил с заменой масла в кпп

Змінено 27 серпня, 2010 користувачем 46

[Martine]

...

ну и по фоткам что то не могу понять потек у тебя сальник правого приводного вала или нет, но вроде как масло и там видно.... ты сильно крупно сфоткал

Не, вроде как пыльники полуосей чистые, начал сопливить задний сальник коленвала. Замена- геморой. Как часто доливаешь масло в двиг?

Змінено 27 серпня, 2010 користувачем Martine

[46]

Martine, ну може да..... просто я ж говорю по фотке не сильно для меня понятно левый сухой а с правой стороны течет вот и подумал что правый сальник, а с под сальника колена 100%, болячка.....

[igmar05]

т.е. купить мне нужно сальник и пыльник, я правильно понял?

Похоже, что текут сальники полуосей. А это может быть следствием износа подшипников дифференциало,

а это очень плохо. В любом случае сначала меняи сальники. Сальник и пыльник штока

само собой.

Змінено 27 серпня, 2010 користувачем igmar05

[46]

igmar05, тебе тоже кажется что сальник полуоси потек? я ж говорю что вроде как правый бо по фотке левый вроде сухой.......

[20vlad78]

Да,похоже,правый сальник полуоси сопливит и сальник штока. А с сальником коленвала я бы пока не торопился,может всё нормально там.

P.S. Левый и правый полуосевые сальники разные,тоесть каждый имеет своё направление вращения обозначенное стрелкой. При покупке нового,важно не перепутать .

[blazze]

... Как часто доливаешь масло в двиг?

за последние почти 10тыс не доливал ни разу, масло не уходит.

P.S. Левый и правый полуосевые сальники разные,тоесть каждый имеет своё направление вращения обозначенное стрелкой.

а можно по подробней с этого момента, как их не перепутать?

Ну и еще один вопрос, эти сальники специфические или есть и какие-то универсальные где нужно знать посадочные диаметры?

И может кто подскажет где их можно купить поближе к святошино-академгородку-борщаговке в киеве, а то по месту обитания сегодня не нашел ничего..

Кстать, а вот масло в коробке как раз начало уходить потихоньку пару месяцев назад уровень был как раз по нижнюю резьбу горловины, сейчас уже ниже на пару мм, и насколько не жалательно ездить с таким уровнем?

К ТО готов практически полностью:

ну кроме этих самых сальников и охлаждающей жидкости

и еще один вопрос в догонку, в сервисной книжке для ТО на 60тыс, указано "заміна рідини гідроприводу зчеплення" где там этот гидропривод? а то по кортинке в книжке не могу разобраться

[20vlad78]

а можно по подробней с этого момента, как их не перепутать?

На вид левый и правый сальники,абсолютно одинаковые,единственное отличие это направление маслосгонной насечки на рабочей кромке. На самом сальнике есть стрелочка,которая указывает направление вращения полуоси,по ней и определяем,левый это сальник или правый.

Ну и еще один вопрос, эти сальники специфические или есть и какие-то универсальные где нужно знать посадочные диаметры?

Внутр. диаметр- 40мм

Наружн. диаметр- 60мм

Высота- 10мм

Я думаю найти этот сальник не проблема. В любом автомагазине,спросить сальник для полуоси Таврии,Славуты.

Кстать, а вот масло в коробке как раз начало уходить потихоньку пару месяцев назад уровень был как раз по нижнюю резьбу горловины, сейчас уже ниже на пару мм, и насколько не жалательно ездить с таким уровнем?

Не критично пока,но желательно уже что-то предпринимать. Либо менять сальник,либо просто хотя бы пока что долить.

и еще один вопрос в догонку, в сервисной книжке для ТО на 60тыс, указано "заміна рідини гідроприводу зчеплення" где там этот гидропривод? а то по кортинке в книжке не могу разобраться

Бачёк с тормозухой находится под капотом на вакуумном усилителе тормозов. Что бы заменить жидкость,систему придётся полностью прокачивать.

[blazze]

Бачёк с тормозухой находится под капотом на вакуумном усилителе тормозов. Что бы заменить жидкость,систему придётся полностью прокачивать.

т.е. бачок для привода сцепления и тормозов это одно и тоже или я опять все перепутал ?

и по этому сальнику правый или левый; если правый сальник положить в правую руку стрелкой к ладони (т.к. подозреваю что стрелка должна быть с наружной стороны) стрелка по направлению должна совпадать с направлением вращения колес. Я правильно мыслю?

Влад, и если знаешь, можешь сразу сказать и размеры сальника штока передач. Сальник штока тоже одинаковый с таврическим?

Змінено 27 серпня, 2010 користувачем blazze

[20vlad78]

т.е. бачок для привода сцепления и тормозов это одно и тоже или я опять все перепутал ?

Да. Бачёк общий.

и по этому сальнику правый или левый; если правый сальник положить в правую руку стрелкой к ладони (т.к. подозреваю что стрелка должна быть с наружной стороны) стрелка по направлению должна совпадать с направлением вращения колес. Я правильно мыслю?

Правильно.

Влад, и если знаешь, можешь сразу сказать и размеры сальника штока передач.

Внутр. диаметр- 15мм

Наружн. диаметр- 23,5мм

Высота- 16,2мм

Этот сальник специфический,я так думаю и идёт только на вал переключения передач Таврии,Ставуты,Сенса. Вряд ли он где-то ещё используется.

[blazze]

Благодарю за помощь всех откликнувшихся вроде как понял по большинству что к чему.

И последний вопросец, какая ориентировочная цена этих самых сальников, что бы не купить их втридорога на что ориентироваться?

[20vlad78]

И последний вопросец, какая ориентировочная цена этих самых сальников, что бы не купить их втридорога

Я года три назад покупал,полуосевой сальник 17 грн,сальник кулисы 3 грн. Сколько они стоят сейчас х.з.

[Martine]

Да,похоже,правый сальник полуоси сопливит и сальник штока. А с сальником коленвала я бы пока не торопился,может всё нормально там.

...

А от куда у него эти потеки?

Может все-таки сальник коленвала?

[blazze]

Вобщем сальник полуоси купил.. Но на нем нет никакой стрелочки

размеры указаны маркировка BASL 40x60x10.. продавец слезно уверял что они одинаковые... хотя 20грн это не так уж и страшно

Кстать, а сальник штока передач на ланос и сенс одинаковые? а то смотрю по интернет магазинам восновном пишут на ланос в разделе сенса.. Сальник кулисы кпп это тоже оно или уже другой?

[20vlad78]

А от куда у него эти потеки?

С полуоси вполне могло закидать. Тем более,если в коробке уровень масла падает,а в моторе нет,то скорее всего сальник коленвала таки не при чём. А вот сальник первичного вала может...

Вобщем сальник полуоси купил.. Но на нем нет никакой стрелочки

Значит это не оригинал)) Как будешь менять,попроси мастера не выбрасывать сразу старый сальник,посмотришь,на нём стрелка 100% будет

продавец слезно уверял что они одинаковые...

Ну если стрелки нет,то конечно одинаковые.

Кстать, а сальник штока передач на ланос и сенс одинаковые?

Нет.

Сальник кулисы кпп это тоже оно или уже другой?

Тоже самое. Кто как хочет,так и называет))

[blazze]

Кстате, выложенная вначале фотка сделана почти 4тыс тому, вот вчерашние фотки:

полуось правая:

полуось левая (грязное я не пойму там течет или нет просто сейчас без зашиты пару дней катался

место крепления коробки к двигу (кстате я как протер там 4тыс тому оно не особо и поменялось, ну или самовнушаю что там все хорошо ) :

общий вид:

[Martine]

С полуоси вполне могло закидать. Тем более,если в коробке уровень масла падает,а в моторе нет,то скорее всего сальник коленвала таки не при чём. А вот сальник первичного вала может...

Неа, с полуоси так высоко и направлено не накидает. Про сальник первичного вала- согласен. В любом случае, нужно снимать коробку, чтобы определится точно.

ТС попробуй по запаху определить какое масло у тебя гонит. Запах трансмиссионого масла трудно с чем-то перепутать.

[blazze]

Насколько важно эту проблему устранить сейчас (заменять сальник первичного вала)? Я вроде решил заменять только сальник полуоси и штока или там кроме сальников могут быть серьезные проблемы?

[Martine]

Насколько важно эту проблему устранить сейчас (заменять сальник первичного вала)? Я вроде решил заменять только сальник полуоси и штока или там кроме сальников могут быть серьезные проблемы?

По фото трудно дать точный диагноз. Надо чтобы спец глянул. В принципе, больших проблем нет. Нужно следить за уровнями масла в двиге и коробке и постоянно доливать. Когда надоест, тогда и сделаешь. Каждый раз течь будит усиливатся.

[20vlad78]

Я бы к сальнику первичного вала пока не лез бы. Хлопотно это,коробку снимать нужно,тем более на фото на 100% не понятно,действительно ли есть в нём проблема. Вобщем заменить то,что очевидно,а дальше кататься себе спокойно,изредка поглядывая на коробку

[blazze]

Ну и самый последний вопрос по этим сальникам их кода устанавливавают как-то подготавливают ну типа маслом смазать или смазкой какой-то и аналогично по пыльнику, а то при замене присутствовать буду, хотелось бы правильно проконтролировать процесс

И сколько примерно времени на замену нужно, это если начнут расказывать чтобы ехал домой в возвращался через денек-другой

Змінено 31 серпня, 2010 користувачем blazze

[20vlad78]

их кода устанавливавают как-то подготавливают ну типа маслом смазать или смазкой какой-то

Перед посадкой сальника в гнездо,наружную поверхность сальника можно слегка промазать герметиком,а можно и ненадо

А вот когда сальник будет уже посажен в гнездо,то рабочую кромку обязательно смазать литолом.

И сколько примерно времени на замену нужно

В пределах часа должны управиться.