Утечка Тосола

[Yuriy777]

Или прокладка головки - и сочится в горшки.

У меня еще подтекало из-под крышки термостата. На пол не капало. Были следы на поддоне под ГРМ.

Спасибо! С горшками конечно вряд ли. Масло чистое и пар из выхлопное не идет. А термостат проверю обязательно.

Змінено 30 червня, 2015 користувачем Yuriy777

[zhukovsky]

Потихоньку уходил тосол, но сейчас залил пол литра дистилата и потом "прошелся" рукой по толстой трубе от расширителя и где то там за двигателем (со стороны салона), рукой почувствовал влагу, понюхал, тосол. там вроде хомуты насчупываются, но подлезть не сняв зашиту картера наверно нельзя. У кого нибудь такое было?

У меня элементарно был треснут нижний патрубок радиатора.

[Ksu]

У меня на протяжении пары месяцев очень быстро уходил антифриз, все мои жалобы на сто ни к чему не привели, мастер осматривал все и говорил: долевай, все в порядке. Доливала, он просто исчезал за недели, пока в один прекрасный день не обнаружила на защите пятно, к тому же щуп масла почти сухой был (хотя за месяц до того все норме было).приехал мастер, посмотрел, говорит потек радиатор,забрал машину.когда я приехала за ней,спрашиваю: что делал? Получила в ответ набор терминов,похудевший кошелёк и машину,в которой с тех пор антифриз не уходит никуда.а я решила сама читать теперь все,чтоб понимать что происходит, ведь кое что можно и женскими руками проверить

[Yuriy777]

Задавал вопрос по утечке антифриза из системы. Принял во внимание все советы и залез в движок. Подтянул все хомуты на патрубках. К моему стыду все хомуты довольно существенно протянулись! И по совету форумчан и подсказчиков в гаражах протянул головку двигателя. Правда вначале ослабил все болты а затем протянул по инструкции. Рузультат пока неплохой. Антифриз стоит на одном уровне. Ранее после пробега 1000 км уже доливал.

Ёще раз спасибо всем отозвавшимся!

Змінено 24 липня, 2015 користувачем Yuriy777

[GAN]

Добрый день, наблюдаю у себя запотевание в районе основного радиатора и когда машина стоит пару-тройку дней , то можно увидеть прямо подтеки ОЖ место отмечено на фото.

Вопрос: кто что скажет, это можно как то устранить(отремонтировать), либо радиатор только под замену?! 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[kurazhy_mvn]

Добрый день, наблюдаю у себя запотевание в районе основного радиатора и когда машина стоит пару-тройку дней , то можно увидеть прямо подтеки ОЖ место отмечено на фото.

Вопрос: кто что скажет, это можно как то устранить(отремонтировать), либо радиатор только под замену?! 

У меня такое было. По началу особо не обращал внимание. Но со временем подтекание заметно увеличилось. Три года назад это было. Узнал на счет ремонта, тогда было 200грн. ремонт ал.радитатора, но гарантия 75% мне сообщили что всё будет ок. Решил купить новый, три годжа назад приобрел за 270 гон. и вс ё стало отлично. Готовтесь к замене радиатора. Только если это проблема не в соединении патрубка с радиатором.

Змінено 6 жовтня, 2015 користувачем kurazhy_mvn

[GAN]

Так ведь патрубки же с другой стороны, это такое как со стойки радиатора подтекает..

Змінено 6 жовтня, 2015 користувачем UR6LAD

[kurazhy_mvn]

Так ведь патрубки же с другой стороны, это такое как со стойки радиатора подтекает..

....тогда точно радиатор подтекает.

Лично я не мог определить точно откуда течёт антифриз с радиатора. Даже при снятом. Заменил и забыл.

[SENSolet-1]

У меня тоже там подтекает пока подзабил, есть тема если охота заморачиваться

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 . Я пробовал на старом радиаторе неполучилось купил новый через пару лет опять тоже самое. Думаю нужно брать паяный. 

[semerka777]

Всё началось с течи газового редуктора, поменял ремкомплект. Потек радиатор в углу, собирался поменять. Нашол статью про крышку и обрезал 2 витка. Помыл всё водой поехал на работу. Вроде не течет, думал всё!!! После двух суток стоянки опять потек газовый редуктор. Начинает течь КРЫША!!! ПОМОГИТЕ ЧЕ ДЕЛАТЬ!!!

[alexlipa]

Добрый выходной вечер!Прошу совета у спецов хотя и понимаю,что дать точную диагностику на форуме невозможно,но все же по сути проблемы. Две недели назад утром на стоянке обнаружил,что часть антифриза выгнало через патрубки-проблему решил заменой крышки расширительного бачка,но при этом обнаружил в РБ пузырьки воздуха в правом ближнем нижнем углу -хотя патрубок подходит в левом нижнем углу бачка (пузырьки одинаковые что на холодную ,что на гарячую) если смотреть со стороны бампера авто ! начитавшись в инете есть страх,что пробита прокладка ГБЦ- что смотрел,выхлоп нормальный на белой бумаге возле выхлопной трубы нет ничего,в РБ масляных плям нет,на щупе все нормально,масло и антифриз за 2 недели не уходят и не добавляются (хотя езжу в день 15-25 км не больше) Был у 5 спецов-половина 3 чел даже никуда не заглядывала (езжай все нормально у тебя),вторая половина 2 чел даже по гулу карлсона определила что прокладка (тоже никуда не заглядывая ) Вопрос-че делать,так можно до пенсии ездить по спецам-платить за диагностику и ждать какое большинство победит-что скажите Авто Сенс 2002 г -пробовал на бачок одеть презик,при холостом ходе он надувается до размеров солидного мужского достоинства и такое состояние постоянно поддерживается,а при высоких оборотах раздувается поболее,но при сбрасивании оборотов опять становится  до размеров солидного мужского достоинства-как то так

Змінено 18 жовтня, 2015 користувачем alexlipa

[BS.]

Пока катайся и не заморачивайся. Если прокладка начнет пропускать, то давление в системе охлаждения будет нарастать быстро и антифриз будет постоянно выбрасывать через крышку бачка (если она исправна) или где найдется слабое место.

[alexlipa]

Пока катайся и не заморачивайся. Если прокладка начнет пропускать, то давление в системе охлаждения будет нарастать быстро и антифриз будет постоянно выбрасывать через крышку бачка (если она исправна) или где найдется слабое место.

вопрос такой ,а не станет мне потом на порядок дороже это катание,а что нет способов диагностики 100 % (кроме вскрытия)дабы понять пробита прокладка или нет

[BS.]

вопрос такой ,а не станет мне потом на порядок дороже это катание,а что нет способов диагностики 100 % (кроме вскрытия)дабы понять пробита прокладка или нет

Если прокладка пробита - хуже уже не будет. В любом случае - вскрытие двигателя, замена прокладки, шлифовка головы. Явные признаки пробоя не пропустишь: постоянно высокое давление в системе охлаждения, повышение температуры охлаждающей жидкости (будет пытаться закипать), эмульсия в масле (желтая пена на маслозаливной крышке), выхлоп как у паровоза.

[alexlipa]

Если прокладка пробита - хуже уже не будет. В любом случае - вскрытие двигателя, замена прокладки, шлифовка головы. Явные признаки пробоя не пропустишь: постоянно высокое давление в системе охлаждения, повышение температуры охлаждающей жидкости (будет пытаться закипать), эмульсия в масле (желтая пена на маслозаливной крышке), выхлоп как у паровоза.

понял спасибо за совет,буду кататься и внимательно смотреть за ситуацией под  капотом

[counter]

была похожая проблема. Тогда специалист сказал, что если свечи белые (не учел, что пропан), значит прокладка лопнула. Поменял. Как оказалось, не помогло. Проблема со временем прошла. Заливал герметик. Внешний вид у охлаждайки стал ужасным, но результат получен. Куда вытекало, так и не определил, внешних следов не обнаружил. Позже родилась еще такая версия: за несколько месяцев до появления проблемы менял радиатор. Поскольку большие утечки совпадали с дальними поездками, то, возможно, это на больших оборотах просто выходили пузыри из дальних углов радиатора.

[mey]

Авто Деу СЕНС 2006 года. Уже как с месяца два слева внизу потеет и чуть чуть сочится из радиатора. Сколько ушло тосола не знаю, но если смотреть по разширительному бачку то где то до 5 мм. На защите внизу потное пятно где то в 10 см. диаметром и пара капель с полтора см. Завтра надо проехать 150 км. Можно ли при таких условиях ехать?

Змінено 18 листопада, 2015 користувачем mey

[Юра 66]

Возьми воды побольше. И не затягивай с заменой, с морозами течь может заметно увеличиться. Кста, поищи, кто-то вроде восьмёрочный ставил, дешевле выходит.

[mey]

Возьми воды побольше. И не затягивай с заменой, с морозами течь может заметно увеличиться. Кста, поищи, кто-то вроде восьмёрочный ставил, дешевле выходит.

Так купил я уже радиатор Аврора за 560 гривен. Стоит уже с неделю в гараже, всё нет времени поехать и поменять. Всё это время ездил в городе и не боялся, а тут нежданно надо ехать завтра в другой город. 

[Юра 66]

Ну, вроде разорвать-то его неожиданно не должно)) Удачи в поездке!

[mey]

Ну, вроде разорвать-то его неожиданно не должно)) Удачи в поездке!

 Спасибо Юра, таки буду надеятся, что всё будет нормально. С прошлой замены осталось ещё с литр тосола, налью в пластиковую бутылку на всякий случай, чтобы подлить если что.

Змінено 18 листопада, 2015 користувачем mey

[чип]

У меня точь в точь такая же болячка, потеет внизу, в районе крантика, иногда капли на защите, езжу так уже второй год, запасся новым радиатором, но что то менять пока не хочется так как течь не увеличивается,за это время были пробеги 700 км и 900 км,во время пробегов никаких проблем, машина ни разу не подвела, хотя брал с собой на всякий случай набор патрубков и литр тосола, не пригодилось, так что сильно не бойся, страшного ничего нет, главное что бы пробка работала нормально, у меня работает,кстати машина такая же и такого же года выпуска

[mey]

Отписываюсь. Проехал я 170 км. Что характерно, что на всём пути с радиатора даже капли не вышло, хотя перед поездкой пальцем пробовал под радиатором слева то на нём оставались крупные капли тосола. Радиатор потный как слева так и с права. Уровень в бачке не изменился. Ну вот такая история. Спасибо всем за ответы.

[BS.]

Во-первых горячий тосол испаряется, а во-вторых утечка обычно идет на холодную.

[vrate]

Ланос 1.5 2011 г. Аналогичная проблема, сопливит по левой стороне, порой бывает мокрая вся защита. Катаюсь вже год, пробеги разные до 200км за раз. Заметил, что когда доливаешь воды или антифриза жо середины или максимума.....то вытекает быстрее....а когда доходит до уровня на 1см выше минимума....то почти не сопливит