Не работала сигналка - делюсь опытом

[RusK]

Хочу поделиться опытом восстановления работы сигнализации.

В общем у меня стоит Шериф 999 (хотя это не важно).

В одно прекрасное утро при снятии с охраны указатели поворотов мигнули один раз (вместо двух) и двери не открылись. При этом светодиод сигналки перестал всыпыхивать.

Подумал накрылась сигнализация, открыл ключем двери (естественно сигнализация не сработала) и попытался завести машину. Естественно она отказалась заводиться, как я думал нормально разомкнутое реле в цепи блокировки зажигания не дает (на него не может прийти управляющее напряжения с "поломанной" сигналки).

Не долго думая, я узнаю у установщика где находится реле блокировки, чтобы самостоятельно замкнуть контакты и завести машину, ну а потом заниматься неисправностью сигнализации. Хочу отметить, что сигналку ставили на "любимом" УкрАвто !!!

Конечно же самое интересное после замыкания реле блокировки машина не завелась .Вот это меня очень расстроило, установщик клялся, что больше никаких блокирующих цепей он не ставил.

Подумал, что сгорел какой то предохранитель, но проверил все что можно на машине и убедился что все включается и работает.

В конце концов вызвал электрика и через несколько минут он достал сгоревший предохранитель на ЭБУ (электронный блок управления двигателем). После его замены машина завелась и ... заработала сигнализация

Как можно догадаться этот чудо установщик с УкрАвто запитал сигналку (в том числе и цепи управления) через 10 амперный предохранитель ЭБУ!!! В то время как на самой сигналке стоит 15 и 5 амперный предохранитель.

Вот такие у нас мастера-установщики сигналок .

[Александр29]

Так часто ставят на сервисных СТО. Я свою ставил на фирменном СТО, ради печати в сервиске - потом в гараж, почти всё демонтировал, и ставил заново для себя.