Убийца иномарок

[Михаил К]

Являюсь острым поклонником Приор с 2007г. Тогда в первый раз воочию увидел черный седан с литыми дисками и ПРОПАЛ!!! Заболел Приорой после того, как дали прокатиться, точнее сначала прокатили, а потом дали самому.

Подобных ощущений и кайфа не испытывал даже с женщинами!!! Привыкание к машине — мгновенное (и неизлечимое)! Проездил на ней 1,5 часа, потом пересел на тестовую машину в салоне и…….

С Приорой «Люкс» начиналось все также — прокатили, потом сам…и все….. Пропал человек……Ну в смысле, как у Скруджа Макдака в глазах баксы, а у меня — шильдик Lada Priora.

Раньше всегда восхищался и не понимал владельцев Приор. Нестись по трассе со скоростью в два раза выше скорости основного потока, ежесекундно рискуя улететь с дороги или не вписаться в поворот.

С другой стороны, когда тело обнимает нежный бархат уютного кресла, а руки сами ложатся на изящную баранку, когда под сумасшедший рев твое тело ускоряется от состояния покоя до 100 км/ч за несколько секунд, вероятно, помимо, львиной дозы адреналина, испытываешь необычайный прилив сил и еще вагон чистейшего, ничем незамутненного кайфа.

Очень раздражают лица, которые судят о Приоре только по печатным статьям и по отрицательным отзывам. Поэтому, когда меня спрашивают, какая машина лучше, то говорю, что все Приоры хорошие, дальше дело вкуса.

Если человек говорит, что Honda Civic или Subaru Impreza выигрышнее, скажем, той же Приоры «Люкс» с бархатным салоном, поскольку в них 150 лошадей, а в Приоре «всего» 98, мне становится невыносимо грустно и хочется выть на луну, ибо голые характеристики ровным счетом ничего не значат. Помнится, меня ждало жутчайшее разочарование, когда довелось плюхнуться в салон Volvo S40 весной этого года – вылезал и долго плевался, из-за отвратительного дизайна.

К чему я веду, когда мне в первый раз предложили прокатиться на люксовой Приоре, я, незамедлительно, соглашаясь, даже не представлял, что меня ждет.

Ну современный 16кл движок, ну 98 лошадок (много, но есть машины, у которых еще больше) – еще одна игрушка. Даже внешний вид не особенно впечатлил – 14 диски, никаких спойлеров, юбок и прочей шелухи, очень скромненько и со вкусом. Спокойно сел в знакомый салон и не особо балуясь с газом выехал на дорогу.

То, что произошло дальше – не передать словами. Когда я решил выжать всю звериную ярость из под капота, честное слово забыл, как меня зовут. Я ожидал, что будет быстро, но чтобы так!!!

Газ в пол, машина буквальным образом бросается с места, содержимое желудка рвется наружу, а тем временем происходит странное, ты буквально видишь и чувствуешь, что время поворачивает вспять, оно сжимается в аккуратную ярко-белую точку, обрамляя пространство яркими, теплыми, но очень колючими лучиками.

В самом деле, после пары таких поездок, ты ощущаешь себя, если не Богом, то существом приближенным к Всевышнему. Стоит нажать на педаль, и весь окружающий мир подчиняется тебе – ты можешь казнить и миловать, насмехаться и благословлять. Это невероятно!!!

Это быстрее, чем Лансеры, Фокусы, Короллы, это быстрее мира, одно нажатие и дьявольский, невероятный рев осатанелого табуна яростных коней буквально сотрясет планету, ураганный рев одержимого торнадо, безумная свистопляска неудержимого прогресса, и вы уже летите, вы счастливы.

Все окружающие превращаются в покорных слуг вашей прихоти. Вы король, вы царь – конечно, обладатели BMW-335, могут и не согласиться с вами, показать, что они тоже могут быстро ездить. Но разве это важно? Пусть улетают вперед, их жизнь висит на крошечном волоске собственного умения, равновесия и воли окружающих, а вы не зависите ни от кого.

Вспышка гнева – удар по газам и колеса, подминая асфальт, отмеривают гигантскими скачками чудовищные куски трассы. 170!, 180!!, 190!!!. Комок подлетает к горлу, когда несколько тысяч зрительных клеток, назначенных мозгом ответственными за боковое зрение, с ужасом фиксируют последнюю цифру спидометра - 200 км/ч. А ускорение стремительно продолжается. Стрелка предательски скрылась за горизонтом – 220?!…или сколько там уже, 240? 250???… Когда же сработает отсечка? Да её в этой машине просто нет!!! Прочь все условности!

В какой-то момент, осознаешь, что две подушки безопасности это не просто мало – это ничто. Становится безумно страшно и тут же невероятно спокойно. Понимаешь, если что-то случится – это К О Н Е Ц!

На дороге образовалась пробка, и ты глубокомысленно растворяешься в потоке серых и невзрачных Пежо, Ситроенов… какая разница. Вас никто не интересует. Есть только ваша воля, сила и слава.

После поездки хочется обнимать незнакомых прохожих, дарить женщинам цветы, говорить всем приятные слова, раскрашивать мир в яркие тона и давать безоговорочный бой занудам и угрюмышам.

Обязательно постарайтесь купить Приору, хотя бы в кредит, или взять ее напрокат на несколько часов – поверьте, ради такого стоит жить и радоваться жизни!

Источник: http://my.auto.ru/my/review/2843621.html

[cheshirskij]

Красноречивый монолог...

[GRYz1n]

да уж, куда там ламборгини диабло или астин мартинам браться...

Лада приора это наше фсьо. У неё нету отсечки, она может разогнаться и до 400 км в час, если не трогать педаль тормоза. Только главное, что б на скорости порядка 230 км не оторвало потоками воздуха колеса вместе с рычагами и задней балкой.

А в целом весьма спортивный болид, куле? )))))

[Musicman]

ради такого не стоит жить)

[s_spirit]

Помнится, меня ждало жутчайшее разочарование, когда довелось плюхнуться в салон Volvo S40 весной этого года – вылезал и долго плевался, из-за отвратительного дизайна.

[cheshirskij]

А теперь можно прочитать 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, и сделать выводы... 

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да, вольва это ещё то УГ. Никогда б такую не взял. Слишком прямолинейный дизайн. А вот приора это совершенно другое дело. Посмотри на серебристые вставки в торпедо! Вот это я понимаю люкс комплектация! И часы тоже нормальные, как в союзе, стрелочные. Не то, что этот шлак цифровой.

А стрелки на приборке как у новой нексии. И это правильно, Узбекистан же тоже в своё время был в союзе. Нужно делится с братьями-славянами разработками. В данном случае - мегоклассной приборной панелью.

ЗЫ а ещё у Приоры есть открывающийся ящичек для мелочи. Мелочь, а как удобно!

[s_spirit]

И часы тоже нормальные, как в союзе, стрелочные.

Что ты, что ты, какой союз... часы как в Bentley...

Хотя что такое Bentley по сравнению с Приорой...да еще и с бархатным салоном

[Yuri_Kh]

Статейка о ширпотребе очень красноречивая.

[s_spirit]

Yuri_Kh Ну не надо прям так уже выражаться

ширпотребе

...Тема же в ЮмоРе !

[Vovka-trener]

серые и невзрачные Пежо, Ситроены - это круто сказано

[andriy11]

Наверно в статье поменян какой нить авто на Приору...типа автозамена и бац...прикол!!!

[Martine]

Ну если в юморе, то мне больше всего нравится крышка с надписью ОПЕН. Такого нет ни окого.

[-Velesk-]

Плагиат на данную статью:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[cheshirskij]

А я о чем писал??? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[KLIM_79]

Ну что ребята-срочно продаём ланосы/сенсы и бегом в автосалоны за приорой.И будем радоватса жизни как маленькие дети !А если серйозно..На то он российский сайт что бы так писать о российских авто.Как говоритса Бог им в помощь

[pushkin]

:rolleyes: