Тянет вправо руль

[Twogarin]

Тема баянистая, но вот у меня баян особенный ! Была у меня рейка без ГУРа, руль не тянуло, шла как по струне! Поставил Гру, начало подтягивать вправо! схождение сделал сам поставил 0! было -2! Ездил я ездил с легким подтягивание (которое максимально тянуло в районе 70-80 км/час, на других скоростях не критично вообще!), как то словил я на днях на скорости 35 км/час невысокую бровку! диски у меня литые, выскочила гуля на колесе, я покрышку поменял! все вроди ок, никуда не тянет по городу, я уже рад, думал резина была лысоватая слева, а справа весной новый скат поставил,вот видать и подтягивало, а теперь то и справа и слева новая, но не тут то было, выехал я на трассу, а тут на скорости от 90 км/час тянет машину вправо как магнитом! приехал в гараж, пол дня игрался со схождением выставил -1, давление в колесах проверил, ну думаю все будет гуд! Выехал на трассу снова тянет вправо! Машина не бытая, подвеска не поведенная! у меня возникает вопрос: может у меня рейка стоит не в "0" положении и на скорости насос пытается её отцентровать??! у кого похожее было? кто что предпринимал?! какие соборажения! сегодня вечером хочу еще колеса местами поменять! что бы фактор резины отбросить вообще!

Змінено 19 липня, 2010 користувачем Twogarin

[catkiev]

как то словил я на днях на скорости 35 км/час невысокую бровку!

был подобный случай на жигулях когда-то. Тогда какраз планировал замену всей рулевой трапеции.

Запрыгивал на тротуар, лупанулся колесом. для резины без последствий, но стало тянуть вправо. оказалось, когда лупанул о бровку, повело наконечник рулевой тяги на градус-два где-то. и понеслось - поехал на развал/схождение, ребята сказали что только замена наконечника. А учитывая планы по замене всей трапеции, оставил машину у них, поехал, купил и поменял. естественно, тянуть перестало.

Не знаю как в ланосе вё устроено (ну не лез я туда ещё и не планирую пока), просто привёл пример. вдруг поможет/пригодится.

[Twogarin]

был подобный случай на жигулях когда-то. Тогда какраз планировал замену всей рулевой трапеции.

Запрыгивал на тротуар, лупанулся колесом. для резины без последствий, но стало тянуть вправо. оказалось, когда лупанул о бровку, повело наконечник рулевой тяги на градус-два где-то. и понеслось - поехал на развал/схождение, ребята сказали что только замена наконечника. А учитывая планы по замене всей трапеции, оставил машину у них, поехал, купил и поменял. естественно, тянуть перестало.

Не знаю как в ланосе вё устроено (ну не лез я туда ещё и не планирую пока), просто привёл пример. вдруг поможет/пригодится.

да увод был, до бровки, а после замены ската стал еще больше! может конечно и наконечники!

[@rs]

Конечно покажется ерундой, но давление в шинах левая/правая одинаковое?  У брата на опеле с ГУРом из-за неодинакового давления вело, перелазил все, а в последнюю очередь решил посмотреть давление - оказалось просто нужен был рабочий монометр, ибо тот, который на компрессоре показывал неизвестно что и как ))

[kruazet]

Twogarin

Попробуй поиграться с колесами.Поменяй местами.

[Twogarin]

Занчит поменял колеса, и тянуть стало влево! во всем вина резины! разные партии... вышел с положения играючись давлением в колесах, та подкачал, там приспустил! и все теперь едет прямо!