D.T. gas system

[Дмитрий Пинчук]

Ребята, подскажите, где вы покупали оборудование? Адреса, пароли, явки

gbo.ua

Если честно - Стаг имеет лучше программу для калибровки, все-таки приходится работать вслепую в нашем случае. А там есть программ позволяющая снимать карту работы на газу и бензине.

В нашей программе можно только на ощупь.

[papasumy]

И самое главное у них на сайте так все классно расписано про нашу установку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(аж одним словом), но ее там, наверное, ставят процентах в 80-90. Причем качественно, но не правильно. И так же и настраивают... Кстати зря они не хотят заморачиваться с сгруппированным впрыском - машина совсем другая, т.е. так как должно быть, а не так как получилось и как проще...

Змінено 10 травня, 2011 користувачем papasumy

[Дмитрий Пинчук]

И самое главное у них на сайте так все классно расписано про нашу установку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(аж одним словом), но ее там, наверное, ставят процентах в 80-90. Причем качественно, но не правильно. И так же и настраивают... Кстати зря они не хотят заморачиваться с сгруппированным впрыском - машина совсем другая, т.е. так как должно быть, а не так как получилось и как проще...

А как расход? Улучшился?

У меня наконец-то дошли руки установить лямбду и настроить газ по ней.

Картина вышла довольно красивой. Кривая очень плавная но никак не ровная.

Первый замер 34,5л = 345 км.

Трасса = 200

Город = 145

Это уже очень неплохо.

Раньше такого результата не было.

Вот залил второй бак - посмотрю что в гоорде будет.

Главное что ушли провалы на холодную. Я правда поднял температуру до 40, но раньше и на 40 были провалы.

Оказалось был перелив.

У меня в конце кривой поправка коеффициента 80 аж! А было то 100. На 20 попугаев был перелив.

Змінено 17 травня, 2011 користувачем Дмитрий Пинчук

[papasumy]

А как расход? Улучшился?

Расход точно засечь не получается. До того как нахимичил, залил в бак 38 л. Проехал 410км. Потом поехал на заправку. Влезло в бак только 34л. Выкатаю этот бак и будет видно, что вырисовывается. Ты на ходу калибровал? У меня не калибровано на ходу.

[Дмитрий Пинчук]

А как расход? Улучшился?

Расход точно засечь не получается. До того как нахимичил, залил в бак 38 л. Проехал 410км. Потом поехал на заправку. Влезло в бак только 34л. Выкатаю этот бак и будет видно, что вырисовывается. Ты на ходу калибровал? У меня не калибровано на ходу.

Я калбировал стоя, потом вручную подправил KB чтобы хорошо ехала, затем на ходу, сидя на пассажирском сидении, на протяжении 50 км пока ехали в село - корректировал график (я делал по графику а не по таблице).

[papasumy]

А как график ты корректируешь и что ты там корректируешь?

[Дмитрий Пинчук]

А как график ты корректируешь и что ты там корректируешь?

график который line map

на основании показаний лямбды.

правда в программу лямбду нельзя подключить так как у нашего ЭБУ газового нету возможности такой.

потому лямбда подключена к вольтметру )

[papasumy]

Понятно. Но у меня лямбда-то родная, бензиновая стоит. И по ходу вручную корректировать ничего не нужно?

[Дмитрий Пинчук]

Понятно. Но у меня лямбда-то родная, бензиновая стоит. И по ходу вручную корректировать ничего не нужно?

наверное да, поєтому ты должен тихо спасть в сторонке и наслаждаться твоим расходом )

[wio]

Дмитрий Пинчук

Скинь свой номер телефона для связи wio@bk.ru

есть несколько вопросов

Аськи просто нету у меня!

[papasumy]

Дело было вечером, делать было нечего.

Проехался сегодня с ноутом и я.

В итоге получился у меня мульт - 1,49 и офсет-0. kb-0.

Ехать стала как-то плавно, без подрыва как было до этого.

Но при этом холостой - супер. Даже вибрации руля нет и никаких плаваний оборотов или чего-то подобного. Раньше подобного с 0 офсетом и близко не было - обороты плавали и машина глохла. Странно однако...

[wio]

papasumy или Дмитрий Пинчук

дайте номерок для связи ребята есть несколько вопросов)

wio@bk.ru или в лычку!

[wio]

Ну добро спрошу тут!

1. Когда авто работает на бензине (время впрыска бензиновых форсунок у Вас стабильное или колеббается в какомто диапазоне? (диапазон в десятых или сотых??(какой примером)

2.если провести автокалибровки тогда ставится мульт автоматически ( припустим 1,5 ставит ) если вписывать меньше например 1,25 ето мы обедняем смесь? а если 1,75 то ето обогащаем? (я прав?)

3.В визуализаци ......если смотреть давление редуктора (зеленім надпись) red=... то при температуре в 40градусов и в 80 градусов давление меняется у Вас както???

4.у меня проблемка (ошибок нет все гуд) Когда настраиваю все нормально (если откріто окно ВИЗУАЛИИЗАЦИИ или КАЛИБРОВКА все в норме токо откріваю окно ДИАГНОСТИКА сразу начинают плавать обороты в чем прикол у Вас такого нету?

5.Вопрос по карте корекции (если стоит 100 ----ето я так понимаю доза)

например выставить хх нужно като в какихто районах обеднить или добавить .....если добавлять то ето примером 120

обиднять 80

Вопрос как увидеть именно то слабый промежуток милисекунду где нужно подкинуть????? на хх я так понял поставить 0-1500оборотов

Дайте пожалуста ответы очень нужно)

[Дмитрий Пинчук]

1. Когда авто работает на бензине (время впрыска бензиновых форсунок у Вас стабильное или колеббается в какомто диапазоне? (диапазон в десятых или сотых??(какой примером)

Плавают +-0.2

2.если провести автокалибровки тогда ставится мульт автоматически ( припустим 1,5 ставит ) если вписывать меньше например 1,25 ето мы обедняем смесь? а если 1,75 то ето обогащаем? (я прав?)

да!

3.В визуализаци ......если смотреть давление редуктора (зеленім надпись) red=... то при температуре в 40градусов и в 80 градусов давление меняется у Вас както???

давление меняется от кучи параметров в широком диапазоне - нормально

4.у меня проблемка (ошибок нет все гуд) Когда настраиваю все нормально (если откріто окно ВИЗУАЛИИЗАЦИИ или КАЛИБРОВКА все в норме токо откріваю окно ДИАГНОСТИКА сразу начинают плавать обороты в чем прикол у Вас такого нету?

на диагностике есть настройик для тестирования - может они у тебя там не сброшены в 0 или вобоще отключено чтото. может быть.

5.Вопрос по карте корекции (если стоит 100 ----ето я так понимаю доза)

например выставить хх нужно като в какихто районах обеднить или добавить .....если добавлять то ето примером 120

обиднять 80

да

Вопрос как увидеть именно то слабый промежуток милисекунду где нужно подкинуть????? на хх я так понял поставить 0-1500оборотов

а есть лямбда?

[wio]

на диагностике есть настройик для тестирования - может они у тебя там не сброшены в 0 или вобоще отключено чтото. может быть.

Ето там где фотка (блока и кнопка СБРОС) я сбрасывал (ошибок не выдает!

ничего жолтыми окружностями не горит!

Лямбда есть! .....(к газовому компу не присоедина!

[Дмитрий Пинчук]

Лямбда есть! .....(к газовому компу не присоедина!

Если есть лямбда(и она на бензе нормально работает) - то тогда особо заморачиваться не придется. Автокалибрация стоя и на ходу и вперед.

Ну еще на ХХ можно подправить чутьчуть чтобы перехода не было заметно.

Змінено 23 травня, 2011 користувачем Дмитрий Пинчук

[grey53]

Весь вечер потратил на прочтение темы, мозк почти кипит, но вопросов есть. У мну стоит ВСЁ польское и особых претензий нет, особенно после подстройки бензоЭБУ под газ.

1. Волнует расход газа. При среднем (по бортовому компу) расходе бензина 6.5л\100км и подобных условиях на газе получается ДЕВЯТЬ на сотню. Мой установщик чешет, что я должен иметь это за счастье, сомневаюсь однако. 7.5л - это да!

2. Есть желание сделать газовый кондишн, но для этого редуктор должен работать при температуре ~20 градусов. Интересно насколько это приемлемо для нормальной работы оборудования.

[papasumy]

На выходных засек расход газа. Проехал 485км на 37 литрах газа. Из них 100 по городу, а остальные по трассе. Получается расход 7,63л/100км. При этом бортовик показывал средний расход по бензину 5,5л.

[Дмитрий Пинчук]

На выходных засек расход газа. Проехал 485км на 37 литрах газа. Из них 100 по городу, а остальные по трассе. Получается расход 7,63л/100км. При этом бортовик показывал средний расход по бензину 5,5л.

вот издевается гад

я себе поставил 12 л по городу и летаю...

все что меньше както ущербно для мощности выходит

[papasumy]

На выходных засек расход газа. Проехал 485км на 37 литрах газа. Из них 100 по городу, а остальные по трассе. Получается расход 7,63л/100км. При этом бортовик показывал средний расход по бензину 5,5л.

вот издевается гад

я себе поставил 12 л по городу и летаю...

все что меньше както ущербно для мощности выходит

Кстати, ущербности по мощности особо не заметно. Просто все происходит как-то плавно.Но после 3000об/мин такое ощущение, что у машины открывается второе дыхание.

[Дмитрий Пинчук]

Кстати, ущербности по мощности особо не заметно. Просто все происходит как-то плавно.Но после 3000об/мин такое ощущение, что у машины открывается второе дыхание.

у меня тоже минимальный расход когда на низах деалется меньше тяга (тогда и плавность получается)

но у меня это нестабильно.

со временем начинаются провалы конкретные (когда бензомозг чтото там накорректирует без лямбды).

[grey53]

Ау, знатоки! Не игнорируйте мой вопрос в посте 167. В добавление сообщаю, что мой бортовик на холостых дает одинаковые показания времени впрыска для газа и бензина ~2мс/

[papasumy]

Кстати, ущербности по мощности особо не заметно. Просто все происходит как-то плавно.Но после 3000об/мин такое ощущение, что у машины открывается второе дыхание.

у меня тоже минимальный расход когда на низах деалется меньше тяга (тогда и плавность получается)

но у меня это нестабильно.

со временем начинаются провалы конкретные (когда бензомозг чтото там накорректирует без лямбды).

Ну я то поставил как положено - попарно-параллельный впрыск газа. И откалибровались у меня газовые мозги с 0 офсетом и мультом 1,49. (я аж сам немного офигел). Ну плюс лямбда у меня родная. Но почему-то кажется, что при наступлении холодов перекалибровывать таки опять придется.

Ау, знатоки! Не игнорируйте мой вопрос в посте 167. В добавление сообщаю, что мой бортовик на холостых дает одинаковые показания времени впрыска для газа и бензина ~2мс/

Хочешь по бортовику смотреть расход газа - нифига не получиться. Либо цепляй его на газовую форсунку и калибруй под газ. Т.к. открытие газовых форсунок совсем не линейно открытию бензиновых. Так если ездить по городу, то расход по бортовику где-то очень похож на реальный расход бензина (поэтому газ по городу выгодней), а по трассе расход газа становится больше, чем показывает БК (ну и чем реальный расход бензина соответственно). Ну тут ничего не поделаешь. Двигатель-то у нас бензиновый, а не газовый.

Так что засечь реальный расход газа можно только выкатав полный бак под ноль и заправиться опять на той же заправке под завязку. Тогда более-менее что-то получится правдоподобное.

Кстати на количество газа в баке очень влияет температура окружающей среды.

Насчет газового кондиционера идея интересная, т.к. на испарение газа действительно уходит много тепла. Особенно если поставить сначала испаритель-радиатор, а потом подавать газ на редуктор. Но сколько в секунду испаряется того газа и сколько тепла нужно на его испарение и нагрев? Нужно просчитать. Может его мало будет. Да и такой радиатор в салоне уже не поставишь - по ТБ не положено газ в салоне.

[Дмитрий Пинчук]

Ну я то поставил как положено - попарно-параллельный впрыск газа. И откалибровались у меня газовые мозги с 0 офсетом и мультом 1,49. (я аж сам немного офигел). Ну плюс лямбда у меня родная. Но почему-то кажется, что при наступлении холодов перекалибровывать таки опять придется.

а откуда куда ты провод вел тахометра?

[papasumy]

Ну я то поставил как положено - попарно-параллельный впрыск газа. И откалибровались у меня газовые мозги с 0 офсетом и мультом 1,49. (я аж сам немного офигел). Ну плюс лямбда у меня родная. Но почему-то кажется, что при наступлении холодов перекалибровывать таки опять придется.

а откуда куда ты провод вел тахометра?

прямо с ЭБУ. То что тахометра на приборке нет, это не значит, что и сигнала нет. Все заработало. В проге поставил - сигнал с тахометра. Правда пришлось эмулировать тахометр - бросить на +12В подтягивающий резистор на 5кОм.