мазда 3 или ланцер х обо 2литровые

[Droll]

Двигатель по характеристикам не уступает, по моменту превосходит даже.

Да характеристики по отдельности ниочем не говорят вот например у Сивки меньше лысы и момента, но благодаря высокооборотистому пихлу и красивой КПП она едет ярче всех конкурентов, и при этом у нее самый скромный расход ...

В моем выборе кроме этих двух еще были сид/чирато, королла/авенсис, легаси, шкода А5, сивик, и т.п. Некоторые я посчитал пока дороговатыми при условии что 99% процентов потребностей ланцер устраивал - салон очень понравился кстати несмотря на дубовость после привычных октавий и других вагов, а некоторые отпали по обьективным/субьективным причинам - мазда3 субьективно, сивик обьективно - машина вроди места дает для 4-5 взрослых, но понимания как на ней ехать я не обрел - лежачие, легкий офроад, да и вцелом наши дороги - не для нее... Кстати всилу практичности как раз и взял немаксималку с клиренсом 165мм - готов дальше слушать сказки что "только дизайн".

Тоже многих смотрел из этого списка, в итоге выбор сократился до Сивки и Ауриса , хотел Хонду , но все рашила скидка и разные условия кредитования на Тойоту. Хотя сейчас немного жалею что не взял Хонду ((

Проблема с металом или не проблема х.з., вот тут например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да , ссылка приколола.... У меня с пробегов 70 тык никаих боков ни по кузову ни по ходовке на Мазде не было....

[Александр29]

Интересно чем выше? говняным пластиком?

причем двигло и пластик?Я писал что движок 1.6 в Киа Форте(Черато) удачнее прошлого двигла 1.6 рестайла 2007 года....

А чем именно лучше, что там поменяли настолько существенно, можно поподробнее?!

[Loader]

О, кстати а как Ланс в плане удобности для высоких людей спереди и сзади?

субьективно - нормально. места довольно таки много. за рулем у меня сидения стоит с небольшим запасом опустить ниже - т.е. думаю и повыше человек сядет без проблем. у меня 185 рост, 95 вес. правда руль регулируется только по высоте. были индивидуумы которые писали что не могут нормально сидеть за рулем им очень сильно не хватает регулировки по вылету - х.з. Сзади - голову не давит, колени в переднее сидение не упираются, хотя расстояние остается небольшое. ну не суперб все таки Я думаю по месту ланс в своем классе мало кому уступает вцелом. Хотя под 2 метра никого не возил, тем более далеко - поэтому готов говорить только за свой рост По удобству - тут нада тестить самому.

[Andrey-4]

Спасиб, надеюсь как-нибудь ноги дойдут потестить свои 1,90 и 100 кг на передних и задних сидениях )

[Loader]

Тоже многих смотрел из этого списка, в итоге выбор сократился до Сивки и Ауриса , хотел Хонду , но все рашила скидка и разные условия кредитования на Тойоту. Хотя сейчас немного жалею что не взял Хонду ((

ну из хонд мне нравится акорд - но я не готов за него платить. скорее я б доплатил за аут или грандис например.

а сивик - ни разу не жалею. не мой формат эксплуатации - для города где нормальные дороги + не более 2-3 человека - может он и ярче. но я периодически сьезжаю с асфальта, зимой в горы езжу - а там по разному расположены места где останавливаемся, зачастую и полный привод не помешал бы, но пока пролазит везде, не высаживая пасажиров. а еще и в городе опадаются лежачие которые строились людьми которые ненавидят автомобили и водителей. а еще асфальт бывает такими буграми что задумываешся или 165мм клиренса хватит. с сивиком - не прошел бы номер у меня 100%.

Да , ссылка приколола.... У меня с пробегов 70 тык никаих боков ни по кузову ни по ходовке на Мазде не было....

х.з. с маздой плотно не сталкивался. так осмотр, небольшой тестдрайв ну и пара знакомых ездят - мое имхо машины очень близкие по всем параметрам, потому и написал о чисто субьективном выборе ланса. а баг такой гдето видел вот и упомянул.